|
20-08-2015, 08:47 | #1 |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,630
|
Qantas går for 787-9 (igjen)
Etter og ha kansellert sin opprinnelig ordre og gjort den om den opsjoner for og spare penger bestiller Qantas igjen 787. I første omgang 8 787-9 med leveringer i 2017 og 2018 og som skal erstatte 5 747-400 i flåten
5 er visstnok nye bestillinger, mens 3 en konversjoner fra Jetstar sin 787-8 ordre http://www.asx.com.au/asxpdf/2015082...z7qwnwyp30.pdf Qantas tjener nå også bra med penger igjen etter et stygt tap i fjor |
27-10-2016, 10:19 | #2 |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,630
|
Re: Qantas går for 787-9 (igjen)
Ser ut som de går for en relativt high yield - low density verson når de får sine første 787-9
|
27-10-2016, 11:54 | #3 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jun 2011
Location: Oslo
Posts: 306
|
Re: Qantas går for 787-9 (igjen)
Hvor langt kan en 789 med "bare" 236 pax fly? Kanskje Qantas ser på muligheten for nye ruter mot USA?
|
27-10-2016, 11:59 | #4 |
Flysitter
Join Date: Oct 2010
Location: HMR/ENHA
Posts: 6,934
|
Re: Qantas går for 787-9 (igjen)
Er Sydney-London en mulighet nonstop?
|
27-10-2016, 12:00 | #5 |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,630
|
Re: Qantas går for 787-9 (igjen)
Det skal fortsatt være for langt, såvidt jeg skjønner
|
28-10-2016, 11:24 | #6 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jun 2011
Location: Oslo
Posts: 306
|
Re: Qantas går for 787-9 (igjen)
Nå svarer jeg meg selv her, men de ser visst på muligheten for London - Perth nonstop
http://www.hangar.no/skal-fly-perth-...-utfordringer/ Det australske flyselskapet Qantas ser nå på muligheten for å starte opp en rute mellom Perth i Australia, og London. Ruten kan fint nås ved hjelp av selskapets nye Boeing 787-9, som er på vei inn i flåten. Men det er to haker ved en slik oppstart, og det gir selskapet hodebry. |
11-12-2016, 10:44 | #7 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,630
|
Re: Qantas går for 787-9 (igjen)
Da har de lansert Perth-London fra 2018, og vil således bli den første non-stop ruten mellom Australia og Europa. SYD/MEL/BNE er ennå for langt for å kunne flys økonomisk med dagens utstyr
http://mobile.abc.net.au/news/2016-1...66?pfmredir=sm Quote:
Sent from my iPhone using Tapatalk |
|
11-12-2016, 11:08 | #8 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jun 2012
Posts: 63
|
Re: Qantas går for 787-9 (igjen)
Hadde det vært større muligheter for Qantas, om det hadde gått for A350ULR?
Eller er B789 og A350ULR like gode på range? Atle |
11-12-2016, 11:29 | #9 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,630
|
Re: Qantas går for 787-9 (igjen)
Quote:
En A350-900ULR vil ha lenger rekkevidde, men den er ennå noen år unna Men forstår jeg det rett vil vel også den ha utfordringer Europa-Sørøst Australia |
|
11-12-2016, 14:19 | #10 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Feb 2005
Location: Oslo
Posts: 1,304
|
Re: Qantas går for 787-9 (igjen)
Jeg har litt vanskelig for å se attraksjonen i en slik rute, med mindre man starter i London og har Perth som destinasjon eller omvendt.
