Flyprat
Støtt oss. Bestill billetter og varer her:


Go Back   Flyprat > Flyforum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 15-03-2019, 00:17   #21
WF789
ScanFlyer Gold
 
WF789's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Location: Oslo
Posts: 1,201
Default Re: SAS leaser 3 A321LR - Status/Nyheter

Quote:
Originally Posted by Someone View Post
Bortsett fra at SAS skal ha inn premium economy i tillegg. Spørsmålet er om de blir 2-3 eller 2-2 konfig, da det som i dag skal være en egen klasse med egne seter og ikke bare noen cm mer benplass
Om det finnes gode løsninger for 3-2, som vel er rimelig å anta, så er det vel fair sjanse for at dette blir løsningen? Man "fjerner" jo bare ett sete i bredden i 330 og 350 i plus vs eco.

Er 12 - 25 - 120 realistisk mtp plass? (Mest for å slenge ut noen nummer)
__________________
WF789 is online now   Reply With Quote
Old 18-03-2019, 22:12   #22
JanFredrikB
EBD
 
Join Date: Dec 2014
Posts: 115
Default Re: SAS leaser 3 A321LR - Status/Nyheter

Quote:
Originally Posted by haakonks View Post
Høres ut som det blir ganske lik config som TAP da. De har 152 seter. 16 seter i Business og resten fordelt på Economy med og uten ekstra beinplass.

SAS bruker Thompson Aero til å levere Business-seter i A330/A340 (Vantage XL), blir ikke overrasket hvis de kommer til å bruke vanlige Vantage-seter for single aisle i A321LR:
https://www.thompsonaero.com/seating-range/vantage/
Hadde vært helt rått med Vantage Solo!
JanFredrikB is offline   Reply With Quote
Old Yesterday, 00:48   #23
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 46,554
Default Re: SAS leaser 3 A321LR - Status/Nyheter

SAS skal ha Vantage, den samme modellen som Aer Lingus. Det skal bli 10 eller 12 rader C, to rader Plus og resten Go.
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is online now   Reply With Quote
Old Yesterday, 13:01   #24
JanFredrikB
EBD
 
Join Date: Dec 2014
Posts: 115
Default Re: SAS leaser 3 A321LR - Status/Nyheter

Quote:
Originally Posted by LN-MOW View Post
SAS skal ha Vantage, den samme modellen som Aer Lingus. Det skal bli 10 eller 12 rader C, to rader Plus og resten Go.
30-36 seter i Business, 10 seter i Plus og resten i Go?

Overraskende mye Business!
JanFredrikB is offline   Reply With Quote
Old Yesterday, 13:24   #25
sukram
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Aug 2007
Posts: 1,596
Default Re: SAS leaser 3 A321LR - Status/Nyheter

Quote:
Originally Posted by JanFredrikB View Post
30-36 seter i Business, 10 seter i Plus og resten i Go?

Overraskende mye Business!
Ikke uenig i det var mye business ift. særlig premium.

Men jeg tror ikke det blir 30-36 seter. For det er vel neppe snakk om 3+3 seating i business.
sukram is online now   Reply With Quote
Old Yesterday, 14:39   #26
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 46,554
Default Re: SAS leaser 3 A321LR - Status/Nyheter

Quote:
Originally Posted by sukram View Post
Ikke uenig i det var mye business ift. særlig premium.

Men jeg tror ikke det blir 30-36 seter. For det er vel neppe snakk om 3+3 seating i business.
Med 3-3 hadde 10 rader blitt 60 seter .. Det blir 30 eller 36 seter.
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is online now   Reply With Quote
Old Yesterday, 16:16   #27
WF789
ScanFlyer Gold
 
WF789's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Location: Oslo
Posts: 1,201
Default Re: SAS leaser 3 A321LR - Status/Nyheter

12 rader Business, 2 rader Plus og 18 rader Go kan jo ikke la seg gjøre, så da må 157 seter som ble sagt på generalforsamlingen være feil.
__________________
WF789 is online now   Reply With Quote
Old Yesterday, 16:34   #28
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 46,554
Default Re: SAS leaser 3 A321LR - Status/Nyheter

Hvor kommer 18 rader GO fra? Du er midlertid ganske nære med det .. 36 + 10 + 108 blir 154. Legg til en usynkron treseter og du er der. Vil dog anta at min info stammer fra før de tok den endelige avgjørelsen om konfig.
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is online now   Reply With Quote
Old Yesterday, 16:38   #29
WF789
ScanFlyer Gold
 
WF789's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Location: Oslo
Posts: 1,201
Default Re: SAS leaser 3 A321LR - Status/Nyheter

Quote:
Originally Posted by LN-MOW View Post
Hvor kommer 18 rader GO fra?
Det som mangler for at summen skal bli (ca) 157. Poenget mitt var at det umulig kan være plass til 12 + 2 + 18. Så 157 må være feil.
__________________
WF789 is online now   Reply With Quote
Old Yesterday, 16:45   #30
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 46,554
Default Re: SAS leaser 3 A321LR - Status/Nyheter

En ekstra treseter vis a vis toalettene som på Euro-321'eren løser det regnestykket.

https://www.seatguru.com/airlines/SA...irbus_A321.php
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is online now   Reply With Quote
Old Yesterday, 17:18   #31
WF789
ScanFlyer Gold
 
WF789's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Location: Oslo
Posts: 1,201
Default Re: SAS leaser 3 A321LR - Status/Nyheter

Men C og plus tar jo større plass, så er vel fortsatt ikke fysisk plass til 12 + 2 + 18(,5) rader ombord på flyet.

