Norwegian vinterprogram 18/19

[ticker]

"Varsler endringer i vinterprogrammet
I tillegg til nyheten om det mulige nye samarbeidsselskapet for flyeierskap, varslet Karlsen også endringer i vinterprogrammet, altså hvordan rutene og flyene skal settes opp i trafikken i det kommende vinterhalvåret.

– Dere vil se at vi gjør endringer i flåteprogrammet for vinteren og vi planlegger å gjøre det innen kort tid, sa Karlsen i London, ifølge Reuters.

Han skal videre ha sagt at Norwegian nå er veldig fokusert på å bedre resultatene i vintersesongen. Dette er den tøffeste tiden på året for de fleste flyselskapene der de som oftest går med underskudd, fordi det ofte er få som flyr og lavere priser enn den lukrative sommersesongen.."

Tro hva dette vil innebære.

[EvakCPH]

Interessant.

Vinterprogrammet er jo allerede i gang. Meget usædvanligt at et flyselskab laver ændringer i et igangværende program, når vi snakker om mere end blot at justere på enkelte ruter i løbet af sæsonen. Eller tager jeg fejl her?

Her lyder det jo som om at en større ændring af det overordnede program er nært forestående. Norwegian ved tydeligvis (og heldigvis) godt, at de ikke kan tåle at tabe alt for mange penge i de kommende måneder.

[ticker]

Ja, det som gjenstår å se er i hvor stor skala dette er snakk om. Men siden det kommer fra CFO skiulle en tro det ikke er småjusteringer? Vi får vel svaret om ikke så lenge.

[Oslo2018]

Originally Posted by EvakCPH

Interessant.

Vinterprogrammet er jo allerede i gang. Meget usædvanligt at et flyselskab laver ændringer i et igangværende program, når vi snakker om mere end blot at justere på enkelte ruter i løbet af sæsonen. Eller tager jeg fejl her?

Her lyder det jo som om at en større ændring af det overordnede program er nært forestående. Norwegian ved tydeligvis (og heldigvis) godt, at de ikke kan tåle at tabe alt for mange penge i de kommende måneder.

Det vet alle flyselskap, at de ikke har råd til å tape for mye penger. Forøvrig startet flygningene fra Canada for første gang i går. Med rute Montreal-Guadeloupe, og nå, også til Martinique. Senere i november starter B. Aires til Iguazu, Nenquen, Bariloche, og tilslutt Salta. I tillegg til Mendoza og Cordoba. Stadig større del av flåten flyttes der hvor det er høysesong om vinteren. I tillegg kommer selvsagt rutene Ft. Lauderdale/JFK til Guadeloupe/Martinique.

[OttoL]

Virker på meg som mer overfladisk prat og at det ikke kommer noen kutt på rutenettverket. De har kuttet noen ruter fra LGW og samtidig redusert litt på frekvensen mellom BGO og OSL sammenlignet med i fjor vinter.

Ellers hadde Norwegian første flight mellom LGW og TPA i går. Virker som om det er en never-ending absorberingsevne til Florida fra "Gatters".

[LN-HFH]

Økning på Alta, og mellomlandingen i TOS er tilbake

Fra 7. januar blir det to daglige avganger for vintermånedene. Den nye avgangen vil gå fra Oslo kl. 17.10 mandag til torsdag, samt kl. 19.30/19.45 fredag og søndag.

– Fra Alta til Oslo vil avgangen gå kl. 07.00 mandag til lørdag. Ruten vil flys via Tromsø, opplyser Norwegian.

Rute gjenoppstår

Dermed vil også ruten mellom Alta og Tromsø gjenoppstå, med avgang fra Alta kl. 07.00 mandag til lørdag, og avgang fra Tromsø kl. 19.35 mandag til torsdag, samt kl. 21.55/22.10 fredag og søndag.

https://www.altaposten.no/nyheter/20...o-17800318.ece

[IL-2]

Er det forlenging av rute til Tromsø, eller også økning på OSL-TOS? Nordlysturismen vokser bare...

