Flyprat
Støtt oss. Bestill billetter og varer her:


Go Back   Flyprat > Flyforum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 17-06-2019, 10:14   #21
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 43,562
Default Re: Airbus A321XLR - status

Da var maskinen formelt lansert av Airbus.

Stikkord:
  • Rekkevidde 4700nm
  • Leveringer fra 2023
  • MTOW: 101t (+4t vs LR)
  • Styrket understell
  • Permanent senter tank for mer fuel

Ikke noe om ordre foreløpig, men flyet er neppe lansert uten en del ordre i bakhånd som sikkert blir annonsert fortløpende

https://www.airbus.com/newsroom/pres...e-a321xlr.html

Quote:
Airbus launches longest range single-aisle airliner: the A321XLR


__________________
Upcoming flights - OCT: OSL-Blåtur-OSL (zz/yy) FEB: OSL-ZRH-OSL (SK/LX)
Since 1/1/2006

Last edited by Someone; 17-06-2019 at 10:17.
Someone is offline   Reply With Quote
Old 17-06-2019, 10:33   #22
jameson82
Flysitter
 
jameson82's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Location: HMR/ENHA
Posts: 6,407
Default Re: Airbus A321XLR - status

Første ordre
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	Screenshot_20190617_103257_com.facebook.katana.jpg
Views:	992
Size:	102.7 KB
ID:	47128  
__________________
Flights since 08/01.2010
jameson82 is offline   Reply With Quote
Old 17-06-2019, 14:10   #23
haakonks
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 598
Default Re: Airbus A321XLR - status

Enda en ordre på A321XLR, men litt mindre en forrige...
Middle East Airlines (MEA) bestiller 4 stk.

https://twitter.com/thatjohn/status/1140553557684510720
haakonks is offline   Reply With Quote
Old 17-06-2019, 15:06   #24
roger
Rakettforskar
 
Join Date: Jan 2012
Location: Trondheim
Posts: 2,004
Default Re: Airbus A321XLR - status

Quote:
Originally Posted by Someone View Post
Da var maskinen formelt lansert av Airbus.

Stikkord:
  • Rekkevidde 4700nm
  • Leveringer fra 2023
  • MTOW: 101t (+4t vs LR)
  • Styrket understell
  • Permanent senter tank for mer fuel

Ikke noe om ordre foreløpig, men flyet er neppe lansert uten en del ordre i bakhånd som sikkert blir annonsert fortløpende

https://www.airbus.com/newsroom/pres...e-a321xlr.html





Lenger rekkevidde enn 757 mao?
__________________
some....
roger is offline   Reply With Quote
Old 17-06-2019, 15:17   #25
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 47,867
Default Re: Airbus A321XLR - status

Quote:
Originally Posted by roger View Post
Lenger rekkevidde enn 757 mao?
Når man trekker fra de varlige Airbus-milene, er de nok kanskje littegran bedre. Men med mindre lasteromskapasitet.

London-Miami .. hmmm ... kanskje i 180-pax konfigurasjon. Definitivt ikke i charterkonfig.
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 17-06-2019, 20:27   #26
Dag Viking
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Sep 2004
Location: Utflyttet
Posts: 7,334
Default Re: Airbus A321XLR - status

Quote:
Originally Posted by Someone View Post

Quote:
Airbus launches longest range single-aisle airliner: the A321XLR
Ja, det er vel fordi 737-700ER er død det da.

Gammelt triks å bytte bagasjeplass mot ekstra drivstofftanker. Lurer på hvor mye man må betale pr koffert på en transatlantisk flight på dette flyet.
__________________
Siden 01.01.2009
Dag Viking is offline   Reply With Quote
Old 17-06-2019, 23:25   #27
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 47,867
Default Re: Airbus A321XLR - status

Quote:
Originally Posted by Dag Viking View Post
Ja, det er vel fordi 737-700ER er død det da.

Gammelt triks å bytte bagasjeplass mot ekstra drivstofftanker. Lurer på hvor mye man må betale pr koffert på en transatlantisk flight på dette flyet.
Neppe mer enn på andre fly, men det betyr tapte inntekter ved at det blir mindre plass til post og frakt.
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 17-06-2019, 23:38   #28
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 43,562
Default Re: Airbus A321XLR - status

Quote:
Originally Posted by Dag Viking View Post
Gammelt triks å bytte bagasjeplass mot ekstra drivstofftanker. Lurer på hvor mye man må betale pr koffert på en transatlantisk flight på dette flyet.
Den har ikke noe dårligere plass enn dagens A321LR, snarere tvert i mot. LR har jo ACT (ekstratanker) som containere for ekstra fuel, mens XLR får en mer integrert bakre sentertank, som gjør at man får plass til mer drivstoff på mindre plass, da ACTene jo ikke utnytter plassen optimalt.

Og i en longhaul konfigurasjon så bør det heller ikke by på noen problemer
__________________
Upcoming flights - OCT: OSL-Blåtur-OSL (zz/yy) FEB: OSL-ZRH-OSL (SK/LX)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 18-06-2019, 01:42   #29
Dag Viking
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Sep 2004
Location: Utflyttet
Posts: 7,334
Default Re: Airbus A321XLR - status

Quote:
Originally Posted by Someone View Post
Den har ikke noe dårligere plass enn dagens A321LR, snarere tvert i mot. LR har jo ACT (ekstratanker) som containere for ekstra fuel, mens XLR får en mer integrert bakre sentertank, som gjør at man får plass til mer drivstoff på mindre plass, da ACTene jo ikke utnytter plassen optimalt.

