|
07-05-2019, 15:51 | #1 |
Speedbird Concorde
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,054
|
Trykk i jagerfly
Er det noen form for «trykkabin» på jagerfly, eller er det samme trykk inni som på utsiden? Tenker på Ops i stor høyde, flys det med trykkdrakt eller er det et overtrykk i cockpit?
|
07-05-2019, 16:35 | #2 | |
Upgrade me....
Join Date: Mar 2012
Posts: 2,044
|
Re: Trykk i jagerfly
Quote:
Fra bakken opp til en viss høyde ett trykk. Så gjerne ett trykk videre opp. Mye forskjellige løsninger. Men tror det er hensiktsmessig for flyet å ikke ha så mye trykk pga påkjenningene på flykroppen. Mistenker at du må ned på type/fabrikant/æra nivå for å komme frem til fornuftige svar. Tyskern satte på trykk i enkelte allerede under andre verdenskrig. Last edited by Tjab; 07-05-2019 at 23:26. |
|
07-05-2019, 23:24 | #3 |
ScanFlyer Dusty
Join Date: Mar 2012
Location: Bærum
Posts: 4,633
|
Re: Trykk i jagerfly
Hvorfor ønsker man å trykksette? Oksygen/luft kan vel tilføres via masker. Kan man få problemer med nitrogen som ved dykking, eller dreier seg om andre ting, som f.eks strukturelle eller temperatumessige faktorer?
__________________
Jeg har ikke vært overalt, og det ser ut til å kunne ta litt tid |
08-05-2019, 11:04 | #4 |
Speedbird Concorde
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,054
|
Re: Trykk i jagerfly
Oksygentilførsel er ikke noe problem, Jeg tenker mest på event behovet for trykkdrakt i store høyder.
|
08-05-2019, 12:02 | #5 |
ScanFlyer Old
Join Date: Sep 2008
Location: Oslo
Posts: 1,964
|
Re: Trykk i jagerfly
Her er en historie om en tidligere nabo av meg, om hvorfor en trykkdrakt er viktig (spesielt hvis man er litt dumdristig).
https://www.klikk.no/produkthjemmesi...lavere-3185311 Scooter01
__________________
There is no such thing as an ugly airplane. Some airpanes just happen to be misunderstood... |
10-05-2019, 01:46 | #6 |
ScanFlyer Gold
Join Date: May 2011
Posts: 1,499
|
Re: Trykk i jagerfly
Ved litt over 60000 fot koker blodet ved kroppstemperatur på grunn av det lave trykket, så det er hensiktsmessig med trykkabin og/eller trykkdrakt, ja. Kabinhøyden er høyere i jagerfly enn i passasjerfly, men det er like fullt trykkabin. I en F-16 mener jeg kabinen følger ambient pressure til 8000 ft, så holdes 8000 ft i kabinen til 23000, og over der holder regulatoren et differensialtrykk på 5 psi i forhold til atmosfæren utenfor.
Last edited by semmern; 10-05-2019 at 01:50. |
10-05-2019, 12:15 | #7 |
Upgrade me....
Join Date: Mar 2012
Posts: 2,044
|
Re: Trykk i jagerfly
Hva betyr egentlig "ambient pressure" ?
Står litt fast i tolkningen. |
10-05-2019, 12:24 | #8 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Nov 2004
Location: Egersund
Posts: 2,546
|
Re: Trykk i jagerfly
|
13-05-2019, 11:44 | #9 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jan 2017
Posts: 394
|
Re: Trykk i jagerfly
En liten flymedisinsk funfact om trykk og oksygen: Det hjelper ikke å ha oksygen hvis det ikke er tilstrekkelig trykk til å "dytte" oksygenmolekylene inn i blodet. Oksygenmasker i stor høyde (for eksempel på Everest) er derfor avhengig av at det er godt vær (og dermed høyere trykk i atmosfæren) for å være til særlig hjelp. Noen jagerfly har "mottrykk" i masken for å hjelpe oksygenet inn i blodet i stor høyde.
|
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Jagerfly på Sola | sondre251 | Spotteralerts | 15 | 17-05-2013 14:26 |
Jagerfly for rikinger | sirpjalle | Flyforum | 1 | 27-10-2007 22:52 |