|
30-06-2012, 14:28 | #1 |
Commercial pilot
Join Date: Jan 2012
Location: Trondheim/Fort Pierce(FL)
Posts: 414
|
Airbus A321 rare lyder ombord?
Har en rekke ganger før flydd med Airbus A321, bla hos Spanair og AirFrance.
Men i går da jeg fløy British Airways' A321 fra Oslo til London så lagde flyet enormt mange lyder. I og med at dette var en airbus overrasket det meg ikke. Men det hørtes ut som flyet rett og slett skulle brekke av på midten flere ganger under turen. En eldre dame som satt ved siden av meg ble kjemperedd og lurte på hva dette var fornoe - Jeg beroliget henne og sa at dette var helt vanlig i Airbus fly (selv om jeg aldri har opplevd dette før :P ) Uansett, er det noen som kan gi en nærmere forklaring på hva dette er? For meg hørtes det ut som at det var plastikk-/komposittmaterialer fra innredningen som fikk strukket seg litt, ettersom vi opplevde en god del turbulens. |
30-06-2012, 21:02 | #2 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Sep 2004
Location: UK
Posts: 935
|
Re: Airbus A321 rare lyder ombord?
Det kan jo være så mangt og mye men den eneste lyden som folk som regel reagerer på er en enhet som overfører hydraulisk trykk mellom to av systemene, kalt en PTU eller power transfer unit. Den opererer normalt sett ikke så kan normalt høres når motorene startes, slås av og når understellet går inn/ut.
Lyden fra PTU kan (i følge enkelte) høres litt ut som en hund som bjeffer og den er veldig godt hørbar når en er rundt bakkanten av vingen. Ellers skal der ikke være noe spesielt med lyder annet enn en tendens til uling ved flyging i skyer og sikkert litt plastikk som beveger seg. |
01-07-2012, 01:57 | #3 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,636
|
Quote:
Eller synes jeg ofte det er endel kniplinger i Airbusser, spesielt de litt lengre. Men det virker som det er lyder fra interiøret som gnisser litt |
|
01-07-2012, 02:00 | #4 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Mar 2008
Location: Harstad
Posts: 2,664
|
Re: Airbus A321 rare lyder ombord?
Erfaringen min med A320 serien i turbulens er at overhead bins knaker mye.. så vil tro det er dette som høres.
__________________
|
01-07-2012, 05:28 | #5 |
Commercial pilot
Join Date: Jan 2012
Location: Trondheim/Fort Pierce(FL)
Posts: 414
|
Re: Airbus A321 rare lyder ombord?
Der og da hørtes det mest sannsynlig ut som innventaret (plastikk/overheads etc). Hadde det vært skroget, () så hadde vel lyden vært noe mer metallisk - Noe det ikke var i dette tilfellet.
Men for andre, vanlige folk så gir jo ikke disse lydene noe godt inntrykk/opplevelse. Var tydeligvis flere rundt meg som var redde Hadde jeg ikke vist bedre kunne jeg trodd det var selve skroget som holdt på og kollapse |
01-07-2012, 09:55 | #6 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Nov 2010
Posts: 2,769
|
Re: Airbus A321 rare lyder ombord?
http://www.youtube.com/watch?v=9ffJgk1-tCA
|
01-07-2012, 17:25 | #7 |
Commercial pilot
Join Date: Jan 2012
Location: Trondheim/Fort Pierce(FL)
Posts: 414
|
Re: Airbus A321 rare lyder ombord?
|
01-07-2012, 23:30 | #8 | |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Jul 2006
Location: Stavanger
Posts: 9,952
|
Re: Airbus A321 rare lyder ombord?
Quote:
Jeg, og flere i flyet fikk med seg denne lyden. Og det jeg la merke til at "voffingen" tiltok og avtok på hyppighet alt etter hvor fort flyet takst før og etter takeoff og landing.
