|
24-08-2006, 09:50 | #1 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: Asker
Posts: 11,486
|
Anbudet på Finnmark er ute
http://odin.dep.no/filarkiv/288383/Anbudsdokument_F_&_N-T.doc
|
24-08-2006, 10:11 | #2 |
at your service!
Join Date: Sep 2004
Location: Ørsta, Norway
Posts: 2,575
|
Re: Anbudet på Finnmark er ute
Nokon som har lest igjennom og funne noko nytt? Nokre overraskingar?
__________________
Torbjørn ----------------- |
24-08-2006, 10:16 | #3 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: Asker
Posts: 11,486
|
Re: Anbudet på Finnmark er ute
ser at SD ikke setter krav til flystørrelsen (bortsett at det må være over 15 seter) og at de heller ikke setter krav til SCAT-1
|
24-08-2006, 10:48 | #4 |
www.lch78.net
Join Date: Sep 2004
Location: Vadsø
Posts: 3,840
|
Re: Anbudet på Finnmark er ute
lurer litt på hvem i SD som har tegna det flyet for siden av anbudsinnbydelsen da
__________________
===================== Mine Bilder på Airpics.com Mine Bilder på Jetphotos.net Mine Bilder på Airliners.net ===================== Upcoming: |
24-08-2006, 10:53 | #5 | ||
ScanFlyer Mile High Club
Global Moderator Join Date: Sep 2004
Location: Til høyre for OSL
Posts: 13,377
|
Re: Anbudet på Finnmark er ute
Quote:
Quote:
|
||
24-08-2006, 10:58 | #6 |
www.lch78.net
Join Date: Sep 2004
Location: Vadsø
Posts: 3,840
|
Re: Anbudet på Finnmark er ute
Fant ut av det når jeg bladde videre
__________________
===================== Mine Bilder på Airpics.com Mine Bilder på Jetphotos.net Mine Bilder på Airliners.net ===================== Upcoming: |
24-08-2006, 20:27 | #7 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Sep 2004
Posts: 1,297
|
Re: Anbudet på Finnmark er ute
Er det slik at man må gi tilbud på hele Ruteområde 1 og/eller hele Ruteområde 2, eller er det mulig å kun gi tilbud på visse strekninger av ruteområdene?
Og hvem er det som kan utfordre WF på dette anbudet egentlig? Coastair med Jetstream og ATR, kan kun benytte ATR og da med disp fra Luftfartstilsynet og med redusert antall seter. Det vil kanskje ikke være noe problem i forhold til å kunne oppfylle kravet til 15 pax, men om det er spesielt økonomisk spørs vel. Ryktene sier også at de vurderer andre flytyper, men hva har man da å velge mellom? Dash-8-100 som allerede er en godt brukt flytype på kortbanenettet? Finnes det andre muligheter....Casa? Og hva vil det i så fall koste å bygge opp operasjoner med ny flytype bare for å fly på anbudsruter som i utgangspunktet ikke gir gull og grønne skoger? Katoair har 2 stk Dornier, men har de en organisasjon og nok materiell til å tilfredsstille kravene til antall avganger hit-og-dit, antall pax osv? Og tar SD hensyn til flytype, eller ser de kun på pris og ikke noe annet? Slik Katoair opererer ruta Bodø-Røst i dag er det jo pilotene som er stuere, de selger billetter, og gjør vel stort sett det meste bortsett fra å være vektere. Billettene de selger er vel i tillegg håndskrevne, og det er jo nostalgisk Hva med utenlandske operatører? WF antar at et islandsk selskap som har et par Dash-8-100 kan finne på å legge inn et tilbud. Er det da andre operatører fra sørligere breddegrader som tør å gi seg i kast med forholdsvis krevende operasjoner i norske forhold? Tyrolean kanskje? Emirates? |
25-08-2006, 05:52 | #8 |
ScanFlyer Inventory
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 24,592
|
Re: Anbudet på Finnmark er ute
Tyrolean har ofte vært nevnt...og har vel også tidligere lagt inn tilbud på disse rutene.
|
25-08-2006, 07:40 | #9 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: Asker
Posts: 11,486
|
Re: Anbudet på Finnmark er ute
Dornier 228 er vel det mest aktuelle flyet, bortsett fra Dash 8-100. Kan J32 lande på kortbaneplassene?? Det burde være kurrant å skaffe begge flytypene på relativt kort varsel. DAT har jo ofte lagt inn bud, og det er vel noen svenske operatører som kan være aktuelle? Det blir spennende å se hvem som sender inn anbud, og med hvilke fly.
BRK: Jeg er ganske sikker på at du må levere inn abud på 1 og/eller 2, ikke på enkeltstrekninger - det ville bli veldig ineffektivt, om du skulle ha fire-fem operatører med nett som ikke henger sammen. |
25-08-2006, 08:22 | #10 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: Sep 2004
Posts: 1,297
|
Re: Anbudet på Finnmark er ute
Quote:
|
|
25-08-2006, 08:29 | #11 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Sep 2004
Location: Kongsberg
Posts: 3,230
|
Re: Anbudet på Finnmark er ute
Kikket litt gjennom anbudspapirene. Det var litt forandringer fra nå. Jeg ser at ruteområde 1 er det som tidligere var 1A og 1B. Før var KKN-VAW skilt ut som eget og det var mulig å kun legge anbud på denne. Det var jo denne Arctic Air vant i sin tid. Nå er 1A og 1B slått sammen til et område.
