|
20-08-2006, 14:13 | #1 |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
|
KLM og Fokker 70/100
Hvor lenge har KLM planer om og beholde dagens F70 og F100 som grunnlaget i Cityhopper?
Dessuten hvilket fly egner seg best som erstatter? Det mest logiske ville selvsagt være EMB E-serien eller noe lignende, en sak er at den tar mindre pax, men etter hva jeg har hørt så tar Fokkerene vesentlig mer cargo og har større lastekapasitet noe som taler imot E-serien og CRJ900 er jo enda mindre enn det igjen. Samtidig så er 736 og 318 for tunge og for lite lønnsomme så de er vel neppe aktuelle. Så hvilken type vil egne seg som erstatter for Fokkerene når tiden er inne (dvs når de blir for dyre og vedlikeholde og fuel økonomien gjør ett bytte nødvendig) |
20-08-2006, 19:12 | #2 | |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Sep 2004
Location: Stavanger
Posts: 3,775
|
Re: KLM og Fokker 70/100
Quote:
__________________
Upcoming: TRD-OSL |
|
20-08-2006, 19:13 | #3 |
ScanFlyer Inventory
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 24,544
|
Re: KLM og Fokker 70/100
Sjefen i ekteskapet til KLM - Air France har jo satset på A318 pluss en rekke "Regional" selskaper...
|
20-08-2006, 19:29 | #4 |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
|
Re: KLM og Fokker 70/100
Antall pax er jo en ting, men hva med lastekapasiteten?
|
20-08-2006, 19:55 | #5 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,002
|
Re: KLM og Fokker 70/100
KLM har hevdet at erstatning for en Fokker må være en ny Fokker. Det virker om at de er perfekte til KLMs bruk. Rekkof er vel død så en gang i fremtiden må de ha noe nytt.
|
20-08-2006, 22:43 | #6 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Aug 2005
Location: Lillestrøm
Posts: 8,280
|
Re: KLM og Fokker 70/100
Flotte fly, please behold dem og kjøp opp alle som frigjøres til spares etc. Da kan de økonomisk brukes veldig mang år framover...
|
21-08-2006, 00:37 | #7 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Jul 2005
Posts: 6,230
|
Re: KLM og Fokker 70/100
KLM har ingen umiddelbare planer om erstatter for F70/100. De kjøpte tidligere iår 3 F100 fra Pelita i Indonesia. De har planer om ytterligere å kjøpe brukte F100 for regional trafikken i nord-Europa. Mest aktuelt er det å kjøpe flere Pelita maskiner da disse har forholdsvis lite timer på skrog og motorer.
Det jobbes med å slå sammen Pelita, Merpati,Mandala og Garuda i Indonesia fra myndighetenes side. Det ligger i kortene at det da jobbes med færre flytyper og F100 går først ut. 2stk Pelita F100 står parkert på HLP idag. |
21-08-2006, 07:01 | #8 |
ScanFlyer Inventory
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 24,544
|
Re: KLM og Fokker 70/100
Har alle F100 fra AA og US funnet nye eiere/brukere?
|
21-08-2006, 15:32 | #9 | |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Sep 2004
Location: Drammen
Posts: 5,329
|
Re: KLM og Fokker 70/100
Quote:
__________________
"You cannot call yourself a petrolhead until you've owned an Alfa Romeo" - Jeremy Clarkson |
|
21-08-2006, 16:11 | #10 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Jul 2005
Posts: 519
|
Re: KLM og Fokker 70/100
Erstattning av F-70/ 100 er ikke aktuellt. KLM vill kun vurdere en ny flytype dersom det kommer et virkelig innoverende fly på markedet. Leo van Wijk som er CEO for KLM og nr.2 i holdingen AF/KLM uttalte dette den 18. mai i år overnfor Nedrlandske journalister. Fase 1 i flåtefornyelse er nå på gang (interkontinentalt). D.v.s at f¢rst går B-767 ut fulgt av MD-11 som forlater flåten fra ca. 2012. 747-400 combi vill også forlate flåten pga. forbudet mot Combi's i USA fra ca 2012 (jeg husker ikke n¢yktig vilket år). Parallet med det erstattes B-737-classic (fase 2) gradvis med 737-NG. For regio-flåten forventer "sjefen" at det tar minst 3-5 år fra 2006 f¢r en aktuell kandidat kommer på markedet. AF/KLM vill kun investere i regionale fly som er innoverende i likhet med B-787 og A-350, dvs virkelig nye materialer, avionikk osv. og ikke en forbedring av eksisterende fly.