__________________
Mine bilder på Airliners Last edited by sirpjalle; 01-07-2012 at 23:36. |
|
02-07-2012, 06:50 | #9 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Jan 2006
Location: Sacramento, CA
Posts: 12,672
|
Re: Airbus A321 rare lyder ombord?
Fransk billigplastikk. Ogsaa hoert i Citroen og Peugeot. :P
|
03-07-2012, 06:23 | #10 |
Commercial pilot
Join Date: Jan 2012
Location: Trondheim/Fort Pierce(FL)
Posts: 414
|
Re: Airbus A321 rare lyder ombord?
|
03-07-2012, 11:43 | #11 |
ScanFlyer Gold
Join Date: May 2009
Posts: 1,523
|
Re: Airbus A321 rare lyder ombord?
Norge er på en måte "Boeing-land", og man kjenner Boeing'en som en arbeidshest, som løser oppgavene sine utmerket.
Flytter man blikket ut av vår egen andedam, er Airbus på mange måter ledende, både i volum og i operasjonell sammenheng. Airbus' sin filosofi er annerledes enn Boeing, og teknologisk er det fortsatt et hav av distanse mellom de to. Piloter med bakgrunn fra begge typer vil fremheve Airbus' overlegne egenskaper som arbeidsplattform - og i deres verden snakker man om å sammenlikne en Mercedes (Airbus er også tysk!!) med en Lada. Begge typene er verdensledende, men har litt forskjellige filosofier, og litt forskjellige tekniske løsninger. Det gir bl.a. forskjellige lyder ombord fra bl.a hydrauliske pumper o.l. Tally-Ho |
03-07-2012, 11:47 | #12 | |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Dec 2004
Location: Vienna
Posts: 3,471
|
Re: Airbus A321 rare lyder ombord?
Quote:
Har hørt mye negativt når det gjelder kvaltiteten på selve produktet fra folk som jobber med Embraer og opplevd nok ting selv hva gjelder kvaliteten på Bombardierprodukter. Hva angår Boeing og Airbus har det vel mere med følelser og opplevd kvalitet enn fakta å gjøre |
|
03-07-2012, 13:58 | #13 | |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Jan 2006
Location: Sacramento, CA
Posts: 12,672
|
Re: Airbus A321 rare lyder ombord?
Quote:
Og du vet, plass til aa ha ett bord aa spise lunch paa for piloter er kanskje high tech, men jeg kjenner piloter som har flydd begge typer og meningene er litt mer nyansert enn det du her beskriver |
|
03-07-2012, 14:11 | #14 | |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: Utflyttet
Posts: 7,745
|
Re: Airbus A321 rare lyder ombord?
Quote:
|
|
03-07-2012, 17:16 | #15 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: May 2009
Posts: 1,523
|
Re: Airbus A321 rare lyder ombord?
Quote:
Les hva jeg skriver; Airbus tilbyr teknologi som enda Boeing ikke er i nærheten av, og som verdsettes dypt av pilotene som opererer dette. Det betyr IKKE at Airbus nødvendigvis er et bedre produkt med hensyn til "performance, økonomi etc" - jeg er overbevist om at Boeingmaskinene på mange områder er vel så egnet, ikke minst til operasjonene på mer marginale flyplasser her hjemme. Tally-Ho |
|
03-07-2012, 18:22 | #16 |
ScanFlyer Silver
Join Date: May 2007
Posts: 749
|
Re: Airbus A321 rare lyder ombord?
Kan du påpeke noen av den teknologien hvor airbus er så mye bedre enn boeing? Jeg er bare nysgjerrig jeg.
|
03-07-2012, 19:02 | #17 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: May 2009
Posts: 1,523
|
Re: Airbus A321 rare lyder ombord?
