Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyforum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 21-10-2013, 12:20   #1
sirpjalle
ScanFlyer Mile High Club
 
sirpjalle's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: Stavanger
Posts: 9,952
Norwegian Blir det en dyr dag for DY i dag? (Flyklagenemnda og Norwegian longhaul)

I dag skal Transportklagenemnda behandle det første av flere krav pga. forsinkelsene som har vært på langdistanseflyvningene.

Quote:
Mandag faller en avgjørelse mange Norwegian-passasjerer venter spent på.

Transportklagenemnda behandler nemlig det første av flere krav fra passasjerer som ble rammet av sommerens og høstens forsinkelser på flyselskapets langdistanseflygninger.

Dersom nemnda gir klageren medhold, og passasjeren tilkjennes standardkompensasjon på rundt 4800 kroner (600 euro) etter EU-forordning 261/2004, vil dette kunne skape en presedens som koster selskapet millioner.
http://reise.aftenposten.no/reise/Da...yrt-53709.html

Men jeg merner å huske at et vedtak i transportklagenemda ikke er en rettskraftig dom som må da medføre at et flyselskap må betale ut erstatning?
__________________
Mine bilder på Airliners
sirpjalle is offline   Reply With Quote
Old 21-10-2013, 12:30   #2
OSL-MRU
ScanFlyer Silver
 
OSL-MRU's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Oslo
Posts: 669
Default Re: Blir det en dyr dag for DY i dag?

Transportklagenemda har ikke retts- og tvangskraft, så flyselskapene er ikke bundet til avgjørelsen fra nemda.
__________________
"My soul is in the sky." - William Shakespeare
OSL-MRU is offline   Reply With Quote
Old 21-10-2013, 13:42   #3
RIBRO
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Dec 2007
Location: Bærum
Posts: 1,501
Default Re: Blir det en dyr dag for DY i dag?

Vi kommer til å forholde oss til vedtak i Flyklagenemnda dersom det skulle komme opp noen tvistesaker der, sier informasjonssjef Lasse Sandaker-Nielsen i Norwegian til Dagbladet.

http://mobil.dn.no/article2694741.ece?REF=dispatched
RIBRO is offline   Reply With Quote
Old 21-10-2013, 17:09   #4
Glean EBG
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Oct 2011
Location: Norge/ litt omkring
Posts: 1,290
Default Re: Blir det en dyr dag for DY i dag?

Jeg ser ikke helt hvorfor de skulle være fritatt fra å betale denne erstatningen.
Er det på grunn av at det har vert produktions feil på flyet?
Glean EBG is offline   Reply With Quote
Old 31-10-2013, 12:40   #5
Jan
ScanFlyer Gold
 
Jan's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: BLL South
Posts: 1,934
Default Re: Blir det en dyr dag for DY i dag?

Spændende hvad kjosern mener om dette

Quote:
Efter fiaskoen med Dreamliner opfordres flyselskabet nu til at refundere 10% af billetprisen til de passagerer, som måtte tage til takke med erstatningsflyene.
http://www.takeoff.dk/norwegian-pres...-kompensation/
__________________
Well opinions are like assholes, everybody has one ! (Dirty Harry).
Jan is offline   Reply With Quote
Old 31-10-2013, 12:51   #6
sk931
ScanFlyer Rusty
 
sk931's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Ebeltoft, Denmark
Posts: 5,510
Default Re: Blir det en dyr dag for DY i dag?

Quote:
Originally Posted by Jan View Post
Spændende hvad kjosern mener om dette



http://www.takeoff.dk/norwegian-pres...-kompensation/
Og det har koster over 100. millioner at leje Hi-Fly.....
Det må bestemt kunne mærkes på bundlinien,selv hos Norwegian.
Og så også deres piloter skal ud i strejke,bliver vel mere eller mindre afgjort idag, så den kan starte mandag eller tirsdag....
Det kan jo nok ende med at alt dette bliver meget meget kostbart for selskabet
Hilsen Ole
__________________


AAR-CPH-NRT-AKL-LAX-ARN-AAR
når det nu engang bliver muligt...ude i fremtiden
sk931 is offline   Reply With Quote
Old 20-11-2013, 16:30   #7
sail4fun
ScanFlyer Mile High Club
 
sail4fun's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: NO
Posts: 10,014
Default Re: Blir det en dyr dag for DY i dag?

http://www.dagbladet.no/2013/11/20/n...eise/30416688/

Passasjerer raser mot kaoshåndtering og at bare 3 av 254 har fått kompensasjon etter 25 timers forsinkelse.
sail4fun is offline   Reply With Quote
Old 20-11-2013, 16:56   #8
Hpkris
Front section flyer
 
Hpkris's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: Pattaya/Sarpsborg
Posts: 2,463
Default Re: Blir det en dyr dag for DY i dag?

Denne var jo veldig fin....
Quote:
Norwegian har betalt 3000 kroner i kompensasjon til tre av de 254 passasjerene om bord, men hevder dette skyldes en «intern misforståelse».

