|
15-11-2010, 09:45 | #21 | |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Apr 2007
Location: Oslo
Posts: 6,139
|
Re: Oslo–Frankfurt–København–Bangkok–Auckland–Bangkok– København–Oslo
Takk for meget bra rapport
Quote:
Personlig ble jeg ganske negativt overrasket over SAS på longhaul da dette er rost opp i skyene spesielt på dette forumet. Men smaken er som baken |
|
15-11-2010, 09:49 | #22 |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
|
Re: Oslo–Frankfurt–København–Bangkok–Auckland–Bangkok– København–Oslo
Herlig rapport, hører fra andre at de har opplevd de samme med Thai.
Ser også frem til den "manglende" trip reporten |
15-11-2010, 11:32 | #23 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Aug 2005
Location: Lillestrøm
Posts: 8,280
|
Re: Oslo–Frankfurt–København–Bangkok–Auckland–Bangkok– København–Oslo
Jeg også ser fram til Tonga... Har aldri fått det til, har jo vært i det nære farvann allerede 5 ganger...
|
15-11-2010, 14:27 | #24 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Jul 2010
Location: Nøtterøy
Posts: 2,225
|
Re: Oslo–Frankfurt–København–Bangkok–Auckland–Bangkok– København–Oslo
Flott og velskrevet rapport FlightDeck
Det ser ut som at SAS og Thai leverer som de skal, men begge har selvfølgelig sine fordeler og bakdeler. Av ren nysgjerrighet, hva er forskjellen mellom LHs A321-100 og A321-200? |
15-11-2010, 14:39 | #25 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Sep 2004
Location: Oslo
Posts: 3,232
|
Re: Oslo–Frankfurt–København–Bangkok–Auckland–Bangkok– København–Oslo
Fin rapport, ser av kommentarene at preferanser er forskjellige.
Jeg for min del er f.eks. på ingen måte opptatt av å bli tiltalt med navn - tvert i mot. Thai er også etter min erfaring dårlige på (vestlig) frokost og ost, det er da heller ingen kultur i Thailand for dette, så kanskje ikke så rart. Selv trives jeg godt i biz både hos Thai og SAS, men så er jeg nok en enkel kunde som er mer opptatt av et godt sete enn detaljer som plast over salaten osv. Får litt inntrykk av at spillerommet er litt mindre hos Thai, de er i større grad redd for å gjøre noe galt og miste ansikt. Flørter man litt med dragene (av begge kjønn) hos SAS får man ofte helt grei behandling...
__________________
Bare en passasjer... |
15-11-2010, 14:53 | #26 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Jan 2010
Location: Øvre romerike
Posts: 2,011
|
Re: Oslo–Frankfurt–København–Bangkok–Auckland–Bangkok– København–Oslo
Flott rapport. Morro å lese, å ikke minst se.
Men til info så kan jeg si at alle som går med "tullete" kokke uniform på SAS er utdannede kokker og/eller servitører med lang erfaring. Meg selv innkludert. Det er altså ikke "bare" en flyvert som har kledd seg ut. For å bli steward i SAS kreves det litt utover vanlig kabinkurs. Men som steward slipper vi unna med en ting. Språkkravet. |
15-11-2010, 14:57 | #27 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: Feb 2009
Location: Oslo, Homansbyen
Posts: 1,930
|
Re: Oslo–Frankfurt–København–Bangkok–Auckland–Bangkok– København–Oslo
Takk for en kjemperapport FlightDeck!
Jeg synes du fikk mye for pengene her; ikke minst poeng for EBG er år til. Quote:
Når det gjelder reiser østover går det for det meste i SQ, men ellers er prioriteringsrekkefølgen: SQ, TG, LH og SK. Dette er som SudCaravelle sier ikke forumfolk, men likevel folk som reiser mye longhaul i premiumkabiner og som jeg vil si - etter stadige lunchdiskusjoner - virker å være minst like opptatt av detaljene som oss (med unntak av det fokuset vi har på AVOD). Selv har jeg ikke prøvd TG eller SK i biz på longhaul, men jeg har for 10 mnd. siden prøvd TG i biz mellom BKK og HKG med en 772ER. Jeg kommer til å bli _svært_ overrasket hvis SK overgår dette til sommeren på OSL - NYC i biz (som er under planlegging). LH gjorde det hvertfal ikke for noen dager siden..
__________________
Next up: Mye moro! - Star Alliance Gold / One World Sapphire |
|
15-11-2010, 18:09 | #28 |
ScanFlyer Dusty
Join Date: Aug 2005
Location: TRD
Posts: 4,297
|
Re: Oslo–Frankfurt–København–Bangkok–Auckland–Bangkok– København–Oslo
Takker for en flott og meget informativ og godt skrevet rapport. I tillegg de flotte bildene. Avstanden fra Bangkok til Auckland var større enn jeg trodde, utrolig langt.
__________________
MD11 - King Of The TriHolers |
15-11-2010, 18:38 | #29 |
ScanFlyer Molded
Join Date: May 2009
Location: Oslo
Posts: 2,029
|
Re: Oslo–Frankfurt–København–Bangkok–Auckland–Bangkok– København–Oslo
Deilig lesning dette!
