DY LN-LNC/EI-LNC - status

[Airbus 330]

Da kan det se ut som at LNC er reddet fra kutter'n og er forventet å bli flydd ut fra OSl før nyttår, skriver Hangar.no.

https://www.hangar.no/parkert-dreaml...att-nye-eiere/

[mach.86]

Siste jeg hørte på denne fronten er at Norse skal begynne på -LNC i juni. Det skal først en gjeng over til PIK for å gjøre -LNH airworthy.

[mach.86]

Etter hva jeg har hørt er den siste motoren ankommet (eller ankommer snart) til OSL. Det jobbes jevnt og trutt med og få maskinen ferdig og overlevert til Avianca.

[mach.86]

Etter hva jeg forstår er LNC observert med motorer. Snakket med en Norse mekaniker, som fortalte at motorene måtte av igjen og returneres til RR. Forsto det slik at det var noe rot i summering av timer/cycles som gjorde at de måtte tilbake til fabrikken. Det kan nå se ut som det blir over nyttår før maskinen skal avgårde.

[Airbus 330]

Originally Posted by mach.86

Etter hva jeg forstår er LNC observert med motorer. Snakket med en Norse mekaniker, som fortalte at motorene måtte av igjen og returneres til RR. Forsto det slik at det var noe rot i summering av timer/cycles som gjorde at de måtte tilbake til fabrikken. Det kan nå se ut som det blir over nyttår før maskinen skal avgårde.

Står ute i friluft nå med begge motorene montert.

[Stone]

Forøvrig har FAA reservert N798AV for denne med hex code AAD5D1: https://registry.faa.gov/aircraftinq.../NNumberResult