|
|
|
Thread Tools | Display Modes |
19-02-2019, 13:24 | #41 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Jun 2013
Location: Oslo
Posts: 2,521
|
Re: Norwegian håndtering av forsinkelser m.v. (håndtering, media etc) (del 2)
Leste for et år eller tre siden at det har forekommet, men..
|
20-02-2019, 04:08 | #42 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Apr 2011
Location: Oslo
Posts: 610
|
Re: Norwegian håndtering av forsinkelser m.v. (håndtering, media etc) (del 2)
Vet ikke hva som har blitt gjort i denne situasjonen, men Norwegian sender passasjerer med andre selskaper om det er nødvendig.
|
20-02-2019, 17:06 | #43 |
Newbie
Join Date: Jul 2015
Posts: 160
|
Re: Norwegian håndtering av forsinkelser m.v. (håndtering, media etc) (del 2)
Sto vel at noen av passasjerene fikk reise hjem på lørdag, mens resten ikke fikk reise hjem før mandag kveld. 4 dager er for dårlig, det må man vel kunne påstå...
|
20-02-2019, 21:14 | #44 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Nov 2010
Location: bærums verk
Posts: 1,106
|
Re: Norwegian håndtering av forsinkelser m.v. (håndtering, media etc) (del 2)
Er ihvertfall nevnt i nyhetssaken i linken over at 170 av 260 ble fløyet hjem med andre avganger eller flyselskap.
|
21-02-2019, 10:41 | #45 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: Jan 2006
Posts: 1,618
|
Re: Norwegian håndtering av forsinkelser m.v. (håndtering, media etc) (del 2)
Quote:
Det er ikke et ukjent fenomen at Norwegian kunder har blitt stående å vente på neste Norwegian fly, eller at de i noen tilfeller nærmest blir overlatt til seg selv å booke om etter kansellering. Her er en ikke så positiv sak fra UK sist høst: https://www.theguardian.com/travel/2...any-complaints |
|
28-02-2019, 12:33 | #46 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Sep 2004
Location: Warsaw, Poland
Posts: 5,232
|
Re: Norwegian håndtering av forsinkelser m.v. (håndtering, media etc) (del 2)
Jeg ble for en stund siden forsinket med Norwegian. Er det noen regler for hva som er rimelig forpleining for forsinkelser. Norwegian har et standard beloep paa 110 kr paa OSL. Det skal ikke mye til foer det er brukt opp der. Det rekker til en baguett uten drikke.
__________________
Upcoming flights: www.goodlifetravelling.com MAR WAW-ARN LO E95, ARN-WAW LO 738, APR OSL-BGO SK 32N, BGO-CDG AF 320, CDG-NUE AF E90, NUE-AMS KL E90, AMS-WAW KL 738 |
02-03-2019, 23:06 | #47 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Apr 2011
Location: Oslo
Posts: 610
|
Re: Norwegian håndtering av forsinkelser m.v. (håndtering, media etc) (del 2)
Det er ikke satt noe standardbeløp for matkuponger, det utregnes ut i fra lengden på forsinkelsen.
EU261 sier ikke noe om beløp. Artikkel 9 sier: "(a) meals and refreshments in a reasonable relation to the waiting time;" TV2s Matkontrontrollen har laget en sak om dette temaet: https://www.tv2.no/a/10345778/ Last edited by Michael; 02-03-2019 at 23:09. |
03-03-2019, 02:19 | #48 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Jan 2011
Location: Lommedalen i Bærum
Posts: 1,351
|
Re: Norwegian håndtering av forsinkelser m.v. (håndtering, media etc) (del 2)
Koster virkelig en baguett og en Solo på Narvesen over 110kr?
