|
16-01-2017, 10:02 | #1 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: NO
Posts: 10,014
|
Widerøe bestiller Embraer E190-E2 - (Launch Customer)
Det ble Samba ?
|
16-01-2017, 10:03 | #2 |
Flyprat fusentast
Join Date: Nov 2009
Location: Drammen
Posts: 2,267
|
Re: Widerøe vurderer jetfly for å kunne konkurrere mot SAS og Norwegian
Embraer it is. 3 bestilt. Opsjoner på ytterligere 12.
Sent fra min SM-G935F via Tapatalk |
16-01-2017, 10:04 | #3 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: Sandnes
Posts: 9,022
|
Re: Widerøe vurderer jetfly for å kunne konkurrere mot SAS og Norwegian
Nyhetskanalen TV2 melder at Widerøe kjøper tre E-jets fra Embraer med opsjon på 12 maskiner til. Silje Brandvoll uttaler seg nå.
http://www.tv2.no/nyheter/8865266/ Last edited by Twin Otter; 16-01-2017 at 10:11. |
16-01-2017, 10:07 | #4 |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 64,951
|
Re: Widerøe vurderer jetfly for å kunne konkurrere mot SAS og Norwegian
E190-E2, så når er egentlig levering da? Dette flyet er jo fortsatt under testing og sertifisering
|
16-01-2017, 10:07 | #5 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Jan 2011
Location: Lommedalen i Bærum
Posts: 1,392
|
Re: Widerøe vurderer jetfly for å kunne konkurrere mot SAS og Norwegian
De skal visst ha 114 seter, vil det da si E190?
|
16-01-2017, 10:08 | #6 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: Sandnes
Posts: 9,022
|
Re: Widerøe vurderer jetfly for å kunne konkurrere mot SAS og Norwegian
|
16-01-2017, 10:11 | #7 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Dec 2011
Posts: 1,688
|
Re: Widerøe vurderer jetfly for å kunne konkurrere mot SAS og Norwegian
Spenstig. Bombardier får en ripe i lakken her etter mange år som hoffleverandør til Widerøe.
|
16-01-2017, 10:17 | #8 |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 64,951
|
Re: Widerøe vurderer jetfly for å kunne konkurrere mot SAS og Norwegian
Da blir de blant de første som får den modellen Dataanimert bilde av flyet |
16-01-2017, 10:19 | #9 | |
ScanFlyer Molded
Join Date: Apr 2005
Posts: 2,613
|
Re: Widerøe vurderer jetfly for å kunne konkurrere mot SAS og Norwegian
Quote:
Men akkurat det sier jo ikke så mye om hvorfor ikke Bombardier ikke ble valgt. |
|
16-01-2017, 10:32 | #10 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Sep 2004
Location: Warsaw, Poland
Posts: 5,444
|
Re: Widerøe bestiller Embraer E190-E2
Spennende valg. Bombardier hadde selvsagt håpet på C-series til WF, men kan de ikke levere i tide så. E190 er velprøvd og et trygt valg, selv om det skulle være en ny versjon det er snakk om.
WFs samarbeid med Bombardier oppheves uansett ikke da levetiden for Dash 8 -100 er forlenget ESP og det finnes vel ingen mulige erstattere ennå. Lengre artikkel i DN http://www.dn.no/nyheter/2017/01/16/...ntil-15-jetfly
__________________
Upcoming flights: www.goodlifetravelling.com OKT WAW-VIE OS E95, VIE-ARN OS 320, BMA-HEL AY A72, HEL-LHR 359, LHR-KRK BA 320, KRK-WAW LO E70 NOV ARN-OSL SK 32N, OSL-AAR SK CJ9, CPH-WAW LO E90 Last edited by jb1; 16-01-2017 at 10:44. |
16-01-2017, 10:33 | #11 |
Osapanga chipongwe
Join Date: Sep 2004
Location: Hjemme
Posts: 8,241
|
Re: Widerøe bestiller Embraer E190-E2
Man er vel mer opptatt av hvorfor man velger noe. I det ligger også hvorfor man velger noe bort. Det sier alt om kravoppnåelsen.
