Flyprat


Go Back   Flyprat > TripReports

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 04-05-2015, 15:39   #1
hanswest
SAS Customer
 
Join Date: Dec 2010
Location: Stjørdal
Posts: 510
SAS TRD-MUC via ZAG

Alle veier fører til Rom, eller hvor nå man vil dra. Denne gangen sto MUC for tur, og både SAS og LH var greie alternativer på veien ned, men kanskje litt kjente, kjære… og til og med kjedelige?
Så, med litt leting fant man da ruten TRD-CPH-ZAG-MUC, første hopp med gode gamle SAS, og de to andre hoppene med Croatia Airlines, nytt for meg.
Det er greit å våkne klokka 0400 på en flott vårmorgen i Trøndelag, hvor sola nesten har krøpet seg over horisonten, det lette skydekket så vidt dekker over (nesten) fullmånen, og hvor man rakk å våkne før vekkeklokka!

Tolv min i taxi til Værnes, lite folk, bagasjen sendt hele veien, men ombordstigningskort bare til CPH. Turen var helt grei, i en lang og tynn maskin med motorene helt der bak, skriver ikke mer om den!

Vel fremme på Kastrup gikk jeg bortom “transfer”, klikket på Aviator-knappen og fikk ordnet meg med to stk. kort i bytte mot å vise frem passet. Jeg hadde spurt om å få låne et møterom i SAS-loungen da det var tre timer å vente, midt i rushet, greit ja:



Etter litt jobbing, med dansk frokost… så var det tid for å gå ut til utgang C39, jeg må innrømme at jeg i min villfarelse trodde at Kroatia lå innenfor Schengen, men man lærer så lenge man lever. Lang kø for å vise den røde boka, men køa gikk fort, så vips var man ute i den store verden på CPH. Flyet sto klart, 9A-CTH, en Airbus 319-100 som ble levert ny til Croatian i 2008:



- og jeg følte meg trygg, maskinen var sikkert over gjennomsnittet trygg:



Jeg hadde sete 1C, med godkjent plass til beina:



Det ble avgang litt over rutetid, på 22R, vi var to stk som delte tre rader foran gardina. Bak var det faktisk ganske så fullt, over 2/3 vil jeg påstå.
Vi fikk et glass vann før avgang. Maten ble servert i to omganger, først mat - så dessert. Det var en slags kjøttpostei med potetmos, som ikke så veldig spennende ut, men smaken var egentlig helt ok:





Turen gikk ellers greit, fikk smake på en ekte kroatisk snaps av sjefen i kabinen. Jeg syns servicen var helt ok, uten at den var så veldig sofistikert da, trivelig folk som jobbet der.

Vi landet på R23 litt før rute. Og så var det det med å vite da, jeg hadde så smått tenkt at jeg skulle gå meg en liten tur utenfor terminalen mens jeg ventet på neste fly, for liksom å ha vært i Kroatia, men det er noe som heter visum… så da ble det rett inn i terminalen. Det var det ikke mange broer til flyene, alle ble busset:



Det sto litt forskjellige fly der ute på plassen:



Terminal var varm, trang og med dårlig luft, men man kunne reise tredve år tilbake i tiden og besøke loungen deres:



Så langt: OK service på OU. Dyster lounge, med masse drikke og litt mat. Så skal OUs Q400 testet litt senere på ettermiddagen.
hanswest is offline   Reply With Quote
Old 04-05-2015, 17:05   #2
TG923
ScanFlyer Crusty
 
TG923's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Oslo
Posts: 3,232
Default Re: TRD-MUC via ZAG

Artig reiserute, og god plass til høyrebeinet ;-)

I følge landsider.no trenger da ikke nordmenn visum til Kroatia for opphold inntil 3 måneder, antar du ikke har så lang ventetid i loungen...
__________________
Bare en passasjer...
TG923 is offline   Reply With Quote
Old 04-05-2015, 19:22   #3
reiseportalen
travelling nerd
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 101
Default Re: TRD-MUC via ZAG

Flott rapport!


...........................
http://www.reiseportalen.blogspot.no/
reiseportalen is offline   Reply With Quote
Old 04-05-2015, 19:43   #4
Twin Otter
ScanFlyer Mile High Club
 
Join Date: Sep 2004
Location: Sandnes
Posts: 8,911
Default Re: TRD-MUC via ZAG

Hm. Hvis flyet var nytt i 2008? Hvordan kan paven da ha fløyet flyet i 1998?

Ellers fin rapport!
Twin Otter is offline   Reply With Quote
Old 04-05-2015, 22:41   #5
Martin
ScanFlyer Mile High Club

Global Moderator
 
Martin's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Til høyre for OSL
Posts: 13,369
Default Re: TRD-MUC via ZAG

Quote:
Originally Posted by Twin Otter View Post
Hm. Hvis flyet var nytt i 2008? Hvordan kan paven da ha fløyet flyet i 1998?

Ellers fin rapport!
Flyet ble levert i 1998

http://www.planespotters.net/Product...a-Airlines.php
Martin is offline   Reply With Quote
Old 05-05-2015, 00:17   #6
Bergern
ScanFlyer Dusty
 
Join Date: Mar 2012
Location: Bærum
Posts: 4,633
Default Re: TRD-MUC via ZAG

Glimmers!
Den reiseruta ville fått min sjef til å stalle
__________________
Jeg har ikke vært overalt, og det ser ut til å kunne ta litt tid
Bergern is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
SunExpress opererer LH-rute MUC-OSL-MUC og OSL-FRA raider66 Flyforum 6 12-11-2019 11:08
TRD-OSL-CPH-MUC i SAS GO henrikvd TripReports 2 26-01-2014 00:46
MJF-TRD-CPH-MUC-NCE-VIE-OSL-TRD-MJF på 2 dager ... Farmer TripReports 4 15-06-2013 21:05
Air Berlin langrute: MUC-CUN-MUC FlyHi TripReports 9 24-12-2009 16:28
OSL - CPH - MUC - SJJ - MUC - OSL PW14 TripReports 0 11-11-2006 19:27


All times are GMT +2. The time now is 17:31.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.