Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyforum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 22-01-2021, 13:10   #2661
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
Default Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon

Norwegian ber om en utvidet frist, til 26 februar, med å få gjennomført rekonstruksjonen. Slik jeg tolker det så vil det gå gjennom, da ingen kreditorer har protestert
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is online now   Reply With Quote
Old 22-01-2021, 17:02   #2662
LN-TIB
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Mar 2008
Location: Harstad
Posts: 2,664
Default Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon

Quote:
Originally Posted by TLS at OSL View Post
Da er jeg enig med SAS som sier at de også må få støtte fra den norske staten.

https://www.nrk.no/norge/slik-vil-st...ian-1.15333028
Der er jeg uenig med deg på generelt grunnlag. De enkelte land for sørge for å holde liv i sine selskaper i den situasjonen vi er i nå, og gjør det. Sverige tok forbehold om at morselskap skulle være registrert i Sverige for å unngå støtte til innlandsoperatører med utenlands eierskap, og jeg ser ingenting galt i at den norske stat gjør det samme.
__________________

LN-TIB is offline   Reply With Quote
Old 24-01-2021, 12:03   #2663
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
Default Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon

Quote:
Originally Posted by LN-TIB View Post
Der er jeg uenig med deg på generelt grunnlag. De enkelte land for sørge for å holde liv i sine selskaper i den situasjonen vi er i nå, og gjør det. Sverige tok forbehold om at morselskap skulle være registrert i Sverige for å unngå støtte til innlandsoperatører med utenlands eierskap, og jeg ser ingenting galt i at den norske stat gjør det samme.
Ser også ut som ESA- og juseksperter på området er enig med deg fra et juridisk synspunkt, og det ikke er noen automatikk i at selskap A skal få en form for støtte hvis selskap B for det. Det er jo et godt eksempel på det under SAS krisen i 2012

https://e24.no/boers-og-finans/i/JJl...wegian-stoette

Quote:
Tidligere ESA-direktør for konkurranse og statsstøtte, Per Andreas Bjørgan, sier det er en «vanlig misforståelse» at man har krav på samme statsstøtte som konkurrenter. – Det fungerer overhodet ikke på den måten. Det er nesten alltid feil.
Så kan man alltid mene om det bør eller ikke bør være sånn, hvilket er et annet spørsmål, men det er i hvertfall ikke noen i lovverket som utløser en slik automatikk
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is online now   Reply With Quote
Old 27-01-2021, 00:21   #2664
storg
ScanFlyer Molded
 
storg's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 2,583
Default Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)

Men hvis Reward poengene ryker i restruktureringen så kan DY få kjørt seg. Og hadde jeg vært kreditore så hadde jeg krevd de slettet før jeg ville godtatt kutt.


Sent from my iPhone using Tapatalk
storg is offline   Reply With Quote
Old 27-01-2021, 07:43   #2665
ren flaks
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Feb 2009
Location: FL380
Posts: 159
Default Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)

Hvorfor det, sletting av reward poeng gir jo ikke mer kapital, det gir kun en bunch med misfornøyde lojale kunder.
ren flaks is offline   Reply With Quote
Old 27-01-2021, 08:26   #2666
Gunnar90
Livsnyter
 
Gunnar90's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: Oslo
Posts: 234
Default Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)

Quote:
Originally Posted by ren flaks View Post
Hvorfor det, sletting av reward poeng gir jo ikke mer kapital, det gir kun en bunch med misfornøyde lojale kunder.
Penger i kassa istedet for masse "gratisreisende" de første månedene?
Gunnar90 is offline   Reply With Quote
Old 27-01-2021, 08:32   #2667
WF789
ScanFlyer Molded
 
WF789's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Location: Oslo
Posts: 2,521
Default Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)

Cashpoints = gjeld. Norwegian skal kvitte seg med store mengder gjeld, tildels ved at kreditorer må ta store tap. Ved en likvidasjon vil cashpoints være gjelden har desidert lavest prioritet. Prioriterte kreditorer kan oppfatte det som urimelig at de skal måtte ta opptil 95% tap på det de har tilgode, mens lavere prioriterte slipper unna.
__________________

Last edited by WF789; 27-01-2021 at 09:04.
WF789 is offline   Reply With Quote
Old 27-01-2021, 08:58   #2668
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
Default Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)

Quote:
Originally Posted by ren flaks View Post
Hvorfor det, sletting av reward poeng gir jo ikke mer kapital, det gir kun en bunch med misfornøyde lojale kunder.

