Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyhistorisk forum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 08-05-2019, 12:36   #41
Scooter01
ScanFlyer Old
 
Scooter01's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Oslo
Posts: 1,964
Default Re: Mimretråd Braathens SAFE

Quote:
Originally Posted by ENGM 911 View Post
Lurer på hvor dette bilde er tatt fra. Ser at det er en Garuda i bakgrunnen og det er grunnen til min nyskjerrighet.
Det er nok ingen Garuda. men en 707 fra Wardair Canada. Kanskje denne?




Scooter01
__________________
There is no such thing as an ugly airplane. Some airpanes just happen to be misunderstood...
Scooter01 is offline   Reply With Quote
Old 08-05-2019, 13:18   #42
LN-KOG
Osapanga chipongwe
 
LN-KOG's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Hjemme
Posts: 8,136
Default Re: Mimretråd Braathens SAFE

Quote:
Originally Posted by ENGM 911 View Post
Lurer på hvor dette bilde er tatt fra. Ser at det er en Garuda i bakgrunnen og det er grunnen til min nyskjerrighet.
Bildet er tatt på London Gatwick.
__________________

Better On A Camel across Africa, than Sit And Suffer across the North Sea.
LN-KOG is offline   Reply With Quote
Old 13-05-2019, 13:47   #43
C130
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Aug 2009
Location: Stavanger, Leilighetshotell på Kreta
Posts: 1,547
Default Re: Mimretråd Braathens SAFE

Quote:
Originally Posted by rhusberg View Post
Da vil jeg gjerne bidra med noen av mine orginale lysbilder....



God påske !

Hilsen Ruben
Det jobbes nå med å få denne DC6´en "hjem" til Sola og flyhistorisk museum:
Fra Aftenbladet (abonnement):

Quote:
Det gamle Braathen SAFE-flyet Douglas DC-6B Cloudmaster var en viktig brikke i oppbyggingen av innenriksnettet her i Norge, med flyvninger fra Oslo til Stavanger, Trondheim og Ålesund, samt charterturer verden rundt i årene fra 1962 til 1971.
Siden har flyet tilbragt 48 år ute i den store verden. Den første eieren av flyet var Cathay Pacific i Hong Kong. De siste årene har den fløyet med last i Alaska.
Braathenfondet skal dekke utgifter
– Vi ser at det kan bli en attraksjon, sier museumsdirektør på Jærmuseet, Målfrid Snørteland, som forteller at styret i Jærmuseet er svært positivt til prosjektet.
Braathenfondet skal etter planen være med og dekke utgiftene.
– For å få dette til, forutsetter vi at fondet kan dekke alle utgifter fram til flyet er parkert utenfor museet, sier Snørteland. Jærmuseet har ikke midler til å dekke vedlikehold, så de er avhengige av bidrag.
Trenger hjelp med vedlikehold
Flyet vil stå utendørs, og i det klimaet vil det være avhengig av jevnlig vedlikehold. For å få dekket vedlikeholdsmidler, jobber museet med å få på plass et vedlikeholdsfond fra private aktører.
Beregnet kostnadsramme for vedlikehold ligger på 720.000 kroner over ti år.
– Vi leter nå etter private aktører som kan bidra i et fond som går til vedlikehold av flyet.
Det finnes altså anledning for dem som ønsker flyet parkert på Sola, til å bidra.
https://www.aftenbladet.no/lokalt/i/...-hjem-til-Sola

Det hadde jo vært stas om denne kunne kommet hjem på "Flydagen" på Sola 15. juni, men det er gjerne litt knapt med tid til det.....

Last edited by C130; 13-05-2019 at 13:53.
C130 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Braathens SAFE 1:200 Olebno Samlerhjørnet 36 12-12-2008 19:16
Braathens Safe gjenstander safir Samlerhjørnet 3 30-04-2008 12:34
Prosjekt Braathens SAFE Roxman Flyhistorisk forum 2 01-11-2007 10:02
Braathens SAFE WestAir Flyforum 9 06-02-2006 21:05
Braathens SAFE 50 år på CD-ROM CK Samlerhjørnet 3 22-05-2005 15:31


All times are GMT +2. The time now is 21:30.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.