For 5 år siden ble jeg forsinket 4t05 min fra Geneve. Vi skulle ha landet på OSL kl 16.30. Istede ble det kl 20.35 Vi fikk en matbong som akkurat ikke dekket billigste middag, en pasta rett. Jeg sendte klage til DY og ba om å få dekket de siste 70kr som også dekket en brus. Dette fikk jeg avslag på, da den tekniske feilen på flyet på veg inn til OSL, før avgangen til Geneve var utenfor deres kontroll. Hadde det vært på morgenen så hadde det holdt med den bongen vi fikk, men jeg var ikke hjemme før kl 22, selv om jeg ble hentet på OSL. Jeg hadde forlatt Chamonix etter frokost, kl 10 og da er det litt sent å vente til kl 22 før man får seg mat. Jeg mente da at pastarett var innen rimelighetens grenser, etter som vi var på middagstid. Nei, man kunne jo ikke forvente at DY skulle ha Backup maskiner, på sin hovedbase, i Januar, når de hadde vinterparkert flere 733 maskiner og "vår" maskin var den eneste på OSL den dagen med noe forsinkelse utover 30 min. Man kunne heller ikke forvente at DY skulle klare å informere oss om forsinkelsen før 25min før avgang, når maskinen fremdeles stod på OSL med forventet avgang om 1 time (flytid ca 2:30). Man kan heller ikke forvente at DY skulle skjønne at jeg etter det prøvde å unngå å bruke dem i 5 år, pga 70kr. Neste gang jeg brukte DY på ferietur var til Dubai for 4 uker siden. Det får jo være grenser for hvor langsint man skal være...... |
03-03-2019, 09:30 | #49 | |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Sep 2004
Location: Warsaw, Poland
Posts: 5,232
|
Re: Norwegian håndtering av forsinkelser m.v. (håndtering, media etc) (del 2)
Quote:
Noe usikker på Narvesen, men Bit/Upper Crust (mulig det heter noe annet nå) tar ca.90 kr for en baguett, med drikke blir det over 110. For lenge siden fikk jeg en gang 130 kr eller så med SAS og noe lignende med Sterling. SAS gav senere et tillegg pga massive forsinkelser den dagen. Sterling mente 130 var tilstrekkelig for å vente i timer og gav intet ekstra da jeg klaget. De måtte høre på Queen senere samme år. For flere timers forsinkelse bør man kunne forvente et greit måltid med drikke og kaffe til. Det burde være ulike nivåer på bongene avhengig av forsinkelsens varighet. Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________
Upcoming flights: www.goodlifetravelling.com MAR WAW-ARN LO E95, ARN-WAW LO 738, APR OSL-BGO SK 32N, BGO-CDG AF 320, CDG-NUE AF E90, NUE-AMS KL E90, AMS-WAW KL 738 |
|
05-04-2019, 08:48 | #50 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Feb 2013
Posts: 568
|
Re: Norwegian håndtering av forsinkelser m.v. (håndtering, media etc) (del 2)
Max-fast? Ingen erstatning
I DN står følgende: "Derimot har Norwegian bestemt seg for én ting som kan gi selskapet færre ekstrautgifter – og dårligere beskyttelse for uheldige passasjerer. Ved en vanlig forsinkelse – og hvis ankomst er mer enn to til fire timer forsinket – har passasjerer krav på erstatning, ifølge en EU-forordning. Avhengig av reiselengde er erstatningen på mellom 250 og 600 euro – mellom 2400 og 5800 kroner – per person. Dersom reisen blir forsinket grunnet Max-problemene, gir ikke Norwegian erstatning eller pengene tilbake: – Denne situasjonen er utenfor selskapets kontroll og slik sett gjelder kun vanlig forpleining til de som må vente på avgang – for eksempel matkupong – og ikke standard EU-kompensasjon, skriver Sandaker-Nielsen. For flyselskapet er det viktig å holde kostnadsnivået nede" Dette tolker jeg som et signal fra Norwegian om at uansett hva som er den reelle årsaken til forsinkelser i tiden fremover, så vil det komme et avslag på krav om kompensasjon med referanse til Max problemene. Deler andre samme oppfatning? |
05-04-2019, 09:41 | #51 | |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jul 2016
Posts: 157
|
Re: Norwegian håndtering av forsinkelser m.v. (håndtering, media etc) (del 2)
Quote:
Jeg mener for øvrig at EU 261 burde fjernes i sin helhet og erstattes med en individuell frivillig forsikring. |
|
05-04-2019, 09:54 | #52 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Apr 2005
Posts: 2,584
|
Re: Norwegian håndtering av forsinkelser m.v. (håndtering, media etc) (del 2)
Men hvordan kan de skylde på Max nå? De har hatt god tid til å justere ruteprogrammet, booke om, stenge ruter og leie inn nye fly. Jo lengre det går fra groundinga jo bedre kontroll har de.
