|
02-10-2020, 22:19 | #1 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Nov 2009
Location: Berlin
Posts: 592
|
Braathens röda dörrar
Hej!
Något jag blivit varse de senaste dagarna är att LN-TUA hade röda dörrar vid leverqans. Finns det någon gammal BU-räv här som har koll på varför de gick över till normala gråa dörrar på efterföljande kärror? https://www.airpics.com/?q=LN-TUA&start=3&rows=1 https://www.airpics.com/?q=LN-TUB&start=4&rows=1
__________________
|
03-10-2020, 10:01 | #2 |
critical mind
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,779
|
Re: Braathens röda dörrar
Det ble to små modifikasjoner av denne livery etter innføring.
Braathens titler ble større og de røde striper rund dørene ble bytted til grå. All dette skjedde i tidlig etter innføring av denne Nordlys livery etter heftig kritikk fra kundene. Bare LN-BRA, LN-TUA og SE-DUT av de 737 hadde røde striper rundt dører. SE-DUT hadde dog aldri små titler. TUA ankom Sola i nye farge i April 98, BRA og DUT ble malt i April 98 nesten samtidlig, dog den ene på Sola og DUT en annen sted, trolig i DUB. Fjerde fly som fikk Nordlys farger ble LN-BRJ i Juli 98. Den hadde gråe striper rund dørene og de større titels. Siste fly som fikke denne livery ble LN-BRQ i Juli 99. 4 F100 - SE-DUC/DUD/DUE/DUR også hadde røde striper rund dørene.
__________________
Business Analyst Last edited by BU662; 03-10-2020 at 10:11. |
03-10-2020, 13:01 | #3 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Nov 2009
Location: Berlin
Posts: 592
|
Re: Braathens röda dörrar
Tack för infon BU662!
Intressant, inte kunde jag tro att folk hade klagat på färgen, snarare att flaggan var borta från fenan. Har du även koll på varför de sen bestämde sig för att behålla men flytta på nordlyssymbolen på motorerna fastän den nya flaggan introducerades?
__________________
|
03-10-2020, 14:27 | #4 |
critical mind
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,779
|
Re: Braathens röda dörrar
Puuh, tough question !!!
Jeg kan bare ta en educated guess. Da den nye design kom med BRI i NOV99 da ble den offisielt markedföring av BU forsatt BRAATHENS med denne platina-wing til höyre. Dette ble brukt på offisielle trykksaker e.g. time-tables helt frem til vår/sommer 2001. Deretter forsvant dette og ble bytted ut med BRAATHENS pluss den nye flagg til høyre side. Her har jeg ingen eksakt dato. Jeg tror det ble en "flytende prosess" da platina vinge forsvant. Så sent som Apr2002 ble LN-TUM satt med vinge på motorer i traffic. Fult mulig at dette forsvant for god da BU ble overtatt av SK og flyene fikk disse "Members of the SAS Group" stickers. Iallefall sitter jeg på en god del bilder som viser først kombi av begger og deretter at vingen forsvant. ---------------------------------------------------- Det ville har vaert noe fint å grave inn i den gamle Airpics.Forum
__________________
Business Analyst |
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Braathens DC-6 | Piddien | Flyhistorisk forum | 6 | 14-04-2010 11:37 |
Braathens og SAS braathens modeller søkes!!! | svgspotter | Samlerhjørnet | 3 | 12-08-2009 13:50 |
BRAATHENS / SAS BRAATHENS / SAS NORGE 737 | OJB | Flyforum | 4 | 30-07-2007 12:25 |
Braathens | OJB | Samlerhjørnet | 0 | 07-07-2005 23:45 |
Braathens Il-76? | Falcon | Flyforum | 13 | 19-04-2005 10:03 |