|
15-02-2013, 10:34 | #1 |
Livsnyter
Join Date: Oct 2012
Location: OSL
Posts: 587
|
OSL-YEG - 2009
Denne TR'en baserer seg i stor grad på min egen litt halvfungerende hukommelse, men er litt inspirert av Bluetail's TR som også omfattet noen forsinkelser.. Turen ble foretatt lenge før jeg fant dette forumet og jeg har dermed lite informasjon om fly etc! Det er derfor lite bilder fra flyturene, men legger med noen bilder fra selve oppholdet for å piffe opp litt
Tur til Edmonton, Canada - Desember 2009 Som store supportere av Edmonton Oilers (hockeylag i NHL) var det duket for et av årets høydepunkter for meg og en kompis like før jul i herrens år 2009. Vi hadde satt av 10 dager (inkl. reise) for å oppleve det vestlige Canada i en av de kaldelse periodene. Billetter til ikke mindre enn tre hjemmekamper var fikset og vi var mer enn klare for å komme i gang da klokken vekket oss kl. 04:00. Før 05:00 var vi underveis til Gardermoen med flybussen for å ta fatt på turen som skulle ta oss via LHR og videre til YEG. Forventet landing var ca. 15 timer senere Vi kom oss kjapt og greit til OSL og alt så bra ut lenge.. Vi fikk kommet oss ombord i SAS-maskinen som skulle fly oss til LHR og sågar taxet ut til de-icing og "hold short of RW"! Og her skulle vi virkelig "hold short".. Det var kommet tåke over London, så vi avventet om vi fikk tillatelse til å lette/lande.. 1 1/2 time satt vi ombord i SAS-maskinen før vi fikk endelig beskjed om at LHR ble stengt og det var ingenting annet å gjøre enn å taxe tilbake til gaten og ut! Hentet bagasjen nede og kom oss opp til Servicesenteret for å se hvilke muligheter vi hadde for ombooking. Vi visste jo at antallet fly direkte fra Europa til YEG ikke akkurat var omfattende, så vi øynet en liten forsinkelse. Hyggelige folk i SAS-skranken fikk ombooket oss til et fly som skulle ta oss via FRA-YYC-YEG.. Noen timer venting ble det, så vi fikk utdelt noen hundrelapper i matkuponger som stort sett fikk bein å gå på i Pizza Hut'en på utland! Klokken nærmet seg 14 og Lufthansa-maskinen som skulle fly oss til FRA hadde ankommet gaten. Det var ikke veldig mye folk ombord, så boarding gikk ganske raskt og smertefritt. Da boarding var "completed" fikk vi imidlertid beskjed fra cockpit at de hadde problemer med en datamaskin som styrte motorene. Denne hadde "falt ut" på tur fra Tyskland og de hadde en tekniker på stedet for å se på den. Ventetiden ble til nærmere 1 time før kapteinen selv (!) kom ut i kabinen og fant frem en mikrofon. Han forklarte på sin beste skoleengelsk at flyet hadde to datamaskiner som styrte motorene og at den ene hadde sluttet å funke. De klarte ikke å få den til å fungere igjen og turte (naturlig nok) ikke å fly tilbake til FRA med kun en maskin og ingen i reserve! Så.. På tide å komme seg ut av flyet for 2. gang på OSL denne gangen og for 2. gang hente sin egen bagasje i ankomsthallen. Samme leksa om igjen! Opp til SAS-serviceskranken som hadde fått seg en god times kø før vi kom frem (til samme kundebehandler) og fikk forklart situasjonen igjen. Han fikk booket oss inn på neste fly til FRA som skulle forlate ca. klokken 19:30 samme kveld og nye matbonger ble utlevert. Også disse fikk bein å gå på, men vi hadde fått såpass mye valuta at en del ble rett og slett ikke benyttet. Da vi var klare for å boarde Lufthansa-maskinen til FRA like før klokken 19:00 fant jeg ut at jeg hadde vært på OSL i snart 13 timer, hentet bagasjen 2 