Helvetic skal fly E190/E2 for Swiss, og annet nytt

[Trdfly]

Swiss European Air Lines (SWU, Zurich) is set to replace its outgoing fleet of ARJ-100s with EMB-190s leased from fellow operator, Helvetic Airways (2L, Zurich). According to Switzerland's aeroTELEGRAPH, the decision to withdraw the ARJs comes amid increasing concerns about the type's growing maintenance costs.

With delays in the delivery of the CS100, the first of which Bombardier (BBA, Montréal Trudeau) was to have delivered this year, Swiss (LX, Zurich) has had to reconsider its options apropos its twenty-strong Avro fleet resulting in it choosing to lease EMB-190s from Helvetic as an interim solution.

Helvetic's Chief Financial Officer, Tobias Pogorevc, says that four EMB-190s will replace four of its oldest ARJ-100s that will be phased out. The Brazilian jets are due in country between December 2014 and January 2015.

The jets will be manned by Helvetic flight attendants while the pilots will be sourced from Swiss. The Swiss captains will later be retrained for the C-Series when they begin arriving, he added.

http://www.ch-aviation.com/portal/ne...vetic-emb-190s

[Someone]

Slik jeg tolket det et annet sted, så skal disse E-jetene på sikt også erstatte Helvatics Fokker-100

[Trdfly]

Originally Posted by Someone

Slik jeg tolket det et annet sted, så skal disse E-jetene på sikt også erstatte Helvatics Fokker-100

Det stemmer, kanskje det er en del av sannheten, det er jo snakk om bare fire E190, og de kommer jo sikkert til å fly for Helvetic etter at Swiss har fått sine CS100...

[Trdfly]

Helvetic Airways (2L, Zurich) signed lease agreements for seven EMB-190 aircraft with its future lessor Bernina Aircraft Leasing, a wholly owned subsidiary of Airfleet Credit Corporation.

The seven EMB-190s are currently operated by Air Berlin (AB, Berlin Tegel) subsidiary Niki (HG, Vienna) from whom AFCC purchased the entire fleet of seven aircraft, for delivery to Helvetic between December 2014 and June 2015.

The first four EMB-190s to be delivered, shall be operated by Helvetic for Swiss (LX, Zurich), under an ACMI contract between Swiss and Helvetic in replacement of the first four aging Swiss European Air Lines (SWU, Zurich) ARJ-100 aircraft (out of a total of twenty) which Swiss intends to phase out over the next two years. The last three EMB-190s to be delivered, shall be used by Helvetic, for further expansion.

http://www.ch-aviation.com/portal/ne...190s-from-niki

[CFM]

Jøss, da klarer Niki endelig å bli kvitt Embraerne sine. Det har de ventet på en stund...

[Someone]

Er vel sannsynlig vi får se disse på OSL i blant da Helvetic er jevnlig innom med Fokker for Swiss, og når det ikke skal mye ski med, er de kanskje passende for OSL-ZRH ruten

[Trdfly]

Swiss carrier Helvetic is to start Embraer E190 aircraft operation for SWISS International Air Lines, starting late-December 2014. Planned Helvetic E190 operation for SWISS as follow.
eff 22DEC14 Zurich – Dusseldorf 3-5 weekly
eff 22DEC14 Zurich – Prague Up to 10-12 weekly
eff 22DEC14 Zurich – Warsaw Up to 13 weekly
eff 03JAN15 Zurich – Belgrade 1 weekly (Except certain weeks)
Following routes to receive one-off service on certain dates, up to 28MAR15:
Zurich – Amsterdam 10JAN15 / 07FEB15
Zurich – Berlin Tegel 28DEC14 / 03JAN15
Zurich – Birmingham 04JAN15
Zurich – Brussels 08FEB15
Zurich – Budapest 23DEC14 / 25DEC14 / 30DEC14
Zurich – Frankfurt 24DEC14
Zurich – Hanover 05FEB15
Zurich – Madrid 24DEC14
Zurich – Oslo 19JAN15
Zurich – Paris CDG 28DEC14 / 21MAR15
Zurich – Venice 31JAN15
Planned operational routes and dates for Helvetic E190 for SWISS is subject to change.

http://airlineroute.net/2014/12/09/lx2l-e90-w14/

[Someone]

Og sånn ser flyene ut

http://skyliner-aviation.de/viewphot...av2&picid=9083

[Someone]

Nå et Swiss flinke til og variere, men virker nå som OSL-ZRH går oftere med E190 enn Airbus, uten at jeg har sett statistikk på det?