Flyselskapet nekter for at passasjerene har krav på pengeerstatning, og saken er nå til behandling i Transportklagenemnda.
Sterkt gjort å betale erstatning til 3 stk og så si at det var en misforståelse.
Tydelig at de ikke vet hva de driver med der inne...
__________________
Upcoming Flights 2016
24. April BKK-OSL (DY)
22.Aug OSL-DXB-BKK (EK)
05.Sept BKK-DXB-OSL
06. Oktober OSL-IST-BKK (TK)
30. Oktober BKK-OSL (DY)
Hpkris is offline   Reply With Quote
Old 20-11-2013, 17:15   #9
Hagen
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 202
Default Re: Blir det en dyr dag for DY i dag?

Quote:
Originally Posted by RIBRO View Post
Vi kommer til å forholde oss til vedtak i Flyklagenemnda dersom det skulle komme opp noen tvistesaker der, sier informasjonssjef Lasse Sandaker-Nielsen i Norwegian til Dagbladet.

http://mobil.dn.no/article2694741.ece?REF=dispatched
Hva sier dette om troverdigheten til Sandaker-Nielsen?

Dette begynner å bli ytterst pinlig.
Hagen is offline   Reply With Quote
Old 20-11-2013, 17:17   #10
gygrid
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Dec 2012
Posts: 245
Default Re: Blir det en dyr dag for DY i dag?

Quote:
Originally Posted by Hpkris View Post
Denne var jo veldig fin....

Sterkt gjort å betale erstatning til 3 stk og så si at det var en misforståelse.
Tydelig at de ikke vet hva de driver med der inne...
Syns strengt talt ikke det bør vektlegges for mye. Misforståelser kan være så mangt. Det er nok at en ansatt i kundeservice gjør en glipp (som følge av dårlig opplæring, mangelfull intern kommunikasjon osv.) i kommunikasjon med kunder det. Har man først lovet bort kompensasjon til noen, så er det særdeles lite kundevennlig å gå tilbake på det.

Spørsmålet blir vel hvorvidt alle har krav på kompensasjon fordi noen har fått det. Jeg mener vel egentlig ikke det, men tror jeg hadde sett annerledes på det om jeg var blant de som ikke fikk kompensasjon.
gygrid is offline   Reply With Quote
Old 20-11-2013, 17:31   #11
sk931
ScanFlyer Rusty
 
sk931's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Ebeltoft, Denmark
Posts: 5,510
Default Re: Blir det en dyr dag for DY i dag?

Overrasket ?????, nej det er der ingen der kan være....
Hilsen Ole
__________________


AAR-CPH-NRT-AKL-LAX-ARN-AAR
når det nu engang bliver muligt...ude i fremtiden
sk931 is offline   Reply With Quote
Old 20-11-2013, 17:38   #12
kimpe
Jet-setter :)
 
kimpe's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: TRD
Posts: 2,074
Default Re: Blir det en dyr dag for DY i dag?

Ingen overraskelse der gitt!

Må nesten følge Kjos selv til banken om de skal få noe der i gården..

Håper de taper i nemda og alle rettsakene som sikkert vil komme..

Kim
kimpe is offline   Reply With Quote
Old 04-01-2014, 19:21   #13
julenissen
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Sep 2013
Posts: 83
Default Re: Blir det en dyr dag for DY i dag?

Kom over denne:
http://www.na24.no/article3734047.ece
Quote:
Ingen av forsinkelsene har vært vår skyld
Men Forbrukerrådet mener Norwegian må ta ansvar for alle problemene og betale erstatning.
Tøff påstand? Mener å huske det ble diskutert for en tid tilbake siden om man kan bruke "force majeure-kortet" også for følgeforsinkelser som måtte oppstå? Har det vært oppe til behandling i nemda?

Last edited by Discus; 04-01-2014 at 20:04.
julenissen is offline   Reply With Quote
Old 04-01-2014, 19:49   #14
TOS
ScanFlyer Mile High Club
 
TOS's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 12,518
Default Re: Blir det en dyr dag for DY i dag?

Quote:
Originally Posted by julenissen View Post
Kom over denne:
http://www.na24.no/article3734047.ece

Tøff påstand? Mener å huske det ble diskutert for en tid tilbake siden om man kan bruke "force majeure-kortet" også for følgeforsinkelser som måtte oppstå? Har det vært oppe til behandling i nemda?
I den forbindelsen kan denne listen fra EU være instruktiv: http://ec.europa.eu/transport/themes...ances-list.pdf

Nokså mange tilfeller som fritar flyselskapene for skyld (noe som vel har vært påpekt behovet for her inne mange manger).
TOS is offline   Reply With Quote
Old 04-01-2014, 20:20   #15
julenissen
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Sep 2013
Posts: 83
Default Re: Blir det en dyr dag for DY i dag?

Om den opprinnelige forsinkelsen er innenfor/utenfor flyselskapets kontrol er vel (nesten) ferdig debattert? Tenkte mer på følgeforsinkelsene som oppstår. Da er jo punkt 33 i EU-dukumentet som er linket til interessant?

