SGH pålagt av EU å avslutte handling-avtaler (OSL/ARN/CPH)

[Trdfly]

DAT går til Menzies på CPH.

[Trdfly]

WGH skal ha fått Freebird Airlines (FH) og Freebird Airlines Europe (MI) på OSL fra 1. november.

[regnerden]

Originally Posted by Someone

I den form at de går over til selskapene som har fått de nye kontraktene?

Neida, ikke snakk om virksomhetsoverdragelse. Det er i realiteten en liten del av SGHs virksomhet som forsvinner, og det gjøres en del fundamentale endringer i organisasjonen som reduserer behovet for nedbemanning. Det løses rett og slett med reorganisering og noe naturlig avgang. Visstnok god stemning der om dagen

[Trdfly]

Originally Posted by regnerden

Det løses rett og slett med reorganisering og noe naturlig avgang. Visstnok god stemning der om dagen

Skal ikke kjøre diskusjonen OT,
men ordene "naturlig avgang" og "god stemning" er ikke ord som akkurat går hånd i hånd.

[regnerden]

Originally Posted by Trdfly

Skal ikke kjøre diskusjonen OT,
men ordene "naturlig avgang" og "god stemning" er ikke ord som akkurat går hånd i hånd.

Hva mener du? Naturlig avgang er at folk går etter eget ønske og at folk pensjonerer seg. At disse ikke erstattes oppleves naturligvis som lite inngripende for den enkelte da ingen blir direkte rammet ufrivillig av det.
PS: dette er ikke noe jeg synser, men noe jeg vet. Har masse fornøyde venner i kretsen der. Hyggelig å høre

[DC 10-30]

Originally Posted by regnerden

Hva mener du? Naturlig avgang er at folk går etter eget ønske og at folk pensjonerer seg. At disse ikke erstattes oppleves naturligvis som lite inngripende for den enkelte da ingen blir direkte rammet ufrivillig av det.
PS: dette er ikke noe jeg synser, men noe jeg vet. Har masse fornøyde venner i kretsen der. Hyggelig å høre

Tror nok at kommentaren var ment humoristisk. «Naturlig avgang» ( les: død ) og «god stemning» går jo ikke godt sammen. Det var i det minste slik jeg tolket det.

[Trdfly]

Originally Posted by regnerden

Hva mener du? Naturlig avgang er at folk går etter eget ønske og at folk pensjonerer seg. At disse ikke erstattes oppleves naturligvis som lite inngripende for den enkelte da ingen blir direkte rammet ufrivillig av det.
PS: dette er ikke noe jeg synser, men noe jeg vet. Har masse fornøyde venner i kretsen der. Hyggelig å høre

Originally Posted by DC 10-30

Tror nok at kommentaren var ment humoristisk. «Naturlig avgang» ( les: død ) og «god stemning» går jo ikke godt sammen. Det var i det minste slik jeg tolket det.

Var nok ikke humoristisk, men ikke dum idé sistnevnte kommentar.
Nei nå jobber jeg ikke i SGH, så kjenner ikke nøyaktig til hvordan det går for seg.

Tipper SGH kjører på med noen sluttpakker m.m til snart pensjonister, men den «av eget ønske» høres suspekt ut … teknisk sett kan det være av eget ønske å sende inn oppsigelse, men det kommer sikkert av at folk ikke ønsker å gå i en ny redusert stilling. Det er iallfall slik mange andre bedrifter «oppnår» naturlig avgang.

OT - Ta f.eks Norwegian som nå legger ned basene på TRD/SVG, ingen mister jobben! … men de forventet at ca. 30% av ansatte ville slutte pga «naturlig avgang». Som skjer fordi at folk mister sin arbeidsplass, og får et dårligere tilbud med å pendle/må flytte til Oslo.

[Trdfly]

Menzies overtar handling av TAP Portugal på OSL fra og med 12. november.

[regnerden]

Originally Posted by Trdfly

Tipper SGH kjører på med noen sluttpakker m.m til snart pensjonister, men den «av eget ønske» høres suspekt ut … teknisk sett kan det være av eget ønske å sende inn oppsigelse, men det kommer sikkert av at folk ikke ønsker å gå i en ny redusert stilling. Det er iallfall slik mange andre bedrifter «oppnår» naturlig avgang.

Kan være dette. Prøvde ikke å tegne et bilde av at de er happy for EUs avgjørelse altså, for det er ikke tilfellet. Siden jeg har sett litt spekulasjoner om virksomhetsoverdragelse og diverse rundt omkring følte jeg det var på sin plass å si litt om at de håndterer situasjonen på en skånsom måte for de ansatte (alt er selvfølgelig relativt), det var bakgrunnen for mine kommentarer. Selvsagt helt enig i at kuttprosess som de har måttet gjennom er ubehagelig

[flykis]

Da blir det WGH som overtar handling på Icelandair og Jettime på OSL fra idag.

[Trdfly]

På Kastrup har Aviator fått handling på Alsie Express og airBaltic.

[Trdfly]

På Kastrup har Aviator denne uken overtatt handling av Aegean Airlines.

[Trdfly]

På Oslo lufthavn overtok Menzies handling av Ethiopian Airlines 27. november.

[vbe86]

Og Menzies OSL tar over TK nå på søndag og QR i januar

[regnerden]

Originally Posted by vbe86

Og Menzies OSL tar over TK nå på søndag og QR i januar

Da er det bare å ønske Menzies lykke til med å levere tjenester QR er fornøyd med. OSL kommer nok ikke til å være en av utstasjonene QR er mest fornøyd med handlingen på lenger hvertfall, men det vet de nok selv også

[Trdfly]

Aviator overtar handling av Jettime i Stockholm og København.

[Trdfly]

Aviator overtok handling av Air China på Kastrup 1. desember.

[overture]

Originally Posted by regnerden

Da er det bare å ønske Menzies lykke til med å levere tjenester QR er fornøyd med. OSL kommer nok ikke til å være en av utstasjonene QR er mest fornøyd med handlingen på lenger hvertfall, men det vet de nok selv også

Jeg har også hørt at QR er veldig fornøyd med SGH. Vet noen spesifikt hvorfor det er tilfellet?

[overture]

Originally Posted by regnerden

Neida, ikke snakk om virksomhetsoverdragelse. Det er i realiteten en liten del av SGHs virksomhet som forsvinner, og det gjøres en del fundamentale endringer i organisasjonen som reduserer behovet for nedbemanning. Det løses rett og slett med reorganisering og noe naturlig avgang. Visstnok god stemning der om dagen

Allikevel skal nye ansettelser kun være midlertidige kontrakter. Tyder på at livet der ikke er helt dans på roser.

[regnerden]

Originally Posted by overture

Allikevel skal nye ansettelser kun være midlertidige kontrakter. Tyder på at livet der ikke er helt dans på roser.

Dans på roser? Om det er en ting luftfart i Norge ikke er så er det dans på roser. Når billettprisene er såpass lave som de er og staten skal ha halvparten av det du betaler er det klart at det ikke blir mye igjen. Vi bor i et næringsfiendtlig land. Prosessene blir deretter.