|
21-05-2016, 20:19 | #1 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Feb 2007
Location: Sverige/Norge
Posts: 2,221
|
Jan.2016: Med Emirates og B773/A388 til BKK via DXB
Januar 2016: Med Emirates Airlines og B777-300ER, og Airbus A380-800 til Bangkok (BKK) via Dubai (DXB). Bilder fra Bangkok og omegn, samt litt fly: La oss starte kronologisk, fra denne serien er det ikke altfor mye bilder fra de ulike flyturene om bord ; den neste serien fra Qatar Airways med Boeing 787-8 Dreamliner, og Airbus A380-800 i Business Class, fra Oslo Bangkok via Doha; har jeg fokusert også mer på selve flyturene. Men denne turen i Januar 2016 med Emirates begge veier, er uansett først ut; så la oss starte på en svært kald januar-dag på OSL (på vei ned til Oslo Lufthavn, viste temperaturmåleren i bilen hele -18.5 grader) - så det var en perfekt dag å trekke østover på! (Bildene av maskinene vi fløy, er ment for illustrasjon av eksakt flytype - og er ikke det eksakte individet, alle bilder er dog tatt av meg). Interessant fakta-opplysning: selv om A380-maskinene hos Emirates har typisk rundt 500-600pax og måler: 72.7 meter i lengde, er faktisk B777-300ER maskinene såvidt litt lengre enn A380, B773 måler nemlig: 73.9 meter (ca. 427 pax) og er dermed ca. 1.2 meter lengre. Leg 1 av 4: Oslo (OSL) - Dubai (DXB) med Boeing 777-300ER: Emirates Airlines Dato: 7. januar 2016 Avgang: Kl: 13:40 Ankomst: Kl: 23:35 (Lokal tid Dubai) OSL-DXB: B777-300ER, flight: EK160 Reg.: "A6-EPD", levert til Emirates pr. 19. okt 2015, maskinen var kun ca. 3 mnd. gammel når vi fløy med denne! Over: ved pushback skulle også en Thai-maskin ned til varmere strøk som oss, Thai Airways med B777-300ER, og "HS-TKP". Levert ny til Thai pr. juli 2013, maskinen er ca. 2.5 år gammel. Seatconfig: C42/Y306 = 348pax. Takket være en god venn (takk Harald!), så ble man ca. mid-flight oppgradert til Business Class:
__________________
Mvh: Blackhawk If it's a BOEING??, I'm NOT going!!... |
21-05-2016, 20:20 | #2 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Feb 2007
Location: Sverige/Norge
Posts: 2,221
|
Re: Jan.2016: Med Emirates og B773/A388 til BKK via DXB:
Så hopper vi elegant og raskt videre til neste flight, og fra B773 til A388 på
turen fra Dubai til Bangkok: Leg 2 av 4: Dubai (DXB) - Bangkok (BKK) med Airbus A380-800: Emirates Airlines Dato: 8. januar 2016 Avgang: Kl: 03:05 Ankomst: Kl: 12:05 (Lokal tid Bangkok) DXB-BKK: A380-800, flight: EK384 Reg.: "A6-EED", levert til Emirates pr. des. 2012, maskinen var ca. 3.5 år, når vi fløy med denne. Seatconfig: F14/C76/Y427, totalt: 517 pax. Over: flighten var faktisk overbooket, og selv om man hadde sikret seg vindussete i god tid; var det begrensede muligheter med å få rørt på seg underveis. Over: god plass langs vindusrekken. Over: kun en av to motorer på styrbord vinge synes, og en enorm vinge-overflate! Etter landing på BKK: Over: Thai Airways med B747-400, og reg. "HS-TGP". Levert ny til Thai pr. nov. 1994, maskinen er snart 21.5 år gammel. Seatconfig: F8/C36/Y315=359 pax. Over: Thai Airways med Airbus A380-800, og reg.: "HS-TUB". Levert ny til Thai pr. nov. 2012, maskinen er litt over 3.5 år gammel. Seatconfig: F12/C60/Y435=507 pax. Bærer navnet: "Mancha Khiri". Over: Qatar Airways med Airbus A380-800, og reg.: "A7-APC". Levert ny til Qatar pr. des. 2014, maskinen er ca. to år gammel. Seatconfig: F8/C48/Y461 = 517 pax. Så noen bilder fra Thailand, Jomtien, Bangkok - før vi fortsetter med resten av flyturene: Over: plass til noen få ledninger til.. Over: denne og de tre foregående bilder fra Jomtien.