Mulig dette er helt ferdig debattert, men fant ikke noe om dette.
julenissen is offline   Reply With Quote
Old 04-01-2014, 20:28   #16
TOS
ScanFlyer Mile High Club
 
TOS's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 12,518
Default Re: Blir det en dyr dag for DY i dag?

Quote:
Originally Posted by julenissen View Post
Om den opprinnelige forsinkelsen er innenfor/utenfor flyselskapets kontrol er vel (nesten) ferdig debattert? Tenkte mer på følgeforsinkelsene som oppstår. Da er jo punkt 33 i EU-dukumentet som er linket til interessant?

Mulig dette er helt ferdig debattert, men fant ikke noe om dette.
Ja, punkt 33 kunne kanskje kommet til anvendelse. Det kommer vel an på om planlegging av operasjonene som evt er gjort i samråd med flyfabrikanten, som har ansvaret for alt av vedlikehold, er å definere som dårlig planlegging.

Jeg vet heller ikke hvordan følgeforsinkelser i det hele tatt håndteres, men man kunne jo kanskje tro at dette ville rammes av kriteriet "dårlig planlegging" siden man ikke har noe som helst back-up in-house. DY/DU kan vel da kanskje kontre med at de jo faktisk leier inn ekstra kapasitet for å ta unna, men hvem vet...
TOS is offline   Reply With Quote
Old 04-01-2014, 20:40   #17
Discus
ScanFlyer Inventory

Galley Slave
Global Moderator
 
Discus's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 26,430
Default Re: Blir det en dyr dag for DY i dag?

Det har i andre tråder vært nevnt at man må regne med at det er 90%, 95%, tenk-på-et-tall% pålitelighet på nye flytyper. I den forbindelse vil det være naturlig å påstå at en del tekniske problemer ikke er utenfor selskapets kontroll. Man har faset inn en ny flytype som man vet feiler i x% av tiden. Noen tanker rundt det?
__________________

________________________________________
An airport runway is the most important Main Street in any town. (Norman Crabtree, Former Director, Ohio Department of Transportation)
Discus is offline   Reply With Quote
Old 04-01-2014, 20:52   #18
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,630
Default Re: Blir det en dyr dag for DY i dag?

Quote:
Quote:
Ingen av forsinkelsene har vært vår skyld
Men Forbrukerrådet mener Norwegian må ta ansvar for alle problemene og betale erstatning.
Nå er det en vesentlig forskjell på skyld og ansvar
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is online now   Reply With Quote
Old 04-01-2014, 21:09   #19
TOS
ScanFlyer Mile High Club
 
TOS's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 12,518
Default Re: Blir det en dyr dag for DY i dag?

Quote:
Originally Posted by Discus View Post
Det har i andre tråder vært nevnt at man må regne med at det er 90%, 95%, tenk-på-et-tall% pålitelighet på nye flytyper. I den forbindelse vil det være naturlig å påstå at en del tekniske problemer ikke er utenfor selskapets kontroll. Man har faset inn en ny flytype som man vet feiler i x% av tiden. Noen tanker rundt det?
Vel. Det blir vel som du sier: "Tenk på et tall", og jeg antar at denne prosentandelen ikke er en gitt størrelse og endrer seg sikkert over tid. Hvem skal avgjøre dette?

Dette ville vel også gitt flyprodusentene en liten hodebry i forhandlingene med flyselskapene, for jeg antar at dersom flyselskapene skulle måtte ta ansvar for forsinkelser i de x-5-10 antall prosent i forventede feil så skulle man tro at man forsøker å velte dette over på produsentene. Det vil jeg anta at man også i dag vil forsøke å gjøre (direkte eller indirekte).
TOS is offline   Reply With Quote
Old 04-01-2014, 21:43   #20
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,916
Default Re: Blir det en dyr dag for DY i dag?

Det ser du jo i noen tilfeller gjøres - se bare på tidligere reaksjoner fra Qatar, LOT og Air India som var blant de første operatørene ..

Men her ser man forskjell på selskapene som er opptatt av 'shiny new toys' og de som fokuserer mest på å få orden i sysakene. Og ikke minst - de rutinerte selskapene som venter med å bestille eller tar levering først etter at alle skavankene er feid unna ...
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Ifølge Aftenposten blir 787 til Norwegian satt inn allerede i dag! LeftSaidFred Flyforum 1 14-08-2013 17:39
Dag Viking har stor dag i dag! Utflyttet Flyforum 31 28-02-2008 10:22
Dyr dag i sete 0A F35Landing Flyforum 11 03-01-2008 11:26
Det samme beltet blir tatt av den samme piloten -hver dag Desk pilot Flyforum 44 26-10-2007 20:04
Airbus: Språktabbe blir dyr... ENGM RAMP Flyforum 11 05-10-2006 13:15


All times are GMT +2. The time now is 11:32.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.