«Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)

[BU662]

Just of curiosity:

Hva blir annenleders da Flyr bytter nå CEO*en ut?

[LN-MOW]

Originally Posted by BU662

Just of curiosity:

Hva blir annenleders da Flyr bytter nå CEO*en ut?

Tilbake til Dressmann-imaget?

[LN-MOW]

Originally Posted by Martin

Og Facebookinnlegget som viste Wikstrøm Frislid i kabinuniform sammen med en besetning var plutselig slettet...

Dette var fra dagen før hun 'gikk av' ... Det er vel grunn til å anta at hun ikke visste om dette da hun tok turen.

På sin nest siste dag som Flyr-sjef jobbet Tonje Wikstrøm Frislid selv i kabinen.

https://e24.no/boers-og-finans/i/y6l...2F%2Fwww.vg.no

[73H]

Originally Posted by LN-MOW

Dette var fra dagen før hun 'gikk av' ... Det er vel grunn til å anta at hun ikke visste om dette da hun tok turen.



https://e24.no/boers-og-finans/i/y6l...2F%2Fwww.vg.no

Kanskje grunn til å tro at ikke heller Lasse Sandaker Nielsen visste så mye om at CEO skulle kaste inn årene senere den samme dagen som denne kommentaren ble sendt inn:

«… La det ikke være noen tvil: Ledelsen i Flyr har ståltro på selskapet og ser frem til å bygge fremtidens flyselskap sammen med våre kolleger, våre gjester og aksjonærer...»

https://www.dn.no/innlegg/flyr/emisj...et/2-1-1361618

«…Dette leserinnlegget ble sendt inn til DN fredag før Flyr annonserte at administrerende direktør Tonje Wikstrøm Frislid trekker seg på dagen…»

[hlorange]

Brede Huser intervjues i Finansavisens Økonominyheter:

https://www.finansavisen.no/nyheter/...urce=sistenytt

[Callsign]

Kan vel ikke påstå at han imponerer med positivitet i det intervjuet


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Staralliance]

Originally Posted by Callsign

Kan vel ikke påstå at han imponerer med positivitet i det intervjuet


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jeg synes han var ganske nøktern. Vet ikke om han var veldig nervøs eller litt usikker, men om jeg skal være litt kritisk så satt jeg ikke igjen med en følelse av at dette var en samlende ledertype.

[72rompe]

Fru. Frislid fikk med seg kun 1,3 MNOK ut cabindøra i Malaga dit hun fløy gratis����

[Martin]

Årsaken til avgangen var manglende tillit fra styret

Flyr-sjef Tonje Wikstrøm Frislid måtte gå fordi styret ikke lenger hadde tillit
Den avgåtte Flyr-sjefen Tonje Wikstrøm Frislid fikk deretter et millionbeløp med seg i sluttvederlag.

https://www.dn.no/luftfart/flyr/tonj...it/2-1-1362460

[BU662]

Originally Posted by Martin

Årsaken til avgangen var manglende tillit fra styret




https://www.dn.no/luftfart/flyr/tonj...it/2-1-1362460

Det innebærer en visst ironi. Nei, det er ikke ironi, det bare viser at heile selskap fungerer rett og slett ikke. Fra styret helt nede til bunnlinja.

Dersom styret hadde full kontroll, så måtte denne bytte komme langt tidligere. Nå virker det som man brukte Mrs Wikstrøm som syndebok. Og dette er dyp uærlig av styret. Hun ble jo bare primus inter pares i ett team av Experts. Hadde all disse andre experts ingen ansvar i sine posisjoner? Og nå blir den neste expert promotert til CEO og hva skål da bli så fundamental annenlenders som ikke kunne iverksettes tidligere av CFO*en`???

[Blubird]

Originally Posted by Staralliance

(...) Vet ikke om han var veldig nervøs eller litt usikker, men om jeg skal være litt kritisk så satt jeg ikke igjen med en følelse av at dette var en samlende ledertype.

Noen minutters besvarelse av en spørsmålsrekke i Hegnars leke-TV gir heldigvis på langt nær noe grunnlag for å vurdere vedkommendes lederegenskaper. Og så er det jo en gang slik at det nødvendigvis må bli såkalte "politiske svar" på mange av disse spørsmålene som stilles. Samtidig er det vel hevet over enhver tvil at Husers profesjonelle bakgrunn er av en vesentlig annen karakter enn Frislids. Om jeg får mer trua på Flyr av den grunn, er en annen sak.

[Staralliance]

Originally Posted by Blubird

Noen minutters besvarelse av en spørsmålsrekke i Hegnars leke-TV gir heldigvis på langt nær noe grunnlag for å vurdere vedkommendes lederegenskaper. Og så er det jo en gang slik at det nødvendigvis må bli såkalte "politiske svar" på mange av disse spørsmålene som stilles. Samtidig er det vel hevet over enhver tvil at Husers profesjonelle bakgrunn er av en vesentlig annen karakter enn Frislids. Om jeg får mer trua på Flyr av den grunn, er en annen sak.

....nei og nettopp derfor skrev jeg at jeg satt igjen med en "følelse". Mulig han er en super leder, vi får se.

[RIBRO]

Leste "FLYRAS" først, men så ser jeg det står Flyr AS, men et flyras er det allikevel.

[TriStar]

7 sider om Flyr og selvfølgelig intervju med fru Wikstrøm i nyeste utgaven av Airliner World. God PR om ikke annet, bedre sent enn aldri… Og forresten på tilbud hos Narvesen for kr 79,- nå.

[hlorange]

Ser de har stillinger ute for First Officers og Senior Cabin Crew.

https://career.flyr.no/jobs

Søknadsfrist 20. desember for Senior Cabin Crew

Vi forbereder oss for ramp-up i forkant av sommer 2023 og vi trenger flere dyktige kabinsjefer. Vi er ikke helt sikker på antall ennå men vi ønsker å bygge oss opp en pool av ferdig evaluerte kandidater som vi kan sette på kurs etter behov.

[Someone]

Flyr har inngått samarbeid med Norse om billettsalg og feed. Dog litt samme greie som med Norse og Norwegian

https://flyr.newsroom.cision.com/rel...zRsxOXm6cxonbQ

Flyr og Norse Atlantic Airways med samarbeid om salg av flybilletter

[Someone]

57.500 passasjerer i november og belegg på 77%.

De hevder de er i rute med sparetiltakene, og det trengs i såfall da PASK var kun 0,39

Har ikke sjekket om det stemmer, men de sier de har økt antallet "juleflighter" på norsk innenriks sammenlignet med hva som var planlagt tidligere, da kuttene her kom

[OttoL]

Ifølge flysmart så åpner Flyr en rute til LGW i S23, men ikke til salgs enda. Det blir da 6 aktører på OSL-LON. Høres bærekraftig ut

[fluxie]

Tap på ett sted mellom 40 og 50 mill i følge mine beregninger. Ganske så stor usikkerhet hvor mye faste kostnader de har fått ut, men legger man en CASK på 0,65 til grunn(og da er jeg veldig snill) så taper de 40 mill i nov.

[eggs]

Noen som kan forklare denne?



Fra e24:

I november hadde selskapet i snitt 179 seter for salg på hver flygning, mens fyllingsgraden baserer seg på en tilgjengelig setekapasitet på 189 seter.




Kan ikke huske å ha sett dette spesifisert av noen andre før heller.

-eggs

Sent fra min SM-G991B via Tapatalk