Skal straks fly til sola

[Norwegian 2009]

Og vi skal ha et lite fly med bare 25 rader. er det sånnt "propell fly" vi får da?
Kjente jeg gikk fra å glede meg til å bli litt skeptisk. huff :P
Skal fly med norwegian

[Martin]

Norwegian har kun B737, altså ingen propellfly.

[Norwegian 2009]

Ok fint Så noen bilder her inne, og da var det norwegian fly med propeller.. Men det er ikke det uansett hvor lite flyet er?

[Someone]

Originally Posted by Norwegian 2009

Ok fint Så noen bilder her inne, og da var det norwegian fly med propeller.. Men det er ikke det uansett hvor lite flyet er?

Du skal fly en 737-300.....du får ikke inn mer enn 25 rader i de

[sail4fun]

Noen år siden F*50 ble faset ut.

[Martin]

Norwegian fløy propellfly for flere år siden, men de mener jeg forsvant ikke lenge etter at de begynte med 737'ere, som var i 2002.

[Norwegian 2009]

Ok takk for svar

[FlightDeck]

Med 25 rader får Norwegian plass til 148 passasjerer, så noe lite fly er det definitivt ikke. Ellers er det 32 rader på Boeing 737-800, med 189 passasjerer.

[Norwegian 2009]

Originally Posted by FlightDeck

Med 25 rader får Norwegian plass til 148 passasjerer, så noe lite fly er det definitivt ikke. Ellers er det 32 rader på Boeing 737-800, med 189 passasjerer.

Ja det er dette jeg skal ha hjem igjen på søndag

[Concorde]

Originally Posted by Martin

Norwegian fløy propellfly for flere år siden, men de mener jeg forsvant ikke lenge etter at de begynte med 737'ere, som var i 2002.

Det var helt helt annet produkt de hadde da og het Norwegian Airshuttle.

[HMWK]

Originally Posted by Concorde

Det var helt helt annet produkt de hadde da og het Norwegian Airshuttle.

De heter nå det fortsatt!

[S. Holberg]

Det var egentlig at de ikke var et "eget" selskap som vi kjenner de idag, men at de fløy blandt annet kystrutene for SAS

[Martin]

Originally Posted by sindreh

Det var egentlig at de ikke var et "eget" selskap som vi kjenner de idag, men at de fløy blandt annet kystrutene for SAS

Var det ikke Braathens de fløy for?

[Northrider]

Kun Braathens ble det vel. Men SAS kjøpte opp Braathens mens de fortsatt fløy F50. Men noe flygning på SAS AOC ble det aldri.

[S. Holberg]

Litt sammenblanding der ja
Selvfølgelig var det BU

[C130]

Originally Posted by Norwegian 2009

Og vi skal ha et lite fly med bare 25 rader. er det sånnt "propell fly" vi får da?
Kjente jeg gikk fra å glede meg til å bli litt skeptisk. huff :P
Skal fly med norwegian

Du burde ikke rynke på nesen av "propellfly", det er gøy å fly med slike, særlig Q400.
Mye bedre akselerasjon enn på 737.
Det var dumt at det gikk som det gjorde med SAS sine Q400