|
25-10-2017, 14:39 | #21 | |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Dec 2004
Location: Vienna
Posts: 3,476
|
Re: Squawk innehold.
Quote:
https://www.skybrary.aero/index.php/...ltitude_by_ATC Såvidt jeg vet har de denne muligheten på OSL APP, men det kan vel de jobber der forklare. Ikke noe poeng å ljuge når du blir spurt om hastigheten ihvertfall |
|
25-10-2017, 15:23 | #22 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Dec 2007
Location: ENGK
Posts: 3,755
|
Re: Squawk innehold
Helt off topic og jeg har litt faglig å bringe til torgs akkurat her, men denne tråden er et godt eksempel på hvorfor jeg liker Flyprat så godt! Mange kunnskapsrike medlemmer som deler med oss andre Så, på vegne av meg selv i det minste, tusen takk
|
26-10-2017, 00:49 | #23 | |
ScanFlyer Blue
Join Date: Oct 2016
Posts: 357
|
Re: Squawk innehold.
Quote:
Om ditt brukernavn beskriver yrke, anbefaler jeg å ta turen innom piloter og flygeleder-gruppen på Facebook. Flere artige innlegg om mode-S der, og hvordan enkelte plutselig har blitt busta i å fly for fort etter denne oppdateringen... Eller så kan man jo gjøre slik som jeg vet enkelte har gjort: plutselig skrudd av mode-s ved hastighetskontroll... Da tror jeg ikke du forstår helt hva trådstarter egentlig spør om. For måten spørsmålet er formulert, tror jeg nok vedkommende tenker på alt som blir interrogata fra transponderen. Squawk-koden er jo og forblir bare en firesifret kode, men det er jo samtidig mer som blir sendt ut sammen med dette avhengig av mode. Last edited by Field in sight; 26-10-2017 at 00:56. |
|
27-10-2017, 17:21 | #24 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Aug 2012
Location: KRS
Posts: 107
|
Re: Squawk innehold
Heisan
Er det slik at squawk koden ikke er helt tilfeldig? For VFR trafikk har vel en egen nummerserie? Hvordan fungerer dette? Alf |
27-10-2017, 19:22 | #25 |
Speedbird Concorde
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,065
|
Re: Squawk innehold
Den er slett ikke tilfeldig, de forskjellige kontrollsentralene har sine kodebanker. Dette for at to forskjellige fly ikke skal kunne få like koder innenfor samme område. Noen unntak gjøres, f.eks VFR-trafikk som flyr ukontrollert kan ofte ha samme squawk 1200 / 7000, men da ser man ikke reg/callsign.
Hvis jeg ikke husker feil, det er fryyyktelig lenge siden jeg lærte dette, er det totalt 4096 forskjellige koder som er mulig, tallene 8 og 9 benyttes ikke. |
28-10-2017, 01:09 | #26 | |
ScanFlyer Blue
Join Date: Oct 2016
Posts: 357
|
Re: Squawk innehold
Quote:
- VFR på FPL får squawk basert på dette. - VFR uten FPL kan få få en kode av ATC for assosiering, uten å være på flightplan. - VFR squawker en generell VFR-kode. Iht. til ICAO sin standard er denne 7000. FAA benytter 1200. Andre typer VFR-flyvninger kan ha andre generelle VFR-koder, eksempelvis ambulansetrafikk som squawker 5200. De to førstnevnte kommer ut fra kodebanker, og genereres automatisk ut fra denne av systemet ved aktivisering. Last edited by Field in sight; 28-10-2017 at 11:15. |
|
28-10-2017, 08:16 | #27 | |
Air Traffic Controller
Join Date: Mar 2010
Location: Stavanger
Posts: 720
|
Re: Squawk innehold.
Quote:
|
|
28-10-2017, 08:28 | #28 | |
Air Traffic Controller
Join Date: Mar 2010
Location: Stavanger
Posts: 720
|
Re: Squawk innehold
Quote:
I tillegg har man nasjonale kodebanker for f.eks.VFR som tidligere nevnt, militære, og noen reserve IFR for "lokal" bruk om jeg ikke husker feil. |
|
02-11-2017, 20:41 | #29 |
Newcomer
Join Date: Aug 2010
Posts: 32
|
Re: Squawk innehold
Dette spørsmålet fikk mange svar som for undertegnede er noe greskt....men for å spørre på en annen måte : har flygeleder noen som helst innformasjonsmuligheter i TWR der han/hun kan få det aktuelle antallet SOB for et bestemt fly ? Eller er det slik at denne informasjonen skal komme fra det enkelte flyselskap ? Jeg forutsetter her at TWR ikke har forespurt piloten direkte.
Igjen...takk&takk. |
02-11-2017, 21:11 | #30 |
Flyklapper
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,975
|
Re: Squawk innehold
Det enkle svaret er nei. Det er konfidensiell informasjon til det oppstår en nødsituasjon hvor ATC har behov for å vite det for å formidle til nødetater.
Noen steder har de imidlertid tilgang til flyplassens informasjonssystem som viser antall pax, men ikke SOB. Last edited by LN-MOW; 02-11-2017 at 21:14. |
05-11-2017, 18:54 | #31 |
Newcomer
Join Date: Aug 2010
Posts: 32
|
Re: Squawk innehold
Ok...igjen takk&takk.
|
22-11-2017, 19:15 | #32 |
ScanFlyer Mile High Club
Galley Slave Global Moderator Join Date: Jul 2006
Location: Oslo
Posts: 8,443
|
Re: Squawk innehold
Står ikke antall personer ombord på flightplanen?
|
22-11-2017, 19:44 | #33 |
Speedbird Concorde
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,065
|
Re: Squawk innehold
|
23-11-2017, 02:25 | #34 |
Flyklapper
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,975
|
Re: Squawk innehold
Flightplanen lages før closeout, så et slikt tall vil bare være en prognose.
|
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Tildeling av transponderkoder (SQUAWK) | goOSL | Register- og ATC-Forum | 20 | 04-05-2022 00:16 |
TF-FIR med Squawk 7700 | hurvert | Småprat | 2 | 17-10-2017 16:44 |
LN-NGT med Squawk 7700 | hurvert | Småprat | 14 | 08-12-2014 20:26 |
Squawk 7700 på FlyNordic 767 | Airbus 330 | Register- og ATC-Forum | 0 | 01-01-2012 22:45 |
Hva er en Squawk kode ? | Pelle propellfly | Register- og ATC-Forum | 11 | 12-09-2011 23:36 |