ganger, vært ombord i snart 3 fly og til og med taxet med ett av flyene. Dette siste forsøket på å forlate hjemlandet gikk heldigvis smertefritt og vi kom oss avgårde til FRA! Vel fremme i FRA var det selvsagt blitt kveld og vi hadde fått billetter til flyet over dammen (til YYC) dagen etter. Vi ble kjørt til NH Frankfurt Mörfelden hotell for overnatting. Det hadde selvsagt en hel del andre personer også, så køen i resepsjonen stod ut gjennom inngangsdøren. Vi bestemte oss raskt for å droppe venting i kø og heller finne frem til hotellbaren hvor Schneider Weisse smakte ekstra godt etter en lang dag. 1 weissbier ble til flere og når klokka nærmet seg sent var det på tide å få sjekket inn. Jeg kom meg bort til resepsjonen som var folketom (for andre i kø) og fikk lagt passene våre på disken. En lang dag og en stund siden mye øldrikking hadde gjort sitt til at jeg måtte jobbe skikkelig med meg selv for å holde maska der jeg stod og småsjanglet foran resepsjonisten. Vi fikk romnøkler og kom oss i seng! Dagen etter skulle ikke medføre mindre problemer enn den første, men en del administrasjon ble det. Vi hadde bestilt leiebil (en svær Ford F-150 i YEG. Denne måtte selvsagt avbestilles siden vi lå langt bak skjema. Vi fikk ordnet en ny leiebil, men utleier kunne ikke si noe om biltype på dette tidspunktet. En tur innom Tax-free'en ble unnagjort og jeg fant en skikkelig lekkerbisken av en Whiskey som jeg bestemte meg for å investere i. Fikk den forseglet etter alle kunstens regler og var svært så fornøyd! Flyet mot Calgary kom avsted på rute og denne turen med Air Canada var uproblematisk. Mye gode filmer og serier, samt dokumentarer om Hockey på inflight-systemet gjorde at turen gikk raskt og greit. Landing i YYC etter planen og da var det bare å komme seg ombord på flyet mot YEG som vi hadde en short-connection på å nå! I sikkerhetskontrollen i YYC ble jeg spurt om jeg hadde "any liquids". Jeg svarte som sant var, "Yes, a bottle of alcohol".. "A bottle of alcohol!!!" utbrøt vekteren som om jeg nettopp hadde annonsert at jeg hadde med meg en bombe og jeg ante konturene av at dette ikke var greit :-) Jeg forklarte og viste, forsegling og kvittering, intetanende om at dette på ingen måte var "OK" i landet nord for "the USA".. Jeg ble bryskt avvist og bedt om å sette igjen flasken i sikkerhetskontrollen, noe som falt meg tungt om hjertet ettersom jeg hadde betalt en anstendig pris på denne for under 12 timer siden. Jeg snudde og sprang mot innsjekk for å høre om det var hjelp å få i denne desperate situasjonen! Jeg fant en representant fra Air Canada og spurte om han kunne hjelpe meg. Han spurte hvilket fly jeg skulle med og fikk flight-numberet opplest. Han lurte på hva i hel**** jeg gjorde i innsjekkingsområdet ettersom flyet straks skulle forlate og jeg fikk hastig forklart situasjonen. Han trykket på tastaturet og viste meg noen koder som visstnok symboliserte at flyet var "closed down" hva angikk bagasje og at det ikke var noe han kunne gjøre for å hjelpe meg. En meget hyggelig person, så jeg spurte "Would you like a very good bottle of whiskey then?". Han takket for tilbudet og forklarte at han kunne "donate it to the church", noe jeg flirte litt av, men flasken ble satt igjen og jeg sprang tilbake til sikkerhetskontrollen og kom meg igjennom! Vel fremme ved flyet var det blitt litt forsinkelser pga kulde. Vi fikk boardet, men ble sittende i maskinen i nesten 1 time mens de slet