SAS sine CRJ-900 og håndbagasje.

[Whatever]

Har den siste tiden vært to turer i København og en i Newcastle med henholdsvis SAS og Eastern Airways.

Da vi skulle fly med SAS og CRJ-900 maskinen dems var det ikke plass til min håndbagasje, greit nok tenkte jeg. Fikk beskjed om å sette den i en bagasjetralle som stod like ved flytrappen. Det regnet denne dagen og siden jeg var en av de første ombord ble bagasjen stående i trallen en stund for den ble lastet ombord. Det jeg syns er svært dårlig av SAS er at den trallen ikke har noe form for tak slik at all håndbagsje ble våt. Da jeg ankom CPH og åpnet kofferten var noen dokumenter i ytterlommen våte. Samme skjedde på vei hjem et par dager senere. Regn på Sola og samme type tralle uten tak. Ingenting ble vått denne gang siden det ikke låg så lenge. Da jeg ankom SVG fra Newcastle med Eastern Airways hadde de en egen tralle til håndbagasje med vegger og tak. Nå regnet det ikke når vi ankom men allikevel mye bedre enn hos SAS.

Hvorfor kan ikke SAS ha slike traller? Det er tross alt håndbagasje som ikke er pakket for å ligge ute i regn.

[CFM]

Jeg ville sendt spm. videre til SAS. Hos oss er det forskjellig fra flyplass til flyplass hvorvidt trallene har tak eller ikke. Ofte er trallene som benyttes av samme type som de normale bagasjevognene og noen av de har tak, andre ikke.

[Blubird]

Burde vel være en velkjent problemstilling for SAS? Traller for kabinbagasje på CRJ'ene er vel mer regelen enn unntaket har jeg inntrykk av.

[sk931]

Er enig....
For ringe af groundhandleren i NCL og SGS i CPH, at man ikke sørger for at have dækken på bagage trolleys til handbags...
Desværre ser du samme problematik med bagage vogne til bagage som skal i lastrum...
hører ofte at det IKKE kommer på, fordi det er for besværligt hele tiden at skulle rulle ud og ind over bags.
Hos os i AAR har vi heldigvis ansvarligt laste personale som lægger dækken over bags. Det har de trods alt forstået er god kunde service
Hilsen
Ole

[LN-MOW]

Slikt skulle ikke komme som personlig initiativ .. dette burde ansvarlige for ramp service sentralt ha tenkt på og løst for lenge siden ...

[Vede]

Jeg kjenner ikke til prosedyrene til SAS og håndbagasje, men på Eastern Airways har vi en håndbagasjetralle ja som du sier. Helt klart SAS og burde hatt dette. Handler om kundeservice.

[Chriscross]

Trekker opp denne. Er det slik at det ikke er fysisk plass til en vanlig Tumi håndbagasjebag på CRJ-900, eller blir det fort fullt i hattehyllen?

[meliiis]

Vet ikke hva Tumi håndbagasje er for noe, men den håndbagasjen jeg reiser med L52 x B39 x H21 (innenfor sas sine cm regler) får ikke plass uansett om hylla er tom eller ikke.

[Hickok]

Normale "flyvertinnekofferter" må i lasterommet ettersom det ikke er fysisk plass til disse i hattehyllene. Du får akkurat plass til en PC-ryggsekk, men det er maks.