Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyforum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 20-05-2007, 14:46   #1
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
 
Join Date: Sep 2004
Location: Utflyttet
Posts: 7,785
Default BA vil starte all-premiumruter til USA

http://news.moneycentral.msn.com/provider/providerarticle.aspx?Feed=FT&Date=20070518&amp ;ID=6926371

Quote:
...Willie Walsh, BA chief executive, said such services, which would not be on offer in the UK, were planned to start in the summer of next year...

....possibly all-business class or two-class services including some premium economy seating, could create direct links for BA between the US, most probably New York, and cities such as Paris, Zurich, Frankfurt, Milan or Madrid.


...Mr Walsh said BA would use much smaller aircraft for its US/continental Europe routes, such as Boeing 757s or 767s from its existing fleet
Slikt liker vi jo:clap
__________________
Siden 01.01.2009
Dag Viking is offline   Reply With Quote
Old 20-05-2007, 14:57   #2
EB
ScanFlyer Inventory
 
EB's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 24,995
Default Re: BA vil starte all-premiumruter til USA

Hmmm ikke så sikker på at vi liker dette... BA sliter med slots på LHR og da kan andre ruter være i fare...
EB is offline   Reply With Quote
Old 20-05-2007, 15:05   #3
Herlov
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,361
Default Re: BA vil starte all-premiumruter til USA

Hvorfor i all verden tilbyr de ikke slike ruter i sitt eget hjemmemarked? Businessmarkedet mellom London og New York er jo mange ganger større enn mellom for eksempel New York og Madrid eller Zurich. Det er klart de ville tatt noe av sin egen eksisterende trafikk, men de kunne jo utvidet sin totale markedsandel. Merkelige greier.
Herlov is offline   Reply With Quote
Old 20-05-2007, 15:10   #4
storg
ScanFlyer Molded
 
storg's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 2,615
Default Re: BA vil starte all-premiumruter til USA

Årsaken til at det ikke kommer fra UK er slots som det står litt lenger opp.
storg is offline   Reply With Quote
Old 20-05-2007, 15:14   #5
EB
ScanFlyer Inventory
 
EB's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 24,995
Default Re: BA vil starte all-premiumruter til USA

...og dette er nok et første tegn på at BA kommer til å se hvor de tjener MEST penger og da er det noen byer som kanskje mister forbindelsen til LHR.
EB is offline   Reply With Quote
Old 20-05-2007, 16:09   #6
ThomAAs
ScanFlyer Molded
 
ThomAAs's Avatar
 
Join Date: Oct 2006
Location: Oslo
Posts: 2,089
Default Re: BA vil starte all-premiumruter til USA

Hvordan er slot situasjonen på LHR for tiden?
__________________
ThomAAs
Flying the Norwegian way
ThomAAs is offline   Reply With Quote
Old 20-05-2007, 16:14   #7
litt-amatør
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,365
Default Re: BA vil starte all-premiumruter til USA

Quote:
Originally posted by EB

...og dette er nok et første tegn på at BA kommer til å se hvor de tjener MEST penger og da er det noen byer som kanskje mister forbindelsen til LHR.
Det tror jeg er en veldig riktig konklusjon. BA må ut av UK for å ekspandere. Noen byer vil nok stå i fare for å miste BA-ruter til LHR også. Noen som har ideer om hvilke det kan være?
__________________
Neste flyvning:
24.01.23: OSL-LPA (DY 1816)
01.02.23: LPA-OSL (FS 1283)
litt-amatør is offline   Reply With Quote
Old 20-05-2007, 16:16   #8
gustavf
ScanFlyer Mile High Club

Galley Slave
Global Moderator
 
gustavf's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: Oslo
Posts: 8,469
Default Re: BA vil starte all-premiumruter til USA

Quote:
Originally posted by Herlov

Hvorfor i all verden tilbyr de ikke slike ruter i sitt eget hjemmemarked? Businessmarkedet mellom London og New York er jo mange ganger større enn mellom for eksempel New York og Madrid eller Zurich. Det er klart de ville tatt noe av sin egen eksisterende trafikk, men de kunne jo utvidet sin totale markedsandel. Merkelige greier.
"Armchair CEO" er jo lett å være, men jeg tror ikke de vil tjene så mye på slike spesialruter fra LHR. Der har de allerede et meget bra premiumtilbud til USA, og noen få ekstra avganger vil neppe tiltrekke seg spesielt mange flere reisende.