Ellers er det en del andre krav når det gjelder tidspunkt for rutene. Det er satt krav om at første ankomst i Vadsø og Kirkenes fra Alta skal være senest 9.00. (I dag lander første flyet med forbindelse fra ALF klokken 09.59 og 10.29 i henholdsvis ALF og VDS.) Tilsvarende er det satt at seneste avgang skal være tidligst klokken 14.00. Det er også bra da siste avgang i dag (med fornuftig reisevei) er 12.05 og 13.06. De nye kravene til tider vil være en betydelig forbedering for oss som reiser jevnlig til østfylke. Blir spennende å se hvem som vinner anbudet og hvilket rutetilbud det blir til slutt. ATR'en er vel ikke det mest egnede flyet til anbudet. Det er vel bare i Vardø det kommer ned uten noe problemer, da denne har en del lenger rullebane enn de andre. Og trafikkgrunnlaget til Vardø er nok ikke slik at en ATR er spesielt velegnet. Har flere ganger opplevd 0 passasjerer til Vardø !
__________________
Upcoming flights: Juni OSL- MXP-CPH-OSL (SK), juli OSL-DUB-OSL (SK), juli OSL-BCN-OSL (SK) |
25-08-2006, 08:35 | #13 | ||
ScanFlyer Crusty
Join Date: Sep 2004
Location: Kongsberg
Posts: 3,230
|
Re: Anbudet på Finnmark er ute
Quote:
__________________
Upcoming flights: Juni OSL- MXP-CPH-OSL (SK), juli OSL-DUB-OSL (SK), juli OSL-BCN-OSL (SK) |
||
25-08-2006, 09:12 | #14 |
Newcomer
Join Date: Sep 2005
Posts: 13
|
Re: Anbudet på Finnmark er ute
Hva med Fairchild Metro III?
Har den mulighet til å operere på kortbanene?? Det må da være mulig å operere J31/32 med begrensa vekt/pass på kortbane? Minner om at Dash 7 tross alt fløy bla på Namsos i sin tid. Jfr anbudspapirene kan vel også en gammel Twin Otter gjøre nytten.. |
25-08-2006, 10:30 | #15 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Nov 2004
Posts: 145
|
Re: Anbudet på Finnmark er ute
Remember guys, the Dash8-100 can also not operate from those airports (except for an exemption) If the engine quits on take-off the whole thing ends up in the river.
__________________
As long as you can walk away, the landing was OK |
25-08-2006, 10:47 | #16 | |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Dec 2004
Location: Vienna
Posts: 3,476
|
Re: Anbudet på Finnmark er ute
Quote:
Det er jo Austrian som bestemmer hvor vi flyr og selv med litt godvilje med tanke på himmelretninger kan vel ikke Norge sies å passe inn i "Expansion East" tanken til Austrian Selskapet har heller ingen Dash 8-100 lenger og 300 er ikke særlig hensiktsmessig på kortbanenettet. Dash-7 har vel atskillig bedre kortbaneytelser enn J31/32. Jetstreamen er ikke akkurat noe typisk STOL-fly. |
|
25-08-2006, 10:54 | #17 | |
ScanFlyer Silver
Join Date: May 2005
Posts: 561
|
Re: Anbudet på Finnmark er ute
Quote:
J31 stiger jo ikke på en motor, så jeg tviler litt på at det også er en flytype man seriøst vurderer på kortbane, men man vet jo aldri. BRK: hvordan er forresten Dash'en fullastet på en motor, går det greit oppover eller er det litt så som så ? |
|
25-08-2006, 11:11 | #18 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: Sep 2004
Posts: 1,297
|
Re: Anbudet på Finnmark er ute
Quote:
|
|
25-08-2006, 11:12 | #19 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: Sep 2004
Posts: 1,297
|
Re: Anbudet på Finnmark er ute
Quote:
Dash-7 var en maskin med massevis av power. Den kunne man ta ned på kortbanene selv om den var full av pax, så den kan ikke sammenliknes med J31/32. |
|
25-08-2006, 11:18 | #20 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: Sep 2004
Posts: 1,297
|
Re: Anbudet på Finnmark er ute
Quote:
|
|
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Anbudet for regionale flyruter i Sør Norge 2016-2020 | Someone | Flyforum | 38 | 29-09-2015 21:43 |
Sosial dumping på FOT-anbudet? (Splitta frå "Nytt anbud ute for FOT-rutene") | Earlybird. | Flyforum | 461 | 04-03-2012 19:20 |
Airbus trekker seg fra tanker-anbudet | Trety | Flyforum | 13 | 09-03-2010 23:11 |
Nytt anbud for Finnmark og Nord-Troms er ute | TCAS | Flyforum | 50 | 27-02-2010 10:58 |
Widerøe i Finnmark | SK384 | Flyforum | 7 | 05-04-2007 15:03 |