|
31-12-2013, 15:19 | #1 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: Jul 2010
Location: Berlebyen
Posts: 1,496
|
Hvorfor kjøper ikke Norwegian og SAS billetter hos hverander? (splittet)
Quote:
Vidar |
|
31-12-2013, 15:29 | #2 |
Gunnar
Join Date: Aug 2008
Location: Hegra
Posts: 435
|
Re: Norwegians longhauloperasjon - regularitet m.v.
|
31-12-2013, 15:31 | #3 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Oct 2007
Posts: 3,566
|
Re: Norwegians longhauloperasjon - regularitet m.v.
Ja, la oss få nok en DY vs SAS-diskusjon og sammenligning av innenriks og longhaul.
|
31-12-2013, 15:51 | #4 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Jul 2010
Location: Berlebyen
Posts: 1,496
|
Re: Norwegians longhauloperasjon - regularitet m.v.
|
31-12-2013, 16:00 | #5 | |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Oct 2007
Posts: 3,566
|
Re: Norwegians longhauloperasjon - regularitet m.v.
Quote:
|
|
31-12-2013, 16:12 | #6 | |
Gunnar
Join Date: Aug 2008
Location: Hegra
Posts: 435
|
Re: Norwegians longhauloperasjon - regularitet m.v.
Quote:
Vil tro at DY også hadde fulle fly den dagen, da blir det vanskelig å booke om til dem, så her var det dessverre ikke mange alternativ..... Kan vi da komme tilbake til topic? |
|
31-12-2013, 16:15 | #7 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: Jul 2010
Location: Berlebyen
Posts: 1,496
|
Re: Norwegians longhauloperasjon - regularitet m.v.
Quote:
Jeg prøver ikke å rettferdiggjøre Norwegian's handlemåte, men viser til at det er en praksis som også andre flyselskap bruker. Og for meg er det ikke noen forskjell på passasjerer avhengig av om de reiser ut av landet eller innenfor grensene av Gamle Gode Norge. Og både Norwegian og SAS er basert i scandinavia, tilhører to forskjellige konsept og det er derfor rimelig å se på om det er stor forskjell på hvordan man håndterer passasjerene. Det har i utallige tråder blitt hevdet at det er forskjell på om du står alene eller er i en allianse. En viss forskjell er det nok, men kun der hvor alliansepartnere også flyr. Forstår at man bruker først eget selskap, deretter alliansepartnere. Men i hvor stor grad kjøpes det så billetter hos andre selskap om det ikke er plass til IRR passasjerer på egne ruter og alliansepartnere. Vidar |
|
31-12-2013, 16:19 | #8 | |
Scanflyer Green and white
Join Date: Aug 2005
Location: Ottestad/
Posts: 2,022
|
Re: Norwegians longhauloperasjon - regularitet m.v.
Quote:
Men la oss nå holde oss til det denne diskusjonen handler om, Norwegian Longhaul.
__________________
Upcomming flights:? |
|
31-12-2013, 16:21 | #9 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: Jul 2010
Location: Berlebyen
Posts: 1,496
|
Re: Norwegians longhauloperasjon - regularitet m.v.
Quote:
Vidar |
|
31-12-2013, 16:23 | #10 | |
Gunnar
Join Date: Aug 2008
Location: Hegra
Posts: 435
|
Re: Norwegians longhauloperasjon - regularitet m.v.
Quote:
|
|
31-12-2013, 16:29 | #11 | |
Gunnar
Join Date: Aug 2008
Location: Hegra
Posts: 435
|
Re: Norwegians longhauloperasjon - regularitet m.v.
Quote:
Last edited by tackle55; 31-12-2013 at 16:31. Reason: Tilleggsopplysning |
|
31-12-2013, 16:32 | #12 | |
ScanFlyer Blue
Join Date: Oct 2012
Posts: 198
|
Re: Norwegians longhauloperasjon - regularitet m.v.
Quote:
|
|
31-12-2013, 16:41 | #13 | |
Flyklapper
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,919
|
Re: Norwegians longhauloperasjon - regularitet m.v.
