Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyforum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 01-01-2023, 19:08   #1
Tertit54
Scanflyer Green and white
 
Tertit54's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ottestad/
Posts: 2,022
Default Tragisk ulykke i USA

Så har det skjedd som jeg aldri trodde jeg skulle oppleve . At en bagasje sjauer skulle bli sugd inn i en motor og omkommer. Hva slags russisk rulett er det disse driver med,eller???

https://avherald.com/h?article=50320e92&opt=0
__________________
Upcomming flights:?
Tertit54 is offline   Reply With Quote
Old 01-01-2023, 19:13   #2
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,630
Default Re: Tragisk ulykke i USA

Det er vel ikke første gang, ei trolig siste
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 01-01-2023, 19:40   #3
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,916
Default Re: Tragisk ulykke i USA

Skal ha skjedd under ankomst. APU'en var gåen og de ventet på strøm for å kunne slå av motoren(e). Han må krysset foran motoren for å åpne lasterommet ..
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 01-01-2023, 19:48   #4
Tertit54
Scanflyer Green and white
 
Tertit54's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ottestad/
Posts: 2,022
Default Re: Tragisk ulykke i USA

Quote:
Originally Posted by Someone View Post
Det er vel ikke første gang, ei trolig siste
Noen eksempler ???
Tror jeg har lest om dette i Sovjet ??
__________________
Upcomming flights:?
Tertit54 is offline   Reply With Quote
Old 01-01-2023, 19:54   #5
Tertit54
Scanflyer Green and white
 
Tertit54's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ottestad/
Posts: 2,022
Default Re: Tragisk ulykke i USA

Quote:
Originally Posted by LN-MOW View Post
Skal ha skjedd under ankomst. APU'en var gåen og de ventet på strøm for å kunne slå av motoren(e). Han må krysset foran motoren for å åpne lasterommet ..
Står ikke dette på side 1 i læreboka til stuerene?? Aldri gå i nærheten av en flymotor i arbeide .??
__________________
Upcomming flights:?
Tertit54 is offline   Reply With Quote
Old 01-01-2023, 20:16   #6
krølle
ScanFlyer Crusty
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 3,684
Default Re: Tragisk ulykke i USA

Quote:
Originally Posted by Tertit54 View Post
Noen eksempler ???
Tror jeg har lest om dette i Sovjet ??
Er så lenge siden, 80 tallet mener jeg å huske. Busy Bee fikk en i proppelen. Husker navnet på kapteinen, ikke lokasjon i Norge.
Har selv lagt i belly på en 737-200. Kom meg j.... fort ut når jeg hørte det begynte å svive.

PS. Alle, ikke bare stuere vet fartsområde.
krølle is offline   Reply With Quote
Old 01-01-2023, 20:21   #7
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,630
Default Re: Tragisk ulykke i USA

Quote:
Originally Posted by Tertit54 View Post
Noen eksempler ???
Tror jeg har lest om dette i Sovjet ??

Siste jeg finner er fra 2015

https://www.express.co.uk/news/world...ked-jet-engine

Også er det jo flere som har blitt tatt av propeller. Samt en i høst som satt fast håret i et bånd og ble drept
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 01-01-2023, 20:41   #8
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,916
Default Re: Tragisk ulykke i USA

El Paso 2010 . CO 737-500 ..

Mener Air India hadde en for noen år siden ..
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 25-06-2023, 12:17   #9
DC 10-30
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Feb 2012
Posts: 112
Default Re: Tragisk ulykke i USA

Da har det dessverre skjedd igjen. San Antonio airport denne gangen.

https://nypost.com/2023/06/25/san-an...ta-jet-engine/
DC 10-30 is offline   Reply With Quote
Old 27-06-2023, 10:19   #10
Gunnar90
Livsnyter
 
Gunnar90's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: Oslo
Posts: 234
Default Re: Tragisk ulykke i USA

To ganger på et halvt år er litt mye. Ser vi resultatet av sparing på diverse plan?

Last edited by Gunnar90; 27-06-2023 at 10:25.
Gunnar90 is offline   Reply With Quote
Old 27-06-2023, 11:23   #11
learjet
oversheriffmester

Global Moderator
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 3,428
Default Re: Tragisk ulykke i USA

Når jeg for noen år siden jobbet for et handling selskap, så ble jeg fortalt at ved av stasjonene i USA var det 100% turnover i staff igjennom året....

Dessverre så er det ikke alltid superkvalitet over nyansatte og da hjelper det ikke hvis trengingen ikke er super heller....
Det er mange farer på bakken rundt et fly og det skal man ha respekt for. Og motorene er det futt i, uansett hvilken side man er på.
For mange år siden så hadde jeg utsjekk i drive med oppstart av fly, altså gå med headsett ved siden av for å holde kommunikasjon med flight deck.
Og jeg husker jeg sto ute på taxebanen og skulle koble fra. Samtidig har SN startet opp Avroen sin litt mer på sidelinjen, og de fire APU'ene der gjorde at det blafret i skikkelig rundt meg som sto på relativt lang avstand.
learjet is offline   Reply With Quote
Old 27-06-2023, 13:03   #12
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,916
Default Re: Tragisk ulykke i USA

Dette var selvmord .. Tragisk ..

https://www.wsbtv.com/news/trending/...xxmyPZ7SqTDQOI
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 27-06-2023, 19:03   #13
Midtiblinken
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Nov 2020
Posts: 1,083
Default Re: Tragisk ulykke i USA

I USA har det ikke akkurat vært en karrierre, med visse unntak. Southwest har mye gode folk, og de blir der. Hadde en kompis som jobba på ramp på en FBO jeg både jobba for og var kunde. Han dro til SWA lokalt og jobba på ramp der. Derfra til Denver der jeg tror han er ganske høyt oppe. Han har sikkert 25 år i selskapet.
AA hadde mye erfaring i årtusen skiftet. Husker vi prata en del med de på en tur til Austin, som var ganske ny da. De tjente da det dobbelte som meg som flyger og brukte alt av sykedager og sykemeldinger. Det var rett og slett offentlige tilstander, og jeg regner med en deres Ch 11 turer fiksa det.
Northwest hadde og AA tilstander på mange plasser. Der fortalte de deg når du var klar for pushback… Husker ikke akkurat når det skjedde, men det meste av ramp og gate ble utskiftet med kontrakt jobber under DGS. De på gate som har vært der en stund er veldig flinke, men har lite peiling når de er ferske. Regner med det samme er tilfelle på ramp, der uoppmerksomhet kan bli fatal.
United outsourcet det meste etter merger med CAL. Flere på gate med over 30 år som forsvant. En hadde 16 og tok transfer, etter 20 fikk han full reise benefits.
Det som var en solid jobb med pensjon er i dag en gig i et kontrakt selskap, med dårlig betaling og lite rom for og flytte opp.
Midtiblinken is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Tragisk ulykke med Norsk Hercules jameson82 Flyforum 196 05-10-2019 03:51
Tragisk ulykke i CPH FlyHi Flyforum 8 28-09-2010 21:10
Ulykke med tragisk men også lykkelig utfall krølle Flyforum 0 26-10-2009 16:00
Tragisk ulykke med en SU-27 BGO Flyforum 17 03-09-2009 01:16
Tragisk ulykke med flytoget jb1 Flyforum 25 06-12-2007 01:00


All times are GMT +2. The time now is 13:08.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.