Er Norwegian sin long-haul satsning egentlig revulosjonerende (splittet)

[dc-8-63]

Originally Posted by LN-WIC

Jeg ønsker ikke Norwegian nord og ned. Det sagt er jeg skeptisk til deres forretningsmodel for LH. Fly med crew fra lavkost-land. Det virker også til att kundebehandlingen IKKE er på topp. Ut i fra det en hører i media.

Men Norwegian har også gjort mye bra. Når de starte var det ikke mulig å kjøpe en enveis billett til en fornuftig pris. Og skulle du få noe annet enn biz klasse måtte du være borte over en helg. Tror ikke noen av oss som er passasjerer vil tilbake til den tiden...

Siden jeg flyttet til Seattle i 1996 har det vært mulig å kjøpe enveis lavpris billetter til Europa, det er det den dag i dag fra de fleste store byer her i USA - ja selv de som ikke Norwegian flyr til og man behøver ikke å være borte over en helg. Norwegian bringer absolutt ikke noe annet enn nonstop lavpris ruter til Skandinavia som ikke fantes før (vel Icelandair har vel noen brukbare tilbud).

i 1996 kostet Seattle Amsterdam USD114.00 envei lav pris(med 2 kolli, mat og sete). i September 2013 kostet Seattle - Frankfurt USD 240.00 envei lavpris - eller USD 440.00 kjøpt 2 dager før avreise - riktignok 767-300 og ikke Dreamliner, men den gikk til gjengjeld på tid.

Som passasjer ser ikke annet nytt enn at en nå kan fly fra noen byer til Oslo, Købehavn eller Stockholm - allt annet finnes i markedet og har gjort det leeeeenge