Quote:
Å sitte her på "Flyprat" og peke på "noen av den teknologien hvor airbus er så mye bedre enn boeing..."...blir ikke så lett. Jeg mistenker at det blir som å sammenlikne pærer og epler, begge er gode til sitt. Jeg kjenner heller ikke din bakgrunn, og vet derfor ikke hvordan jeg skal argumentere. Airbus har andre tekniske løsninger enn det "lunchbrettet på flight deck", som en fant en morsomhet i. Denne tråden gikk ut fra en kommentar om støyende hydraulic pumps o.l., og det er en greie som Airbus har, også på de større A330, 340...Men dette er "småtingsavdelingen". Airbus er gjennom sitt fly-by-wire konsept og flight envelope protections langt foran Boeing på dette området, et område som ikke bare gjør flyet mer lettflydd og behagelig å operere for flight deck, men dermed også med en rekke sikkerhetssystemer som ligger foran det Boeing kan levere. (Det kan i prinsippet ikke fly for fort, for langsomt, kan ikke stalle i, kan ikke krenge for mye, kan ikke overloades med for mye "G"...etc etc...- alt dette i normal law. Selv i alternate law ligger man med en del protection tilbake, og først nede på såkalt direct law er man i et "konvensjonelt fly"...(At A330 til AF likevel gikk i sjøen utenfor Brasil - muligens stall etter mismatch med ADIRS, og mulige "huller" i pilotopplæringen..., det er en annen historie, og kan diskuteres separat..) Dette betyr selvfølgelig ikke at konkurrenten er et dårligere fly, ja kanskje er det bedre på visse områder...det skulle ikke overraske meg. Airbus var allerede ved innfasingen av A-320 familien (og det er lenge siden) i stand til å fly de i dag så politisk korrekte "grønne innflygninger" (managed approaches), med en særdeles nøyaktig trajectory-/profilberegning for økonomisk innflygning, og minimum støy. Airbus var det første til å teste ut CAT 3 autoland (også mange år siden...1969?) - og både dette og det som står ovenfor er for lengst absorbert av både Boeing og andre fabrikkanter. I dag mistenker jeg at Boeing har nærmet seg Airbus på mange områder, og ved innføringen av Boeing 787 vil de sannsynligvis ha tatt steget foran med hensyn til fuel, komposittmaterialer (weight) og annen banebrytende teknologi. Men sammenlikner man en B737-300 med en eldre utgave av A320-200, blir den Boeing'en rene museumsgjenstanden. I dag er det nyere B737'er som dominerer markedet, og gapet mellom de to fabrikkantene er nok på mange måter utlignet. Men fly-by-wire-konseptet og all envelope protections har de meg bekjent ikke tatt igjen - begge banebrytende teknologi. Tally-Ho |
|
03-07-2012, 19:25 | #18 | |
Commercial pilot
Join Date: Jan 2012
Location: Trondheim/Fort Pierce(FL)
Posts: 414
|
Re: Airbus A321 rare lyder ombord?
Quote:
Og når det gjelder mine øvrige uttalelser, så er det mine personlige (MERK: personlige) tanker om flyene etter å ha sammenliknet dem, ved å fly dem. |
|
03-07-2012, 19:37 | #19 | |
Flyklapper
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,919
|
Re: Airbus A321 rare lyder ombord?
Quote:
Det er mange forhold som spiller inn, både operasjpnelt, teknisk og finansielt. Det er summen av dette som avgjør hva som passer best i selkapets drift. |
|
03-07-2012, 23:07 | #20 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Oct 2004
Location: Bergen
Posts: 1,614
|
Re: Airbus A321 rare lyder ombord?
|
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Somalia: Eksplosjon ombord fikk en A321 til å nødlande. | jameson82 | Flyforum | 18 | 09-02-2016 20:38 |
Dagens modell: Airbus A321-131 | SE-SAM | Samlerhjørnet | 0 | 31-07-2015 08:46 |
Airbus A321 Thomas Cook Airlines Scandinavia | Glenn | Flyteknisk forum | 10 | 23-02-2011 19:11 |
easyJet med Airbus A321-200 | FlightDeck | Flyforum | 20 | 09-10-2008 11:52 |