|
01-10-2015, 09:05 | #1 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: NO
Posts: 10,014
|
CityJet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
SnipSnapp SAS enters into agreements with Cityjet for wet lease and sale of Blue1 http://www.sasgroup.net/en/sas-enter...sale-of-blue1/
|
01-10-2015, 09:14 | #2 |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,637
|
Re: SAS selger Blue1 til Cityjet og leier inn 8 CRJ-900
Som med ATRene, så blir det i hvertfall en slags enhetlig flåte ved at de også går for CRJ-900 her som med Cimber.
Når totalt 8 kommer inn, så er jo det i prinsippet en økning i flåten. Foreløpig ingen info om hvor disse skal baseres, men antar det ikke er CPH siden de har Cimber med 12 CRJ900 fra før der? Ser det også er en opsjon på ytterligere 6 maskiner. Ser de skriver at maskinene skal være nye fra fabrikken (brand new) Last edited by Someone; 01-10-2015 at 09:17. |
01-10-2015, 09:48 | #3 |
SAS Customer
Join Date: Dec 2010
Location: Stjørdal
Posts: 510
|
Re: SAS selger Blue1 til Cityjet og leier inn 8 CRJ-900
..og bittelitt trangere enn de som Cimber flyr med nå, de har 88 seter mens de nye får to seter ekstra.
|
01-10-2015, 10:09 | #4 |
Upgrade me....
Join Date: Mar 2012
Posts: 2,044
|
Re: SAS selger Blue1 til Cityjet og leier inn 8 CRJ-900
Kan vi forvente å disse på Norsk innenriks?
Ser for meg at noen av rutene som opereres med 737 kanskje har litt vel mye kapasitet. Tipper 90% av turene mine med SAS er turer hvor jeg har ledig sete ved siden av...... Ikke at jeg ønsker nærkontakt med andre passasjerer. |
01-10-2015, 10:10 | #5 | |
Superflyer
Join Date: Oct 2004
Location: Barteland
Posts: 4,569
|
Re: SAS selger Blue1 til Cityjet og leier inn 8 CRJ-900
Ser ut som de vil variere i hvor de kommr til å sette inn disse flyene ifølge teksten iallefall :
Quote:
|
|
01-10-2015, 10:20 | #6 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2006
Location: Oslo
Posts: 10,919
|
Re: SAS selger Blue1 til Cityjet og leier inn 8 CRJ-900
Spennende nyheter! Ser ut til at SAS har funnet en langsiktig modell for hva de skal gjøre in-house og hva de skal outsource. I tillegg at slik outsourcing ikke skal gjøre at passasjerene opplever at de flyr med et helt annet flyselskap.
Skal Blue1 fortsatt være et finsk selskap med base i Helsinki? Det virker på meg mer naturlig at fly og personale plasseres andre steder med mindre SAS skal utvide mer i Finland. Det ser ut til at de konstruerer hele regionalsegmentet, altså ATR/CRJ, på at de har noen faste ruter, men at det er et overskudd på fly som også brukes fleksibelt over hele rutenettet. |
01-10-2015, 10:29 | #7 |
SAS Customer
Join Date: Dec 2010
Location: Stjørdal
Posts: 510
|
Re: SAS selger Blue1 til Cityjet og leier inn 8 CRJ-900
JetTime flyr jo ATR innenriks i Norge for SAS så da er det vel like stor sjanse for å fly en CityJet Crj900 en gang i fremtida, mellom TRD, AES, BOO og slike ruter kanskje?
|
01-10-2015, 10:36 | #8 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Oct 2004
Location: Bergen
Posts: 1,614
|
Re: SAS selger Blue1 til Cityjet og leier inn 8 CRJ-900
Kan det være derfor reisen min CPH - BGO med CRJ900 i mars plutselig gikk fra operated by Cimber til undefined?
|
01-10-2015, 10:43 | #9 | |||
ScanFlyer Rusty
Global Moderator Join Date: Dec 2009
Posts: 6,886
|
Re: SAS selger Blue1 til Cityjet og leier inn 8 CRJ-900
Quote:
Quote:
Quote:
|
|||
01-10-2015, 11:43 | #10 |
Upgrade me....
Join Date: Mar 2012
Posts: 2,044
|
Re: SAS selger Blue1 til Cityjet og leier inn 8 CRJ-900
For meg som er litt lost på det flytekniske etc.
