Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyhistorisk forum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 01-08-2017, 16:04   #1
raider66
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Oct 2005
Location: Bærums Verk
Posts: 5,079
Default Endringer på BU's B737-205

Jeg har nettopp kjøpt dette bildet av LN-SUD på eBay. Tror det er et originalt Boeingbilde, siden det er tatt inne på Boeingramp'en på Renton.

Kan Stone eller noen andre her inne opplyse om når BU endret fargen på buken bak vingene på 737-205 fra aluminium til grå? Har sett flere av de første -205 maskinene med aluminiumfarget buk bak, men etter hvert ble det jo gråfarge der.

Videre lurer jeg også på når man begynte å montere de dråpeformede vingetipplysene? De er jo ikke montert på -SUD på dette bildet og de er heller ikke å se på bilder av andre tidlige -205 utgaver, f.eks -205C LN-SUA.

Espen
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	LN_SUDa.jpg
Views:	212
Size:	80.6 KB
ID:	43465  

Last edited by raider66; 01-08-2017 at 16:17.
raider66 is offline   Reply With Quote
Old 01-08-2017, 18:14   #2
Stone
ScanFlyer Molded
 
Stone's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Egersund
Posts: 2,547
Default Re: Endringer på BU's B737-205

I og med at jeg er spesifikt nevnt skal jeg forsøke å svare så godt jeg kan.
Lakkeringen av "lower empennage" skjedde jo før min tid, men jeg har en mistanke om at SUI var den første som ble levert slik, altså i november 1975. Men det kan også ha vært SUH i mai året etter. De eldre ble vel da også rimeligvis lakkert slik i forbindelse med C-sjekkene den vinteren, såvidt jeg har forstått. Men, som sagt, dette er jeg ganske usikker på. Merk også at SUP var delvis lakkert allerede i 1971: http://www.airliners.net/photo/Braat...Gdb1B0YJNkM%3D

Logo lights på vingetippen kom senere. SUM var den første som ble levert med dem installert sent i 1977, og alle senere hadde dem fra levering. Retrofit på de eldre mener jeg startet i 1982 (eller 1983?), og alle -205'ere fikk dem installert fortløpende i forbindelse med C-sjekk.
Senere lease-maskiner som LN-BRL, N197AL og N197JQ fikk dem aldri.
Stone is offline   Reply With Quote
Old 01-08-2017, 19:12   #3
raider66
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Oct 2005
Location: Bærums Verk
Posts: 5,079
Default Re: Endringer på BU's B737-205

Takk Stone! Du skuffer aldri :-)

Etterhvert var det mer en "lower empennage" som ble malt lysegrå. Alt under den nederste hvite stripen av "cheatline" ble grå bak vingen på alle -205 maskinene.

Espen

Last edited by raider66; 01-08-2017 at 19:16.
raider66 is offline   Reply With Quote
Old 01-08-2017, 19:30   #4
Stone
ScanFlyer Molded
 
Stone's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Egersund
Posts: 2,547
Default Re: Endringer på BU's B737-205

Quote:
Originally Posted by raider66 View Post
Etterhvert var det mer en "lower empennage" som ble malt lysegrå. Alt under den nederste hvite stripen av "cheatline" ble grå bak vingen på alle -205 maskinene.
Ja, det var jo i grunnen hele nedre del under cheatline jeg forsto at du mente. Hva som ligger bak det lakkerte feltet helt under på SUP vet jeg ikke.
Stone is offline   Reply With Quote
Old 01-08-2017, 19:31   #5
raider66
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Oct 2005
Location: Bærums Verk
Posts: 5,079
Default Re: Endringer på BU's B737-205

Jeg har også observert at -SUD, -SUP og -SUS (bl.a bilder på Google) i første fargeskjema har operert uten Braathens SAFE dekal rundt øvre del av bakre passasjerdør på venstre side.

Nok en interessant detalj synes jeg :-)

Espen
raider66 is offline   Reply With Quote
Old 01-08-2017, 20:59   #6
Fellowship
ScanFlyer Dusty
 
Fellowship's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Oslo, Norway
Posts: 4,047
Default Re: Endringer på BU's B737-205

Jeg er ganske sikker på at LN-SUI var det første flyet som ble levert med grå undersiden bak vingen. Og at det fra 1975 ble slik at de malte om de andre etter hvert.

Leg også merke til at de fleste flyene hadde grå markering rundt dører og nødutganger når de ble levert nye fra Boeing. Disse ble lakkert om til røde av BU etter hvert.
__________________
________________________________________
Flyhilsen fra Ole Johan Beck

Gled en som gruer seg til jul

Hvert 3.minutt starter eller lander et MAF fly
Fellowship is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Endringer i servicekonspet (og andre endringer) hos British Airways robertaas Småprat 144 20-07-2023 05:56
Braathens 737-205 vs 737-205 Advanced LN-KOG Flyhistorisk forum 10 29-05-2017 22:49
Braathens Safe/vasp B737-205 Ln-suz rhusberg Flyhistorisk forum 10 11-12-2015 00:45
Start –landings avgift B737-800 VS F. EKS B737-600 FBUMAN1 Flyforum 19 28-03-2011 14:04
UH-1/Bell 205 over Oslo LN-KOG Flyforum 12 16-03-2007 10:28


All times are GMT +2. The time now is 17:04.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.