Men det reduserer gjelden, som jo Norwegian må kutte drastisk i

Det sagt, jeg er usikker hvor lurt det er på lang sikt, både for Norwegian og de andre kreditorene
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is online now   Reply With Quote
Old 27-01-2021, 12:55   #2669
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
Default Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon

Norwegian legger frem sin plan for retten i Oslo i dag. Mye er alt kjent, men litt mer detaljer og spissing av planen er klart. Og antar endel av det kommer basert på samtaler med f.eks kreditorer:

Flåte: 50 fly ila 2021, samt 3 maskiner i reserve. 68 maskiner i 2022, ned fra tidligere 70.

Kreditorene kutter gjelder fra 60 til 20 mrd kroner, og sitter igjen med 25% av selskapet. I praksis innebærer dette 2/3 av gjelden forsvinner, i bytte mot aksjer til en estimert verdi på 1,5 mrd kroner

https://finansavisen.no/nyheter/luft...dligere-anslag

Quote:
Norwegian slipper detaljert flåteplan – spisser inn tidligere anslag
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is online now   Reply With Quote
Old 27-01-2021, 14:12   #2670
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
Default Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon

Quote:
Originally Posted by Someone View Post
Norwegian legger frem sin plan for retten i Oslo i dag. Mye er alt kjent, men litt mer detaljer og spissing av planen er klart. Og antar endel av det kommer basert på samtaler med f.eks kreditorer:

Flåte: 50 fly ila 2021, samt 3 maskiner i reserve. 68 maskiner i 2022, ned fra tidligere 70.

Kreditorene kutter gjelder fra 60 til 20 mrd kroner, og sitter igjen med 25% av selskapet. I praksis innebærer dette 2/3 av gjelden forsvinner, i bytte mot aksjer til en estimert verdi på 1,5 mrd kroner

https://finansavisen.no/nyheter/luft...dligere-anslag
Noen flere detaljer:

Av de 68 flyene i 2022, er 40 tiltenkt Norge, mens 28 skal brukes mellom Norden og kontinentet.

Av de 20mrd i gjeld, vil kun 10 være relatert til flyene. Det vi si at denne kuttes fra 46 til 10 mrd, gjennom en kombinasjon av tilbakelevering av både eide og leasede fly, samt redusering av leasingen på gjenværende leasingavtaler

https://www.dn.no/luftfart/norwegian...ril/2-1-951922

Og i kveld norsk tid skal de møte Boeing i retten i Chicago, dog tror jeg ikke man skal forvente noen snarlig løsning eller avgjørelse der
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is online now   Reply With Quote
Old 27-01-2021, 14:26   #2671
raider66
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Oct 2005
Location: Bærums Verk
Posts: 5,079
Default Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon

Hva menes med "tilbakelevering av eide fly"? Disse må vel selges på det åpne markedet og det er vel ikke spesielt enkelt i disse tider.

Espen
raider66 is offline   Reply With Quote
Old 27-01-2021, 14:46   #2672
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
Default Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon

Quote:
Originally Posted by raider66 View Post
Hva menes med "tilbakelevering av eide fly"? Disse må vel selges på det åpne markedet og det er vel ikke spesielt enkelt i disse tider.

Espen
Målet er vel at kreditorene skal tiltre pantet her, som endel av prosessen. Slik at Norwegian da blir kvitt både fly og gjelden som følger med. SLik jeg tolker det
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is online now   Reply With Quote
Old 27-01-2021, 15:07   #2673
LN-HFH
ScanFlyer Gold
 
LN-HFH's Avatar
 
Join Date: Mar 2015
Location: Tromsø/Bærum
Posts: 1,333
Default Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon

Hvis alle basene i Norden består (og alle i resten av Europa legges ned), betyr det en nedgang på ca 5 maskiner sammenliknet med før korona, så det kan med andre ord tyde på at HEL-basen, som mange har spådd nord og ned, ikke opphører, men at vi kanskje heller får en reduksjon på et par maskiner på CPH, ARN og HEL.

