|
|
|
Thread Tools | Display Modes |
24-03-2023, 15:25 | #1 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,636
|
Effekter av dele-, fly- og mannskapsmangel - overordnet status - Sommer 2023
Nå tyder alt på at årets sommer blir vesentlig bedre sammenlignet med fjoråret, men alikevel er det mangel på mannskap rundt omkring som vil påvirke trafikken
I USA så mangler FAA folk i New York-området så de forsøker få flyselskapene til å kutte 10% av avgangene https://paxex.aero/faa-staffing-nyc-slot-relief/ Quote:
|
|
12-04-2023, 23:04 | #2 |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,636
|
Re: Effekter av mannskapsmangel - overordnet status - Sommer 2023
Ser ut som det mangler flyveledere i CPH/Danmark, som begynner skape litt krøll i trafikken
|
15-04-2023, 08:40 | #3 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,636
|
Re: Effekter av dele- og mannskapsmangel - overordnet status - Sommer 2023
Transavia mangler per i dag 6 fly sammenlignet med hva de hadde planlagt og må kansellere flyvninger
2 fly står på bakken og venter på reservedeler fra Boeing, mens 4 fly de har overtatt fra Blue Air sliter med papirarbeidet https://www.aviation24.be/airlines/a...-or-cancelled/ Quote:
|
|
24-04-2023, 19:04 | #4 | ||
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,636
|
Re: Effekter av dele- og mannskapsmangel - overordnet status - Sommer 2023
Både TAP og TUI Belgium mangler kapasitet og trenger wetlease
https://www.ch-aviation.com/portal/n...ough-late-2q23 Quote:
Quote:
|
||
26-04-2023, 16:46 | #5 | ||
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,636
|
Re: Effekter av mannskapsmangel - overordnet status - Sommer 2023
Quote:
Litt mer om saken her: https://www.aviation24.be/airports/c...c-controllers/ Quote:
|
||
27-04-2023, 11:07 | #6 | |||
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,636
|
Re: Effekter av dele-, fly- og mannskapsmangel - overordnet status - Sommer 2023
Mere ymse wetlease:
Air France: ASL Airlines 737-800 https://www.aeroroutes.com/eng/230427-af5o Quote:
https://www.aeroroutes.com/eng/230427-de320 Quote:
https://www.aeroroutes.com/eng/230427-to320 Quote:
|
|||
27-04-2023, 14:04 | #7 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Jul 2005
Posts: 6,230
|
Re: Effekter av dele-, fly- og mannskapsmangel - overordnet status - Sommer 2023
Det er vel knapt noe selskap som ikke har delemangel idag. Man kan jo undre seg om hvilken tilstand innleie selskapene har når det gjelder deletilgang?
KLM har i over et år slitt med deler til Embraerne sin , særlig 195 maskinene. De har vekselvis hatt alt fra 2 til 6 maskiner parkert på Schiphol i påvente av deler. |
27-04-2023, 15:16 | #8 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Oct 2004
Posts: 217
|
Re: Effekter av dele-, fly- og mannskapsmangel - overordnet status - Sommer 2023
|
27-04-2023, 16:09 | #9 |
ScanFlyer Mile High Club
Global Moderator Join Date: Sep 2004
Location: Til høyre for OSL
Posts: 13,369
|
Re: Effekter av dele-, fly- og mannskapsmangel - overordnet status - Sommer 2023
|
27-04-2023, 16:52 | #10 |
ScanFlyer Rusty
Global Moderator Join Date: Dec 2009
Posts: 6,886
|
Re: Effekter av dele-, fly- og mannskapsmangel - overordnet status - Sommer 2023
KLM Cityhopper leier inn 2 stk Embraer E190 fra German Airways (i år også).
|
27-04-2023, 22:33 | #11 | |
ScanFlyer Blue
Join Date: Sep 2009
Location: Trondheim
Posts: 90
|
Re: Effekter av dele-, fly- og mannskapsmangel - overordnet status - Sommer 2023
Quote:
Jupp, sitter nå på KL1879 AMS-STR som opereres av German Airways. Ble opplyst om dette for et par uker siden. Forandring fryder.. vært mye KLM Embraer i det siste, så fint med et sidesprang. Ikke ofte jeg har sett skinny jeans som crewuniform heller.. spent på om de kan snekre sammen noe fancy servering som overgår den ellers trauste boksen med trebestikk Sent from my iPhone using Tapatalk |
|
28-04-2023, 13:56 | #12 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Oct 2004
Posts: 217
|
Re: Effekter av dele-, fly- og mannskapsmangel - overordnet status - Sommer 2023
Ref innlegg fra OJB ovenfor: …..Man kan jo undre seg om hvilken tilstand innleie selskapene har når det gjelder deletilgang?..........
