Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyforum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 05-08-2009, 22:07   #1
ATC
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 187
Default Juli vid tre tre stora! CPH ARN OSL

Siffrorna för ARN och juli har kommit. Inga roliga siffror - 9% totalt där utrikes står för -6% och inrikes fortsatt katastrof med -18%. En intressant sak att notera är att antalet starter och landningar minskat med dubbelt så mycket utrikes vilket borde innebära en bättre kabinfaktor om man inte flugit med mycket större plan vill säga
ATC is offline   Reply With Quote
Old 06-08-2009, 01:08   #2
LN-KGL
ScanFlyer Mile High Club
 
LN-KGL's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Oslo, Kiev og Dnipro
Posts: 8,547
Default Re: Juli vid tre tre stora! CPH ARN OSL

ARN er i ferd med å ligne mer og mer på CPH - en flyplass nesten uten noe innenlandstrafikk - det er rett og slett en lokal flyplass med noe internasjonal hub-aktivitet, men ikke noen nasjonal hub lenger. For å illustrere dette så kan vi ta en titt på utenlandsandelen på ARN de siste årene for måneden juli:
2005 - 76,4% (66,4% for hele året)
2006 - 81,7% (69,6% for hele året)
2007 - 81,3% (71,8% for hele året)
2008 - 81,4% (73,2% for hele året)
2009 - 83,4% (75,7% for de sju første måneder i år)

ARN-prognosen for 2009: 15,6 millioner passasjerer
Dette tilsvarer en nedgang på temmelig nøyaktig 2,5 millioner passasjerer fra 2008 og dette er over 600 000 lavere enn 2004-tallene (det året jeg startet å følge de tre skandinaviske store).
__________________
Kurt
Vi flyr LOT
LN-KGL is offline   Reply With Quote
Old 06-08-2009, 02:14   #3
jikswoboB
Qwerty
 
jikswoboB's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Stockholm
Posts: 1,480
Default Re: Juli vid tre tre stora! CPH ARN OSL

Quote:
Originally Posted by LN-KGL View Post
ARN er i ferd med å ligne mer og mer på CPH - en flyplass nesten uten noe innenlandstrafikk - det er rett og slett en lokal flyplass med noe internasjonal hub-aktivitet, men ikke noen nasjonal hub lenger. For å illustrere dette så kan vi ta en titt på utenlandsandelen på ARN de siste årene for måneden juli:
2005 - 76,4% (66,4% for hele året)
2006 - 81,7% (69,6% for hele året)
2007 - 81,3% (71,8% for hele året)
2008 - 81,4% (73,2% for hele året)
2009 - 83,4% (75,7% for de sju første måneder i år)
ARNs utveckling speglar väl en generell trend för flyget. På kortare sträckor konkureras flyget i allt högre grad ut av andra transportmedel, samtidigt reser vi allt mer oftare längre bort och då är det än så länge flyget som är enda alternativet. En oundviklig utveckling som jag ser det.

Sverige är nu till skillnad från Danmark ett stort land till ytan och kommer även i framtiden vara beroende av flyget för transporter inom riket. ARNs funktion som nav för inrikesflyget kommer nog finnas kvar ett tag.
jikswoboB is offline   Reply With Quote
Old 06-08-2009, 09:11   #4
MartinL
ScanFlyer Dusty
 
MartinL's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 4,745
Default Re: Juli vid tre tre stora! CPH ARN OSL

Quote:
Originally Posted by jikswoboB View Post
På kortare sträckor konkureras flyget i allt högre grad ut av andra transportmedel, samtidigt reser vi allt mer oftare längre bort och då är det än så länge flyget som är enda alternativet. En oundviklig utveckling som jag ser det.

Sverige är nu till skillnad från Danmark ett stort land till ytan och kommer även i framtiden vara beroende av flyget för transporter inom riket. ARNs funktion som nav för inrikesflyget kommer nog finnas kvar ett tag.
Jo, det er liten tvil om at Sverige i likhet med Norge, har en topografi som gjør samfunnet avhengi av et godt nettverk av innenriks trafikk.
Samtidig så er nedgangen langt større en den oppgangen toget og Swebuss opplever. Det kan altså ikke forklares i at man velger andre alternativer. Sannheten er i all enkelhet at man reiser mindre.

