Flyprat
Støtt oss. Bestill billetter og varer her:


Go Back   Flyprat > Flyforum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 28-01-2019, 16:40   #101
LN-TIB
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Mar 2008
Location: Harstad
Posts: 2,502
Default Re: Elfly som redningen for kortbanenettet m.v.

Liten kuriositet at British Aerospace 146 endelig skal få elektriske hårfønere under vingene. Ringen er på en måte sluttet da
__________________

LN-TIB is offline   Reply With Quote
Old 26-03-2019, 20:17   #102
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 44,552
Default Re: Elfly som redningen for kortbanenettet m.v.

Ikke for kortbane, men noen i Canada jobber med en elektrifisert de Havilland Canada DHC 2 Beaver sjøfly

https://www.theglobeandmail.com/cana...ered-aircraft/

Quote:
By November, the company is planning to be testing a de Havilland Canada DHC 2 Beaver, a six-passenger aircraft equipped with an all-electric motor developed by magniX, a company based in Redmond, Wash.

Så får man se om det funker
__________________
Upcoming flights - FEB: OSL-ZRH-OSL (SK/LX)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 08-05-2019, 00:30   #103
Edvard
一期一会
 
Edvard's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Location: Zürich, Switzerland.
Posts: 1,228
Default Re: Elfly som redningen for kortbanenettet m.v.

Fra AERO Friedrichshafen.

https://www.youtube.com/watch?v=vIM3pgxHVIM


Kort kommentar fra Widerøe om elfly:

https://www.youtube.com/watch?v=cYaHCZtw_8A
Edvard is offline   Reply With Quote
Old 10-06-2019, 12:31   #104
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 44,552
Default Re: Elfly som redningen for kortbanenettet m.v.

Amerikanske Ampair tester nå en hybridversjon av Cessna 337, men en vanlig og en elektrisk motor

http://m.atwonline.com/technology/us...ional-aircraft

Quote:
US startup Ampaire has begun flying a testbed for its electric propulsion conversion for regional aircraft. Unveiled publicly June 6 in Camarillo, California, the modified Cessna 337 Skymaster made its first flight on May 23
__________________
Upcoming flights - FEB: OSL-ZRH-OSL (SK/LX)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 17-06-2019, 23:03   #105
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 44,552
Default Re: Elfly som redningen for kortbanenettet m.v.

Quote:
Originally Posted by Radiv View Post
Det er etterhvert flere selskaper som jobber med elfly som er tenkt som feedere til større flyplasser.
https://www.eviation.co/
260 Wh/kg batteri. Effekten øker, og utviklingen har såvidt begynt.
Prototypen er stil ut på Paris Air Show. Ser jo noe "futuristisk" ut

https://www.ainonline.com/aviation-n...ctric-aircraft

Quote:
Eviation Completes Prototype of Alice Electric Aircraft
__________________
Upcoming flights - FEB: OSL-ZRH-OSL (SK/LX)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 13-08-2019, 21:10   #106
kekker
Onkel reisende kekker
 
kekker's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Akershus
Posts: 2,586
Default Re: Elfly som redningen for kortbanenettet m.v.

Teknisk ukeblad sin podcast, teknisk sett, har i dag en podcast vedrørende elektrifiseringen av kortbanenettet, i forbindelse med Arendalsuka.

Quote:
Widerøe vil fly med strøm. De må bestille nye kortbanefly i løpet av få år, og stiller seg spørsmålet om de skal være fossile, hybride eller nullutslipp. I dag har vi truffet strategidirektør i Widerøe, Andreas Kolbye Aks og sjefen for Rolls Royce i Norge og ansvarlig for selskapets elektrifisering av fly, Sigurd Øvrebø.
https://www.tu.no/artikler/wideroe-v...l-norge/471407

Sent from my HTC U12+ using Tapatalk
__________________
You wanna fly, you got to give up the shit that weighs you down.
- Toni Morrison
kekker is offline   Reply With Quote
Old 14-08-2019, 17:15   #107
B350ER
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Dec 2011
Location: TRF&RYG
Posts: 193
Default Re: Elfly som redningen for kortbanenettet m.v.

