Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyteknisk forum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 16-12-2023, 17:00   #1
Twin Otter
ScanFlyer Mile High Club
 
Join Date: Sep 2004
Location: Sandnes
Posts: 8,892
Avinor Vinterops på Røros

Rullebanen på RRS er jo ganske mye lenger en det Widerøe trenger for sine operasjoner. En gang innimellom dukker det jo opp en og annen charter og en ambulansefly også.

Spørsmålet mitt er om hele rullebanen brøytes om vinteren? Eller bare deler av den?
Twin Otter is offline   Reply With Quote
Old 16-12-2023, 17:15   #2
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,200
Default Re: Vinterops på RRS.

Nå er det vel ganske tørr og kurrant vinter på Røros. Bare tidvis kaldt.
__________________
Upcoming flights - 2024 FEB OSL-ZRH-OSL (SK) JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 16-12-2023, 17:52   #3
Twin Otter
ScanFlyer Mile High Club
 
Join Date: Sep 2004
Location: Sandnes
Posts: 8,892
Default Re: Vinterops på RRS.

Men det brøytes vel når det snør?
Twin Otter is offline   Reply With Quote
Old 17-12-2023, 00:20   #4
KnutW
Speedbird Concorde
 
KnutW's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 4,993
Default Re: Vinterops på RRS.

Selvfølgelig brøytes hele banen i full lengde og bredde.

Widerøe bruker av og til både -300 og -400. Sistnevnte opererer med innflyvnings- og avgangshastigheter tilnærmet det samme som 737, så Røros’ 1580/1640 meter er ikke så mye mer enn den trenger, spesielt på vinterføre.

Last edited by KnutW; 17-12-2023 at 10:20.
KnutW is offline   Reply With Quote
Old 17-12-2023, 00:57   #5
Trdfly
ScanFlyer Rusty

Global Moderator
 
Trdfly's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 6,813
Default Re: Vinterops på RRS.

Hadde vært spennende om Avinor hadde satset på Røros lufthavn i et vekstperspektiv! Kanskje det kunne økt inntjeningen/redusert tapet.
Bare se til Nord-Finland/Sverige. Hadde Røros lufthavn fått litt lengre rullebane, samt fått enten remote oppstillingsplasser som ikke er nærmere enn 150m fra rullebanen da inkludert små påbygg på dagens terminal, eller flyttet og bygget ny terminal og nye oppstillingsplasser som overholder 150m fra rullebanen. Kunne Avinor hanker inn en del penger på vinterstid.
Trdfly is offline   Reply With Quote
Old 17-12-2023, 09:33   #6
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,200
Default Re: Vinterops på RRS.

Quote:
Originally Posted by Trdfly View Post
Hadde vært spennende om Avinor hadde satset på Røros lufthavn i et vekstperspektiv! Kanskje det kunne økt inntjeningen/redusert tapet.
Bare se til Nord-Finland/Sverige. Hadde Røros lufthavn fått litt lengre rullebane, samt fått enten remote oppstillingsplasser som ikke er nærmere enn 150m fra rullebanen da inkludert små påbygg på dagens terminal, eller flyttet og bygget ny terminal og nye oppstillingsplasser som overholder 150m fra rullebanen. Kunne Avinor hanker inn en del penger på vinterstid.

Nå må jo resten av kapasiteten der oppe også være tilstede. Og tolker jeg Røros rett så ønsker de litt mer nisjeturisme enn masseturisme i Nord Finland?
__________________
Upcoming flights - 2024 FEB OSL-ZRH-OSL (SK) JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 19-12-2023, 18:21   #7
Midtiblinken
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Nov 2020
Posts: 1,050
Default Re: Vinterops på RRS.

Quote:
Originally Posted by KnutW View Post
Selvfølgelig brøytes hele banen i full lengde og bredde.