Edit: Jetblue har 5 rader C, riktignok annen type seter, men plassbehovet er vel til en viss grad sammenlignbart, og totalt 159 seter.
Jeg kan bare ikke se for meg at man kan klare å pakke inn 157 seter med så stor businessklasse.
__________________

Last edited by WF789; Yesterday at 17:27.
WF789 is online now   Reply With Quote
Old Yesterday, 21:37   #32
sukram
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Aug 2007
Posts: 1,596
Default Re: SAS leaser 3 A321LR - Status/Nyheter

Quote:
Originally Posted by LN-MOW View Post
Med 3-3 hadde 10 rader blitt 60 seter .. Det blir 30 eller 36 seter.
Her har det tydeligvis slått inn noe hjernesvinn hos undertegnede
sukram is online now   Reply With Quote
Old Yesterday, 22:06   #33
JanFredrikB
EBD
 
Join Date: Dec 2014
Posts: 115
Default Re: SAS leaser 3 A321LR - Status/Nyheter

5 rader Business (15 seter), 2 rader Plus (10 seter) og 22 rader Go (132 seter) høres mer fornuftig ut.
JanFredrikB is offline   Reply With Quote
Old Today, 00:23   #34
Discus
ScanFlyer Inventory

Galley Slave
Global Moderator
 
Discus's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: Bærum
Posts: 24,853
Default Re: SAS leaser 3 A321LR - Status/Nyheter

Quote:
Originally Posted by JanFredrikB View Post
5 rader Business (15 seter), 2 rader Plus (10 seter) og 22 rader Go (132 seter) høres mer fornuftig ut.
Og så har vel A321 litt sånn snodig seteantall i bredden ved exit litt avhengig av config?
__________________

________________________________________
An airport runway is the most important Main Street in any town. (Norman Crabtree, Former Director, Ohio Department of Transportation)
Discus is offline   Reply With Quote
Old Today, 00:24   #35
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 46,554
Default Re: SAS leaser 3 A321LR - Status/Nyheter

Quote:
Originally Posted by JanFredrikB View Post
5 rader Business (15 seter), 2 rader Plus (10 seter) og 22 rader Go (132 seter) høres mer fornuftig ut.
SAS har svært god fyllingsgrad på C-klasse til USA. 15 seter blir altfor lite.
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is online now   Reply With Quote
Old Today, 00:54   #36
WF789
ScanFlyer Gold
 
WF789's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Location: Oslo
Posts: 1,201
Default Re: SAS leaser 3 A321LR - Status/Nyheter

Quote:
Originally Posted by Discus View Post
Og så har vel A321 litt sånn snodig seteantall i bredden ved exit litt avhengig av config?
Ved færre enn 195 seter kan de ha 2 "vanlige" overwing exit alla 320/737. Ved færre enn 165 (tror jeg det var) klarer de seg med 1 overwing.
Så setter dette selvfølgelig begrensninger for omkonfigurering dersom det viser seg at dette ikke var noe å satse på. Uansett er ikke "dør 2" aktuelt på noen 321LR.
__________________
WF789 is online now   Reply With Quote
Old Today, 07:09   #37
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 41,147
Default Re: SAS leaser 3 A321LR - Status/Nyheter

Quote:
Originally Posted by WF789 View Post
Ved færre enn 195 seter kan de ha 2 "vanlige" overwing exit alla 320/737. Ved færre enn 165 (tror jeg det var) klarer de seg med 1 overwing.

Så setter dette selvfølgelig begrensninger for omkonfigurering dersom det viser seg at dette ikke var noe å satse på. Uansett er ikke "dør 2" aktuelt på noen 321LR.


Såvidt jeg vet så er vel en slik deaktivert overwing exit en plug som på et senere tidspunkt kan erstattes med en nødutgang.
__________________
Upcoming flights - MAY: OSL-CPH (SK) SEP: OSL-NCE-OSL (SK)
Since 1/1/2006
Someone is online now   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Nye ruter med SAS A321LR - Spekulasjoner JELSC Flyforum 77 27-02-2019 16:01
Hva kan SAS gjøre med A321LR rutemessig? chrisljo Småprat 27 03-02-2018 00:25
SAS selger og leaser tilbake A330Enh. 1944vintage Flyforum 4 22-08-2014 22:53
2 SAS nyheter safir Samlerhjørnet 6 01-07-2014 15:38
SAS leaser ut samtlige MD-90 Someone Flyforum 1 26-08-2010 16:43


All times are GMT +2. The time now is 21:45.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.