Flyprat
Støtt oss. Bestill billetter og varer her:


Go Back   Flyprat > Bilder & foto

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 10-05-2018, 21:58   #21
Fellowship
ScanFlyer Crusty
 
Fellowship's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Oslo, Norway
Posts: 3,310
Default Re: It was twenty years ago today...BA World Tails

Glemte å legge ut denne i april, men den representerte da heller ikke en ny hale på FBU, men litt artig med en BA 737-200 på gamle FBU.
G-BGJE hadde kommet fra LGW på formiddagsrute dagen før, 8.april 1998. De må ha fått en eller annen form for snag, for flyet ble tauet over til gamle FBU, og dagen etter var det et ufyselig snøvær, (noe vi ble kjent med igjen i år), så et stemningsbilde er det jo på sitt vis.

G-BGJE var et av de flyene som vekslet en del mellom BA og British Airtours, levert i mars 1980. Malt om i juni 1997, og så solgt til SAA som ZS-SIU og så til Safair i 2004. var i trafikk som HC-CFL for Icaro Air fra 2006 til 2011.

BA B737-236(Adv) G-BGJE at ENFB/FBU 09-04-1998 by Ole Johan Beck, on Flickr
__________________
________________________________________
Flyhilsen fra Ole Johan Beck

Gi en middag, bli fast giver

Hvert 3.minutt starter eller lander et MAF fly
Fellowship is offline   Reply With Quote
Old 10-05-2018, 22:09   #22
Fellowship
ScanFlyer Crusty
 
Fellowship's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Oslo, Norway
Posts: 3,310
Default Re: It was twenty years ago today...BA World Tails

10.mai for 20 år siden var en søndag, og da traff jeg G-BMRC som var et av tre fly som fløy for å promotere britiske idrettsfolk som ville til OL i Sydney 2000, på vei ut til avgang bane 24 som BA 763 tilbake til LHR.

G-BMRC ble levert til BA som "Rochester Castle" i januar 1988, og var midt i livet da den i januar 1998 ble malt om med løven til British Olympic Association på halen. 5 år til i BA før den ble bygget om til frakter, og fløy som G-BMRC for DHL helt til i fjor, da den ble omregistrert til D-ALEW.

bA B757-236 G-BMRC at ENFB/FBU 10-05-1998 by Ole Johan Beck, on Flickr
__________________
________________________________________
Flyhilsen fra Ole Johan Beck

Gi en middag, bli fast giver

Hvert 3.minutt starter eller lander et MAF fly
Fellowship is offline   Reply With Quote
Old 01-06-2018, 12:35   #23
Fellowship
ScanFlyer Crusty
 
Fellowship's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Oslo, Norway
Posts: 3,310
Default Re: It was twenty years ago today...BA World Tails

Nok en gang en dag på overtid (utfra 20 years ago today...) Lange dager har det vært, men ikke i dag
En annen ting er at for 20 år siden så ble lysbildet tatt, så da ville det normalt gått bort imot en uke før det kunne blitt vist til noen, og jeg visste den gang ikke hva en scanner var, og ikke nett heller.

BA lyste ut en "design-a-tail-fin" konkurranse blant ansatte i selskapet, og cabin crew Morag Dimitru fra Romania vant med dette bidraget, som var merket "Primavara" på høyre side, og "Spring" på venstre side. Det var kun G-BIKY som fikk denne halen, den kom ut av hangaren 8.april 1998 med ny hale.

Flyet var nytt i mars 1986, og helt fra starten av "Leeds Castle". Det var i bruk av BA ut 2002, før det ble bygget om til frakter for DHL som OO-DPN fra september 2003, og deretter som D-ALEK etter mars 2010.
Flyet har fløyet i 32 år nå, still going strong, gul og fin.

Her er den på vai fra gate 33 ut til avgang bane 24 som BA767 tilbake til LHR en fin pinsedags ettermiddag, jfr flagget på terminalen.