Quote:
Men siden du spør - det forekommer. Begge veier. Ikke ofte, men jeg vet det har vært gjort. Havnet selv i cockpit CDG-OSL en gang pga en DY delay. Nyttårsaften er ingen stor reisedag transatlantisk. Ingen problem å få paxen til LHR med BA/AA i natt og sette opp en rescue flight derfra - eller verste fall LGW. I går hadde det nok vært litt vanskeligere, men normalt er det ikke noe problem å finne nok seter til å få en 787-last over til Europa. Man må huske at det er et enormt trafikkvilum til f.eks. LHR ... |
|
31-12-2013, 16:46 | #14 | |
ScanFlyer Molded
Join Date: Jan 2010
Location: Øvre romerike
Posts: 2,011
|
Re: Norwegians longhauloperasjon - regularitet m.v.
Quote:
Så dette skjer med jevne mellomrom, at SAS sender pax med DY. |
|
31-12-2013, 17:09 | #15 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: Jul 2010
Location: Berlebyen
Posts: 1,496
|
Re: Norwegians longhauloperasjon - regularitet m.v.
Quote:
Det har jo her på forumet støtt og stadig blitt femhevet at forskjellen i konseptene også utgjør en forskjell for passasjerene, uten forbehold. Det ser ikke ut for meg som at det er en absolutt sannhet at det gjør det Vidar |
|
31-12-2013, 17:15 | #16 |
Flyklapper
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,919
|
Re: Hvorfor kjøper ikke Norwegian og SAS billetter hos hverander? (splittet)
Hovedårsaken er at det ikke finnes noen form for kommersielt samarbeid mellom selskapene. Og det vet du godt.
SAS og Braathens var harde konkurrenter, men var det problemer stilte de opp for hverandre. Begge veier. Nå er klimaet annerledes og derfor søker man andre løsninger. DY er ikke interessert i å samarbeide med andre og da kan man heller ikke forvente at den andre parten prøver. |
31-12-2013, 17:16 | #17 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: Jul 2010
Location: Berlebyen
Posts: 1,496
|
Re: Norwegians longhauloperasjon - regularitet m.v.
Quote:
Nå viser vel de kjente eksemplene at Norwegian har endt opp med å sende inn en ekstern maskin for å hente passasjerer som er strandet. Det kunne sikkert blitt billigere om det hadde vært kjøpt billetter hos andre selskap, og sikkert om man også regner inn Norwegian's utgifter til hotell og proviant til passasjerene. Så spørs det om det er ledige plasser i disse tider over Atlanterdammen, eller mellom øst og vest om det er Bankok det har vært problemer. Vidar |
|
31-12-2013, 17:31 | #18 |
Flyklapper
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,919
|
Re: Norwegians longhauloperasjon - regularitet m.v.
Se post 13 ...
|
31-12-2013, 17:41 | #19 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Aug 2005
Location: Lillestrøm
Posts: 8,280
|
Re: Hvorfor kjøper ikke Norwegian og SAS billetter hos hverander? (splittet)
Hadde UA IAD-FRA går med egen treseter som mange andre.. Ikke relevant for JFK, men erfaringsmessig er det ledig kapasitet i romjula... I dag har den også mye ledig...
Også halvfull 321 opp fra FRA ... |
31-12-2013, 17:58 | #20 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Apr 2013
Posts: 211
|
Re: Hvorfor kjøper ikke Norwegian og SAS billetter hos hverander? (splittet)
Hvor lenge måtte disse SAS-pasasjerene vente i Bodø? Det er jo relevant i diskusjonen. De som har reist DY Longhaul har jo i noen tilfeller ventet ganske lenge.
|
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Hvorfor selger ikke QR og EK billetter Oslo-Sør-Amerika? | nesjon | Reiseforum | 13 | 12-04-2015 01:21 |
Hvorfor billigere hos Travelink enn hos SAS? | hifiman | Småprat | 14 | 20-04-2013 09:58 |
Gebyr hos SAS - og ikke hos Norwegian .. | atck | Flyforum | 5 | 05-11-2009 16:47 |
Gjennomgående billetter hos Norwegian | WF-380 | Flyforum | 3 | 18-10-2009 10:51 |