__________________
Canon 5D mark III | Canon 1D mark IV | Canon 1D mark III |
15-11-2010, 20:00 | #30 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Sep 2009
Location: Brussels, Belgium
Posts: 1,024
|
Re: Oslo–Frankfurt–København–Bangkok–Auckland–Bangkok– København–Oslo
En businessbillett pleier å være ganske så dyr, da synes jeg det er på sin plass å forvente det beste. Når man skal på eksklusiv restaurant og betaler mye for maten forventer man jo ikke akkurat innpakket ost, slik man likevel finner ferdigpakket i butikken. Synes derfor også man kan forvente mer på business class.
|
15-11-2010, 23:22 | #31 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Jan 2010
Posts: 814
|
Re: Oslo–Frankfurt–København–Bangkok–Auckland–Bangkok– København–Oslo
Kjempe fin rapport å avslutte mandagen med!
Takk for at du tar deg tid til å ta bilder, skrive utfyllende tekst og i tillegg gi konklusjon - det er det ikke alle som gjør så bra! Kort og godt supert (selvom jeg ærlig innrømmer at jeg skulle vært på tur sjøl) Dine rapporter gir reisefølelse. Og ikke minst reiselyst. Bra jobba! |
17-11-2010, 01:09 | #32 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Jan 2008
Location: Bergen, Norway
Posts: 8,713
|
Re: Oslo–Frankfurt–København–Bangkok–Auckland–Bangkok– København–Oslo
Flott rapport. Ser biz-setene på Thai 772ER er de samme som hos Aeroflot sine A332 og A333. Kan skrive under på at disse er god å sitte i, men at de mangler noe som seng. Store, gode TV-skjermer drar opp.
|
17-11-2010, 09:18 | #33 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: Jul 2007
Location: Bergen.
Posts: 1,288
|
Re: Oslo–Frankfurt–København–Bangkok–Auckland–Bangkok– København–Oslo
Detaljer er viktig når man betaler såpass mye for billetten, så jeg sier meg enig i at alt bør være på stell
Business skal være en egen opplevelse - ikke "mainstream". Ellers; en utrolig rapport til andre siden av jordkloden !! Flotte bilder, god tekst +++ Godt å se at SAS leverer et gjennomgående godt produkt. Synes du treffer spikeren på hodet med Quote:
Gleder meg til den andre rapporten fra "innenriksrutene" der borte !
__________________
Smil til livet, så vil livet også smile til deg |
|
17-11-2010, 10:20 | #34 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Dec 2009
Location: Oslo
Posts: 669
|
Re: Oslo–Frankfurt–København–Bangkok–Auckland–Bangkok– København–Oslo
Meget bra TR!
Nå fikk jeg plutselig lyst til å reise langt igjen
__________________
"My soul is in the sky." - William Shakespeare |
21-11-2010, 18:10 | #35 |
Newcomer
Join Date: Apr 2010
Posts: 16
|
Re: Oslo–Frankfurt–København–Bangkok–Auckland–Bangkok– København–Oslo
Hva synes du om Tonga? Var det Chathams Pacific du fløy med? Hadde gleden av å fly deres Convair til Vavau i fjor.... Spennende tur gitt.
|
25-11-2010, 15:27 | #36 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Aug 2005
Location: Lillestrøm
Posts: 8,280
|
Re: Oslo–Frankfurt–København–Bangkok–Auckland–Bangkok– København–Oslo
FlightDeck da, venter i spenning for rapport fra Tonga. Har selv lagt den inn på neste Jorda Rundt som nok i blir før 2012 ( if I am still kicking )
Men Tonga er Headline News i dag. Kongedømmet e rover etter 65 år.. Har alltid husket King of Tonga som en meget overvektig mann jeg har sett mange bilder av... http://blogs.voanews.com/breaking-ne...onarchic-rule/ |
30-11-2010, 10:33 | #37 | ||
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2006
Location: Oslo
Posts: 10,919
|
Re: Oslo–Frankfurt–København–Bangkok–Auckland–Bangkok– København–Oslo
Tusen takk for alle tilbakemeldinger - jeg er glad for at dere likte rapporten og at dere også deler deres erfaringer, som ikke nødvendigvis samsvarer med mine. Folk er forskjellige, akkurat som crewene om bord.
Quote:
Quote:
|
||
03-12-2010, 15:43 | #38 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Sep 2004
Posts: 5,825
|
Re: Oslo–Frankfurt–København–Bangkok–Auckland–Bangkok– København–Oslo
Superduper rapport FlightDeck
Ser frem til Tonga og strandbildene |
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Oslo–København–München–Wroclaw–Frankfurt–Oslo | FlightDeck | TripReports | 12 | 04-11-2011 10:36 |
Oslo–Frankfurt–København–Bangkok–Sydney–Bangkok–Kø benhavn–Oslo | FlightDeck | TripReports | 35 | 06-06-2011 16:50 |
Oslo-København-Warszawa-Wroclaw-Frankfurt-Oslo | FlightDeck | TripReports | 26 | 07-02-2011 23:01 |
Med THAI Oslo-Bangkok-Krabi og Phuket-Bangkok-Oslo del 2 | SNSK | TripReports | 13 | 17-02-2010 21:52 |
MED THAI OSLO-BANGKOK-KRABI OG PHUKET-BANGKOK-OSLO | SNSK | TripReports | 22 | 17-02-2010 21:08 |