__________________
Better On A Camel across Africa, than Sit And Suffer across the North Sea. |
16-01-2017, 10:33 | #12 |
ScanFlyer Inventory
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 24,932
|
Re: Widerøe bestiller Embraer E190-E2
Heftig - men også overraskende at det ikke ble canadisk. Gratulerer til alle i Widerøe:-)
|
16-01-2017, 10:35 | #13 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Mar 2009
Location: Grimstad
Posts: 221
|
Re: Widerøe bestiller Embraer E190-E2
Tør man håpe på flere utenlandsruter fra KRS?
__________________
Bom viagem! |
16-01-2017, 10:37 | #14 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Dec 2011
Posts: 746
|
Re: Widerøe bestiller Embraer E190-E2
Synd. For meg som passasjer virker C-series som et bedre fly.
|
16-01-2017, 10:43 | #15 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Sep 2004
Location: Warsaw, Poland
Posts: 5,444
|
Re: Widerøe bestiller Embraer E190-E2
Disse settes sikkert inn på ruter fra Torp til Vestlandet på de travleste avgangene eller når oljenedturen snur. Torp og Bergen til Nord-Norge nevnets også. De kan sikkert operere litt tynnere ruter for SAS også, hvor SAS leier inn fra andre idag. Torp - Kastrup er vel en mulig kandidat også, dette er vel en av WFs gullruter.
__________________
Upcoming flights: www.goodlifetravelling.com OKT WAW-VIE OS E95, VIE-ARN OS 320, BMA-HEL AY A72, HEL-LHR 359, LHR-KRK BA 320, KRK-WAW LO E70 NOV ARN-OSL SK 32N, OSL-AAR SK CJ9, CPH-WAW LO E90 |
16-01-2017, 10:53 | #16 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Feb 2012
Posts: 373
|
Re: Widerøe bestiller Embraer E190-E2
Interessert i hvilke områder du mener CSeries er bedre enn E2. Litt større kabin kanskje, men du slipper midtsete i E2. Jeg tror faktisk, med trykk på tror, at E2 vil støye noe mindre. CSeries har rekkevidden på sin side, men det er nå så... |
16-01-2017, 10:57 | #17 |
Rakettforskar
Join Date: Jan 2012
Location: Trondheim
Posts: 2,282
|
Re: Widerøe bestiller Embraer E190-E2
Fly med berre to-seterar er jo knallbra som passasjerane. Og E-190 er jo mykje romslegare enn til dømes CRJ (som det vel greitt at det ikkje vart). Sjølv om det berre er snakk om nokre få fly, kan det tenkast at det er dårleg stemning i Canada.
__________________
none.... |
16-01-2017, 11:00 | #18 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Dec 2005
Posts: 1,785
|
Re: Widerøe bestiller Embraer E190-E2
Erstatter de eldste og leasede Q400 ?
Hva er statusen på LN-RDY - har den noen gang blitt brukt av Widerøe ?
__________________
Provinsbeboer og sterk motstander av sentralisering |
16-01-2017, 11:02 | #19 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Feb 2012
Posts: 373
|
Re: Widerøe bestiller Embraer E190-E2
|
16-01-2017, 11:04 | #20 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 64,951
|
Re: Widerøe bestiller Embraer E190-E2
Quote:
Skulle faktisk likt å se målinger på dette av litt nysgjerrighet. Nå er det jo ikke bare motorene som støyer, men PW1500G og PW1900G som sitter på henholdsvis CSeries og E190-E2 er jo veldig like, og de motorene i PW1000G serien som ligner med på hverandre og bør vel ikke være veldig forskjell? Innvendig kommer det jo ofte an på hvor nærme man sitter både motorer og ymse AC, etc (A320neo har jo PW1100G som er større, men E175-E2 og MRJ90 har jo PW1700G og PW1200G som er mindre) |
|
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
A321 frakter - Qantas launch customer | Someone | Flyforum | 35 | 27-03-2024 09:21 |
Launch customer 737-900! | SE-SAM | Samlerhjørnet | 0 | 25-06-2017 09:40 |
Delta blir US launch customer for B772 LR | Trety | Flyforum | 0 | 12-10-2006 08:43 |
Europeisk launch customer for A350 | Blubird | Flyforum | 3 | 04-11-2004 08:01 |