... og der havarerte den ved Arendal, gitt. Se egen tråd, og https://www.fvn.no/nyheter/lokalt/i/...vann-i-Arendal
B350ER is offline   Reply With Quote
Old 20-09-2019, 09:00   #108
C130
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Aug 2009
Location: Stavanger, Leilighetshotell på Kreta
Posts: 1,249
Default Re: Elfly som redningen for kortbanenettet m.v.

Widerøe sier at nå haster det med elektriske fly for å erstatte de gamle Dash 8-flya, helst innen 5 til 7 år:
https://www.nrk.no/finnmark/wideroe-...art-1.14693511
Personlig tror jeg nok løsningen må bli å forlenge rullebanene der det trengs, eller bruke helikopter.
Brukbare elfly med rekkevidde og kapasitet stor nok til å erstatte dagens fly har jeg dessverre ikke troen på, og slettes ikke allerede om 5-7 år.

Last edited by C130; 20-09-2019 at 09:03.
C130 is offline   Reply With Quote
Old 20-09-2019, 11:00   #109
Jetstar
ScanFlyer Blue
 
Jetstar's Avatar
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 57
Default Re: Elfly som redningen for kortbanenettet m.v.

Det må vel bli ATR 42-600S eller en ny Q200NG før det blir elektrisk tenker jeg. Kanskje de bare hyper det sånn opp for å få gode deals på ATR eller DHC? Ingen kan vel tro de har et fullverdig kortbane-elfly innen et par år. Var vel snakk om at Embraer skulle komme med noe også muligens? En Brasilia STOL feks? De har vel enda produksjonslinjen i gang ettersom de bruker mye av samme skroget til businessjets?
Jetstar is offline   Reply With Quote
Old 20-09-2019, 14:20   #110
andreas_a
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 229
Default Re: Elfly som redningen for kortbanenettet m.v.

Litt på siden, men Pilot flyskole har bestilt 10 el-fly for levering i 2021.

https://www.vestviken24.no/vv24narin.../s/5-83-146441
andreas_a is offline   Reply With Quote
Old 21-09-2019, 07:58   #111
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 44,552
Default Re: Elfly som redningen for kortbanenettet m.v.

Quote:
Originally Posted by Jetstar View Post
Ingen kan vel tro de har et fullverdig kortbane-elfly innen et par år.
I hvertfall ikke i samme størrelse på dagens dasher. Veien fra konseptstadie til sertifisering er jo svært lang, og hittil er det jo mest snakk om 9 eller 19 seters fly, når det er snakk om helelektrisk. Så kanskje de må ta omveien via hybrid?
__________________
Upcoming flights - FEB: OSL-ZRH-OSL (SK/LX)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 21-09-2019, 21:27   #112
roger
Rakettforskar
 
Join Date: Jan 2012
Location: Trondheim
Posts: 2,014
Default Re: Elfly som redningen for kortbanenettet m.v.

Quote:
Originally Posted by Someone View Post
I hvertfall ikke i samme størrelse på dagens dasher. Veien fra konseptstadie til sertifisering er jo svært lang, og hittil er det jo mest snakk om 9 eller 19 seters fly, når det er snakk om helelektrisk. Så kanskje de må ta omveien via hybrid?
På så kort tid kan det jo ikkje verte heilt trygt heller... Elfly blir kansje fint ein gang, at det kjem til å gå heilt fint med 1. generasjon.... Skeptisk!
__________________
some....
roger is offline   Reply With Quote
Old 21-09-2019, 23:02   #113
robertaas
Helgeturekstremist
 
robertaas's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 9,285
Default Re: Elfly som redningen for kortbanenettet m.v.

Det er fortsatt kun to grunner til at elektriske bilder selges, subsidier og politisk korrekthet. Mange tror at de skal få til det samme med fly bare de er positive og gir nok subsidier, men mens tynge batterier er et problem som kan håndteres i biler er det ikke så lett å gjøre i fly. Og selv om man fortsetter å øke energitettheten i tiden fremover så vil batteriet enda ikke være noe godt alternativ i propellfly i 2050, og slettes ikke noe alternativ for jetfly. Alt man vil se av rent elektriske fly i overskuelig fremtid er små "lekefly" som ikke klarer komme seg fra en flyplass til en annen.