Har noen en ca passasjerkostnad på 737-6/7/8 kontra CRJ? Ser for meg at på ruter som Kristiansund - Oslo kunne blitt betjent av CRJ , og kanskje økt frekvensen med 1 daglig avgang (kveld/morgen med 737?). Også for å fylle på flyene ut i Europa på en mer fornuftig måte. Tror frekvens og enkelhet kombinert med pris er relativt viktig for kundene for å si det pent. Og det er vel kanskje der SAS nå kan konkurrere mer med Norwegian med denne nye mer fleksible kapasiteten? Ser ett av problemene til SAS her oppe er at en del tar å kjører til Molde for å fly derifra med DY. Mye av grunnen til dette er at vi mangler den avgangen etter arbeidstid som lar folk rekke flyene videre ut i Europa. (tror jeg ja) |
01-10-2015, 14:35 | #11 |
ScanFlyer Gold
Join Date: May 2007
Location: Ekeberg
Posts: 1,949
|
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
Iflg kilder så sies det at de skal settes inn på OSL, ARN og HEL.
|
01-10-2015, 15:08 | #12 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,637
|
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
Ja, ser også irsk media referer til det og ser ut som infoen kommer fra Cityjet selv
http://www.independent.ie/business/c...-31572933.html Quote:
|
|
01-10-2015, 16:59 | #13 | ||
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2006
Location: Oslo
Posts: 10,919
|
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
Quote:
Quote:
|
||
02-10-2015, 10:11 | #14 | |
ScanFlyer Rusty
Global Moderator Join Date: Dec 2009
Posts: 6,886
|
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
Check-in.dk skriver...
Quote:
|
|
02-10-2015, 12:52 | #15 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Jul 2005
Posts: 6,230
|
Re: SAS selger Blue1 til Cityjet og leier inn 8 CRJ-900
|
02-10-2015, 13:06 | #16 |
ScanFlyer Dusty
Join Date: Sep 2004
Location: Oslo, Norway
Posts: 4,047
|
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
Dette er jo interessant. Tro om det betyr at Blue 1 flyr 717 frem til CityJet overtar?
__________________
________________________________________ Flyhilsen fra Ole Johan Beck Gled en som gruer seg til jul Hvert 3.minutt starter eller lander et MAF fly |
02-10-2015, 13:29 | #17 |
ScanFlyer Rusty
Global Moderator Join Date: Dec 2009
Posts: 6,886
|
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
Nei, siste dag for Blue1 og B717 er 6. November...
Last edited by Trdfly; 02-10-2015 at 17:21. Reason: 6. November og ikke 5. November... |
02-10-2015, 13:43 | #18 |
ScanFlyer Gold
Join Date: May 2007
Location: Ekeberg
Posts: 1,949
|
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
|
02-10-2015, 13:50 | #19 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Feb 2007
Location: Sverige/Norge
Posts: 2,221
|
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
Lurer på om dette gjelder kun disse som de trenger ekstra, eller om dette inkluderer
også de 200 som allerede er i Blue1 i dag; kan fort bli "interessant" ja..
__________________
Mvh: Blackhawk If it's a BOEING??, I'm NOT going!!... |
02-10-2015, 15:09 | #20 |
Flyklapper
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,919
|
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
vel, her er det checkin.dk som gjetter ... Cred?
Kanskje vår insider kan gi litt bedre info etterhvert som det kommer fakta på bordet. |
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
SAS sin bruk av CRJ900 på KSU/AES/MOL - (Splitet fra Cityjet skal fly CRJ900 for SAS) | view | Flyforum | 40 | 20-11-2017 14:00 |
Hva er teknisk nytt på SAS / Cityjet sine nye CRJ900 ? | ENZV | Flyteknisk forum | 1 | 01-06-2017 13:31 |
SAS sælger Cimber og 11 CRJ900 til Cityjet | KHANSEN | Flyforum | 12 | 21-04-2017 10:00 |
Cityjet skal fly SSJ for bmi Regional FEB-MAR17 | Trdfly | Flyforum | 0 | 22-02-2017 03:35 |
Cityjet skal fly Superjet for Finnair i August | Ludde | Flyforum | 0 | 22-07-2016 11:18 |