[vbirk]

Originally Posted by IL-2

Er det forlenging av rute til Tromsø, eller også økning på OSL-TOS? Nordlysturismen vokser bare...

TOS-ALF-TOS hektes vel på eksisterende OSL-TOS-OSL-avganger såvidt jeg kan se. (Nåværende 08:00-avgang TOS-OSL blir senerelagt til 08:15.)

[ticker]

Hele rutekartet gjennomgås. Hvilke destinasjoner tror dere står i fare for nedleggelse og/eller kutt i frekvens?
https://flysmart24.no/2018/11/02/nor...t-om-kort-tid/

[OttoL]

BGO-PRG er ikke mulig å booke etter 6 januar. 2x ukentlig (tor,søn).

[Trønderbird]

Originally Posted by vbirk

TOS-ALF-TOS hektes vel på eksisterende OSL-TOS-OSL-avganger såvidt jeg kan se. (Nåværende 08:00-avgang TOS-OSL blir senerelagt til 08:15.)

Ser ut til at Norwegian reduserer OSL-TOS på kvelden. Fra januar til mars går siste fly fra OSL 19.30 og fra TOS allerede 17.40.

[Someone]

Basert på hva man kan booke akkurat nå ser det ut som HEL-AMS tar pause i januar og februar, mens HEL-DXB og HEL-MAD ikke flys etter 10/11 januar

[EvakCPH]

Originally Posted by Someone

Basert på hva man kan booke akkurat nå ser det ut som HEL-AMS tar pause i januar og februar, mens HEL-DXB og HEL-MAD ikke flys etter 10/11 januar

En bruger på airliners.net påpeger, at Norwegian tydeligvis har problemer i Finland, da antallet af passagerer stiger ifølge Q3-rapporten, samtidig med, at omsætningen i markedet totalt set falder.

[EvakCPH]

Norwegians rullende 12 mdr tal udviser et plus på cirka 400.000 passagerer i Helsinki, men total-omsætningen på det finske marked falder... noget er helt galt.

Måske en mere kvalificeret bruger kan sætte ord på situationen?

[Someone]

Originally Posted by EvakCPH

Norwegians rullende 12 mdr tal udviser et plus på cirka 400.000 passagerer i Helsinki, men total-omsætningen på det finske marked falder... noget er helt galt.

Måske en mere kvalificeret bruger kan sætte ord på situationen?

Nå vet jeg ikke hvordan de har kommet frem til at omsetningen synker, og om den faktisk gjør det. Eller om det er snakk om omsetning per passasjer. Det gjør det selvsagt litt vanskelig å trekke en god konklusjon

Men det tyder uansett på at Norwegian ikke makter fylle den økte kapasiteten i HEL uten å dumpe prisene. Og de akkurat nå taper stort på mange av rutene fra HEL

[EvakCPH]

Jeg læser tallene som den totale omsætning på det finske marked

[ticker]

Har det kommet noen åpenbare justeringer? Ifht måten CFO utalte seg, skulle en tro dette innebærer noe mer enn små lite synlige kutt/økning i frekvenser.

[Twin Otter]

Norwegians rute mellom Stavanger og Berlin legges ned fra 10. Januar 2019.

Dette bekrefter presseansvarlig Andreas Hjørnholm i Norwegian overfor Aftenbladet.

På spørsmål om hvorfor direkteruten legges ned svarer Hjørnholm at Norwegian fortløpende evaluerer profitten knyttet til deres flygninger.

https://www.aftenbladet.no/lokalt/i/...lin-legges-ned

[geirs]

Ser at ORY-EWR gjør sin siste tur 10 januar 2019. Fra 11 januar longhaul kun fra CDG.

[ticker]

Det har vel aldri vært mer sannsynlig at Norwegian må endre mye på rutekartet (også kommunisert av CFO). Det kan komme kutt/endringer på kort varsel. Hva tror folket? Det er mange tynne ruter som fortsatt betjenes..