Det eneste alternativet er såkalte hybridfly hvor man har en elektromotor som gir ekstra kraft en kort stund ved takeoff og man kan klare seg med en litt mindre bensinmotor. Flyet blir likevel totalt tyngere og symbolpolitikk og subsidier vil være den eneste grunnen til å gjøre dette.
__________________
Disclaimer#1: Har ingen annen agenda her enn at jeg er en vanlig, men engansjert forbruker. Jobber ikke i bransjen og betaler selv for mine reiser.

OSL-FRA-VCE-FRA-OSL
OSL-MIA-OSL Reisebilder:
http://picasaweb.google.com/robertaas Reisekart - Disclaimer#2
robertaas is offline   Reply With Quote
Old 22-09-2019, 11:41   #114
Wahoo
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 2,440
Default Re: Elfly som redningen for kortbanenettet m.v.

Ja, problemet er el-motorenes effekt pr kg. Så lenge batteriene er så tunge som de er
idag er det lang vei frem. Et batteri blir jo heller ikke lettere av at man "brenner av" strømmen underveis, så el-flyet
vil veie like mye på hele turen. Altså høy landingsvekt, ihvertfall store fly på lengere distanser.
__________________
You can tell the size of a man by the size of things that bother him.
Wahoo is offline   Reply With Quote
Old 22-09-2019, 15:17   #115
robertaas
Helgeturekstremist
 
robertaas's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 9,285
Default Re: Elfly som redningen for kortbanenettet m.v.

Quote:
Originally Posted by Wahoo View Post
Et batteri blir jo heller ikke lettere av at man "brenner av" strømmen underveis, så el-flyet
vil veie like mye på hele turen. Altså høy landingsvekt, ihvertfall store fly på lengere distanser.
Et veldig godt poeng.

Her vil jeg antagelig bli korrigert men om man tar fx Dash 8 Q400

Maks takeoff vekt 30,5 tonn hvorav 6,5 tonn er drivstoff. Den lander da kanskje med en vekt på 26 tonn. Om man ønsker gi flyet like mye energi fra batterier ville man med samme nyttelast ha en landingsvekt på over 100 tonn.
__________________
Disclaimer#1: Har ingen annen agenda her enn at jeg er en vanlig, men engansjert forbruker. Jobber ikke i bransjen og betaler selv for mine reiser.

OSL-FRA-VCE-FRA-OSL
OSL-MIA-OSL Reisebilder:
http://picasaweb.google.com/robertaas Reisekart - Disclaimer#2
robertaas is offline   Reply With Quote
Old 22-09-2019, 18:56   #116
Bergern
ScanFlyer Dusty
 
Join Date: Mar 2012
Location: Bærum
Posts: 4,182
Default Re: Elfly som redningen for kortbanenettet m.v.

Folk lo av strømbærende nyttelast for noen år siden, nå går det faste ruter med leddbusser på strøm i Oslo. Det er ikke sikkert lading er fremtiden, men hydrokarbonenes tid er, om ikke over, så ihvertfall talte.
__________________
Jeg har ikke vært overalt, men kanskje til vinteren

NOV OSL-AMS-FCO-PMO-FCO-AMS-OSL KL/AZ MAR: OSL-CDG-NBO AF/KQ, NBO-MRU KQ APR: MRU-CDG-OSL AF MAI OSL-AMS NCE-AMS-OSL KL
Bergern is offline   Reply With Quote
Old 22-09-2019, 23:49   #117
C130
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Aug 2009
Location: Stavanger, Leilighetshotell på Kreta
Posts: 1,249
Default Re: Elfly som redningen for kortbanenettet m.v.

Quote:
Originally Posted by Bergern View Post
Folk lo av strømbærende nyttelast for noen år siden, nå går det faste ruter med leddbusser på strøm i Oslo.
Det er en stor forskjell på å ha gummihjul godt plantet på bakken og å henge under et par vinger mange tusen meter oppe i lufta.
Så dessverre, elfly i regulær rutetrafikk har jeg ingen tro på.
I alle fall ikke med batterier som energibærer.
C130 is offline   Reply With Quote
Old 23-09-2019, 03:02   #118
Bergern
ScanFlyer Dusty
 
Join Date: Mar 2012
Location: Bærum
Posts: 4,182
Default Re: Elfly som redningen for kortbanenettet m.v.