Widerøe bruker av og til både -300 og -400. Sistnevnte opererer med innflyvnings- og avgangshastigheter tilnærmet det samme som 737, så Røros’ 1580/1640 meter er ikke så mye mer enn den trenger, spesielt på vinterføre.
Hmm, det høres ikke helt rett ut. Var på klappsete i WF i fjor, både -300 og -400, men glante mer ut av vinduet på flott natur. At de kan fly fortere betyr ikke at de må. De kan lande en god sel saktere enn uansett 737, særlig de som brukes i dag i Norge (800). Åttern er et solid kortbanefly, det er ikke guppy røret.
Midtiblinken is offline   Reply With Quote
Old 20-12-2023, 06:51   #8
EB
ScanFlyer Inventory
 
EB's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 24,458
Default Re: Vinterops på Røros

Quote:
Originally Posted by Twin Otter View Post
Rullebanen på RRS er jo ganske mye lenger en det Widerøe trenger for sine operasjoner. En gang innimellom dukker det jo opp en og annen charter og en ambulansefly også.

Spørsmålet mitt er om hele rullebanen brøytes om vinteren? Eller bare deler av den?
Måkes alltid. Vi taxier alltid helt til enden av rullebanen før vi snur og tar av.
EB is offline   Reply With Quote
Old 21-12-2023, 15:39   #9
CFM
ScanFlyer Crusty
 
CFM's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Vienna
Posts: 3,462
Default Re: Vinterops på RRS.

Quote:
Originally Posted by Midtiblinken View Post
Hmm, det høres ikke helt rett ut. Var på klappsete i WF i fjor, både -300 og -400, men glante mer ut av vinduet på flott natur. At de kan fly fortere betyr ikke at de må. De kan lande en god sel saktere enn uansett 737, særlig de som brukes i dag i Norge (800). Åttern er et solid kortbanefly, det er ikke guppy røret.
Det er nok litt raskere enn du tror for Q400 sin del. Nå er det noen år siden, men jeg mener det ikke var lov med mere enn Flap 15 når vi fløy CAT Ii/III og med en tung maskin og ice increment på 20kts i isingsforhold lå Vapp i overkant av 140kias. Q400 er ikke et kortbanefly.
CFM is offline   Reply With Quote
Old 21-12-2023, 22:23   #10
Midtiblinken
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Nov 2020
Posts: 1,050
Default Re: Vinterops på RRS.

Quote:
Originally Posted by CFM View Post
Det er nok litt raskere enn du tror for Q400 sin del. Nå er det noen år siden, men jeg mener det ikke var lov med mere enn Flap 15 når vi fløy CAT Ii/III og med en tung maskin og ice increment på 20kts i isingsforhold lå Vapp i overkant av 140kias. Q400 er ikke et kortbanefly.
Det er vel ikke mange katter på Røros? Jeg regner med at full flaps på den under normale forhold bør kunne ende opp rundt 100? En full lastet 800 har en ref rundt 160.
Midtiblinken is offline   Reply With Quote
Old 21-12-2023, 22:25   #11
Midtiblinken
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Nov 2020
Posts: 1,050
Default Re: Vinterops på Røros

Quote:
Originally Posted by EB View Post
Måkes alltid. Vi taxier alltid helt til enden av rullebanen før vi snur og tar av.
Ja, rullebane bak deg er like brukbart som øl du ikke drakk opp.
Midtiblinken is offline   Reply With Quote
Old 21-12-2023, 22:59   #12
CFM
ScanFlyer Crusty
 
CFM's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Vienna
Posts: 3,462
Default Re: Vinterops på RRS.

Quote:
Originally Posted by Midtiblinken View Post
Det er vel ikke mange katter på Røros? Jeg regner med at full flaps på den under normale forhold bør kunne ende opp rundt 100? En full lastet 800 har en ref rundt 160.
Nei, er du fullastet flaps 35 , vref 120, hvis du har eller hadde ising må du legge på 15 knop så 135 kts. Q400 har så lite med de andre Dash-8 felles at man kan stille spørsmål ved hvordan de klarte å få godkjent det som en common type rating.
CFM is offline   Reply With Quote
Old 22-12-2023, 01:46   #13
KnutW
Speedbird Concorde
 
KnutW's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 4,993
Default Re: Vinterops på RRS.

