Flyprat
Støtt oss. Bestill billetter og varer her:


Go Back   Flyprat > Register- og ATC-Forum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 02-06-2010, 20:51   #1
Twin Otter
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Sep 2004
Location: Stavanger
Posts: 6,950
Default Nysjerrig på reg. Hvorfor det?

Lurer på en ting. Hvorfor er folk ute etter å vite reg'en på fly de skal reise med. For all del, jeg gjør det selv og har loggført alle turer siden ca 2007. Men ligger det andre ting bak? Eller er det av ren nysjerrighet. Man hadde vel klart å finne ut reg'en på reisedagen?
Twin Otter is online now   Reply With Quote
Old 02-06-2010, 20:52   #2
pilot94
ScanFlyer Silver
 
pilot94's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Posts: 586
Default Re: Nysjerrig på reg. Hvorfor det?

Jo, igrunn sant
men særlig når jeg reiser fra OSL, og har litt dårlig tid, så er det greit å vite reg på forhånd dersom man ikke får det med seg selvom man kan finne det etterpå...
pilot94 is offline   Reply With Quote
Old 02-06-2010, 21:01   #3
Discus
ScanFlyer Inventory

Galley Slave
Global Moderator
 
Discus's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: Bærum
Posts: 25,007
Default Re: Nysjerrig på reg. Hvorfor det?

Quote:
Originally Posted by pilot94 View Post
Jo, igrunn sant
men særlig når jeg reiser fra OSL, og har litt dårlig tid, så er det greit å vite reg på forhånd dersom man ikke får det med seg selvom man kan finne det etterpå...
Husker ikke hvordan det er hos SK, men en del andre så kikker jeg bare over dør 1R når jeg går inn.
__________________

________________________________________
An airport runway is the most important Main Street in any town. (Norman Crabtree, Former Director, Ohio Department of Transportation)
Discus is offline   Reply With Quote
Old 02-06-2010, 21:02   #4
Martin
ScanFlyer Mile High Club

Global Moderator
 
Martin's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Til høyre for OSL
Posts: 11,245
Default Re: Nysjerrig på reg. Hvorfor det?

Personlig foretrekker jeg helst å ikke vite det på forhånd - er liksom litt av spenningen når man ser flyet ved gaten. Skulle jeg ikke få det med meg derimot, er forumet ofte redningen - for den må selvagt loggføres.
Martin is offline   Reply With Quote
Old 02-06-2010, 21:05   #5
Polaris
ScanFlyer Dusty
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 4,759
Default Re: Nysjerrig på reg. Hvorfor det?

For min del har (hadde... time will show) det en veldig viktig relevans. Med min (forhåpentligvis) tidligere flyskrekk var det utrolig hjelpsomt å kunne søke opp individet. Det å vite hva slags type fly det var bidro til å gjenvinne kontrollen jeg følte jeg manglet - jeg kunne søke opp bilder av flyet og se hvor det hadde vært før, så vel som at jeg kunne søke det opp på airfleets.net (og liknende) for å se hvem som hadde eid flyet før, når det var bygget, når det hadde first flight og så videre.

Man kan jo være så heldig at det finnes bilder fra inne i kabinen til det gitte flyet, dette hjalp på med å "fokusere på at jeg skulle sitte der" - og man kunne søke på regnret her på forumet for å se om det hadde vært involvert i noen ulykker/hendelser i det siste.

Så alt i alt hjalp det meg utrolig mye, men det er vel neppe derfor halve forumets innbyggere spør om reg. Noen er vel sånn sær og vil vite om det er nytt/gammelt og hva du dertil kan forvente (glede/grue deg til) - gjelder vel spesielt Norwegian. Forskjellen på å få LN-KKF(AIL) og LN-NOJ er vel sånn ca himmel vs. helvete for sete-pitch-nerder?
Polaris is offline   Reply With Quote
Old 02-06-2010, 21:07   #6
BSSW
Browncoat
 
BSSW's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 6,251
Default Re: Nysjerrig på reg. Hvorfor det?

Quote:
Originally Posted by Discus View Post
Husker ikke hvordan det er hos SK, men en del andre så kikker jeg bare over dør 1R når jeg går inn.
Ex-BU-maskinene har reg-skilt i døråpningen i hvert fall, men den pleier å stå i åpningen til dør 1L
__________________
"The human body can be drained of blood in 8.6 seconds given adequate vacuuming systems." - River Tam
BSSW is offline   Reply With Quote
Old 02-06-2010, 21:55   #7
Twin Otter
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Sep 2004
Location: Stavanger
Posts: 6,950
Default Re: Nysjerrig på reg. Hvorfor det?

Takk for alle innspill på dette. Det er vel akkurat som jeg tenkte meg. Loggføring er nok det viktigste argumentet. Men enkelte er nok interesert i om det er gamle eller nye individer osv.

Det er vel om å gjøre å fly med mest forskjellige individer og typer.
Twin Otter is online now   Reply With Quote
Old 02-06-2010, 21:57   #8
SAS-Steward
ScanFlyer Gold
 
SAS-Steward's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Location: Øvre romerike
Posts: 1,978
SAS Re: Nysjerrig på reg. Hvorfor det?

Quote:
Originally Posted by BSSW View Post
Ex-BU-maskinene har reg-skilt i døråpningen i hvert fall, men den pleier å stå i åpningen til dør 1L
Alle SAS fly har en plakett i dør ramma på dør 1 L. Så når man går ombord er det bare å løfte blikket, å se i dørkarmen oppe så står det.
Der står det også hvem som eier maskinen, altså hilket leasing selskap.
SAS-Steward is offline   Reply With Quote
Old 01-02-2019, 13:56   #9
TLS at OSL
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Sep 2011
Location: Oslo
Posts: 836
SAS Re: Nysjerrig på reg. Hvorfor det?