å få igjen bagasjeluken på flyet pga frost. Like før vi skulle push-back kom det på callingen at "We are paging a passenger who came from Europe with a bottle of Whiskey". Jeg var snar med å gjøre meg til kjenne og purseren kom og ga meg en bagasje-tag og forklarte at medarbeideren hans hadde klart å få sjekket inn flasken min og den lå nå trygt bevart i bagasjeavdelingen under! SERVICE!! Vi ankom YEG ca. 35 timer forsinket, noe som stod i perfekt stil med antallet kuldegrader de hadde bestemt seg for å ønske oss velkommen med! Kaldt! Da vi fant frem til kontoret for å hente ut leiebilen ble vi fortalt at bilen vi skulle få leie IKKE var noen Ford F-150, men en Nissan Versa (med helårsdekk).. Ettersom vi visste at vi skulle kjøre mot Jasper og Rocky Mountains på veier med stort sett enorme pick-ups og trailere forsøkte vi så godt vi kunne å overtale han til å finne en litt mer egnet bil til oss, men uten hell. Nissan ble raskt omdøpt til "the suicide box", ettersom vi følte oss relativt sikre på at vi kom til å omkomme på turen. |
15-02-2013, 10:36 | #2 |
Livsnyter
Join Date: Oct 2012
Location: OSL
Posts: 587
|
Re: OSL-YEG - 2009
|
15-02-2013, 10:36 | #3 |
Livsnyter
Join Date: Oct 2012
Location: OSL
Posts: 587
|
Re: OSL-YEG - 2009
The Suicide Box: |
15-02-2013, 10:37 | #4 |
Livsnyter
Join Date: Oct 2012
Location: OSL
Posts: 587
|
Re: OSL-YEG - 2009
Canadisk vei:
Jasper, Rocky Mountains: |
15-02-2013, 10:39 | #5 |
Livsnyter
Join Date: Oct 2012
Location: OSL
Posts: 587
|
Re: OSL-YEG - 2009
Rexall Place (Arena): |
15-02-2013, 10:39 | #6 |
Livsnyter
Join Date: Oct 2012
Location: OSL
Posts: 587
|
Re: OSL-YEG - 2009
West Edmonton Mall..
Relativt stort kjøpesenter |
16-02-2013, 17:05 | #7 |
Powder hound
Join Date: Dec 2011
Location: Litt overalt
Posts: 1,943
|
Re: OSL-YEG - 2009
Flott rapport, takk! Jeg var på vei til YVR i oktober i fjor og hadde samme problem med LHR. Jeg ble skuffet, da jeg digget LHR. Måtte fly via YEG til YVR og mistet 5 timer av helgen min i YVR. Temmelig irritert da, og latterlig ødelagt pga. tidsforskjellen og spenningen/frustratsjonen. Jaja, var løye uansett
|
17-02-2013, 10:20 | #8 |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,851
|
Re: OSL-YEG - 2009
Bra service av AC i YYC
Ellers er det jo ikke alltid en reise går like smertefritt, men å måtte deboarde to gly på en dag hører vel med til sjeldenhetene |
17-02-2013, 14:24 | #9 |
Livsnyter
Join Date: Oct 2012
Location: OSL
Posts: 587
|
OSL-YEG - 2009
Fantastisk service og hell i uhell ettersom jeg tror han fikk den med siden de måtte opp med bagasjedøren igjen flere ganger pga frost?!?
Takker for tilbakemeldinger :-) |
07-03-2013, 20:29 | #10 |
ScanFlyer Inventory
Galley Slave Global Moderator Join Date: Apr 2008
Posts: 26,445
|
Re: OSL-YEG - 2009
Takk for rapporten, høres ut som en bra tur minus "riskokeropplevelsen".
__________________
________________________________________ An airport runway is the most important Main Street in any town. (Norman Crabtree, Former Director, Ohio Department of Transportation) |
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
OSL 30-12-2009 | gabriboston | Bilder & foto | 1 | 01-01-2010 02:36 |
OSL 1 juli 2009 | JanSev | Bilder & foto | 5 | 02-07-2009 22:40 |
OSL 9 juni 2009 | JanSev | Bilder & foto | 5 | 11-06-2009 08:48 |
OSL 6/5 2009 | hakon1gz | Bilder & foto | 11 | 14-05-2009 17:56 |
OSL 04.01.2009 | gilera | Bilder & foto | 10 | 08-01-2009 01:40 |