40 maskiner på OSL/TRD/SVG/BGO er jo det samme som før korona, så nedgangen her blir jo da det som har blitt operert fra utenlandske baser samt diverse slynger via OSL.


Når det kommer til om MAX blir i DY så opplyses det om at det ikke er bestemt enda. Personlig håper jeg at de blir, og med denne tungvinte rettsprosessen mot Boeing og så kan det jo tyde på at de nærmest ikke har noe valg. Regner man med de som står i USA så er det vel nærmere 30 fly med rød snute, så da er jo rundt 1/3 av den fremtidige flåten allerede MAX, så kan man skifte ut de resterende når det blir behov, eller at ordren (som vel formelt sett ikke er kansellert enda hos Boeing) endres på.
__________________
upcoming: feb: TOS-OSL-TOS (DY), mar: TOS-OSL-TOS (DY)

Last edited by LN-HFH; 27-01-2021 at 15:13. Reason: MAX
LN-HFH is offline   Reply With Quote
Old 27-01-2021, 15:12   #2674
Desk pilot
ScanFlyer Crusty
 
Desk pilot's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Mosjøen
Posts: 3,005
Default Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon

Hvis 68 fly blir løsningen for Norwegian etter Corona, traff BU662 ganske så bra da han kom med denne spådommen for 1,5 år siden, dvs før Corona:
Quote:
Post#630: En slanked og ren-dyrked DY med ca 80-100 737 fly har absolutt livets rett med en solid hjemme-market i Norden. Men det er en helt annen selskap enn vi kjenner den idag. Ingen langruter, ingen baser utenfor Norden, da trenger man bare ett AOC og har en selskap med solid avkasting og til glede til deres eierne...
Desk pilot is offline   Reply With Quote
Old 27-01-2021, 20:26   #2675
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
Default Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon

DN melder at flere av eierene av Norwegian sine fly ønsker å være del i saken mellom Norwegian og Boeing. De har fått en ukes frist på å legge frem sin sak, også blir det et nytt rettsmøte om en måneds tid

Så ting tar tid, og kommer langt fra å være landet innen Norwegian sin rekonstruksjon er ferdig
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is online now   Reply With Quote
Old 27-01-2021, 21:40   #2676
MountainDew
ScanFlyer Rusty
 
MountainDew's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 5,825
Default Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon

Ikke lest eller hørt noe om Airbus bestilling. Kansellert?
MountainDew is offline   Reply With Quote
Old 27-01-2021, 21:45   #2677
WF789
ScanFlyer Molded
 
WF789's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Location: Oslo
Posts: 2,521
Default Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon

Ikke per 31/12, og det ville nok blitt børsmeldt.
__________________
WF789 is offline   Reply With Quote
Old 27-01-2021, 22:14   #2678
EspenLia
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Mar 2017
Posts: 140
Norwegian Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon

Blir det fortsatt levert 320NEO til Norwegians AAA leasingselskap for utleie eller er dette stanset/kansellert?
EspenLia is offline   Reply With Quote
Old 27-01-2021, 22:32   #2679
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
Default Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon

Dagens presentasjon fra Norwegian finnes her

https://www.norwegian.no/globalasset...3R3Khl6XLcrz_A
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is online now   Reply With Quote
Old 27-01-2021, 22:57   #2680
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,917
Default Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon

Mye flott konsulentspråk her, ja ...
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
IAG med resultatvarsel Someone Flyforum 0 26-09-2019 10:21
Resultatvarsel fra Lufthansa Someone Flyforum 2 24-06-2019 22:28
TUIfly med resultatvarsel darkcho Flyforum 1 29-03-2019 10:44
Norwegian varsler torsdag ettermiddag at selskapet vil gjøre en emisjon sail4fun Flyforum 34 26-11-2009 23:28
Ny emisjon i Norwegian?? CK Flyforum 20 22-11-2004 00:07


All times are GMT +2. The time now is 16:57.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.