Er det et sted det er mulig å finne ut hvilket fly (reg.nr.) som flyr en bestemt strekning 2-3
mndr. i forveien?
TLS at OSL is offline   Reply With Quote
Old 01-02-2019, 13:59   #10
jameson82
Flysitter
 
jameson82's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Location: HMR/ENHA
Posts: 6,342
Default Re: Nysjerrig på reg. Hvorfor det?

Quote:
Originally Posted by TLS at OSL View Post
Er det et sted det er mulig å finne ut hvilket fly (reg.nr.) som flyr en bestemt strekning 2-3
mndr. i forveien?
Ikke for oss på utsiden.
__________________
Flights since 08/01.2010
jameson82 is offline   Reply With Quote
Old 01-02-2019, 14:09   #11
TLS at OSL
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Sep 2011
Location: Oslo
Posts: 836
SAS Re: Nysjerrig på reg. Hvorfor det?

Quote:
Originally Posted by jameson82 View Post
Ikke for oss på utsiden.
Jeg skal fly SK983 CPH-NRT 9. april og SK984 NRT-CPH 18. april.
Er det noen på "innsiden" som kan si hvilke(t) fly som flyr disse strekningene på de nevnte datoene?
TLS at OSL is offline   Reply With Quote
Old 01-02-2019, 14:41   #12
LN-KOG
Osapanga chipongwe
 
LN-KOG's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Hjemme
Posts: 7,183
Default Re: Nysjerrig på reg. Hvorfor det?

Men vær klar over at det kan endres inntil flyet har tatt av... En plan er bare gyldig i det øyeblikket den er skrevet - og så er det ønsketenking.
__________________

Better On A Camel across Africa, than Sit And Suffer across the North Sea.
LN-KOG is offline   Reply With Quote
Old 01-02-2019, 15:50   #13
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 47,321
Default Re: Nysjerrig på reg. Hvorfor det?

Quote:
Originally Posted by TLS at OSL View Post
Er det et sted det er mulig å finne ut hvilket fly (reg.nr.) som flyr en bestemt strekning 2-3
mndr. i forveien?
Ingen fly går faste ruter og slinger byttes om etter behov så dette vet man ikke sikkert før flyet står på gaten. Og selv da skjer det innimellom endringer.
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 01-02-2019, 17:00   #14
TLS at OSL
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Sep 2011
Location: Oslo
Posts: 836
SAS Re: Nysjerrig på reg. Hvorfor det?

Quote:
Originally Posted by LN-MOW View Post
Ingen fly går faste ruter og slinger byttes om etter behov så dette vet man ikke sikkert før flyet står på gaten. Og selv da skjer det innimellom endringer.
Jeg er klar over det, men så vidt jeg skjønner settes det opp hvilke fly som skal fly når og hvor lang tid i forveien. (Og selvfølgelig skjønner jeg at det kan bli endringer.)
Grunnen til at jeg spurte, var at jeg håper det ikke blir LN-RKP. Nå er vel muligheten for at det blir akkurat det flyet liten, men allikevel...
TLS at OSL is offline   Reply With Quote
Old 01-02-2019, 17:52   #15
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 47,321
Default Re: Nysjerrig på reg. Hvorfor det?

RKP ligger ikke i planleggingen så langt frem, da det er reservemaskin. Den brukes imidlertid mest på Newark/Washington/Chicago. Sjansen for å få den til Østen er svært liten.
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 03-02-2019, 00:17   #16
oy-viv
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Sep 2015
Location: Fyn, DK
Posts: 595
Default Re: Nysjerrig på reg. Hvorfor det?

På FR24 (guld) kan man se flyets bevægelser flere måneder tilbage.
RKP har indimellem taget nogle ture til HKG, PVG og PEK, senest i
januar. Men jeg kan ikke se, at den har været i TYO, hvis det kan berolige
nogen !
Den har også fløjet på SFO enkelte gange.

Den 28. januar fløj den ferry til HKG, den skal vel til et check af en slags?
Så det ser ud til, at der ikke er nogen grund til bekymring hos dem, der
skal flyve SK long haul i den kommende tid!
__________________
Flights 2019:

Okt.: CPH-SFO// LAX-ARN- CPH (SK)
oy-viv is offline   Reply With Quote
Old 03-02-2019, 01:08   #17
ToreD
Flydiot
 
Join Date: Aug 2010
Location: Nes, Akershus
Posts: 1,078
Default Re: Nysjerrig på reg. Hvorfor det?

Quote:
Originally Posted by oy-viv View Post
På FR24 (guld) kan man se flyets bevægelser flere måneder tilbage.

RKP har indimellem taget nogle ture til HKG, PVG og PEK, senest i

januar. Men jeg kan ikke se, at den har været i TYO, hvis det kan berolige

nogen !

Den har også fløjet på SFO enkelte gange.



Den 28. januar fløj den ferry til HKG, den skal vel til et check af en slags?

Så det ser ud til, at der ikke er nogen grund til bekymring hos dem, der

skal flyve SK long haul i den kommende tid!


Den er på 14 dagers service i HKG


Sent from my iPhone using Tapatalk
ToreD is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Hvorfor 400Hz? BSSW Flyteknisk forum 3 09-12-2009 22:08
Hvorfor? LN-KRF Register- og ATC-Forum 4 04-11-2007 11:39
"Dotter i ørene", et nysjerrig spm....... sirpjalle Flyforum 17 25-09-2007 20:25
Hvorfor... EB Flyforum 9 28-12-2004 10:30


All times are GMT +2. The time now is 19:32.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.