Dersom det med innleie selskaper menes lessors som f.eks. AerCap, BOC Aviation, Air Lease Corporation (ALC) etc, skjønner jeg ikke hvordan de er involvert i prosessen med å anskaffe deler. Det er AOC (Air Operator Certificate) operatørene, f.eks. KLM, SAS etc, gjerne referert til som lessee, som har det operative og tekniske ansvaret for å drifte flyene. Det er operatørene som må anskaffe deler. Jeg forutsetter her at vi forholder oss til den vanligste formen for lease, dry lease. For mer kortvarig innleie benyttes gjerne wet lease. Da er ansvarsforholdene annerledes, uten at jeg går inn på det her. |
28-04-2023, 14:31 | #13 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,636
|
Re: Effekter av dele-, fly- og mannskapsmangel - overordnet status - Sommer 2023
Quote:
Det er wetlease han snakker om her og den ymse underskogen av selskaper her |
|
28-04-2023, 15:10 | #14 |
Flyklapper
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,919
|
Re: Effekter av dele-, fly- og mannskapsmangel - overordnet status - Sommer 2023
.. og de 'ordner seg selv' via sine egne leverandører og sin egen tekniske organisasjon.
|
28-04-2023, 15:46 | #15 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,636
|
Re: Effekter av dele-, fly- og mannskapsmangel - overordnet status - Sommer 2023
Quote:
Ei er det sikkert/trolig de selv har alle flyene i drift |
|
28-04-2023, 15:59 | #16 |
Flyklapper
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,919
|
Re: Effekter av dele-, fly- og mannskapsmangel - overordnet status - Sommer 2023
Kannibalisering er normalt hos de fleste. Se bare på Delta's 'flåte' i Blytheville. De med eldre flåte har enklere tilgang på deler fra andre fly. Med ny flåte, er man avhengig av fabrikantens delelager, ellers må man parkere nye og dyre fly ... som enkelte er tvunget til, fordi deler ikke finnes eller må lages.
|
03-05-2023, 22:34 | #17 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,636
|
Re: Effekter av dele-, fly- og mannskapsmangel - overordnet status - Sommer 2023
Swiss har 1/3 av sine A220 maskiner parkert, på grunn av delemangel
https://www.flightglobal.com/airline...153111.article Quote:
|
|
04-05-2023, 00:11 | #18 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Jul 2005
Posts: 6,230
|
Re: Effekter av dele-, fly- og mannskapsmangel - overordnet status - Sommer 2023
Supply chain management er en utfordring for underleverandører til de store flyprodusentene og vil være det i større eller mindre grad fremover avhengig av flytype også.
KLM sliter med deler til sine 195 som periodevis kan stå parkert på Schiphol med opptil 6 maskiner. B737-700 skulle i hovedsak vært ute av flåten , men beholdes inntil videre til at Embraerne kommer i stabil drift. Les nok deler. |
04-05-2023, 15:26 | #19 | ||
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,636
|
Re: Effekter av mannskapsmangel - overordnet status - Sommer 2023
Quote:
Ser det meldes store forsinkelser der i dag og i morgen https://www.dr.dk/nyheder/seneste/pa...UBpduq3pbyF2Yk Quote:
|
||
12-05-2023, 15:23 | #20 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,636
|
Re: Effekter av dele-, fly- og mannskapsmangel - overordnet status - Sommer 2023
KLM øker wetlease fra German Airways til opptil 5 maskiner gjennom sommeren, for å dekke opp fpr parkerte E2ere. Ser ut som de valger å la flyene få "utebase": STR, DUS, FRA, AAL og BSL
https://newsroom.aviator.aero/wet-le...he-klm-routes/ Quote:
|
|
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Innleie SAS - Sommer 2023 | Someone | Flyforum | 154 | 30-11-2023 19:14 |
Hovden stenges for asfaltering sommer 2023 | Someone | Flyforum | 4 | 26-01-2023 22:39 |
Effekter av mannskapsmangel - overordnet status - sommer/høst 2022 | Someone | Flyforum | 156 | 19-01-2023 03:47 |