|
05-04-2019, 09:55 | #53 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Jan 2014
Location: Asker
Posts: 3,008
|
Re: Norwegian håndtering av forsinkelser m.v. (håndtering, media etc) (del 2)
Klarer ikke helt å lese dette på samme måte som deg, men forklar gjerne hvordan du har kommet frem til slutningen.
|
05-04-2019, 09:58 | #54 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
|
Re: Norwegian håndtering av forsinkelser m.v. (håndtering, media etc) (del 2)
Quote:
Det er jo garantert noen som kommer forsøke seg på erstatning etter en eller annen schedule change langt frem i tid, men som gjør at de kommer frem noen timer senere. Disse vil da naturligvis ikke får det |
|
05-04-2019, 11:06 | #55 | |
ScanFlyer Silver
Join Date: Feb 2013
Posts: 568
|
Re: Norwegian håndtering av forsinkelser m.v. (håndtering, media etc) (del 2)
Quote:
Jeg oppfattet uttalelsen fra Norwegian som et generelt utsagn og ikke kun relatert til de som har vært booket på Max |
|
05-04-2019, 11:53 | #56 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Dec 2004
Posts: 3,684
|
Re: Norwegian håndtering av forsinkelser m.v. (håndtering, media etc) (del 2)
Interessant igrunnen. Om de leier inn fly xx-xxx for å fly en rute som skulle blitt flydd med Max, og xxx'en blir forsinket, så er det vel det, altså ikke Max'en som utløser eventuelle erstatninger.
Om noen opplever dette hadde det vært spennende å se om DY slipper unna å måtte betale erstatning. |
05-04-2019, 12:02 | #57 | |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Jan 2014
Location: Asker
Posts: 3,008
|
Re: Norwegian håndtering av forsinkelser m.v. (håndtering, media etc) (del 2)
Quote:
|
|
05-04-2019, 15:02 | #58 | |
ScanFlyer Silver
Join Date: Feb 2013
Posts: 568
|
Re: Norwegian håndtering av forsinkelser m.v. (håndtering, media etc) (del 2)
Quote:
Vil alle heretter ha rett på kompensasjon? |
|
05-04-2019, 15:12 | #59 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Jun 2013
Location: Oslo
Posts: 2,521
|
Re: Norwegian håndtering av forsinkelser m.v. (håndtering, media etc) (del 2)
Uten at jeg er jurist er min rent personlige mening at de er, eller om få dager er erstatningspliktige etter vanlige regler. De bør ha hatt lang nok tid nå til å varsle innen 14 dager eller finne andre løsninger.
|
05-04-2019, 18:55 | #60 |
ScanFlyer Inventory
Galley Slave Global Moderator Join Date: Apr 2008
Posts: 26,430
|
Re: Norwegian håndtering av forsinkelser m.v. (håndtering, media etc) (del 2)
Tja - utfordrende. Det kan være perioder det er vanskelig å få innleie osv. så jeg vil jo si at en del ting er en smule utenfor Norwegians kontroll her. Og nye fly får man jo ikke kjøpt over natta. De kunne jo selvfølgelig kansellert en drøss flighter, men også det rammer passasjerer unødvendig og er også feil om flyene allikevel går. Det blir jo litt feil uansett hva de gjør.
__________________
________________________________________ An airport runway is the most important Main Street in any town. (Norman Crabtree, Former Director, Ohio Department of Transportation) |
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
SAS - service og håndtering av forsinkelser og kanselleringer (splittet) | LN-HFH | Småprat | 57 | 08-08-2018 12:56 |
Norwegian Longhaul forsinkelser m.v. (håndtering, media, meninger etc) | kosvines | Småprat | 222 | 18-03-2018 22:32 |
SAS Håndtering av forsinkelser/kanselleringer m.v. | gregas85 | Reiseforum | 54 | 23-11-2015 14:06 |
Håndtering av longhual-forsinkelser - SAS vs DY | SQ321 | Småprat | 29 | 01-08-2014 11:27 |