Flyprat


Go Back   Flyprat > Reiseforum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 09-04-2019, 12:33   #41
FlyingDutchman
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Aug 2015
Posts: 676
SAS Re: Rettigheter ved endringer, forsinkelser, rerouting m.v.? (2019->)

Litt merkelig situasjon:
Planlagt reise OSL-TRD, TRD-BGO på to forskjellige bestillinger, begge i pluss.

OSL-TRD ble kansellert ca en halvtime før avgang. Ny rute ploppet opp i appen, men det var med ankomsttid på TRD som ligger etter avreisetid fra TRD, så det går ikke.
Ba om å få flydd OSL-BGO isteden. Det var noe knotete å få til, men SAS-dama som hjalp meg fikk det til likevel. God service det, ikke noe å si på det annet enn at de skal ha masse ros for det . Det ble SK283, planlagt avgang 18:40.

OSL-BGO er litt merkelig. Først skulle flyet ankomme ved gate A2, som ble endret til A15 (med status "go to gate"), som igjen ble endret til C6, som igjen ble endret til B4, så var det plutselig "new info 20:00" på skjermen der og en haug åndpustne passasjerer som ikke skjønner noen ting. Det ble altså ganske mye å gå... men det var ingen fly noen av plassene!
Bakkepersonale var litt i villrede fordi de heller ikke hadde fått informasjon. Når info kom, håndterte hun som var på speaker ting så bra som det lot seg gjøre, med beklagelser, hva som burde ha skjedd og ikke burde ha skjedd samt veien videre. Veien videre var å vente på ny info, som mest sansynlig skulle komme kl 20. Så ble det endret til 20:20 på skjermen og jeg valgte å dra til loungen (som er et stykke å gå fra B). Når jeg kom fram var det melding om flyavgang kl 1915! Så det var bare å snu igjen. Og jøss, et fly var på vei til å parkere ved B4!
Men, det slutter ikke der... de hadde 13 personer for mye og de trengte frivillige. Fly senere på kvelden og motta 250 euro cash. Ikke interessant for meg, men heldigvis for alle var dette interessant for minst 13 personer. Det tok en god stund før de var registrert om og fikk pengene, og først etter det fikk vi andre gå ombord (stemningen var ikke spesielt bra blant folk).
Bakkepersonale oppfordret via høyttaler om å klage til SAS om hele denne situasjonen med masse flyplass-springing samt dårlig informasjonsflyt.

Alt i alt ble min ankomst i Bergen bare rundt en halvtime forsinket, sammenlignet med planlagt rute OSL-TRD-BGO.


Dette var mye bakgrunnstekst for å komme fra til følgene spørsmål:
1) har jeg krav på kompensasjon for kansellert OSL-TRD?
2) er det egenlig noe poeng i å klage på OSL-BGO, selv om bakkepersonale oppfordret til det?
3) hva med bonuspoengene? Jeg fikk 1000 poeng for OSL-BGO, men i teori burde jeg har fått 750 for OSL-TRD, og 750 TRD-BGO.
FlyingDutchman is offline   Reply With Quote
Old 10-04-2019, 17:33   #42
Gunnar
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 1,353
Default Re: Rettigheter ved endringer, forsinkelser, rerouting m.v.? (2019->)

Jeg kan svare på punkt 2 i alle fall:
- Når ingen klager risikerer man at flyvningen og kaoset rundt (manglende) informasjon "forsvinner" i statistikken, og eventuelle problemer som kan fikses forblir i selskapets "blindsone". Om man sender en klage gir man også selskapet en mulighet til å finne måter å fikse problemet på.
__________________
Mvh
Gunnar
Gunnar is offline   Reply With Quote
Old 11-04-2019, 10:02   #43
FlyingDutchman
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Aug 2015
Posts: 676
Default Re: Rettigheter ved endringer, forsinkelser, rerouting m.v.? (2019->)

Quote:
Originally Posted by Gunnar View Post
Jeg kan svare på punkt 2 i alle fall:
- Når ingen klager risikerer man at flyvningen og kaoset rundt (manglende) informasjon "forsvinner" i statistikken, og eventuelle problemer som kan fikses forblir i selskapets "blindsone". Om man sender en klage gir man også selskapet en mulighet til å finne måter å fikse problemet på.
Bra innspill, tenkte ikke på det slik, men er enig!
FlyingDutchman is offline   Reply With Quote
Old 14-04-2019, 17:52   #44
Discus
ScanFlyer Inventory

