Flyprat
Støtt oss. Bestill billetter og varer her:


Go Back   Flyprat > Flyteknisk forum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 29-03-2013, 15:03   #1
posthuman
ScanFlyer Blue
 
posthuman's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Stavanger
Posts: 292
OBB 19 Opphugging av fly i Europa

Noen som har oversikt over hvor i Europa (om i hele tatt) det bedrives med flyopphugging?
posthuman is offline   Reply With Quote
Old 29-03-2013, 15:40   #2
Discus
ScanFlyer Inventory

Galley Slave
Global Moderator
 
Discus's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: Bærum
Posts: 24,728
Default Re: Opphugging av fly i Europa

England er en plass: http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=69111
__________________

________________________________________
An airport runway is the most important Main Street in any town. (Norman Crabtree, Former Director, Ohio Department of Transportation)
Discus is offline   Reply With Quote
Old 29-03-2013, 16:19   #3
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 46,009
Default Re: Opphugging av fly i Europa

Det er vel et par steder i Frankrike som holder på med dette .. hvor var det SAS parkerte sine to A340'er for noen år siden .. Var det Perpignon ?
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is online now   Reply With Quote
Old 29-03-2013, 17:15   #4
posthuman
ScanFlyer Blue
 
posthuman's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Stavanger
Posts: 292
Default Re: Opphugging av fly i Europa

Jeg er litt interessert i hele prosessen med å hugge opp et fly.
Et fly består jo av et visst antall deler som blir videresolgt, mens selve flyrammen av aluminium smeltes om.
Hva er det som Avgjør hvor SAS feks velger å hugge flyet sitt? Er det opphuggingsselskapet som "kjøper" flyet ?
Det er vel og endel kobber i et fly, som har relativt god videresalgsverdi.

Vil jo tro det er økonmisk lønnsomt for opphuggingsselskapet hvis dette ligger i nærheten av et smelteverk.. Og i denne sammenheng så har man jo en stor flyplass som ligger ubrukt på Lista som kan ta store fly. I tillegg er det et stort aluminiumsverk i samme kommune.
Lista ligger jo relativt sentralt til i Europa og med store markeder rett rundt hjørnet.

Nå tenker jeg bare høyt, men er dere med på tanken?
posthuman is offline   Reply With Quote
Old 29-03-2013, 23:26   #5
Desk pilot
ScanFlyer Molded
 
Desk pilot's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Mosjøen
Posts: 2,522
Default Re: Opphugging av fly i Europa

I tillegg til aluminium sitter man også igjen med en god del stål og en del andre metaller samt mye plastikk når man har plukket av de salgbare delene. Smelteverket som kjøper aluminiumen må også ha en produktmiks som passer med ganske sære flylegeringer. Jeg er usikker på om det per i dag finnes noen aluminiumstøperier i Norge som er i stand til å resirkulere fly-aluminium med et høyt innhold av bl.a. kobber og sink.
Desk pilot is offline   Reply With Quote
Old 30-03-2013, 01:09   #6
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 40,172
Default Opphugging av fly i Europa

Quote:
Originally Posted by posthuman View Post
Vil jo tro det er økonmisk lønnsomt for opphuggingsselskapet hvis dette ligger i nærheten av et smelteverk.
Kostnadene ved å frakte skrap rundt omkring er relativt ubetydelig, slik at lokaseringen er relativt ubetydelig i forhold til avstander.

Lønnskostnadene og lokale regulering har mye mer å si
__________________
Upcoming flights - FEB: OSL-ZRH-OSL (SK/LX)
Since 1/1/2006
Someone is online now   Reply With Quote
Old 30-03-2013, 19:29   #7
flyer88
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 103
Default Re: Opphugging av fly i Europa

Mener å huske att SAS kunne få 7.000.000 pr. MD-80 for evt hugging! Kan det stemme?
flyer88 is offline   Reply With Quote
Old 30-03-2013, 19:40   #8
Utflyttet
Ute på tur
 
Join Date: Sep 2004
Location: Bergen, Norway
Posts: 10,009
Default Re: Opphugging av fly i Europa

Quote:
Originally Posted by flyer88 View Post
Mener å huske att SAS kunne få 7.000.000 pr. MD-80 for evt hugging! Kan det stemme?
NOK, SEK, DKK, USD?