Quote:
Originally Posted by CFM View Post
Det er nok litt raskere enn du tror for Q400 sin del. Nå er det noen år siden, men jeg mener det ikke var lov med mere enn Flap 15 når vi fløy CAT Ii/III og med en tung maskin og ice increment på 20kts i isingsforhold lå Vapp i overkant av 140kias. Q400 er ikke et kortbanefly.
Egentlig irrelevant i denne tråden, men AirBaltic hadde en company-grense på minimum 1800 meter rullebane for ops med sine -400. Widerøe har ingen lengdebegrensning som sådan, de regner på vekt og banesatus for hver individuell tur.
På faste -400 ruter er det vel få eller ingen baner som er kortere enn 1800-2000 meter, men de har fløyet charter med -400 til Stord som kun har 1200 m LDA og ASDA, men 1800 TODA.

Last edited by KnutW; 22-12-2023 at 01:52.
KnutW is offline   Reply With Quote
Old 24-01-2024, 19:49   #14
roger
Rakettforskar
 
Join Date: Jan 2012
Location: Trondheim
Posts: 2,270
Default Re: Vinterops på Røros

Men BU flaug med 737 til RRS i si tid? Treng den verkeleg så mykje mindre bane? Småe classics, altså.
__________________
none....
roger is offline   Reply With Quote
Old 24-01-2024, 20:07   #15
KnutW
Speedbird Concorde
 
KnutW's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 4,993
Default Re: Vinterops på Røros

Quote:
Originally Posted by roger View Post
Men BU flaug med 737 til RRS i si tid? Treng den verkeleg så mykje mindre bane? Småe classics, altså.
Ja, Røros holder godt for Q400 og en lett 737. Braathens SAFE fløy dog bare til Værnes og Fornebu, så vekten burde ikke ha vært noe problem.
KnutW is offline   Reply With Quote
Old 25-01-2024, 16:57   #16
LN-KOG
Osapanga chipongwe
 
LN-KOG's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Hjemme
Posts: 8,134
Default Re: Vinterops på Røros

Quote:
Originally Posted by KnutW View Post
Ja, Røros holder godt for Q400 og en lett 737. Braathens SAFE fløy dog bare til Værnes og Fornebu, så vekten burde ikke ha vært noe problem.
Braathens fløy Fokker Friendship og Fellowship, 737-200 og -500 fast på Røros. Jeg mener også at jeg har et bilde av -400 på Røros. Som Knut sier gikk rutene kun til Værnes og Fornebu. Det er ikke lange turene. Til Værnes var man ikke på cruisehøyde en gang. Det gikk rett fra utflyging til innflyging.

BU122 gikk FBU-RRS-TRD-FBU. Ellers var BU111 og BU113 ruter som gikk mellom TRD og FBU via RRS.
__________________

Better On A Camel across Africa, than Sit And Suffer across the North Sea.
LN-KOG is offline   Reply With Quote
Old 10-02-2024, 06:38   #17
EB
ScanFlyer Inventory
 
EB's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 24,458
Default Re: Vinterops på Røros

Har også fløyet Braathens B737-700 fra Røros til Oslo.
EB is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Onsdag på Røros EB Flyforum 21 19-01-2023 03:11
Onsdag på Røros EB Flyforum 11 04-07-2018 17:36
Røros Flyservice Bluejuice Flyforum 15 12-01-2010 23:15
Lønnsnedgang i Røros adlerauge Flyforum 6 11-06-2008 22:47
Er Røros klare? adlerauge Flyforum 76 02-01-2008 23:12


All times are GMT +2. The time now is 03:11.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.