Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyhistorisk forum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 04-11-2011, 11:22   #1
Skipskatta
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 310
Default Stuntflyvning Widerøe, flystevne Mo 1984

Sjekk opptrekket ved enden av stripa, et stykke ut i videoen!

Skipskatta is offline   Reply With Quote
Old 04-11-2011, 15:30   #2
andreas_a
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Apr 2011
Location: Tønsberg
Posts: 773
Default Re: Stuntflyvning Widerøe, flystevne Mo 1984

Det ved ca 1:45? Imponerende!
andreas_a is offline   Reply With Quote
Old 04-11-2011, 16:35   #3
LN-DAG
ScanFlyer Pensjonist
 
LN-DAG's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Location: Troms
Posts: 849
Norge Re: Stuntflyvning Widerøe, flystevne Mo 1984

Quote:
Originally Posted by Skipskatta View Post
Sjekk opptrekket ved enden av stripa, et stykke ut i videoen!

Dette var virkelig en godbit. Anbefales på det sterkeste.

I "gamledager" var det ofte et flyshow "der nogon kunne tru at ingen kunne fly".
Så takk til de som står bak denne snart 30 år gamle filmen.

Hva har skjedd med flyvningen de siste 20 - 30 årene ? Hvorfor kan den ikke lenger glede folk med små show rundt i "grisgrente strøk". Er det vi - innbyggerne - som ikke vil ha det lenger, eller er det myndighetene som ikke vil at man skal kunne ha det gøy lenger. Kan jo nevne at det samme gjelder annen motorsport på fire og to hjul.
Alt slikt har skrumpet inn. Kanskje skummelt å si det: Men er det de "grønne" som hater lukten av eksos som har fått for mye makt ?
Om noen hadde en oversikt over antall fly show, utstillinger og annen underholdning med fly og helikopter ville man kunne se søylene begynne å flate ut på 90 tallet til noen få de siste ti årene.

Kan bare huske at det dukket opp f.eks. et Sea King "show" i havnebassenget i Tromsø til stor glede og underholdning, og en Lynx kunne underholde folk på Finnsnes på 80 talet. Og det var flyshow ved Tromsø Lufthavn og senere på Bardufoss (sist i 2006).
I dag har vi bare noe som kalles "Åpen Dag" der noen fly står parkert og noen radiostyrte fly underholder, og har man flaks kommer det et par F-16 .......

Ville satt pris på om noen kunne fortalt hva som har blitt/er fly politikken i Norge, da det lenger sør er absolutt større aktivitet enn nord for polsirkelen nå enn tidligere. Men vi får jo et megashow i Bodø - www.bodoairshow.no i 2012

(http://www.avinor.no/tridionimages/B...181-115105.pdf)

Ja det var nå noen tanker og tilbakeblikk på de gode "flyår" lokalt og nasjonalt.

Igjen, takk for slike videoer som bringer frem gode minner
__________________
<a href="http://s811.photobucket.com/albums/zz39/LN-DAG/?action=view&amp;current=auroradagtxt.jpg" target="_blank"><img src="http://i811.photobucket.com/albums/zz39/LN-DAG/auroradagtxt.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>
LN-DAG is offline   Reply With Quote
Old 04-11-2011, 18:42   #4
Jens W
ScanFlyer Crusty
 
Jens W's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Nidaros
Posts: 3,457
Default Re: Stuntflyvning Widerøe, flystevne Mo 1984

Mye av grunnen er nok at det koster noen riksdaler å arrangere slikt, og med en inetresse som har minket blant befolkningen er det nok vanskeligere å få ting til å gå rundt.

Den lave interessen skyldes nok bl.a. at det har blitt mer dagligdags og ikke like spennende.
__________________
Mine flybilder
Coming up:
NIL
Jens W is offline   Reply With Quote
Old 04-11-2011, 21:04   #5
Discus
ScanFlyer Inventory

Galley Slave
Global Moderator
 
Discus's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 26,430
Default Re: Stuntflyvning Widerøe, flystevne Mo 1984

Quote:
Originally Posted by LN-DAG View Post
I "gamledager" var det ofte et flyshow "der nogon kunne tru at ingen kunne fly".
Så takk til de som står bak denne snart 30 år gamle filmen.

Hva har skjedd med flyvningen de siste 20 - 30 årene ? Hvorfor kan den ikke lenger glede folk med små show rundt i "grisgrente strøk". Er det vi - innbyggerne - som ikke vil ha det lenger, eller er det myndighetene som ikke vil at man skal kunne ha det gøy lenger.
Jeg tror det er flere ting som spiller inn, og du er inne på et av dem - myndighetene, eller regelverket om du vil. En annen ting er at reglene, både i selskapene og fra myndigheten, har blitt så strenge til daglig at det blir mindre og mindre piloter som virkelig kan fly trygt på den måten de gjør her.

Før lekte man seg kanskje mer (både i fly og andre plasser), nå er man livredd for å gjøre noe utenom regelboka for alt blir jo filmet, logget eller kommer i VG.
__________________

________________________________________
An airport runway is the most important Main Street in any town. (Norman Crabtree, Former Director, Ohio Department of Transportation)
Discus is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Widerøe Ruter Sommer 1984 BU767 Flyhistorisk forum 5 13-03-2015 18:39
1984 LN-MOW Bilder & foto 6 08-09-2008 22:16
Luftforsvaret 40 år 16. juni 1984 LN-KOG Flyhistorisk forum 5 19-11-2007 01:56
Gardermoen 1984 Wingnut Flyforum 4 10-02-2007 19:17
Fornebudagen 22.09.1984 raider66 Flyforum 6 30-10-2005 20:45


All times are GMT +2. The time now is 22:39.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.