|
03-07-2016, 14:39 | #21 | |
ScanFlyer Dusty
Join Date: Jan 2014
Location: GLA/EGPF
Posts: 4,467
|
Re: Brexit og Britiske LCC
Ser ut som Easyjet legger planer.
http://www.telegraph.co.uk/business/...opean-company/ Quote:
__________________
Mine bilder på Flickr Mine bilder på Airpics Mine bilder på Jetphotos Mine bilder på Air Team Images Min Youtubekanal Instagram: @rjaviation |
|
31-05-2018, 19:21 | #22 | ||
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
|
Re: Brexit og Britiske LCC
Det nærmer seg enn ny open-skies avtale mellom UK og USA som trolig betyr at nåværende selskapet, selv om de ikke er britisk eiet, fortsatt kan fly mellom de to landene
http://atwonline.com/open-skies/us-u...xpected-summer Quote:
Quote:
|
||
25-06-2018, 15:53 | #23 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
|
Re: Brexit og Britiske LCC
Mens de britiske og andre europeiske flyselskapene lettere kan posisjonere seg med litt AOC shopping her og der (primært Østerrike), er det litt mer kronglete for de som er litt mer stedbundne, og Airbus som lager alle sine vinger i UK fryter nå konsekvensene av en potensielt manglende Brexit-avtale og truser med å måtte nedjustere virksomheten i UK på sikt. I dag har de noe sånt som 14.000 ansatte med smått og stort der
http://www.mro-network.com/manufactu...74d3802da8ff37 Quote:
|
|
25-06-2018, 20:41 | #24 |
Osapanga chipongwe
Join Date: Sep 2004
Location: Hjemme
Posts: 8,136
|
Re: Brexit og Britiske LCC
Og det interessante er at flertallet av de ansatte på fabrikken utenfor Chester stemte for Brexit. Men de kan jo lage et museum av fabrikken...
__________________
Better On A Camel across Africa, than Sit And Suffer across the North Sea. |
27-06-2018, 14:15 | #25 |
Speedbird Concorde
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,054
|
Re: Brexit og Britiske LCC
Nuvel. Britene har vel fremdeles stående verdensrekord i å etter beste evne prøve å ta rotta på sin egen flyindustri?
|
27-06-2018, 15:37 | #26 |
Osapanga chipongwe
Join Date: Sep 2004
Location: Hjemme
Posts: 8,136
|
Re: Brexit og Britiske LCC
Og seg selv...
__________________
Better On A Camel across Africa, than Sit And Suffer across the North Sea. |
25-10-2018, 16:40 | #27 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
|
Re: Brexit og Britiske LCC
Norwegian har nå lagt sine beredskapsplaner for Brexit
https://e24.no/boers-og-finans/norwe...rexit/24475713 Quote:
|
|
18-11-2018, 10:43 | #28 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
|
Re: Brexit og Britiske LCC
Ser ut som det kommer på plass en overgangsavtale for flytrafikken ut 2019, uansett hva slags Brexit avtale eller ikke som lander etter 29 mars 2019
https://min.e24.no/flyselskapene-tro...-kaos/a/zLKxBK Quote:
|
|
26-02-2019, 09:19 | #29 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
|
Re: Brexit og Britiske LCC
Deal eller no deal, nå virker uansett en midlertidig avtale for luftfarten være på plass som er gyldig i de 7 første månedene
https://www.check-in.dk/midlertidig-...le-luftfarten/ Quote:
|
|
10-03-2019, 13:50 | #30 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
|
Re: Brexit og Britiske LCC
Ser ut som partene forsøker flytrafikken til å gå som normalt selv ved en no deal
https://standbynordic.com/eu-uk-flig...o-deal-brexit/ Quote:
|
|
11-03-2019, 00:24 | #31 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: Aug 2009
Location: Stavanger, Leilighetshotell på Kreta
Posts: 1,547
|
Re: Brexit og Britiske LCC
Quote:
|
|
11-03-2019, 00:43 | #32 |
Flyklapper
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,918
|
Re: Brexit og Britiske LCC
Som nevnt over, ville det blitt en 'bufferperiode' på minst 7 måneder uansett utfall.