Når det er sagt så opplever jo Skavsta en rekord sommer. Stockholm Arlanda er også minst berørt av de tre store når det gjelder nedgang i utenriks trafikken. Bromma holder seg også bra og merker ikke til nedgang i innenriks trafikken slik som Arlanda gjør.

Lysene begynner heldig vis å tennes igjen. Den svenske kronen har begynt å styrke seg, samtidig som Stockholm børsen har steget forbi det nivået det hadde før finanskrisen inntraf.

Jeg har sagt det før og sier det igjen. Arlanda er utvilsomt den dyktigste flyplassen i Norden til å tiltrekke seg nye selskaper og ruter. Som Uppercut nevnte i en annen tråd, tror jeg også at det bare er et tids spørsmål før flyplassen igjen har tauet inn et nytt Asiatisk IC selskap.

Jeg tror faktisk at Korean (som nå har Osl på shortlist med 330 fra 2010), velger Arlanda.
Med SAS borte fra Bangkok og Bejing, Malaysian borte fra Kuala, ligger fatet klart for nye aktører.
Flyplassen har lenge ønsket en rute som i større grad enn nå, dekker trafikken til/fra det østlige Asia.
__________________
Lufta er for alle!

Last edited by MartinL; 06-08-2009 at 09:17.
MartinL is offline   Reply With Quote
Old 06-08-2009, 09:34   #5
JetBlue
ScanFlyer Molded
 
JetBlue's Avatar
 
Join Date: Sep 2006
Location: Oslo
Posts: 2,250
Default Re: Juli vid tre tre stora! CPH ARN OSL

Quote:
Originally Posted by jikswoboB View Post
ARNs utveckling speglar väl en generell trend för flyget. På kortare sträckor konkureras flyget i allt högre grad ut av andra transportmedel, samtidigt reser vi allt mer oftare längre bort och då är det än så länge flyget som är enda alternativet. En oundviklig utveckling som jag ser det.

Sverige är nu till skillnad från Danmark ett stort land till ytan och kommer även i framtiden vara beroende av flyget för transporter inom riket. ARNs funktion som nav för inrikesflyget kommer nog finnas kvar ett tag.
Du har rett hva angår Sverige. Dere har, sammenlignet med Norge, en aldeles glimrende infrastruktur både hva angår vei og jernbane. Vi er på nivå med Albania.

Derfor vil innenlandstrafikken over OSL holde seg på et høyere nivå i mange, mange år.
JetBlue is offline   Reply With Quote
Old 06-08-2009, 09:43   #6
MartinL
ScanFlyer Dusty
 
MartinL's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 4,745
Default Re: Juli vid tre tre stora! CPH ARN OSL

Quote:
Originally Posted by Businessmann View Post
Jasså, så du ønsker at Korean air flyr fra Arlanda og ikke Gardemoen ?

Hehehe, nei da kjenner du ikke undertegnede godt.
Men det er liten tvil om at attraktiviteten for et nytt asiatisk selskap øker, nå som tre linjer blir borte.

Korean er vel det Asiatiske selskapet som har flest direkteruter til Europa.
Det burde være åpent for både Osl og ARN.
__________________
Lufta er for alle!
MartinL is offline   Reply With Quote
Old 06-08-2009, 10:33   #7
SQ321
ScanFlyer Gold
 
SQ321's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Ekeberg
Posts: 1,949
Default Re: Juli vid tre tre stora! CPH ARN OSL

Quote:
Originally Posted by MartinL View Post
Jo, det er liten tvil om at Sverige i likhet med Norge, har en topografi som gjør samfunnet avhengi av et godt nettverk av innenriks trafikk.
Samtidig så er nedgangen langt større en den oppgangen toget og Swebuss opplever. Det kan altså ikke forklares i at man velger andre alternativer. Sannheten er i all enkelhet at man reiser mindre.