Og i en longhaul konfigurasjon så bør det heller ikke by på noen problemer
Sammenlignet med dagens 321 NEO da? Eller flyet det gjerne skal ta over for, 752.

Hvorfor vil ikke dette by på et problem i en LH konfigurasjon, for feks DY, som typisk ville satt inn 196 seter. 196 passasjerer til og fra USA betyr rimelig mange kofferter. Har den plass til dette?
__________________
Siden 01.01.2009
Dag Viking is offline   Reply With Quote
Old 18-06-2019, 09:24   #30
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 43,562
Default Re: Airbus A321XLR - status

Quote:
Originally Posted by Dag Viking View Post
Sammenlignet med dagens 321 NEO da? Eller flyet det gjerne skal ta over for, 752.

Hvorfor vil ikke dette by på et problem i en LH konfigurasjon, for feks DY, som typisk ville satt inn 196 seter. 196 passasjerer til og fra USA betyr rimelig mange kofferter. Har den plass til dette?
Tror ikke det bør være det største problemet. Den før i hvertfall plass til 6 ULD containere (noen spekulerer i 7), samt i plass i "stykkgodsrommet" bakerst. Dette er da ganske mange kofferter.
__________________
Upcoming flights - OCT: OSL-Blåtur-OSL (zz/yy) FEB: OSL-ZRH-OSL (SK/LX)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 19-06-2019, 14:23   #31
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 43,562
Default Re: Airbus A321XLR - status

En av endringene på XLR er at den får single slot flaps mot double slot på dagens A321.

https://www.flightglobal.com/news/ar...lr-hig-459156/

Quote:
Airbus's revision of the trailing-edge system on the A321XLR will deliver weight and drag improvements as well as a reduction in complexity.
__________________
Upcoming flights - OCT: OSL-Blåtur-OSL (zz/yy) FEB: OSL-ZRH-OSL (SK/LX)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 19-06-2019, 18:43   #32
Blubird
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 6,958
Default Re: Airbus A321XLR - status

Har Airbus publisert noe rundt hva de estimerer som det totale markedspotensialet for XLR? Tenker da i antall maskiner.
Blubird is offline   Reply With Quote
Old 03-07-2019, 21:00   #33
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 43,562
Default Re: Airbus A321XLR - status

Airbus har annonsert to ikke identifiserte kunder av A321XLR, en ny ordre på 10 maskiner, og en delvis konvertering av eksisterende ordre på 28 A32x som endres to 10 A321XLR og 20 A321

https://www.flightglobal.com/news/ar...tomers-459414/

Quote:
Airbus has revealed that two additional customers have each signed for 10 A321XLRs, taking the overall number of committed operators to 15.
Totalt er da A321XLR med firm ordre, MoU og LoIs oppe på 249:

American: 50 Firm (20 nye ordre, 30 konverterte)
Indigo Partnes 50 MoU/LoI (32 nye og 18 konverteringer - 20 til Wizz, 18 til Frontier og 12 til JetSmart)
ALC: 27
IAG: 14 Firm (6 til AerLingus og 8 til Iberia)
Middle East Airlines: 4 Firm
Qantas Group: 36 Firm (10 nye og 26 konvertert)
Cebu Pacific: 10 LoI/MoU
FlyNas: 10 LoI/MoU
Ukjent kunde 1: 10
Ukjent kunde 2: 10 (konverteringer)
JetBlue: 13 Firm (konvertert)
Saudia: 15 Firm (konvertert)
__________________
Upcoming flights - OCT: OSL-Blåtur-OSL (zz/yy) FEB: OSL-ZRH-OSL (SK/LX)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 03-07-2019, 21:27   #34
Desk pilot
ScanFlyer Molded
 
Desk pilot's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Mosjøen
Posts: 2,590
Default Re: Airbus A321XLR - status

TAP Portugal sier de er interessert i A321XLR.
Quote:
The same week as the air show, Neeleman was at an event in Washington DC to mark the launch of TAP’s Lisbon-Washington Dulles direct service.

“We will order it,” he told reporters when asked about the XLR. TAP has two A321LRs with 12 more ordered and Neeleman said some might be converted to the XLR. He said the XLR would be a good aircraft for routes such as Lisbon-Chicago and could reach as far as Sao Paulo, but the earliest it would be available is 2023.
https://atwonline.com/airports-route...routes-3-weeks
Desk pilot is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Airbus A330neo - status og driftsetting Someone Flyforum 127 05-10-2019 21:50
Qantas Airbus A380 - status kristian Flyforum 28 02-10-2019 04:16
Airbus A380 - status og driftssetting LTH Flyforum 188 04-09-2019 18:11
Wizzairs A321XLR Someone Flyforum 0 03-07-2019 08:50
American Airlines går for A321XLR Someone Flyforum 0 19-06-2019 15:49


All times are GMT +2. The time now is 05:24.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.