BA B757-236 G-BIKY at ENFB/FBU 31-05-1998 by Ole Johan Beck, on Flickr
__________________
________________________________________
Flyhilsen fra Ole Johan Beck

Gi en middag, bli fast giver

Hvert 3.minutt starter eller lander et MAF fly
Fellowship is offline   Reply With Quote
Old 06-06-2018, 16:38   #24
Fellowship
ScanFlyer Crusty
 
Fellowship's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Oslo, Norway
Posts: 3,310
Default Re: It was twenty years ago today...BA World Tails

Enda en konkurranse-hale: BA og Sunday Times, og her er vinneren klar for avgang fra bane 24 som BA 763 hjem til LHR 5.juni 1998

G-BMRJ har fløyet med samme registrering i snart 30 år.
Levert i British Airways i mars 1989, med navnet "Old Wardor Castle".
Fløy to somre for Caledonian Airways i deres farger, i 1989 og 1990, ellers fløy det for BA ut 2002, før det ble byget om til frakter for DHL, og flyr altså fortsatt i 2018 som G-BMRJ

5.mars 1998 ble den rullet ut av hangaren med denne halen, "Grand Union". Laget av Christine Bass, med motiv fra de gamle smale båtene på Grand Union Canal og deres 200 årige roser i friske farger.



BA B757-236 G-BMRJ at ENFB/FBU 05-06-1998 by Ole Johan Beck, on Flickr
__________________
________________________________________
Flyhilsen fra Ole Johan Beck

Gi en middag, bli fast giver

Hvert 3.minutt starter eller lander et MAF fly
Fellowship is offline   Reply With Quote
Old 04-07-2018, 23:51   #25
Fellowship
ScanFlyer Crusty
 
Fellowship's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Oslo, Norway
Posts: 3,310
Default Re: It was twenty years ago today...BA World Tails

På skikkelig overtid dette, som det ville vært med en ukes bortreise, og hentet ferdig fremkalt film ved hjemkomsten..

20.juni 1998 kom denne flotte maskinen på formiddagsturen fra LHR.
Den var i sitt 15.år, da G-BIKH var av de tidlige B757 som ble levert nye i Negus-fargene i 1983, med navnet "Richmond Castle". Malt om til Landor skjema noen år seinere, og så rullet ut med denne nye halen 30.mai 1998.
En russisk kunstner som het Taisia Akimovna Belyantzeva sto bak verket, som ble kalt "Golden Kohkloma", det sto også "Kudrina from Semenov" på flyet.

Var i bruk til wfu i mars 2001, bygget om til fraktfly for DHL og fløy som OO-DLP fra januar 2002, og som D-ALED fra mars 2010 til det ble parkert i Madrid i mai 2017. SKal ha blit til ølbokser o.l i februar i år etter minst 33 år lufta.


BA B757-236 G-BIKH at ENFB/FBU 20-06-1998 by Ole Johan Beck, on Flickr
__________________
________________________________________
Flyhilsen fra Ole Johan Beck

Gi en middag, bli fast giver

Hvert 3.minutt starter eller lander et MAF fly
Fellowship is offline   Reply With Quote
Old 06-07-2018, 00:50   #26
KnutW
Speedbird Concorde
 
KnutW's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Location: Asker
Posts: 2,321
Default Re: It was twenty years ago today...BA World Tails

Smak og behag osv, men personlig synes jeg dette er en av de bedre BA hadde. Men jeg synes hele konseptet hadde gjort seg mye bedre hvis de malte motivet helt ned alá Qantas og nye Lufthansa mens skroget skulle vært helt hvitt. Kun BA-vingen og tittelen helt foran, kanskje hakket større -i hvert fall vingen. Motorene kunne vært sølvgrå eller hvite.
KnutW is offline   Reply With Quote
Old 06-07-2018, 01:18   #27
VC-10
ScanFlyer Crusty
 
VC-10's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Trondheim
Posts: 3,225
Default Re: It was twenty years ago today...BA World Tails

Har aldri sett denne versjonen før, så dette var artig

Sent fra min G8231 via Tapatalk
VC-10 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
In memoriam, SK Ankara crash, 50 years ago Vermont Viking Flyhistorisk forum 8 20-07-2017 11:29
BA world tails sk931 Flyhistorisk forum 5 15-03-2017 13:20
This day in history - 25 years ago / Gottröra RolfL Flyhistorisk forum 0 27-12-2016 10:27
75 years ago today RolfL Flyhistorisk forum 0 07-12-2016 20:00
'It was twenty years ago today' ... LN-MOW Flyforum 1 10-06-2005 06:33


All times are GMT +2. The time now is 09:03.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.