Virker også være planlagt da jeg nylig booket OSL-ZRH i Februar 2016 og da var flighten satt opp med E190. Så får man håpe de går greit med masse ski i dem

[jameson82]

Ikveld kom Swiss med en Avro RJ100. Det er det mange år siden jeg så sist

[Someone]

Swiss og Helvetic øker samarbeidet og fra neste år vil opp til 8 E190 maskiner fra Helvetic fly for Swiss. Inkludert de nye E2 maskinene som de har bestilt. Så da er det sannsynlig at Helvetic dukker opp med E190-E2 på OSL etterhvert da de flyt endel for Swiss der. Ser de er satt opp Helvetic med E190 når jeg skal hjem fra ZRH til vinteren, og ellers blir vel da Swiss eneste (første) selskap man kan risikere å fly med begge de konkurrerende modellene A220 og E2 når man booker hos dem

https://www.aviation24.be/airlines/l...collaboration/

Swiss International Air Lines (SWISS) is to expand its partnership with Helvetic Airways, and will deploy up to eight Helvetic Airways Embraer E190-E2 aircraft or similar equipment on its route network from 2019 onwards under wet-lease

[EB]

Men vi har fått endret selskap fra fra Helvetic til Swiss på ZRH-OSL neste sommer.

[Someone]

Originally Posted by EB

Men vi har fått endret selskap fra fra Helvetic til Swiss på ZRH-OSL neste sommer.

Swiss er ivrige på endre flytyper, i hvertfall på OSL. Da jeg fløy med dem i våres hadde jeg fått endret type 4 ganger på de 5 månedene etter jeg bestilte

[Someone]

Helvetic har jo hittil i år mottatt 4 brukte E190, så er nå oppe i 11 fly. Så antas det flys litt på egen produksjon også, ikke bare for Swiss

Av de 4 er alle leaset fra NAC, men kommer fra forskjellige operatører: Air Canada (2), Virgin Australia og TACA

[Someone]

Samtidig har de fått solgt sine 5 Fokker 100 til Alliance Airlines. Samme sted Austrian sine havnet. De vil da ha 49 Fokkere i flåten og være desidert største operatør

http://m.atwonline.com/airlines/helv...iance-airlines

Swiss regional carrier Helvetic Airways has sold its five remaining Fokker 100s, as well as spare engines, parts and tooling, to Alliance Aviation Services Ltd., parent of Australia’s Alliance Airlines.

[Martin]

Flydd Swiss fra ZRH til OSL to ganger i år, og fått endring fra CS/A220 til E190 begge gangene. Irriterte meg litt første gangen, men har oppdaget fordelen med at man faktisk får toseteren for seg selv i biz, fremfor å evt. måtte dele en treseter med en annen. Ulempen må være bussgate i ZRH, men det har jo også sin sjarm å boarde via en trapp utendørs.

[EB]

Gårsdagens tur med Helvetic fra Napoli til Zürich ble en kjempeopplevelse. Flott fly, gode brede seter, bra service (satte stor pris på goodie-posene vi fikk med oss) var også litt skuffet over at det ikke ble CS300...men i ettertid klager vi ikke på bytte av selskap.

[Someone]

Programmet for deres første E190-E2 i starten. Foreløpig ikke OSL, men er vel spørsmål om tid før den også ses her i blant. Har en tur med dem i februar, men den ligger inne med E1

https://www.routesonline.com/news/38...e-in-nov-2019/

Zurich – Bremen 01NOV19 – 29NOV19 Various frequencies
Zurich – Budapest 01NOV19 – 30NOV19 5 weekly
Zurich – Graz 06NOV19
Zurich – Hannover 02NOV19
Zurich – Krakow 10NOV19
Zurich – Ljubljana 04NOV19 – 27NOV19 2 weekly
Zurich – Luxembourg 17NOV19 / 24NOV19
Zurich – Manchester 03NOV19
Zurich – Milan Malpensa 03NOV19 – 10NOV19 2 weekly
Zurich – Nuremberg 01NOV19 – 29NOV19 1-2 weekly
Zurich – Stuttgart 02NOV19 – 30NOV19 3-4 weekly

[IL-2]

Etter noen turer kan jeg ikke si meg like fornøyd som en del andre med Helvetic på OSL-ZRH. Stikkord er trangt og bagasje som blir satt igjen pga vektproblemer.

[Someone]

Da var deres 2. E190-E2 levert. Dog har de såvidt jeg ser ennå ikke vært på OSL med E2

Embraer 190 -E2 190.20026 HB-AZB Helvetic Airways delivery 21-22dec19 SJK-REC-LPA-ZRH

Var forresten satt opp E190 med dem da jeg skal fly hjem fra ZRH nå i februar, men her endret Swiss det plutselig til A321