Når det er sagt så opplever jo Skavsta en rekord sommer. Stockholm Arlanda er også minst berørt av de tre store når det gjelder nedgang i utenriks trafikken. Bromma holder seg også bra og merker ikke til nedgang i innenriks trafikken slik som Arlanda gjør.

Lysene begynner heldig vis å tennes igjen. Den svenske kronen har begynt å styrke seg, samtidig som Stockholm børsen har steget forbi det nivået det hadde før finanskrisen inntraf.

Jeg har sagt det før og sier det igjen. Arlanda er utvilsomt den dyktigste flyplassen i Norden til å tiltrekke seg nye selskaper og ruter. Som Uppercut nevnte i en annen tråd, tror jeg også at det bare er et tids spørsmål før flyplassen igjen har tauet inn et nytt Asiatisk IC selskap.

Jeg tror faktisk at Korean (som nå har Osl på shortlist med 330 fra 2010), velger Arlanda.
Med SAS borte fra Bangkok og Bejing, Malaysian borte fra Kuala, ligger fatet klart for nye aktører.
Flyplassen har lenge ønsket en rute som i større grad enn nå, dekker trafikken til/fra det østlige Asia.
Interessant innspill at Korean kanskje velger ARN (i stedet/tilegg). Jeg er veldig overrasket over at ARN kun sitter igjen med ruter til BKK og PEK i fjerne Østen når SAS og MH gir seg. Her er det marked for mer! La oss håpe det ikke går på bekostning av OSL.

Vil tro QR gjør det ok fra ARN om dagen også etter kuttene.
SQ321 is offline   Reply With Quote
Old 06-08-2009, 10:40   #8
MartinL
ScanFlyer Dusty
 
MartinL's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 4,745
Default Re: Juli vid tre tre stora! CPH ARN OSL

Skulle også tro at Thai gliser bredt fra ARN for tiden.
__________________
Lufta er for alle!
MartinL is offline   Reply With Quote
Old 06-08-2009, 12:11   #9
KrisFlyer
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 185
Default Re: Juli vid tre tre stora! CPH ARN OSL

Quote:
Originally Posted by MartinL View Post
Jeg tror faktisk at Korean (som nå har Osl på shortlist med 330 fra 2010), velger Arlanda. Med SAS borte fra Bangkok og Bejing, Malaysian borte fra Kuala, ligger fatet klart for nye aktører. Flyplassen har lenge ønsket en rute som i større grad enn nå, dekker trafikken til/fra det østlige Asia.
Jeg tror vi muligens vi se et japansk selskap på Arlanda før Korean åpner en direkterute dit. Ledelsen på Arlanda har jo aktivt gått ut og sagt at de søker en direkterute til Japan i lang tid nå. Jeg tror også at det er større sjanse for at vi ser et selskap fra Midt-Østen ved OSL før Korean åpner en rute mellom Seoul/Incheon og Oslo, men jeg kan jo ta veldig feil...
KrisFlyer is offline   Reply With Quote
Old 06-08-2009, 12:15   #10
JetBlue
ScanFlyer Molded
 
JetBlue's Avatar
 
Join Date: Sep 2006
Location: Oslo
Posts: 2,250
Default Re: Juli vid tre tre stora! CPH ARN OSL

Quote:
Originally Posted by KrisFlyer View Post
Jeg tror vi muligens vi se et japansk selskap på Arlanda før Korean åpner en direkterute dit. Ledelsen på Arlanda har jo aktivt gått ut og sagt at de søker en direkterute til Japan i lang tid nå. Jeg tror også at det er større sjanse for at vi ser et selskap fra Midt-Østen ved OSL før Korean åpner en rute mellom Seoul/Incheon og Oslo, men jeg kan jo ta veldig feil...
Det kan du ja!