Men.... bransjen er luftfart så man vet jo aldri..... Hilsen, Beechdriver |
21-08-2006, 16:24 | #11 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Sep 2004
Posts: 7,411
|
Re: KLM og Fokker 70/100
Hvorfor har USA inført forbud mot combi maskiner?
|
21-08-2006, 17:08 | #12 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Sep 2004
Location: Drammen
Posts: 5,329
|
Re: KLM og Fokker 70/100
Men på et eller annet tidspunkt vil jo Fokker'ne være utslitte, og det er vel ikke noe nytt revolusjonerende på banen i RJ-verden? Eneste er vel Sukhoi og de nye Embraerne foreløpig.
__________________
"You cannot call yourself a petrolhead until you've owned an Alfa Romeo" - Jeremy Clarkson |
21-08-2006, 18:14 | #13 | |
ScanFlyer Silver
Join Date: Jan 2006
Location: Trondheim
Posts: 933
|
Re: KLM og Fokker 70/100
Quote:
|
|
30-09-2006, 22:50 | #14 |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
|
Re: KLM og Fokker 70/100
Hvor havnet forresten AA og US sine Fokkere? Ble de solgt til obskure selskaper eller står de plassert i tørre omgivelser i det vestlige delene av USA?
|
30-09-2006, 22:56 | #15 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Sep 2004
Location: Stavanger
Posts: 3,775
|
Re: KLM og Fokker 70/100
AA's Fokekre havnet vel hovedsaklig hos Helvetic i Sveits og JetsGo i Canada. Hva som skjedde med flyene etter at sistnevnte la inn årene vet jeg ikke.
__________________
Upcoming: TRD-OSL |
30-09-2006, 23:50 | #16 | |
ScanFlyer Molded
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,271
|
Re: KLM og Fokker 70/100
Quote:
|
|
01-10-2006, 00:02 | #17 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: På bakken
Posts: 7,963
|
Re: KLM og Fokker 70/100
Ikke Avianca men OceanAir, de har forøvrig samme eiere som Avianca.
|
01-10-2006, 00:17 | #18 | |
ScanFlyer Molded
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,271
|
Re: KLM og Fokker 70/100
Quote:
|
|
01-10-2006, 00:29 | #19 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Apr 2006
Posts: 91
|
Re: KLM og Fokker 70/100
OceanAir? Jeg fløy da vitterlig F100 fra Avianca mellom Bogota og Cartagena i Colombia for et par uker siden (5 og 6 sept)... Er det OceanAir som opererer disse kanskje? Flyet var i allefall i fulle Avianca farver.
|
01-10-2006, 00:57 | #20 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: På bakken
Posts: 7,963
|
Re: KLM og Fokker 70/100
Var av den oppfatning at OceanAir opererte disse Fokkerne som flyr for Avianca, men mulig jeg tar feil. Avianca og OceanAir har forøvrig samme (nye) dekor.
|
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
KLM bestiller Embraer E190 | Beechdriver | Flyforum | 48 | 02-11-2021 20:25 |
OSL Avanti Air Fokker-100 18AUG19 | Someone | Spotteralerts | 3 | 19-08-2019 00:35 |
OSL Swiss/Helvetic Fokker 100 | LN-RJJ | Spotteralerts | 4 | 08-09-2014 12:15 |
KLM plasserer en Fokker 100 på Spotterterrassen på Schiphol | oddi | Småprat | 15 | 20-06-2011 11:31 |
Dagens KLM Fokker 100 op TRD... | LTH | Bilder & foto | 5 | 04-04-2011 21:43 |