Litt spennende at de også ser på muligheten for economy+ seter på de samme flyene. Så kan vi jo begynne å fantasere om SVG-IAH :-)

Edit: Når var siste kan jeg skrev noe uten skrivefeil på første forsøk?
__________________
Meld deg inn i Foreningen Flyprat:
http://foreningen.flyprat.no/
gustavf is offline   Reply With Quote
Old 20-05-2007, 17:10   #9
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGRD
Posts: 57,818
Default Re: BA vil starte all-premiumruter til USA

Quote:
Originally posted by ThomAAs

Hvordan er slot situasjonen på LHR for tiden?
Som en del av BMed-dealen, overtok BA 91 ukentlige slots fra BMI ...

__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGRV3
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 20-05-2007, 18:14   #10
EB
ScanFlyer Inventory
 
EB's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 24,995
Default Re: BA vil starte all-premiumruter til USA

Vi krysser fingre for at osloruten består...
EB is offline   Reply With Quote
Old 20-05-2007, 19:35   #11
MartinL
ScanFlyer Dusty
 
MartinL's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 4,745
Default Re: BA vil starte all-premiumruter til USA

Quote:
Originally posted by Dag Viking

http://news.moneycentral.msn.com/provider/providerarticle.aspx?Feed=FT&Date=20070518&amp ;ID=6926371

Quote:
lenger ned står:

and Oslo where we are planning to set up a base of 4 boeing 777 within the end of 2007
__________________
Lufta er for alle!
MartinL is offline   Reply With Quote
Old 20-05-2007, 20:06   #12
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 65,273
Default Re: BA vil starte all-premiumruter til USA

Jeg kan ikke se hvordan dette vil hverken ha noen innvirkninger på rute tilbudet fra LHR eller slot situasjonen på LHR.

Såvidt jeg har forstått det så ønsker (undersøker) BA det å starte egne business/premium ruter fra andre steder i Europa til USA enten ved hjelp av eget eller innleid (ala Privatair) og kan overhodet ikke se at dette vil innebære kutt fra LHR da rutene derfra idag går gått. Dette er vel eller det at BA vil stjele pax fra andre steder!
__________________
Upcoming flights - 2024 NOV: OSL-AMS (KL) DEC: BRU-OSL (SK) 2025: FEB: OSL-ZRH-OSL (SK)
Since 1/1/2006
Someone is online now   Reply With Quote
Old 20-05-2007, 22:16   #13
EB
ScanFlyer Inventory
 
EB's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 24,995
Default Re: BA vil starte all-premiumruter til USA

At BA flytter fly fra flåten sin til andre steder enn LHR har helt klart noe med slot situasjonen å gjøre... For BA siom alle andre selskap handler det om å maksimere inntektene pr maskin...og da kommer f.eks Oslo ofte dårlig ut - ikke bare hos SAS...
EB is offline   Reply With Quote
Old 20-05-2007, 22:18   #14
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 65,273
Default Re: BA vil starte all-premiumruter til USA

Jo, men dette er snakk om mindre fly som 767 og 757 som bare utgjør en brøkdel av BA sine LHR ops.

757ene deres har vel heller ikke særlig rekkevidde og brukes nå stort sett til "syden".

Dessuten står det ikke noe om at de ikke skal skaffe seg flere fly heller
__________________
Upcoming flights - 2024 NOV: OSL-AMS (KL) DEC: BRU-OSL (SK) 2025: FEB: OSL-ZRH-OSL (SK)
Since 1/1/2006
Someone is online now   Reply With Quote
Old 20-05-2007, 22:19   #15
EB
ScanFlyer Inventory
 
EB's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 24,995
Default Re: BA vil starte all-premiumruter til USA

LHR er en slot en slot... Om det er en A319 slot fra oslo som ryker eller en 747 fra en annen destinasjon... Det er flere enn meg som krysser fingre for at osloruten består...
EB is offline   Reply With Quote
Old 20-05-2007, 22:25   #16
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 65,273
Default Re: BA vil starte all-premiumruter til USA

Men hvor i artikelen står det at BA skal kutte fra LHR?

BA kjører på maks kapasitet på LHR og ønsker definitivt ikke å kutte, snarere tvert imot, men siden de ikke får stappet inn mer på LHR må veksten deres da komme fra andre steder.

Nå synes jeg du både tolker artikelen feil og lager opp en ikke veldig realistisk problemstilling
__________________
Upcoming flights - 2024 NOV: OSL-AMS (KL) DEC: BRU-OSL (SK) 2025: FEB: OSL-ZRH-OSL (SK)
Since 1/1/2006
Someone is online now   Reply With Quote
Old 20-05-2007, 22:40   #17
TOS
ScanFlyer Mile High Club
 
TOS's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 12,518
Default Re: BA vil starte all-premiumruter til USA

Quote:
Originally posted by Someone

Men hvor i artikelen står det at BA skal kutte fra LHR?

BA kjører på maks kapasitet på LHR og ønsker definitivt ikke å kutte, snarere tvert imot, men siden de ikke får stappet inn mer på LHR må veksten deres da komme fra andre steder.