Galley Slave
Global Moderator
 
Discus's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 26,430
Default Re: Rettigheter ved endringer, forsinkelser, rerouting m.v.? (2019->)

Quote:
Originally Posted by FlyingDutchman View Post
Litt merkelig situasjon:
Planlagt reise OSL-TRD, TRD-BGO på to forskjellige bestillinger, begge i pluss.
...
Dette var mye bakgrunnstekst for å komme fra til følgene spørsmål:
1) har jeg krav på kompensasjon for kansellert OSL-TRD?

Er ikke det å strekke strikken litt når SAS booket deg om OSL-BGO tross at du hadde to bookinger, og BGO-flyet også var overbooket? I utgangspunktet kunne de sagt "sorry", du kan bli med til Trondheim eller droppe det. OSL-BGO kan du få kjøpe til markedspris.
__________________

________________________________________
An airport runway is the most important Main Street in any town. (Norman Crabtree, Former Director, Ohio Department of Transportation)
Discus is offline   Reply With Quote
Old 09-05-2019, 00:31   #45
Edvard
一期一会
 
Edvard's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Location: Zürich, Switzerland.
Posts: 1,312
Default Re: Rettigheter ved endringer, forsinkelser, rerouting m.v.? (2019->)

Mulig det blir lettere for flyselskapet å gi beskjed til passasjerer ved IRROPS, spesielt bookinger via tredjepart og grupper.

Quote:
On 1 June 2019 the new regulations of IATA Resolution 830d will come into effect. With these changes, travel agencies are obliged to actively request the contact details of passengers when making a flight booking.

These contact details will be made available to the airlines so that in the event of possible flight disruptions they can contact the passenger directly and inform them about flight changes.

This regulation also applies to group bookings, in which case the contact details of the group leader, the hotel or the hotline of the tour operator must be entered.
Kilde: Lufthansa
Edvard is offline   Reply With Quote
Old 04-06-2019, 02:49   #46
Bergern
ScanFlyer Dusty
 
Join Date: Mar 2012
Location: Bærum
Posts: 4,633
Default Re: NSB vs Flytoget til Gardermoen

Fikk en feit forsinkelse med KL1151, og det var lite NSB å spore opp. Noen som vet om det er mulig å få igjen mellomlegget til flytoget og drosje fra nærmeste stopp og hjem, som normalt ville gått med buss? Tenker jeg tester meg på KLM en ukes tid, og nytter ikke det, får vi se hva reiseforsikringen har å by på.
__________________
Jeg har ikke vært overalt, og det ser ut til å kunne ta litt tid
Bergern is offline   Reply With Quote
Old 04-06-2019, 09:39   #47
Martin
ScanFlyer Mile High Club

Global Moderator
 
Martin's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Til høyre for OSL
Posts: 13,369
Default Re: NSB vs Flytoget til Gardermoen

Quote:
Originally Posted by Bergern View Post
Fikk en feit forsinkelse med KL1151, og det var lite NSB å spore opp.
Nei, de sluttet å eksistere for en drøy måned siden og byttet navn til VY


Quote:
Originally Posted by Bergern View Post
Noen som vet om det er mulig å få igjen mellomlegget til flytoget og drosje fra nærmeste stopp og hjem, som normalt ville gått med buss? Tenker jeg tester meg på KLM en ukes tid, og nytter ikke det, får vi se hva reiseforsikringen har å by på.
KLM forplikter seg vel strengt tatt bare til å fly deg til OSL?
Martin is offline   Reply With Quote
Old 04-06-2019, 10:03   #48
Bergern
ScanFlyer Dusty
 
Join Date: Mar 2012
Location: Bærum
Posts: 4,633
Default Re: NSB vs Flytoget til Gardermoen