Quote:
Originally Posted by C130 View Post
Det er en stor forskjell på å ha gummihjul godt plantet på bakken og å henge under et par vinger mange tusen meter oppe i lufta.
Så dessverre, elfly i regulær rutetrafikk har jeg ingen tro på.
I alle fall ikke med batterier som energibærer.
Du må nesten forklare meg hvorfor elfly er en dårlig idè. Jeg gjetter på at en eller annen form for hybrid kommer på langflygningene, mens det blir rent 0-utslipp på shorthaul. Og det kommer til å skje fort, når det først starter. Quote denne posten om fem år, så kan vi evaluere
__________________
Jeg har ikke vært overalt, men kanskje til vinteren

NOV OSL-AMS-FCO-PMO-FCO-AMS-OSL KL/AZ MAR: OSL-CDG-NBO AF/KQ, NBO-MRU KQ APR: MRU-CDG-OSL AF MAI OSL-AMS NCE-AMS-OSL KL
Bergern is offline   Reply With Quote
Old 23-09-2019, 10:44   #119
robertaas
Helgeturekstremist
 
robertaas's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 9,285
Default Re: Elfly som redningen for kortbanenettet m.v.

Quote:
Originally Posted by Bergern View Post
Jeg gjetter på at en eller annen form for hybrid kommer på langflygningene,
Som jeg har forklart kan hybrid komme på kortdistanse, men da kun for symbolpolitikk og subsidier. På mellom- og langdistanse kan jeg ikke se hvordan man skulle få hybridfly. Hva skal en elektromotor gjøre på en 737 liksom, slå med vingene?
Quote:
mens det blir rent 0-utslipp på shorthaul.
Vi snakker da antagelig om mini-shorthaul som ikke eksisterer idag. Ala fly med 4 passasjerer mellom Gardermoen og Rygge. Dette vil komme med masse mediejippo og politikere som gir store subsidier, men vil være flytilbud som ikke gir noen mening i det hele tatt.

Og flyselskapene vil elske turnaround som økes til 3-4 timer.
__________________
Disclaimer#1: Har ingen annen agenda her enn at jeg er en vanlig, men engansjert forbruker. Jobber ikke i bransjen og betaler selv for mine reiser.

OSL-FRA-VCE-FRA-OSL
OSL-MIA-OSL Reisebilder:
http://picasaweb.google.com/robertaas Reisekart - Disclaimer#2
robertaas is offline   Reply With Quote
Old 23-09-2019, 14:59   #120
Bergern
ScanFlyer Dusty
 
Join Date: Mar 2012
Location: Bærum
Posts: 4,182
Default Re: Elfly som redningen for kortbanenettet m.v.

Tror folket faktisk at også fremtidig vitenskap vil mene at den beste måten å komme seg fra A til B er å fylle to vinger med tusenvis av liter med parafin og henge en primus under hver av dem?

Som sagt, jeg er usikker på om ladbart er veien å gå, men fossilt drivstoff ser vi nok slutten på allerede før jeg går av med pensjon. Kanskje er det en eller annen dude som kommer på noe lurt med fusjon/fisjon eller noe med en membran og litte granne saltvann?
__________________
Jeg har ikke vært overalt, men kanskje til vinteren

NOV OSL-AMS-FCO-PMO-FCO-AMS-OSL KL/AZ MAR: OSL-CDG-NBO AF/KQ, NBO-MRU KQ APR: MRU-CDG-OSL AF MAI OSL-AMS NCE-AMS-OSL KL
Bergern is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Elfly AS bestiller 18 elfly - Bye eFlyer2 Someone Flyforum 1 05-05-2019 23:52
Wright Electric - Elfly Radiv Flyteknisk forum 6 24-05-2018 10:08
Håndholdt Garmin GPS, redningen ? ENTO Flyforum 8 17-08-2009 13:26
Redningen ved forsinkelser og lange layovers! LN-MOW Flyforum 5 17-09-2008 16:01
Widerøe ble redningen.. Hurum Flyforum 0 14-02-2007 17:26


All times are GMT +2. The time now is 09:28.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.