|
16-10-2015, 16:24 | #21 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: May 2007
Location: Ekeberg
Posts: 1,949
|
Re: Frakt på OSL
Quote:
Det er i hvert fall 2 stk her inne som jobber med frakt og som vet mer om dette og vurderinger som ligger bak. |
|
16-10-2015, 17:15 | #22 | |
ScanFlyer Rusty
Global Moderator Join Date: Dec 2009
Posts: 6,886
|
Re: Frakt på OSL
Quote:
|
|
26-10-2016, 13:49 | #23 |
ScanFlyer Gold
Join Date: May 2007
Location: Ekeberg
Posts: 1,949
|
Re: Frakt på OSL
MIA har frigjort statistikk på top 10 trade partners (vekt):
- UK 11.276 tonn - Tyskland 9.772 - Italia 8.879 - Frankrike 8.112 - Spania 6.733 - Nederland 6.086 - Sveits 3.310 - Norge 2.073 - Østerrike 1.736 - Tyrkia 1.270 Har ikke tilgang til fordeling på hva dette er med det er naturlig å tro at sjømt og utstyr til skipsindustrien står bak de norske tallene. Og dette er før SAS åpnet MIA for øvrig. |
01-11-2016, 20:29 | #24 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jun 2011
Location: Oslo
Posts: 306
|
Re: Frakt på OSL
Med dagens kø av fraktere på OSL (4x QR, EK, KF, LV osv), hvor det helt sikkert er sjømat som fyller flyene, så undrer jeg: Hvor mye sjømat kan man teoretisk fly ut fra OSL?
Altså, hvor stor prosentandel (sånn ca) blir absorbert med dagens kapasitet på OSL, og hvor mye går med bil til andre flyplasser? |
01-11-2016, 21:02 | #25 |
Flyklapper
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,917
|
Re: Frakt på OSL
Neppe noen som vil dele de faktiske tall, men når man f.eks. SQ Cargo har lagt ned CPH, så er nok det en god indikasjon på at OSL 'stjeler' mer av det som ble truck'et sørover.
Gledelig. |
01-11-2016, 22:06 | #26 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
|
Re: Frakt på OSL
Quote:
Det var ikke at laksen forsvant som gjorde at SQ Cargo forsvant fra CPH. |
|
01-11-2016, 23:31 | #27 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: May 2007
Location: Ekeberg
Posts: 1,949
|
Re: Frakt på OSL
Quote:
Men det er for ørvig annet som tradisjonelt er ombord på fraktfly fra OSL. Blant annet utstyr til skipsindustrien, offshoreindustrien samt forsvarsindustrien. Last edited by SQ321; 01-11-2016 at 23:37. |
|
02-11-2016, 10:39 | #28 | |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jun 2011
Location: Oslo
Posts: 306
|
Re: Frakt på OSL
Quote:
|
|
02-11-2016, 10:55 | #29 |
ScanFlyer Gold
Join Date: May 2007
Location: Ekeberg
Posts: 1,949
|
Re: Frakt på OSL
Det er et godt stykke unna. Men utfordringen er selvsagt at det blir en prispress når det settes så mye ny kapasitet inn samtidig.
|
02-11-2016, 11:04 | #30 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Nov 2008
Posts: 5,637
|
Re: Frakt på OSL
|
02-11-2016, 11:09 | #31 |
oversheriffmester
Global Moderator Join Date: Dec 2006
Posts: 3,428
|
Re: Frakt på OSL
|
17-11-2016, 10:00 | #32 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: May 2007
Location: Ekeberg
Posts: 1,949
|
Re: Frakt på OSL
Artikkel fra Flygtorget:
Quote:
|
|
22-11-2016, 17:49 | #33 |
ScanFlyer Gold
Join Date: May 2007
Location: Ekeberg
Posts: 1,949
|
Re: Frakt på OSL
"Fagsjef for frakt" i Avinor ble interjvuet på P2 akkurat ifm at OSL nå er størst på frakt i Norden og at det er meget stor andel sjømat som går på bil ut fra Norge og der det er rom for flere aktører. Interjvuet blir sikkert å finne i NRK P2s arkiv snarlig.
|
22-11-2016, 17:59 | #34 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jan 2006
Location: Strømmen
Posts: 144
|
Re: Frakt på OSL
Det er en ting jeg lurer på.
Det var et Dansk firma som skulle begynne å bruke Etihad fra CPH. Men med en begrunnelse at de hadde Norsk lax med fra CPH. Jeg lurer på hvordan det går med denne avtalen. Jeg tenker på at de alerede har startet fra CPH. Og i så tillfelle hvordan kan det lønne seg å sende laxen fra CPH? |
23-11-2016, 10:27 | #35 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
|
Re: Frakt på OSL
Quote:
Kostnaden ved å trucke nedover er ikke spesielt stor. Husk at Norge importerer mere varer enn vi eksporterer, og dermed går ofte lastebilene tomme fra Norge, slik at prisene ut av Norge er da hyggelige for eksportørende, forstår jeg det rett |
|
23-11-2016, 12:49 | #36 |
一期一会
Join Date: Jun 2013
Location: Zürich, Switzerland.
Posts: 1,312
|
Re: Frakt på OSL
Hittil i år har Norge eksportert over 2 millioner tonn sjømat til en verdi av 74,5 milliarder kroner.
Volum er ned 9% year-on-year, men verdi 24% opp. Det tilsvarer ca. 70 avganger med Emirates 777F fra OSL daglig, hele året. (Juniorkalkulering med max revenue payload 103 Tonn og total vekt sjømat 2015.) Jeg skulle ønske andelen villfisk og fangst var høyere. seafood.no/Nyheter-og-media/Nøkkeltall2 |
26-11-2016, 19:00 | #37 |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
|
Frakt på OSL
På Lørdagsrevyen (NRK) kommer det litt nyheter vedrørende cargo på OSL. Noen har ganske offensive planer
Last edited by Someone; 26-11-2016 at 19:15. |
26-11-2016, 20:01 | #38 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,323
|
Re: Frakt på OSL
|
26-11-2016, 20:43 | #39 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
|
Re: Frakt på OSL
Quote:
Litt bom, da innslaget er utsatt, da NRK plutselig måtte bruke et kvarter på å fortelle om kommunisten som la på røret.... |
|
26-11-2016, 21:02 | #40 |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
|
Re: Frakt på OSL
Ikke umulig det kommer noe på kveldsnytt.....
Sent from my iPhone using Tapatalk |
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Frakt fra Evenes | Strominho | Flyforum | 9 | 13-09-2018 01:41 |
Frakt av kamerautstyr | flyBG | Bilder & foto | 14 | 16-09-2013 22:46 |
Frakt av gods over Atlanteren | peterfox | Småprat | 15 | 22-08-2013 09:15 |
Frakt av ski OSL-YVR og transport SEA-YVR | Someone | Reiseforum | 4 | 24-02-2009 20:24 |
Futura skal fly frakt | CK | Flyforum | 2 | 07-02-2006 23:02 |