Nå synes jeg du både tolker artikelen feil og lager opp en ikke veldig realistisk problemstilling
Her må jeg si meg 100% enig med Someone. Det står da ingenting i artikkelen som tyder på at de skal gjøre noe på LHR. Det er jo snakk om å opprette direkteruter fra andre europeiske steder og til US i BA-regi. Det er selvsagt riktig at en slot på LHR er en slot, men det er altså ikke det man snakker om her.
TOS is offline   Reply With Quote
Old 20-05-2007, 23:30   #18
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
 
Join Date: Sep 2004
Location: Utflyttet
Posts: 7,785
Default Re: BA vil starte all-premiumruter til USA

Må si at jeg ikke skjønner problemet her EB:

Quote:
At BA flytter fly fra flåten sin til andre steder enn LHR har helt klart noe med slot situasjonen å gjøre... For BA siom alle andre selskap handler det om å maksimere inntektene pr maskin...og da kommer f.eks Oslo ofte dårlig ut - ikke bare hos SAS...
Nei, BA har ikke det samme slotproblemet på LHR som andre selskap. De har gode muligheter til å sjonglere rundt, og putte inn flighter og materiell der de ser størt potensiale for inntjening. OSL er nok ikke dårligere enn en del andre, og OSL er verdifull som feed til longhaul i tillegg til O&D trafikk. OSL sitt minimale interkontinentale nettverk bidrar i stor grad til dette.

Quote:
LHR er en slot en slot... Om det er en A319 slot fra oslo som ryker eller en 747 fra en annen destinasjon... Det er flere enn meg som krysser fingre for at osloruten består...
Oppstart av direkteruter til USA fra ikke-britiske byer er snarere en konsekvens av open-skies enn slotsituasjonen. På den måten vil BA prøve å skumme fløten fra en del byer, og la andre selskaper ta seg av passasjerer med lav betalingsvillighet. BA vil benytte seg av sitt renome som premium-selskap i NY-området for alt det er verdt.

Faktisk kan denne oppstarten skje uten at det får noen stor konsekvens for LHR. Flyene som dedikeres til denne trafikken kan erstattes av fly med LGW-base, om har lavere yield enn LHR-basen. I prinsippet kan alle ruter fra LHR bestå, dog med noe mindre kapasitet hvis en 752 eller 763 erstattes med et mindre fly. 752 blir forresten mye brukt på "ferie"destinasjoner med lav inntjening uansett.

Dersom BA starter f.eks ZRH og FRA - JFK, så ville feeden inn til LHR trolig bli mindre, men i stedet for å gå ned i frekvens ville de gå ned i flystørrelse for å maksimere yield.
__________________
Siden 01.01.2009
Dag Viking is offline   Reply With Quote
Old 21-05-2007, 06:57   #19
EB
ScanFlyer Inventory
 
EB's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 24,995
Default Re: BA vil starte all-premiumruter til USA

jeg sier ikke at det står i artikkelen...jeg sier at det kan være et tegn på at BA flytter produksjon/kapasitet til der de tjener mer penger. Det at visse europeiske ruter har et "varsko" hengende over seg er av eldre dato... Med Open skies så kommer BA til å øke produksjonen over atlanterhavet...betraktelig og da er det kanskje utfordringer med antall slot på LHR.
EB is offline   Reply With Quote
Old 21-05-2007, 07:03   #20
Tommy777
ScanFlyer Mile High Club
 
Tommy777's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Sacramento, CA
Posts: 12,672
Default Re: BA vil starte all-premiumruter til USA

Quote:
Originally posted by EB

jeg sier ikke at det står i artikkelen...jeg sier at det kan være et tegn på at BA flytter produksjon/kapasitet til der de tjener mer penger. Det at visse europeiske ruter har et "varsko" hengende over seg er av eldre dato... Med Open skies så kommer BA til å øke produksjonen over atlanterhavet...betraktelig og da er det kanskje utfordringer med antall slot på LHR.
BAs Oslo rute går meget godt og jeg tviler på at det er den første ruten på BAs kutteliste. Tviler på at de kommer særlig kutt fra BA på Europarutene. Disse premium rutene kan opereres med 1 masking pr. rute, så det vil si 5 maskiner maks. Tipper Gatwick baserte "charter" config er de flyene som blir brukt
Tommy777 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Solvik-Olsen skal starte flyskole i USA TG923 Flyforum 0 19-12-2018 12:02
Airbnb gründeren vil starte flyselskap kekker Småprat 4 01-04-2018 17:22
Ryanair vil starte flygninger til USA Desk pilot Småprat 8 21-06-2013 15:10
vil starte reiselivskole nutcase Flyforum 15 12-02-2006 10:50


All times are GMT +2. The time now is 10:12.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.