Flyprat
Støtt oss. Bestill billetter og varer her:


Go Back   Flyprat > Flyforum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 21-02-2019, 19:17   #1
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 42,483
Airbus Airbus A321XLR - status

Airbus nærmer så nå en lansering av A321XLR og er ute å jakter potensielle ordre

https://www.reuters.com/article/us-a...-idUSKCN1QA1Z1

Quote:
Airbus has begun lining up tentative orders for a longer-range version of its A321 jetliner, seeking to exploit signs of hesitation at arch-rival Boeing over whether to develop a new model in a hotly contested niche of the airplane market.
__________________
Upcoming flights - SEP: OSL-NCE-OSL (SK)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 21-02-2019, 22:27   #2
Basse-HAU
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Jul 2009
Location: Haugesund
Posts: 1,540
Default Re: Airbus lanserer A321neo-LR

Menge er vel interessert, men er nok mange år frem. En annen faktor er jo om eksisterende 321NEO /LR operatører vil ha den, i frykten for at deres «nye» 321NEO /LR faller stort i verdi.
Basse-HAU is offline   Reply With Quote
Old 21-02-2019, 22:29   #3
jameson82
Flysitter
 
jameson82's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Location: HMR/ENHA
Posts: 6,342
Default Re: Airbus lanserer A321neo-LR

Det avventes sikkert litt til mere er kjent på hva Boeing 797 kan gjøre.
__________________
Flights since 08/01.2010
jameson82 is online now   Reply With Quote
Old 21-02-2019, 22:43   #4
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 42,483
Default Airbus lanserer A321neo-LR

Quote:
Originally Posted by jameson82 View Post
Det avventes sikkert litt til mere er kjent på hva Boeing 797 kan gjøre.


Eller motsatt. Lansere det så snart som mulig og dermed ta endel av det nedre markedet for 797 og dermed gjøre business caset for Boeing litt dårligere

Det er uansett begrenset hvor mye mer man kan tyne ut av en A321, så her handler det mer om å være først på markedet og makse ut det man har.

Quote:
Originally Posted by Basse-HAU View Post
Menge er vel interessert, men er nok mange år frem. En annen faktor er jo om eksisterende 321NEO /LR operatører vil ha den, i frykten for at deres «nye» 321NEO /LR faller stort i verdi.


Tja, alt til sitt bruk er det noe som heter
__________________
Upcoming flights - SEP: OSL-NCE-OSL (SK)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 21-02-2019, 23:01   #5
LN-HFH
ScanFlyer Silver
 
LN-HFH's Avatar
 
Join Date: Mar 2015
Location: Bærum
Posts: 581
Default Re: Airbus lanserer A321neo-LR

Kanskje mere Intresannt for DY enn SK, DY har jo allerede skjøvet på leveringene av 321LR, så da kan de jo likså godt skyve enda litt på de for å få litt bedre rekkevidde, og de har forhåpentligvis fått alt opp å stå igjen. Vil jo også da danne en større distanse fra MAX slik at de ikke blir for like. Med en XLR kommer man vel ganske greit inn i Asia fra OSL, og jeg tror at man kan dra mer utfra «mellomstore» byer i India ol. enn fra gokk steder i Irland til gokk steder i USA.
LN-HFH is offline   Reply With Quote
Old 22-02-2019, 00:53   #6
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 47,321
Default Re: Airbus lanserer A321neo-LR

Quote:
Originally Posted by Someone View Post

Det er uansett begrenset hvor mye mer man kan tyne ut av en A321, så her handler det mer om å være først på markedet og makse ut det man har.
Men bedre performance går ofte på bekostning av andre ting. Større fueltanker gir mindre bagasjerom. Så da kreves det høyere passasjerrevenue. Den er tung i dagens prislandskap.
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 22-02-2019, 09:00   #7
B747-8
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Aug 2017
Location: Oslo area
Posts: 390
Default Re: Airbus lanserer A321neo-LR

Quote:
Originally Posted by LN-HFH View Post
Med en XLR kommer man vel ganske greit inn i Asia fra OSL, og jeg tror at man kan dra mer utfra «mellomstore» byer i India ol. enn fra gokk steder i Irland til gokk steder i USA.
Skal A321XLR kunne fly like langt som B757 gjør?
B747-8 is offline   Reply With Quote
Old 22-02-2019, 09:05   #8
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 42,483
Default Re: Airbus lanserer A321neo-LR

Quote:
Originally Posted by B747-8 View Post
Skal A321XLR kunne fly like langt som B757 gjør?
Det er ennå ikke kjent, da flyet ikke er lansert ennå. men trolig blir det noe kortere
__________________
Upcoming flights - SEP: OSL-NCE-OSL (SK)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 22-02-2019, 09:11   #9
chrisljo
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Jul 2012
Location: Oslo
Posts: 996
Default Re: Airbus lanserer A321neo-LR

A321LR skal fly like langt som 757, XLR skal fly 500-700 NM lengre.
chrisljo is offline   Reply With Quote
Old 22-02-2019, 09:43   #10
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 42,483
Default Re: Airbus lanserer A321neo-LR

Quote:
Originally Posted by chrisljo View Post
A321LR skal fly like langt som 757, XLR skal fly 500-700 NM lengre.