Man kan jo f. eks se flere nye selskaper samtidig
JetBlue is offline   Reply With Quote
Old 06-08-2009, 12:22   #11
Savipix
ScanFlyer Rusty
 
Savipix's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 7,411
Default Re: Juli vid tre tre stora! CPH ARN OSL

Quote:
Originally Posted by uppercut View Post
Vil tro QR gjør det ok fra ARN om dagen også etter kuttene.
Finns en anledning att QR ökar till 5 x weekly.
Savipix is offline   Reply With Quote
Old 06-08-2009, 12:35   #12
amatør
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Sep 2004
Location: Oppegård
Posts: 1,729
Default Re: Juli vid tre tre stora! CPH ARN OSL

Quote:
Originally Posted by JetBlue View Post
Det kan du ja!

Man kan jo f. eks se flere nye selskaper samtidig
Hva vet du som vi andre ikke vet??
amatør is offline   Reply With Quote
Old 06-08-2009, 13:52   #13
SQ321
ScanFlyer Gold
 
SQ321's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Ekeberg
Posts: 1,949
Default Re: Juli vid tre tre stora! CPH ARN OSL

Quote:
Originally Posted by amatør View Post
Hva vet du som vi andre ikke vet??
Det JetBlue sier må du ta med en klype salt da han stort sett er full av tull og fjas. "Stor i ord, liten på jord" har sjelden vært mer passende...
SQ321 is offline   Reply With Quote
Old 06-08-2009, 13:55   #14
JetBlue
ScanFlyer Molded
 
JetBlue's Avatar
 
Join Date: Sep 2006
Location: Oslo
Posts: 2,250
Default Re: Juli vid tre tre stora! CPH ARN OSL

Quote:
Originally Posted by uppercut View Post
Det JetBlue sier må du ta med en klype salt da han stort sett er full av tull og fjas. "Stor i ord, liten på jord" har sjelden vært mer passende...
Hehe, and Homer Simpson is my Hero
JetBlue is offline   Reply With Quote
Old 06-08-2009, 14:06   #15
SQ321
ScanFlyer Gold
 
SQ321's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Ekeberg
Posts: 1,949
Default Re: Juli vid tre tre stora! CPH ARN OSL

Quote:
Originally Posted by JetBlue View Post
Hehe, and Homer Simpson is my Hero
Bra du tok den hvis ikke kunne det blitt stygge scener..
SQ321 is offline   Reply With Quote
Old 06-08-2009, 14:10   #16
jikswoboB
Qwerty
 
jikswoboB's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Stockholm
Posts: 1,480
Default Re: Juli vid tre tre stora! CPH ARN OSL

Quote:
Originally Posted by JetBlue View Post
Du har rett hva angår Sverige. Dere har, sammenlignet med Norge, en aldeles glimrende infrastruktur både hva angår vei og jernbane. Vi er på nivå med Albania.

Derfor vil innenlandstrafikken over OSL holde seg på et høyere nivå i mange, mange år.
Jo, därför skrev jag generell trend. Såklart finns undantagen och Norge är ett av dom.

Quote:
Originally Posted by MartinL View Post
Jo, det er liten tvil om at Sverige i likhet med Norge, har en topografi som gjør samfunnet avhengi av et godt nettverk av innenriks trafikk.
Samtidig så er nedgangen langt større en den oppgangen toget og Swebuss opplever. Det kan altså ikke forklares i at man velger andre alternativer. Sannheten er i all enkelhet at man reiser mindre.
Förklaringarna är såklart flera. Men inrikesflyget på Arlanda har minskat under många år och orsaken är att resenärerna väljer andra ressätt (däribland att flyga via Bromma). Sett under en kortare period är lågkonjunkturen och färre som därmed reser främsta förklaringen till det just nu historiska raset på ARN.
jikswoboB is offline   Reply With Quote
Old 10-08-2009, 14:18   #17
sail4fun
ScanFlyer Mile High Club
 
sail4fun's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: NO
Posts: 10,014
Default Re: Juli vid tre tre stora! CPH ARN OSL