Quote:
Originally Posted by Martin View Post




KLM forplikter seg vel strengt tatt bare til å fly deg til OSL?
Ja. Men vi hadde en avtale om når det skulle skje, som de ikke overholdt. Den forsinkelsen økte reiseutgiftene med rundt 20 %.
__________________
Jeg har ikke vært overalt, og det ser ut til å kunne ta litt tid
Bergern is offline   Reply With Quote
Old 04-06-2019, 10:43   #49
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
Default Re: NSB vs Flytoget til Gardermoen

Quote:
Originally Posted by Bergern View Post
Ja. Men vi hadde en avtale om når det skulle skje, som de ikke overholdt. Den forsinkelsen økte reiseutgiftene med rundt 20 %.
Er vel EU261 som avgjør hva du eventuelt har krav på her?
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 04-06-2019, 15:57   #50
Bergern
ScanFlyer Dusty
 
Join Date: Mar 2012
Location: Bærum
Posts: 4,633
Default Re: NSB vs Flytoget til Gardermoen

Quote:
Originally Posted by Someone View Post
Er vel EU261 som avgjør hva du eventuelt har krav på her?
Joa. Men jeg er ikke ute etter erstatning som sådan, men syns kanskje jeg kunne få igjen merutgiftene mine.
__________________
Jeg har ikke vært overalt, og det ser ut til å kunne ta litt tid
Bergern is offline   Reply With Quote
Old 10-07-2019, 22:02   #51
cbcb
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Aug 2012
Location: KRS
Posts: 60
Default Re: Rettigheter ved endringer, forsinkelser, rerouting m.v.? (2019->)

Har en tur fra Kristiansand til Hong Kong via København bestilt på sas.no. Er Widerøe som operer første laget via en codeshare med SAS. Har kun 45 minutters transitt tid i CPH. Hvis vi blir forsinket og jeg ikke rekker flyet videre til Hong Kong, blir fet SAS eller Widerøe man da evt må kontakte for kompensasjon?
cbcb is offline   Reply With Quote
Old 19-07-2019, 11:59   #52
Polaris
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 6,012
Default Re: Rettigheter ved endringer, forsinkelser, rerouting m.v.? (2019->)

Noen enkle spørsmål:

1) Når flyet blir forsinket pga regelrett tull og vas med innsjekk, folk som krangler om seter og late boarding - og man minster connection, har man da rett på erstatning?

2) Når man egentlig skulle lande 16:37, men lander 02:41 i stedet, hvor mye erstatning?

3) Alt ble flydd av Air Canada, men solgt på Lufthansa-codesharenummer. Gjelder da EU-reglement?

4) Kan jeg sende inn krav selv, eller bør man bruke flight right?
__________________
Spoiler mixer
Polaris is offline   Reply With Quote
Old 19-07-2019, 12:04   #53
WF789
ScanFlyer Molded
 
WF789's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Location: Oslo
Posts: 2,521
Default Re: Rettigheter ved endringer, forsinkelser, rerouting m.v.? (2019->)

1) sannsynligvis med mindre det har vært unormalt vanskelige passasjerer

2) 250/400/600 avhengig av distanse

3) Fra eu/eøs - ja, til eu/eøs - nei

4)flight right er absolutt siste løsning etter at selskapet har ignorert flyklagenemnda.
__________________
WF789 is offline   Reply With Quote
Old 19-07-2019, 12:12   #54
Polaris
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 6,012
Default Re: Rettigheter ved endringer, forsinkelser, rerouting m.v.? (2019->)

Quote:
Originally Posted by WF789 View Post
1) sannsynligvis med mindre det har vært unormalt vanskelige passasjerer

2) 250/400/600 avhengig av distanse

3) Fra eu/eøs - ja, til eu/eøs - nei

4)flight right er absolutt siste løsning etter at selskapet har ignorert flyklagenemnda.
Takk!

Ja det var bare helt "normal" boardingtull ala det vi frequent flyers kjenner godt.

Noen flere spørsmål:
Hvilken distanse teller egentlig da?

Det ble flydd:

Bremen-Frankfurt 06:20-07:20 (Lufthansa, på rute)
Frankfurt-Montreal 09:55-11:35 (Air Canada, ankom 40min sen ihht fr24.com)
Montreal-St.Johns 12:45-16:37 (AC)/ strekken var slettet fra itinary allerede når de landet, og de var allerede ombooket:

Montreal-Toronto 20:10-21:30 (AC)
Toronto-St.Johns 22:15-02:41 (AC)

Er det Bremen-St.Johns, med 10 timers forsinkelse, som gjelder som erstatningskrav?