__________________
Mvh: Blackhawk If it's a BOEING??, I'm NOT going!!... |
21-05-2016, 20:20 | #3 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Feb 2007
Location: Sverige/Norge
Posts: 2,221
|
Re: Jan.2016: Med Emirates og B773/A388 til BKK via DXB:
Så forflytter vi oss nordover til Bangkok:
Vi bodde noen døgn på "The Ambassador Hotel Bangkok" (4-stjerner) : Over: "The Ambassador Hotel Bangkok", dette var forøvrig crew-hotell for SAS før oppussing. Over: Rom: 2489 (24. etg), i "Tower Wing"-delen av hotellet; det var totalt 26 etasjer i denne høyeste delen av hotellet. Utsikten fra rommet:
__________________
Mvh: Blackhawk If it's a BOEING??, I'm NOT going!!... |
21-05-2016, 20:22 | #4 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Feb 2007
Location: Sverige/Norge
Posts: 2,221
|
Re: Jan.2016: Med Emirates og B773/A388 til BKK via DXB:
Hotellet hadde sin egen lille fuglepark, på vei bort til bassenget:
To etasjer lengre opp, så fant vi "Priviledge Lounge"; en ubetjent lounge som visse de to dyreste romtypene hadde tilgang til. Dog var dørene alltid åpne, og vi så kun en ansatt der den ene gangen; mat og desserter så nærmest urørt ut. Ikke et tilbud som bli annonsert veldig ovenfor de som har tilgang, og muligens litt vel bortgjemt: Bangkok forøvrig: Over: ahhh.. dumplings er aldri feil.. En av fire retter, av et dyrere måltid som ble inntatt på "The Landmark Bangkok"-hotel (4-stjerner). Over: her har vi tydeligvis "rotet oss" bort i feil gate, tydeligvis meget populær; og veldig vanlig med svært lite tekstiler på seg, dog var det varmt - så det kan jo selvsagt være årsaken...
__________________
Mvh: Blackhawk If it's a BOEING??, I'm NOT going!!... |
21-05-2016, 20:23 | #5 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Feb 2007
Location: Sverige/Norge
Posts: 2,221
|
Re: Jan.2016: Med Emirates og B773/A388 til BKK via DXB:
Så beveger vi oss ned til Chao Phraya-elven, og der må man jo ta mat
eller en øl på ærverdige: "Mandarin Oriental Hotel" (5-stjerner) : Over: fra en av hagene på Oriental Hotel, har man også fin utsikt over til et annet meget fint hotel: "The Peninsula Bangkok"-hotel (5-stjerner) : Øvrige bilder fra Chao Phraya river og Bangkok:
__________________
Mvh: Blackhawk If it's a BOEING??, I'm NOT going!!... |
21-05-2016, 20:24 | #6 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Feb 2007
Location: Sverige/Norge
Posts: 2,221
|
Re: Jan.2016: Med Emirates og B773/A388 til BKK via DXB:
Så er det på tide å vende snuten mot det kalde nord, hvor både mye snø, minusgrader, og nok en turnus venter på jobb:
Leg 3 av 4: Bangkok (BKK) - Dubai (DXB) med Airbus A380-800: Emirates Airlines Dato: 19. januar 2016 Avgang: Kl: 01:05 Ankomst: Kl: 05:00 (Lokal tid Dubai) BKK-DXB: A380-800, flight: EK385 Reg.: "A6-EOI", levert til Emirates pr. mai 2015, maskinen var litt over ett år gammel, når vi fløy med denne. Seatconfig: F14/C76/Y429, totalt: 519 pax. Over: Wing-view A380 i "dobbel forstand", her om bord på A388 med reg.: "A6-EOI" og utsikt over til en enda nyere A380-maskin nemlig "A6-EOQ" som var under et halvt år gammel når dette bildet ble tatt. Over: nabo-maskinen fra Emirates Airlines, Airbus A380-800, og reg. "A6-EOQ", levert til Emirates pr. 28. nov. 2015; som er en av de nye A380-maskinene, med plass til over 600 pax og er uten 1.class som vi hadde på vår maskin. Seatconfig på maskinen på bildet er dermed: C58/Y557 = 615 pax. Så hopper vi videre til Dubai, og starter med noen flybilder: Over: Emirates Airlines med B777-300ER, og reg.: "A6-ENB". Maskinen ble levert ny til selskapet pr. nov. 2012, og er litt over tre år gammel. Seatconfig: C42/Y385 = 427 pax. Over: Emirates Airlines med Airbus A380-800,og reg.: "A6-EDB", en av de eldste A380. Denne ble levert til Emirates pr. okt. 2008, og er snart åtte år gammel. Seatconfig: F14/C76/Y399 = 489 pax. Over: Qantas med Airbus A380-800, og reg.: "VH-OQE". Levert ny til selskapet pr. des. 2009, maskinen er snart syv år gammel. Seatconfig (fire klasser) : F14/C64/W35/Y371 = 484 pax, maskinen bærer navnet: "Lawrence Hargrave". Over: Emirates Airlines med B777-300ER, og reg.: "A6-EBO". Levert ny til Emirates pr. mai 2006, maskinen er litt over 9.5 år gammel. Seatconfig: F8/C42/Y310 = 360 pax. Over: Emirates Airlines med Airbus A380-800, og reg.: "A6-EDX". Levert ny til Emirates pr. okt. 2012, maskinen er ca. fire år gammel. Seatconfig: F14/C76/Y407 = 497 pax. Over: litt av biz-jet parkeringen på DXB.