Jeg ønsker Qantas all mulig hell og lykke med ruten, men blir ikke overrasket om det blir en kortvarig affære. |
11-12-2016, 18:48 | #11 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Jan 2011
Location: Lommedalen i Bærum
Posts: 1,351
|
Re: Qantas går for 787-9 (igjen)
Qantas har vel flydd mellom mellom Perth og UK i årtier, men med mellomlandinger. Så hvorfor ikke direkte? Perth har jo også, som de fleste byer Down Under en sterk tilknyttning til UK. Nå er Ikke Australia ett land man i særlig stor grad reiser gjennom, men en destiansjon i seg selv og skal man til f.eks Adelaide eller Melbourne, så kan man vel like gjerne mellomlande i Perth, som et annet sted. Ellers kan det være et greit start eller slutt sted for en lengre Australia rundtur. Jeg har f.eks en drøm om å besøke Australia igjenn, og ta toget over Nullarbor Plain og da kan denne flyruten være fristende å ta.
|
27-04-2017, 08:49 | #12 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,630
|
Re: Qantas går for 787-9 (igjen)
Da er tidene og routingen ute. Ser ut som flyet går MEL-PER-LHR, og de dermed legger ned MEL-DXB-LHR
http://www.routesonline.com/news/38/...h-2018-launch/ Quote:
|
|
27-04-2017, 09:02 | #13 |
Rakettforskar
Join Date: Jan 2012
Location: Trondheim
Posts: 2,274
|
Re: Qantas går for 787-9 (igjen)
Kult, men langt! Å erstatte A380-rute med 787 er jo ei lita nedgradering. Blir det lengste ruta med fly i ca normal config? Altså tre klassar, ikkje berre C til dømes.
Sent fra min MotoG3 via Tapatalk
__________________
none.... |
27-04-2017, 10:56 | #14 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jun 2013
Location: BGO
Posts: 289
|
Re: Qantas går for 787-9 (igjen)
|
27-04-2017, 11:20 | #15 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Oct 2010
Posts: 426
|
Re: Qantas går for 787-9 (igjen)
Delvis of topic: Emirates vil ta over en del av kapasiteten ved å sette inn en tredje daglig A380 på DXB-MEL ruten (Kilde: Emirates Facebook).
|
27-04-2017, 11:22 | #16 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Dec 2011
Location: TRF&RYG
Posts: 280
|
Re: Qantas går for 787-9 (igjen)
|
27-04-2017, 11:26 | #17 |
Rakettforskar
Join Date: Jan 2012
Location: Trondheim
Posts: 2,274
|
Re: Qantas går for 787-9 (igjen)
Eg burde skreve nedgradering av kapasitet. Har tilgode å teste både 787 og 380, så kan ikkje uttale meg som passasjer
__________________
none.... |
31-08-2017, 16:29 | #18 | |
一期一会
Join Date: Jun 2013
Location: Zürich, Switzerland.
Posts: 1,312
|
Re: Qantas går for 787-9 (igjen)
Team Kenguru skal pusse opp sine A380 for å holde følge med SQ. Ref. flytting av hub tilbake til SIN.
Quote:
http://www.straitstimes.com/singapor...ndon-route-via http://www.straitstimes.com/singapor...remier-air-hub |
|
20-09-2017, 12:48 | #19 |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,630
|
Re: Qantas går for 787-9 (igjen)
Nærmer seg ferdig.
Foto: fra Twitter |
18-10-2017, 01:25 | #20 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Feb 2014
Location: Orkland Kommune fra 01.01.20.
Posts: 1,201
|
Re: Qantas går for 787-9 (igjen)
Da er Qantas sin første Boeing 787-9 Dreamliner, VH-ZNA levert, og på vei hjem til landet Down Under. Skal visst innom Hawaii, så ruten later til å bli PAE-HNL-SYD( evt MEL ).
https://www.flightradar24.com/QFA7879/f3d7c1f * Passende nok har denne flighten fått flightnr QF7879. |
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Qantas avbestiller 35 787-9 | Someone | Flyforum | 0 | 23-08-2012 09:18 |
Power on på den første 787 - igjen. | LN-MOW | Flyforum | 7 | 31-01-2009 21:03 |
Biman går for 787-8 | CK | Flyforum | 4 | 24-04-2008 21:06 |
Travolta skal fly for Qantas igjen | Falcon | Flyforum | 2 | 31-01-2006 19:59 |