Flyprat
Støtt oss. Bestill billetter og varer her:


Go Back   Flyprat > Flyhistorisk forum

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 14-07-2017, 20:51   #1
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 43,282
USA 'Den siste Tristar' ..

Vel, nesten da. Men en av de aller siste Tristarflyvninger vil bli gjennomført i dag. N910TE vil fly fra Tuscon til Kansas City, der den vil bli brukt til undervisningsformål.

Feed er lovet her:

https://www.facebook.com/BoneyardSafari/

Flightplan her, og avgang ca 2100 norsk tid. Altså snart.
http://flightaware.com/live/flight/N910TE
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 14-07-2017, 21:46   #2
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 43,282
Default Re: 'Den siste Tristar' ..

Da er den i luften men ser ut som den returnerer...


__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 14-07-2017, 21:58   #3
LN-RTP
Aviator Extraordinaire
 
LN-RTP's Avatar
 
Join Date: Feb 2015
Location: Fort Lauderdale
Posts: 1,073
Default Re: 'Den siste Tristar' ..

Uffda, synd at den ble sent i retur
Sikkert kostbart å gjøre klart til en luftetur, inkludert simulator for mannskap, etc.
Hvem som betalte? Skolen som skulle bruke det til undervisning?
Minst 50 000 daler for en slik liten tur kanskje?
LN-RTP is offline   Reply With Quote
Old 14-07-2017, 22:11   #4
FBI2012
ScanFlyer Blue
 
FBI2012's Avatar
 
Join Date: Dec 2012
Location: Oslo
Posts: 95
Default Re: 'Den siste Tristar' ..

UTROLIG heftig maskin!!! Stilig med flytrappen i skroget. Er vel kun 1 E4b, VC-25A 747, og IL-86 som har slike. TØFT!!

Last edited by FBI2012; 14-07-2017 at 22:14.
FBI2012 is offline   Reply With Quote
Old 14-07-2017, 22:16   #5
KnutW
Speedbird Concorde
 
KnutW's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Location: Asker
Posts: 991
Default Re: 'Den siste Tristar' ..

Den trappen må vel være en spesialbestilling? Kan ikke erindre at noen av standardutgavene hadde noe slikt? Forøvrig enig i at det er en flott og tøff maskin. Visstnok veldig populær blant pilotene også, kanskje RTP har noen erfaringer å dele der?

Last edited by KnutW; 14-07-2017 at 22:19.
KnutW is offline   Reply With Quote
Old 14-07-2017, 22:23   #6
raider66
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Oct 2005
Location: Bærums Verk
Posts: 2,903
Default Re: 'Den siste Tristar' ..

Trappen er vel standard for de flyene med dør i underetasjen?

Espen
raider66 is offline   Reply With Quote
Old 14-07-2017, 22:41   #7
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 43,282
Default Re: 'Den siste Tristar' ..

Quote:
Originally Posted by KnutW View Post
Den trappen må vel være en spesialbestilling? Kan ikke erindre at noen av standardutgavene hadde noe slikt? Forøvrig enig i at det er en flott og tøff maskin. Visstnok veldig populær blant pilotene også, kanskje RTP har noen erfaringer å dele der?
Det var kun PSA, Court Line og [husker ikke] som hadde denne opsjonen.

De 'mistet' en motor og returnerte uten å erklære emergency. Alt gikk rolig og pent etter boka høres det ut som.
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 14-07-2017, 23:09   #8
KnutW
Speedbird Concorde
 
KnutW's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Location: Asker
Posts: 991
Default Re: 'Den siste Tristar' ..

Takk for info, man lærer stadig noe nytt her!
KnutW is offline   Reply With Quote
Old 14-07-2017, 23:36   #9
SQ 777
ScanFlyer Mile High Club
 
SQ 777's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Lillestrøm
Posts: 7,705
Default Re: 'Den siste Tristar' ..