__________________
Mvh: Blackhawk If it's a BOEING??, I'm NOT going!!... |
21-05-2016, 20:25 | #7 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Feb 2007
Location: Sverige/Norge
Posts: 2,221
|
Re: Jan.2016: Med Emirates og B773/A388 til BKK via DXB:
Leg 4 av 4: Dubai (DXB) - Oslo (OSL) med Boeing 777-300ER:
Emirates Airlines Dato: 19. januar 2016 Avgang: Kl: 07:15 Ankomst: Kl: 11:30 (Lokal tid Oslo) DXB-OSL: B777-300ER, flight: EK159 Reg.: "A6-ECD", levert til Emirates pr. okt. 2007, maskinen var dermed nesten 8.5 år, den eldste maskinen vi fløy med på turen. Seatconfig: F8/C42/Y304, totalt: 354 pax. (maskinen ovenfor, er forøvirg "A6-ENB". Den maskinen ble levert ny til selskapet pr. nov. 2012, og er litt over tre år gammel. Seatconfig: C42/Y385 = 427 pax. ) Før/under pushback: Over: morgenstemning på Dubai flyplass. Over: morgenrush på DXB. Over: Wing-view B777-300ER. Over: C-klasse. Alle bilder er tatt med kompakt/superzoom-kamera av typen: Canon PowerShot: SX710HS med 20.3 MP, og 30x optisk zoom. Så håper jeg bildene falt i smak, legg gjerne igjen kommentarer eller spørsmål dersom ønskelig! Informasjon om bl.a. reg. dato, kan inneholde feil - alderen på flyet er angitt i forhold til "first flight" hos flyfabrikanten, og ikke i forhold til når flyet ble levert til selskapet. Informasjon ang. evt. seatconfig kan være feil, og angitt når dette er opplyst i forhold til registrering på flyet når jeg har slått dette opp.
__________________
Mvh: Blackhawk If it's a BOEING??, I'm NOT going!!... |
03-06-2016, 11:21 | #8 |
ScanFlyer Dusty
Join Date: Aug 2005
Location: TRD
Posts: 4,297
|
Re: Jan.2016: Med Emirates og B773/A388 til BKK via DXB
Takker for en kjempefin rapport fra EK. Nydelige bilder. Skal jeg til DXB er EK i Økonomi slett ikke et dårlig valg ser jeg. Jeg synes EK har fine farger i på innredningen i flyene sine og dette ser ut til å gi en god atmosfære. La du merke til slitasje i kabinene? Hos QR var kabinene spotless og meget godt vedlikeholdt.
__________________
MD11 - King Of The TriHolers |
07-06-2016, 00:32 | #9 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Sep 2004
Posts: 5,825
|
Re: Jan.2016: Med Emirates og B773/A388 til BKK via DXB
Jeg syns mat og service er bra hos EK. Ellers er det trange seter og dårlig beinplass (777)
Takk for rapport |
08-06-2016, 23:20 | #10 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Feb 2009
Location: Oslo
Posts: 3,273
|
Re: Jan.2016: Med Emirates og B773/A388 til BKK via DXB
Takk for fin rapport. Alltid fint med litt bilder fra destinasjonene, dro kjensel på flere steder i Bangkok
Sent from my iPad using Tapatalk |
15-06-2016, 18:37 | #11 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Feb 2007
Location: Sverige/Norge
Posts: 2,221
|
Re: Jan.2016: Med Emirates og B773/A388 til BKK via DXB
Tusen hjertelig for tilbakemeldinger, og kommentarer - setter jeg
stor pris på!! MD11: la ikke merke til mye slitasje, totalt sett meget fornøyd!
__________________
Mvh: Blackhawk If it's a BOEING??, I'm NOT going!!... |
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Del1: Mars16: Med Qatar i Business (B787/A388) til BKK via DOH | Blackhawk | TripReports | 12 | 02-07-2016 08:46 |
Del2: Mars16: Med Qatar i Business (B787/A388) til BKK via DOH | Blackhawk | TripReports | 15 | 31-05-2016 02:44 |
Emirates CPH-DXB-BKK-HKG-DXB-CPH | jefi99 | TripReports | 16 | 31-05-2012 02:13 |
Ser ut som om Emirates nå bruker A380 på DXB-BKK | gardkarlsen | Flyforum | 9 | 28-05-2009 10:55 |
På tur hjem igjen med Emirates - BKK-DXB-LHR | gardkarlsen | TripReports | 18 | 09-05-2009 11:49 |