Og når billetten er på 220-stock (Lufthansa, mener jeg?) - er det Lufthansa eller Air Canada jeg må henvende meg til? I all øvrighet er billetten booket via reisebyrå ala Berg hansen (bare ikke berg hansen ).

De fikk 10dollar å leve på for de nesten 8 timene de måtte vente i Montreal... Synes det også var lusent.
__________________
Spoiler mixer
Polaris is offline   Reply With Quote
Old 19-07-2019, 12:59   #55
WF789
ScanFlyer Molded
 
WF789's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Location: Oslo
Posts: 2,521
Default Re: Rettigheter ved endringer, forsinkelser, rerouting m.v.? (2019->)

Det er totalstrekningen som gjelder, og Air Canada som må betale.
Uten at jeg kjenner til dem ser jeg for meg at det kan bli en slitsom sak, men jeg kan ta feil.
__________________
WF789 is offline   Reply With Quote
Old 19-07-2019, 13:14   #56
Michael
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Apr 2011
Location: Oslo
Posts: 610
Default Re: Rettigheter ved endringer, forsinkelser, rerouting m.v.? (2019->)

Anbefaler deg å ta kontakt med reisebyrået før du tar kontakt med AC. Det er sannsynlig at de kan hjelpe deg med saksgangen.
Michael is offline   Reply With Quote
Old 19-07-2019, 13:42   #57
Discus
ScanFlyer Inventory

Galley Slave
Global Moderator
 
Discus's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 26,430
Default Re: Rettigheter ved endringer, forsinkelser, rerouting m.v.? (2019->)

Sånn generelt - litt regler og guidelines her: https://www.forbrukerradet.no/fly/
__________________

________________________________________
An airport runway is the most important Main Street in any town. (Norman Crabtree, Former Director, Ohio Department of Transportation)
Discus is offline   Reply With Quote
Old 19-07-2019, 13:45   #58
Polaris
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 6,012
Default Re: Rettigheter ved endringer, forsinkelser, rerouting m.v.? (2019->)

Etter litt internettnerding, googling, forumlesning, så har jeg allerede smelt avgårde en 600€claim til AC. Om de slår seg vrang bruker vi flight right - 421euro er bedre enn null euro, uansett hvor uetisk flight right ellers måtte være
__________________
Spoiler mixer
Polaris is offline   Reply With Quote
Old 01-08-2019, 00:18   #59
Polaris
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 6,012
Default Re: Rettigheter ved endringer, forsinkelser, rerouting m.v.? (2019->)

600€ er på tur fra Air Canada etter at jeg skrev de klage Helt uproblematisk, det trenger man ikke flaight raight for!
__________________
Spoiler mixer
Polaris is offline   Reply With Quote
Old 29-08-2019, 14:21   #60
anders320
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 892
SAS Erstatning dårlig kundeservice SAS Plus

Har en kompis som nylig fløy med SAS Plus, og de fikk relativt dårlig kundeservice av SAIL-crew fra ALC. Og det var ikke lastet mat ombord pga feil. Så han hadde krav på en form for beklagelse/kompensasjon.


SAS svarer med å ut 400 euro i kompensasjon for alle i reisefølget. Er dette normalt? Jeg synes det høres ut som en helt sinnsyk overdrivelse for en flybillett til 1100 kr pga ingen mat og frekke flyvertinner?
anders320 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Rettigheter ved endringer, forsinkelser, rerouting m.v. (2008-2018)? blazius Reiseforum 702 07-01-2019 22:52
Rettigheter ved kansellering og ombooking BårdK Reiseforum 7 12-08-2014 18:30
Poeng ved kansellering. jjessen Reiseforum 1 05-02-2012 18:45
Rettigheter ved rerouting Jens W Reiseforum 6 01-12-2010 02:45
Rettigheter ved kansellering Larsabal Reiseforum 18 23-11-2010 10:27


All times are GMT +2. The time now is 00:42.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.