I praksis mangler A321LR vel noe på 757 sin rekkevidde?
__________________
Upcoming flights - SEP: OSL-NCE-OSL (SK)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 11-04-2019, 16:49   #11
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 42,483
Default Re: A321XLR

Selv om ikke maskinen ennå er lansert så sies det at Airbus er ute å selger maskin og har alt flere uoffisielle ordre på hånden

https://leehamnews.com/2019/04/11/fr...ck/#more-29894

Quote:
Airbus hasn’t launched the Xtra Long Range A321XLR, nor has it announced an Authority to Offer (ATO), but its sales force is out there selling the airplane.
According to information here in Atlanta, XLR positions for 2023 are already sold out.

The launch is expected at the Paris Air Show.
__________________
Upcoming flights - SEP: OSL-NCE-OSL (SK)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 11-04-2019, 17:02   #12
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 47,321
Default Re: A321XLR

United skal være interessert i dem som 757-avløser.
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 11-04-2019, 19:05   #13
MountainDew
ScanFlyer Rusty
 
MountainDew's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 5,347
Default Re: Airbus A321XLR - status

Det er fortsatt et mysterium at Boeing mente at det ikke var marked for fly i 757 størrelsen. Airbus har nok tjent mye penger på denne avgjørelsen siden 2003.
MountainDew is offline   Reply With Quote
Old 11-04-2019, 19:22   #14
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 42,483
Default Re: Airbus A321XLR - status

Quote:
Originally Posted by MountainDew View Post
Det er fortsatt et mysterium at Boeing mente at det ikke var marked for fly i 757 størrelsen. Airbus har nok tjent mye penger på denne avgjørelsen siden 2003.
Vel, på den tiden hadde faktisk flyselskapene sluttet å bestille 757. Og det er også er fly som begynte bli umoderne og for dyrt i drift
__________________
Upcoming flights - SEP: OSL-NCE-OSL (SK)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 11-04-2019, 22:40   #15
LN-TIB
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Mar 2008
Location: Harstad
Posts: 2,480
Default Re: Airbus A321XLR - status

Quote:
Originally Posted by Someone View Post
Vel, på den tiden hadde faktisk flyselskapene sluttet å bestille 757. Og det er også er fly som begynte bli umoderne og for dyrt i drift
First flight skiller bare på 5 år mellom A320-serien og 757, så teknologisk sett skal det ikke være stor forskjell. 737 hadde nok heller ikke hatt stor etterspørsel om de ikke har oppgradert den i flere runder.
__________________

LN-TIB is offline   Reply With Quote
Old 11-04-2019, 22:46   #16
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 42,483
Default Re: Airbus A321XLR - status

Quote:
Originally Posted by LN-TIB View Post
First flight skiller bare på 5 år mellom A320-serien og 757, så teknologisk sett skal det ikke være stor forskjell. 737 hadde nok heller ikke hatt stor etterspørsel om de ikke har oppgradert den i flere runder.
Problemet til 757 er vekten og endel høyere vedlikeholdskostnader, og at det i de fleste tilfeller er "for mye fly", med mindre man absolutt trenger 757ens ytelser, hvilket ikke er i veldig mange tilfeller.

Ikke 100% sikkert, men 757 var vel heller ikke det billigste flyet å produsere?
__________________
Upcoming flights - SEP: OSL-NCE-OSL (SK)
Since 1/1/2006

Last edited by Someone; 11-04-2019 at 22:48.
Someone is offline   Reply With Quote
Old 11-04-2019, 22:46   #17
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 47,321
Default Re: Airbus A321XLR - status

Quote:
Originally Posted by LN-TIB View Post
First flight skiller bare på 5 år mellom A320-serien og 757, så teknologisk sett skal det ikke være stor forskjell. 737 hadde nok heller ikke hatt stor etterspørsel om de ikke har oppgradert den i flere runder.
Du ser nok noe av svaret i utvikiingen av 737, og forsåvidt også Airbus 320. De populære variantene har blitt større og større over tid. De minste variantene, -600 og nå -700 er omtrent blitt borte. Dermed har de over tid kommet mer og mer over i 757'ens territorium. Men dette har jo skjedd etter at 757-produksjonen ble lagt ned ..
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 08-06-2019, 09:55   #18
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 42,483
Default Re: A321XLR

Quote:
Originally Posted by LN-MOW View Post
United skal være interessert i dem som 757-avløser.


Og American sier ryktene

https://www.bloomberg.com/news/artic...lug-boeing-gap

Quote:
American Air Mulls Longest-Range Airbus A321 to Plug Boeing Gap
__________________
Upcoming flights - SEP: OSL-NCE-OSL (SK)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 13-06-2019, 09:27   #19
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 42,483
Default Re: Airbus A321XLR - status

Så mange rykter og hint om at den blir lansert på Paris Air Show neste uke, vil det være en gedigen skuffelse om det ikke skjer

https://theaircurrent.com/aircraft-d...h-for-a321xlr/

Quote:
Airbus set for Paris Air Show launch of A321XLR

Le Bourget launch orders expected to include at least one U.S. airline
__________________
Upcoming flights - SEP: OSL-NCE-OSL (SK)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 13-06-2019, 10:06   #20
jufix
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jun 2012
Location: TRD
Posts: 242
Default Re: Airbus A321XLR - status

Leeham har også gjort en analyse (delvis bak betalingsmur), men alt indikerer vel at den kommer.


https://leehamnews.com/2019/06/13/ho...321xlr-part-2/
jufix is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Airbus A330neo - status og driftsetting Someone Flyforum 121 20-07-2019 02:20
Airbus A380 - status og driftssetting LTH Flyforum 187 24-06-2019 22:35
Qantas Airbus A380 - status kristian Flyforum 26 07-02-2019 18:02


All times are GMT +2. The time now is 18:11.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.