Herlig ! Opplevd flere turer med Eastern Delta og også TWA over dammen til / fra Norge......
__________________
28.07-01.08 OSL FRA LIS FRA OSL LH 320/321

17.08-21.08 OSL-LHR-EWR-LHR-OSL SK/UA 738-763

31.08-04.09 OSL-MUC-ATH-FRA-OSL LH SaverC 320-321
SQ 777 is offline   Reply With Quote
Old 15-07-2017, 07:55   #10
LN-RTP
Aviator Extraordinaire
 
LN-RTP's Avatar
 
Join Date: Feb 2015
Location: Fort Lauderdale
Posts: 1,073
Default Re: 'Den siste Tristar' ..

Quote:
. returnerte uten å erklære emergency.
Grammatikalsk nesten riktig

En stapptom trestjerne (Tristar) som mistet en motor like etter avgang med lite bensin for en kort tur er vel behagelig å fly og returnere ditt dem kom fra, men kostbart for dette er ikke inntektstur. Dessverre.
LN-RTP is offline   Reply With Quote
Old 15-07-2017, 17:49   #11
raider66
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Oct 2005
Location: Bærums Verk
Posts: 2,903
Default Re: 'Den siste Tristar' ..

Quote:
Originally Posted by LN-MOW View Post
Det var kun PSA, Court Line og [husker ikke] som hadde denne opsjonen.

De 'mistet' en motor og returnerte uten å erklære emergency. Alt gikk rolig og pent etter boka høres det ut som.
Uten å være hel sikker tror jeg kanskje det var LTU som var den tredje operatøren. Det finnes iallefall bilder på nettet av tidlige LTU-maskiner med salongen i underetasjen.

Espen
raider66 is offline   Reply With Quote
Old 16-07-2017, 01:20   #12
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 43,282
Default Re: 'Den siste Tristar' ..

Da har den akkurat tatt av igjen. Får håpe det går bedre denne gangen.
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 16-07-2017, 06:36   #13
LN-RTP
Aviator Extraordinaire
 
LN-RTP's Avatar
 
Join Date: Feb 2015
Location: Fort Lauderdale
Posts: 1,073
Default Re: 'Den siste Tristar' ..

Quote:
Originally Posted by LN-MOW View Post
Da har den akkurat tatt av igjen. Får håpe det går bedre denne gangen.
Dem kunne jo ha fortsatt på 2 motorer første gangen. Det hadde sikkert gått flott og ikke var det 121 regler eller masse dødelige pax der baki. Skipperen var sikkert bortskjemt FAR 121 slave.
LN-RTP is offline   Reply With Quote
Old 16-07-2017, 13:28   #14
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 43,282
Default Re: 'Den siste Tristar' ..

Tja, si det. Hadde et par two engine ferries gjennom Seattle da jeg jobbet der, men en uplanlagt situasjon er jo litt annerledes.

De kom uansett trygt frem i går kveld.
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 17-07-2017, 01:28   #15
Eirik
Livsnyter
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 2,053
Default Re: 'Den siste Tristar' ..

http://fox4kc.com/2017/07/16/jumbo-j...ource=facebook

https://www.facebook.com/BoneyardSaf...vWdVG9yeXLQdzg

Last edited by Eirik; 17-07-2017 at 01:43.
Eirik is offline   Reply With Quote
Old 17-07-2017, 10:42   #16
Eirik
Livsnyter
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 2,053
Default Re: 'Den siste Tristar' ..

Quote:
Originally Posted by LN-MOW View Post
De kom uansett trygt frem i går kveld.
Fin artikkel her:

http://www.airlinereporter.com/2017/...returns-skies/
Eirik is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Den siste MD-11 rapporten? RJon TripReports 21 08-04-2015 16:21
Den siste Cactus .... LN-MOW Flyforum 0 08-04-2015 16:16
Den siste reise (MD-80) MartinL Flyforum 42 16-10-2009 12:33
Den siste papirbillett? wf145 Flyforum 45 05-06-2008 11:29
Den siste Douglas ..... LN-MOW Flyforum 12 12-02-2006 10:11


All times are GMT +2. The time now is 04:40.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.