Noen som har historien bak...

EB · 12-01-2010, 07:24

...endringen av Braathens SAFE sin design - fra flagg og striper til Nordlyset og "spyttklysa". Er vel ganske sikker på at Scandinavian Design Group som stod bak endringen beskrev endringen og det nye designet i ord også...

Kunne vært morsomt å lese/se igjen...

Falcon · 12-01-2010, 22:24

Noe ikke mange vet er at SDG-desgnet var resultatet av et alternativt corporate identity-prosjekt. Det opprinnelige ble utført av GRID strategisk design, men ble forkastet fordi designet for flyene ble for likt den nye looken til den nye partneren på den tiden, BA.

Concorde · 12-01-2010, 23:44

Partneren da var vel KLM?

EB · 13-01-2010, 07:46

Finnes det tegninger av hva det første alternativet så ut som?

LN-KOG · 17-01-2010, 22:30

Quote:

Originally Posted by Concorde

Partneren da var vel KLM?

Dette designet ble vist første gang 17. april 1998 på en regntung dag i Stavanger. KLM ble vel partner litt senere om jeg ikke husker helt feil?

Concorde · 17-01-2010, 22:58

Ja, men jeg mener denne endringen ble gjort for partnerskapet til KLM senere.

LN-KOG · 17-01-2010, 23:07

Jeg var i Stavanger da Braathens holdt sin avdukingssermoni og det var 17. april 1998. Som sagt så regnet det den dagen:

dc-8-63 · 18-01-2010, 22:09

Quote:

Originally Posted by LN-KOG

Dette designet ble vist første gang 17. april 1998 på en regntung dag i Stavanger. KLM ble vel partner litt senere om jeg ikke husker helt feil?

Hmm Gamle gamle gamle oern...husken begynner vist spille deg noen puss...Braathen og KLM inngikk samarbeide den 18 August 1997....som i noen tidsregninger faller foer 17 april 1998

LN-KOG · 18-01-2010, 22:12

Når det gjelder KLM forsøker jeg å glemme mest mulig... Men Braathens er helt annen sak

Concorde · 18-01-2010, 22:42

Godt å ha deg tilbake her uansett Kjell Oskar

LN-MOW · 18-01-2010, 23:46

Quote:

Originally Posted by LN-KOG

Jeg var i Stavanger da Braathens holdt sin avdukingssermoni og det var 17. april 1998. Som sagt så regnet det den dagen:

Det gjorde det på FBU også .... ;-)

Falcon · 19-01-2010, 13:42

Det var nok BA, gutter. ;-)

MEN - jeg er på denne. Skal høre litt rundt med mine kjære bransjevenner. (Pga mulige non-disclosure agreements kan jeg ikke love altfor mye. Men jeg skal prøve.) Will revert.

12-01-2010, 07:24	#1
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,249	Noen som har historien bak... ...endringen av Braathens SAFE sin design - fra flagg og striper til Nordlyset og "spyttklysa". Er vel ganske sikker på at Scandinavian Design Group som stod bak endringen beskrev endringen og det nye designet i ord også... Kunne vært morsomt å lese/se igjen...

12-01-2010, 22:24	#2
Falcon ÜberScanFlyer Join Date: Sep 2004 Posts: 2,981	Re: Noen som har historien bak... Noe ikke mange vet er at SDG-desgnet var resultatet av et alternativt corporate identity-prosjekt. Det opprinnelige ble utført av GRID strategisk design, men ble forkastet fordi designet for flyene ble for likt den nye looken til den nye partneren på den tiden, BA.

12-01-2010, 23:44	#3
Concorde BA Concorde Sep 1998 Join Date: Sep 2004 Location: Hvalstad, Asker Posts: 3,332	Re: Noen som har historien bak... Partneren da var vel KLM?

13-01-2010, 07:46	#4
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,249	Re: Noen som har historien bak... Finnes det tegninger av hva det første alternativet så ut som?

17-01-2010, 22:58	#6
Concorde BA Concorde Sep 1998 Join Date: Sep 2004 Location: Hvalstad, Asker Posts: 3,332	Re: Noen som har historien bak... Ja, men jeg mener denne endringen ble gjort for partnerskapet til KLM senere.

17-01-2010, 23:07	#7
LN-KOG Osapanga chipongwe Join Date: Sep 2004 Location: Hjemme Posts: 8,376	Re: Noen som har historien bak... Jeg var i Stavanger da Braathens holdt sin avdukingssermoni og det var 17. april 1998. Som sagt så regnet det den dagen: __________________ *Better On A Camel* across Africa, than *Sit And Suffer* across the North Sea.

18-01-2010, 22:12	#9
LN-KOG Osapanga chipongwe Join Date: Sep 2004 Location: Hjemme Posts: 8,376	Re: Noen som har historien bak... Når det gjelder KLM forsøker jeg å glemme mest mulig... Men Braathens er helt annen sak __________________ *Better On A Camel* across Africa, than *Sit And Suffer* across the North Sea.

18-01-2010, 22:42	#10
Concorde BA Concorde Sep 1998 Join Date: Sep 2004 Location: Hvalstad, Asker Posts: 3,332	Re: Noen som har historien bak... Godt å ha deg tilbake her uansett Kjell Oskar Last edited by Concorde; 18-01-2010 at 23:07.

19-01-2010, 13:42	#12
Falcon ÜberScanFlyer Join Date: Sep 2004 Posts: 2,981	Re: Noen som har historien bak... Det var nok BA, gutter. ;-) MEN - jeg er på denne. Skal høre litt rundt med mine kjære bransjevenner. (Pga mulige non-disclosure agreements kan jeg ikke love altfor mye. Men jeg skal prøve.) Will revert. Last edited by Falcon; 19-01-2010 at 14:12.

Thread Tools
Show Printable Version Email this Page
Display Modes
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Selskaper som har gått over i historien	LN-KOG	Bilder & foto	288	15-10-2021 09:37
Flydekoren som faktisk har en mening bak seg	SK931	Flyforum	13	25-05-2007 10:48
Historien bak A350 på 1 1/2 minutt	Concorde	Flyforum	2	13-05-2007 15:45
Historien bak denne ?	ENGM RAMP	Flyforum	5	10-04-2007 13:58
Hva er historien bak denne	putzmeister	Flyforum	2	01-01-2007 23:59