|
11-04-2019, 09:02 | #33 |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
|
Re: Brexit og Britiske LCC
Nå er det utsatt til 31 oktober, med mindre man kommer til en avtale innen den tid. Og det er ikke sikker de klarer så blir fort utsatt igjen. Men det gir i det minste flyselskapene over et halvt år mer å planlegge på, uten at de helt vet utfallet og hva de skal planlegge
|
25-08-2019, 08:29 | #34 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
|
Re: Brexit og Britiske LCC
Business Insider med en analyse av potensielle effekter ved en hard brexit. Kort sagt: lite konsekvenser på kort sikt, men mye som som gås opp på lengre sikt. Eierskap er noe av det som blir mest komplisert og det er er problem at reglene som regulerer internasjonal luftfart stammer fra 1944
https://www.businessinsider.com/no-d...can-they-fly-4 Quote:
|
|
18-11-2020, 11:55 | #35 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
|
Re: Brexit og Britiske LCC
USA og UK har nå signert en Open Skies avtale, nå som UK forlater EU. Ser ut som den også gjelder deres oversjøiske territorier og kronkolonier. De to siste er vel mest relevante for flytrafikken mellom USA og endel øyer i Karibia?
https://www.aviation24.be/airlines/u...ies-agreement/ Quote:
|
|
24-12-2020, 20:05 | #36 |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
|
Re: Brexit og flytrafikken
Da er EU og Storbritannia enige om en avtale, som også inkluderer luftfart.
|
24-12-2020, 22:06 | #37 | |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Sep 2004
Location: Warsaw, Poland
Posts: 5,232
|
Re: Brexit og Britiske LCC
Quote:
Ja, de mest aktuelle er De britiske Jomfruøyer, Turks & Caicos og Cayman-øyene. Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________
Upcoming flights: www.goodlifetravelling.com MAR WAW-ARN LO E95, ARN-WAW LO 738, APR OSL-BGO SK 32N, BGO-CDG AF 320, CDG-NUE AF E90, NUE-AMS KL E90, AMS-WAW KL 738 |
|
26-12-2020, 08:41 | #38 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
|
Re: Brexit og flytrafikken
Mens Brexit avtalen for luftfarten i praksis er en open skies avtale mellom UK og EU, så innebærer det også at man på en britisk AOC ikke lenger kan operere internt i EU eller mellom EU og et tredjeland. Dog åpnes det opp for fifth freedom for cargo
Dog, i praksis endrer vel dette neppe mye, da de selskapene som eventuelt påvirkes her jo alt har skaffet seg nye AOCer, enten britisk (f.eks Wizz og Ryanair) eller EU (f.eks easyJet) https://www.aviation24.be/miscellane...ally-aviation/ Quote:
|
|
02-01-2021, 17:43 | #39 |
Flyklapper
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,918
|
Re: Brexit og flytrafikken
Og da er det Ryanair UK, med flight prefix RK som har overtatt Ryanairs UK-ruter til Oslo.
|
19-10-2022, 22:20 | #40 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
|
Re: Brexit og flytrafikken
Brexit og krav om at britisk innenriks på være på lokalt AOC gjør at British Airways overtar AerLingus sin rute mellom London og Belfast
https://www.ch-aviation.com/portal/n...t-city-flights Quote:
|
|
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Brexit kan gi problemer for BAs USA ruter | jb1 | Flyforum | 10 | 29-11-2018 00:20 |
Brexit Friday?! | kekker | Flyforum | 22 | 24-06-2016 18:25 |
Flytrafikken i askeperioden | ENGM 911 | Flyforum | 1 | 01-05-2010 15:02 |
Medvind for flytrafikken | sirpjalle | Flyforum | 6 | 03-07-2007 22:29 |