Avinor http://www.avinor.no/avinor/pressese...T&id=181-97107

Quote:
Flytrafikken ned med rundt fire prosent
8/10/09 1:13 PM
Totalt reiste i overkant av 3,3 millioner passasjerer til og fra Avinors lufthavner i juli, en nedgang på 3,8 prosent sammenlignet med samme måned i fjor. Utlandstrafikken går ned med 5 prosent, mens innlandstrafikken går ned med 2,7 prosent.
–Vi ser for øvrig en nedgang i flybevegelsene på 9,7 prosent sammenlignet med juli i fjor, noe som er større enn nedgangen i antall passasjerer skulle tilsi. Dette indikerer at flyselskapene opererer med svært høy kabinfaktor i øyeblikket; det vil si fulle fly, sier kommunikasjonsdirektør Ove Narvesen i en kommentar til tallene.

Oslo Lufthavn Gardermoen opplevde i juli en nedgang i antall passasjerer på 5,1 prosent sammenlignet med samme måned i fjor.

Av de andre store lufthavnene registrerte Bodø lufthavn en vekst på 6,4 prosent, Stavanger lufthavn Sola, 2 prosent og Tromsø lufthavn Langnes 1,2 prosent. Ved Bergen lufthavn Flesland ble det registrert en nedgang på 7,5 prosent, og ved Trondheim lufthavn Værnes var nedgangen på 1 prosent.

På de mellomstore lufthavnene var nedgangen i gjennomsnitt 7,9 prosent, mens de regionale lufthavnene opplevde en gjennomsnittlig vekst på 9,7 prosent.

Så langt i år har flytrafikken gått ned med 6,5 prosent, sammenlignet med samme periode i fjor.

Kontaktpersoner:
Kommunikasjonsdirektør Ove Narvesen, tel. 41 300 200
Pressesjef Sindre Ånonsen, tel. 916 75 707
sail4fun is offline   Reply With Quote
Old 10-08-2009, 14:34   #18
MartinL
ScanFlyer Dusty
 
MartinL's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 4,745
Default Re: Juli vid tre tre stora! CPH ARN OSL

Det ser ut som om fallet har bremset opp ved Osl. Fallet i trafikken kom ikke før august 2008, så jeg tror fortsatt at vi for Oktober vil se tall på pluss siden. Det får heller bli en øl på JikswoboB om jeg tar feil!

Det gledelig at det er fremgang ved Stavanger og Tromsø.
__________________
Lufta er for alle!

Last edited by MartinL; 10-08-2009 at 16:37.
MartinL is offline   Reply With Quote
Old 10-08-2009, 21:13   #19
FlightDeck
ScanFlyer Mile High Club
 
FlightDeck's Avatar
 
Join Date: Sep 2006
Location: Oslo
Posts: 10,919
Default Re: Juli vid tre tre stora! CPH ARN OSL

Synes det er overraskende få fly og lite trafikk hver gang jeg er på Arlanda. Hva slags kapasitet har egentlig terminalene?
__________________
FlightDeck is offline   Reply With Quote
Old 10-08-2009, 22:15   #20
C130
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Aug 2009
Location: Stavanger, Leilighetshotell på Kreta
Posts: 1,547
Default Re: Juli vid tre tre stora! CPH ARN OSL

Jeg synes det er meget interessant å se utviklingen på utenlandstrrafikken på Sola i Juli.
Pluss 5,1%, mens Flesland går tilbake hele 13%.
Fortsetter det slik er snart Sola større enn Flesland på utenlandstrafikk :-)
C130 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Selvstyret vil bygge tre nye lufthavner og bygge ut to(/tre) eksisterende på Grønland Trdfly Flyforum 13 15-02-2024 12:17
Tre ulike flytypar og tre ulike operatørar TRD - ARN - HEL - OSL - TRD roger TripReports 4 27-06-2013 23:13
OSL-NCE-OSL med tre flyselskap i tre divisjoner LN-KGL TripReports 35 22-10-2012 01:35
ARN-DXB redusert fra tre til to ukentlige MD90 Flyforum 9 07-08-2008 10:20


All times are GMT +2. The time now is 20:19.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.