DY EI-FHF/LN-NOB - status

[MD11]

Merkelig at noen ikke klarer og glede seg over at Norwegian tar et steg videre og posisjonerer seg for fremtiden med flotte fly, til glede for de reisende i Norge og videre ut i Europa. Istedet skal det rakkes ned på livery etc. Virker som janteloven er tilstede her inne også......

[Lowandslow]

Rakker da ikke ned på noe, jeg liker Norwegian godt jeg. Utrolig hva de har fått til. Bare synes det er litt fasinerende at de får så sykt med oppmerksomhet over at de har fått ett `nytt` fly i flåten.....
Janteloven har da vel ingenting med det å gjøre? Er vel mer jantelov hvordan alle konstant er ute etter å ta SAS fordi de liksom er den store stygge ulven i norsk luftfart...

[Thomas]

SAS fikk vel like mye oppmerksomhet når de fikk levert -RRA ?

Syns det er rett å rimelig jeg, første -800 i flåten.. flunka nytt.. om ikke dette hadde skapt oppmerketsomhet på ett flyforum så..

[MD11]

Lowandslow måtte komme med SAS her også. SAS har da ingenting med DY's nye fly og gjøre. Vi trenger både DY med nye fly og et solid SAS i Norge, det tror jeg de aller fleste er enige i. Det med at SAS er den store stygge ulven i norsk luftfart er noe som er skapt her inne. Men det er jo utrolig morro og se at det går an å skape et alternativ til SK i Norge også, og det er gjort på 6 år Det lar seg gjøre og drive et flyselskap på andre måter enn det som gjøres i SK, til iallefall min store glede, kanskje ikke for alle her inne.....

[Lowandslow]

Måtte jo nevne SAS i og med at det er den eneste reelle konkurrenten her til lands, men jeg jobber jo ikke for noen av selskapene så hva vet vel jeg?
Var bare et forsøk på å få ut en ærlig mening

[MD11]

Mitt innlegg hadde ingenting med ditt og gjøre Thomas.....og bare så du ser det, så nevner jeg også SAS når det først er tatt inn i tråden....

[TCAS]

DY er flinke til å hause opp leveransen av sitt første nye fly, og det må jo være lov å påpeke. DY gjør sånn sett en god jobb, for blant uvitende reisende så kan det virke som DY får nye fly mens SAS flyr rundt med gamle. Noe som selvfølgelig er helt feil.

MD11: Vi trenger både DY med nye fly og et solid SAS i Norge, det tror jeg de aller fleste er enige i.

Så du åpner ikke for et solid SAS som også har nye fly?

[Thomas]

MD11:

Jeg ser du redigerte posten, og tar bort innlegget mitt

[MD11]

Originally Posted by TCAS

DY er flinke til å hause opp leveransen av sitt første nye fly, og det må jo være lov å påpeke. DY gjør sånn sett en god jobb, for blant uvitende reisende så kan det virke som DY får nye fly mens SAS flyr rundt med gamle. Noe som selvfølgelig er helt feil.



Så du åpner ikke for et solid SAS som også har nye fly?

Selvsagt, alle nye fly ønskes velkommen Også til SK og WF TCAS Men nå har jo SAS NO en forholdsvis ny og moderne flypark.

[LN-MOW]

Er det flere enn meg som faar assosiasjoner til Asterix og Brann I Rosenes leir? Anyway .. jeg synes denne traaden er blitt lang og rotete og godt kan pensjoneres.

Loese traader kan tas opp i nye topics.

[Savipix]

Originally Posted by MD11

Det med at SAS er den store stygge ulven i norsk luftfart er noe som er skapt her inne. ...

I'd beg to differ! "SAS, big bad wolf in Scandinavia since 1946" är vad Skandinaver flest "tycker".

and Richard: How do you think people feel with the jokes about SAS? Get over it! Every airline gets it fair share of bashing and credibility both here and elsewhere. I remember the comments about the new SAS livery back in 1998, Ryanairs yellow interior, NAX livery etc. etc. etc. As a HAPPY "SAS child" and now a PROUD SAS employee surely you know my heart beats just as much for the airline (with subsidiaries) as yours does for BU and NAX. But it doesn't stop me from speaking out about about a multitude of aspects regardless if they are positive or not, as long as they are NOT classified. It is a firmly established legal right I have, just as you have the right to banter/praise who ever/what ever you like but yes, I do think that one should always think twice before hiting the post button.

[CK]

back on topic - ellers stenger vi.
Lag gjerne en ny tråd om andre saker - her er det demokrati!

[LN-MOW]

Og da er det slutt ... LN-NOB utfases 5/12 (med de vanlige forbehold om operative endringer)

[HenrikL92]

Har -NOB/FHF nu lämnat Norwegians flotta?, och isåfall finns några nya ägare?

[Trdfly]

Originally Posted by HenrikL92

Har -NOB/FHF nu lämnat Norwegians flotta?, och isåfall finns några nya ägare?

Nei, eier er fortsatt BBAM. EI-FHF har vært i BUD siden 5. Desember for chech

[Trdfly]

Originally Posted by HenrikL92

Har -NOB/FHF nu lämnat Norwegians flotta?, och isåfall finns några nya ägare?

Originally Posted by myhrair

Nei, eier er fortsatt BBAM. EI-FHF har vært i BUD siden 5. Desember for chech

Virker som om den kanskje skal ut ja ...

Boeing 737 -8FZ 34954 2483 EI-FHF Norwegian Air International ferried 10apr16 BUD-SNN-KEF, all white after storage ex LN-NOB

[Trdfly]

Da ble det Mexico for NAX sin første B738 ...

Boeing 737 -8FZ 34954 2483 EI-FHF AeroMéxico delivery 10apr16 BUD-SNN-BGR-MEX, all white ex LN-NOB

[Someone]

Ferdig hos AeroMexico

Boeing 737 -8FZ 34954 2483 XA-AMW AeroMéxico ferried 22-23un24 SJO-CUN-YUL-KEF on delivery to? ex EI-FHF

[Stone]

Skal videre til AYT i dag, skriver Skyliner:

Boeing 737 -8FZ 34954 2483 XA-AMW AeroMéxico ferried 22-25jun24 SJO-CUN-YUL-KEF-AYT on delivery to? ex EI-FHF

Hvis AYT er siste stopp lukter vel dette Sun Express?

[Stone]

Og Sun Express ble det visst, selv om Skyliner roter litt med -8F2 i stedet for -8FZ og at Line Number er litt feil:

Boeing 737 -8F2 34954 2433 TC-SPZ Sun Express first in svc 04ul24 AYT-ADB-AYT ex XA-AMW