|
05-04-2013, 13:48 | #1 |
Anthill kicker
Join Date: Feb 2012
Location: Toulouse, France
Posts: 1,280
|
Fremskritt innenfor batteri-teknologi
FlightGlobal har sponsorisert en Review av R&D innenfor batteri-teknologi til horisonten 2022 som viser til sjanser for at "solid state"-batterier (uten elektrolyte) vil lede fremskrittet mht anvendelse i aerospace : http://www.flightglobal.com/news/art...d-cell-383845/
|
06-04-2013, 10:13 | #2 | |
ScanFlyer Blue
Join Date: Dec 2009
Location: Göteborg
Posts: 480
|
Re: Fremskritt innenfor batteri-teknologi
For de som ønsker få mere info om de nye typer batterier kan mere sees på webcast http://www.capitolconnection.net/capcon/ntsb/ntsb.htm. 11-12 april
Quote:
|
|
14-04-2013, 17:21 | #3 |
Anthill kicker
Join Date: Feb 2012
Location: Toulouse, France
Posts: 1,280
|
Re: Fremskritt innenfor batteri-teknologi
MHI er involvert i et energi-prosjekt (forskning/kvalifikasjon) i Orkenöyene hvor 2000 heavy duty Lithium-ion batterier (Maker : kanskje Yuasa ?) bygges inn samlet i en 20' container til opplagring/distribusjon mellom höy- og lav-bruksperioder i 24t av elektrisk energi produsert med vindmöller.
Synligvis menes det at BMS/BCU kan holde alle evntle 'thermal runaways' i sjakk ? Totalt anvendes TO slike containere som tilsammen inneholder 2000 x 2 = 4000 Lithium-ion batterier. Good Luck med prosjektet, MHI ! http://www.renewableenergyworld.com/...ovember30-2012 |
22-04-2013, 13:12 | #4 |
Anthill kicker
Join Date: Feb 2012
Location: Toulouse, France
Posts: 1,280
|
Re: Fremskritt innenfor batteri-teknologi
http://www.knowledgefoundation.com/v...p?event_id=289
Knowledge Foundation holder Symposium i Boston 30apr-1may/Tema = Next Generation Batteries |
22-01-2014, 12:53 | #5 |
Anthill kicker
Join Date: Feb 2012
Location: Toulouse, France
Posts: 1,280
|
Re: Fremskritt innenfor batteri-teknologi
http://www.flightglobal.com/news/art...design-394664/
Ifölge FlightGlobal er det ikke umulig at RTCA DO-311 (Li-Ion batteri-teknologi-overväknings-gruppen) som skal mötes kommende februar vil legge anbefaling om päbud til FAA om endring sine die av sikkerhetstest-prosedyren for Li-Ion batterier ? |
31-01-2014, 13:23 | #6 |
Anthill kicker
Join Date: Feb 2012
Location: Toulouse, France
Posts: 1,280
|
Re: Fremskritt innenfor batteri-teknologi
http://www.japantoday.com/category/n...rlier-meltdown
Siste Li-lon batteri-event (ANA 787) kan forhäpentlig gi clues til NTSB og JTSB ang hva egentlig "root cause" kunne vaere ?? |
11-02-2014, 21:21 | #7 |
Anthill kicker
Join Date: Feb 2012
Location: Toulouse, France
Posts: 1,280
|
Re: Fremskritt innenfor batteri-teknologi
http://eandt.theiet.org/news/2014/fe...eakthrough.cfm
Kanskje et nytt steg pä veien mot bedre sikkerhet : PFPE, en brann-sikker elektrolyte ? |
09-04-2014, 16:02 | #8 |
Anthill kicker
Join Date: Feb 2012
Location: Toulouse, France
Posts: 1,280
|
Re: Fremskritt innenfor batteri-teknologi
http://www.airtrafficmanagement.net/...battery-cargo/
ICAO's panel for Li-Ion batterier gikk til möte 7e april for ä revidere pröver i februar av brannsikkerheten i forskjellige typer batterier ... det avventes sterkere forbud mot Li metal batterier, da prövene har vist stórre brannfare en det man trodde var tilfellet hittil ... |
27-05-2014, 07:13 | #9 |
Anthill kicker
Join Date: Feb 2012
Location: Toulouse, France
Posts: 1,280
|
Re: Fremskritt innenfor batteri-teknologi
http://www.bloomberg.com/news/2014-0...ntsb-says.html
Sitat fra artikkelen : "FAA’s approval of lithium batteries for other passenger models made by Boeing and Airbus may have been based on those same tests and should be reviewed, the NTSB said yesterday in recommendations to aviation regulators. “Researchers have found that current test methods might not reliably produce failure” in the way that occurred last year when batteries on two Dreamliners began chain reactions producing fire-like heat and fumes, the NTSB said. The safety board makes suggestions for improvements without the regulatory power to implement them. If its recommendations prompt the FAA to change how it approves lithium-ion batteries, manufacturers may need to retest systems that have been in service for years, and future designs may become more expensive. |
27-05-2014, 21:08 | #10 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Dec 2009
Location: Göteborg
Posts: 480
|
Re: Fremskritt innenfor batteri-teknologi
Så FAA hade 90 dager på seg å svare på Dette. Blir vel noen mindre modifiksjoner i framtiden for Dreamlinern
|
29-06-2014, 09:58 | #11 |
Anthill kicker
Join Date: Feb 2012
Location: Toulouse, France
Posts: 1,280
|
Re: Fremskritt innenfor batteri-teknologi
http://au.ibtimes.com/articles/46927...m#.U6-1ApSSzHU
Istedenfor klassisk "batteri" har Eesha Khare (student, 19 är) tenkt ä anvende "kapasitor" (av organisk kjemi) for ä oppbevare elektrisk energi ... det viser seg ä ha bedre Ah/kg-karakteristikker enn Li-lon batteriet, kvikkere oppladnings-tid og lavere brannfare ... utviklingen er pä et tidlig stadium, kanskje anvendbart senere i e-biler og/eller i fly ? |
02-12-2017, 18:04 | #12 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,637
|
Re: Fremskritt innenfor batteri-teknologi
Ser ut som en 787 fra United nylig opplevde et batteri som ble overopphetet, men at sikkerhetsmekanismen tydeligvis funker
https://www.forbes.com/sites/christi.../#6cc8572b8513 Quote:
|
|
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Svarte bokser - Teknologi | Radiv | Flyteknisk forum | 2 | 06-06-2016 23:40 |
787 Teknologi og Kvalitet | Propell | Flyteknisk forum | 110 | 08-04-2014 10:32 |
Er denne kofferten innenfor håndbagasjekravene? | bearme | Småprat | 16 | 04-05-2013 21:03 |
Busstur innenfor gjerdet på OSL | Martin | Bilder & foto | 11 | 09-10-2008 22:08 |
Boeing med fremskritt 'i det stille' .. | LN-MOW | Flyforum | 15 | 12-08-2005 23:12 |