-A
Utflyttet is offline   Reply With Quote
Old 30-03-2013, 19:45   #9
Superhai
ScanFlyer Rusty
 
Superhai's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 5,483
Default Re: Opphugging av fly i Europa

Quote:
Originally Posted by Utflyttet View Post
NOK, SEK, DKK, USD?

-A
Sikkert "små biter"
__________________
“I always wonder why birds stay in the same place when they can fly anywhere on earth. Then I ask myself the same question.”
Superhai is offline   Reply With Quote
Old 30-03-2013, 19:45   #10
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 40,172
Default Opphugging av fly i Europa

NOK er det vel. Mener bruktprisen på en MD ligger rundt det nivået
__________________
Upcoming flights - FEB: OSL-ZRH-OSL (SK/LX)
Since 1/1/2006
Someone is online now   Reply With Quote
Old 31-03-2013, 14:44   #11
L-1011
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Oct 2010
Location: Stockholm, Sweden
Posts: 2,038
Default Re: Opphugging av fly i Europa

Har inte SAS sålt samtliga återstående MD-80 till Delta Airlines?
L-1011 is offline   Reply With Quote
Old 31-03-2013, 19:49   #12
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 40,172
Default Re: Opphugging av fly i Europa

Quote:
Originally Posted by LN-MOW View Post
Det er vel et par steder i Frankrike som holder på med dette .. hvor var det SAS parkerte sine to A340'er for noen år siden .. Var det Perpignon ?
Var det ikke Lourdes?

Er vel det stedet som er mest populært for parkering av Airbusser i Frankrike?

http://www.flickr.com/photos/aeropor...pa/7780651814/
__________________
Upcoming flights - FEB: OSL-ZRH-OSL (SK/LX)
Since 1/1/2006
Someone is online now   Reply With Quote
Old 31-03-2013, 20:24   #13
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 46,009
Default Re: Opphugging av fly i Europa

Quote:
Originally Posted by Someone View Post
Var det ikke Lourdes?
Det var Lourdes jeg tenkte på, ja. Imidlertid gikk ingen av 340'ene dit, men et knippe MD'er.
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is online now   Reply With Quote
Old 03-12-2018, 13:15   #14
Beechdriver
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jul 2005
Location: Nederland
Posts: 394
Default Re: Opphugging av fly i Europa

AELS (Aircraft End-of-Life Solutions) har nettopp fått 2 stk. B737 fra TUI for opphugging i Twenthe. Interessant detalj er at flyene er kun 11år gamle. B737-700 som tydeligvis er for dyre i drift og dermed ikke ettertraktet på bruktmarkedet. Det er D-AHXE og D-AHXF som satte hjulene på bakken for godt i Twenthe.
Beechdriver is offline   Reply With Quote
Old 03-12-2018, 14:09   #15
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 40,172
Default Re: Opphugging av fly i Europa

Quote:
Originally Posted by Beechdriver View Post
AELS (Aircraft End-of-Life Solutions) har nettopp fått 2 stk. B737 fra TUI for opphugging i Twenthe. Interessant detalj er at flyene er kun 11år gamle. B737-700 som tydeligvis er for dyre i drift og dermed ikke ettertraktet på bruktmarkedet. Det er D-AHXE og D-AHXF som satte hjulene på bakken for godt i Twenthe.
Man har sett endel 737-700 lidd samme skjebne i de siste årene, samtidig som Southwest (og vel noen andre) har tatt levering av et betydelig antall brukte -700 maskiner, enten gjennom kjøp eller leasing. Men det er jo begrenset hvor mange maskiner også de tar.

Vi ser det samme med A319, hvor maskiner som kommer av leasing enten hugges eller havner hos noen av de amerikanske selskapene (United, Allegiant og American)
__________________
Upcoming flights - FEB: OSL-ZRH-OSL (SK/LX)
Since 1/1/2006
Someone is online now   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
MD i Europa Oluf Air Småprat 7 28-08-2012 12:18
Forskjell mellom SAS Business mellom Europa 1/Europa 2 737-405 Reiseforum 29 24-04-2012 12:42
Il-96 i Europa VC-10 Flyforum 20 11-01-2010 17:33
Fly med Lufthansa Business for kr 0.- -- samt D-ABON rundt Europa, også gratis Tommy777 Flyforum 3 02-10-2009 00:06
Finnair skal fly Helsingfors Lisboa - blir det den lengste ruta i Europa? turist Flyforum 39 23-07-2006 13:47


All times are GMT +2. The time now is 17:43.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.