«Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)

[zeffen]

Originally Posted by Someone

Noe mer info om når første fly kommer?

Begynner det ikke haste litt snart?

Over en måned til første flyvning, så det er vel ikke krise ennå? Jeg vil forvente at man vel betaler leie fra overrekkelse så ikke sikkert det er så dumt å vente så lenge man kan?

Da synes jeg det begynner mer å haste med et trafikkprogram/bestillingsplattform. Ikke stort poeng fly om man ikke har solgt billetter. Regner med det må komme innen slutten av inneværende måned. Men det kan jo være flyvningen til Tromsø er en måte å holde på det man har sagt tidsplan-messig og at det vil ta noe mer tid før ordinært program er på plass...

Når det er sagt tror jeg de skal skynde seg forsiktig nå om de skal få med seg julebestillingene. De skal tross alt ha markedsført seg litt først pluss at mannen på gata nok vil se at de kan fly litt først...

Tipper dog (uten å vite noe) vi ser noe innen slutten på måneden. Og så kommer nok første fly tidlig i juni.

[Someone]

Originally Posted by zeffen

Over en måned til første flyvning, så det er vel ikke krise ennå? Jeg vil forvente at man vel betaler leie fra overrekkelse så ikke sikkert det er så dumt å vente så lenge man kan?

Da synes jeg det begynner mer å haste med et trafikkprogram/bestillingsplattform. Ikke stort poeng fly om man ikke har solgt billetter. Regner med det må komme innen slutten av inneværende måned. Men det kan jo være flyvningen til Tromsø er en måte å holde på det man har sagt tidsplan-messig og at det vil ta noe mer tid før ordinært program er på plass...

Når det er sagt tror jeg de skal skynde seg forsiktig nå om de skal få med seg julebestillingene. De skal tross alt ha markedsført seg litt først pluss at mannen på gata nok vil se at de kan fly litt først...

Tipper dog (uten å vite noe) vi ser noe innen slutten på måneden. Og så kommer nok første fly tidlig i juni.

Slik jeg har forstått det så trengs flyet til Norge for å få fullført AOCen, og det er vel egentlig det som nå er det mest kritiske rent tidsmessig?

[KnutW]

Det er litt forsinkelse i Shannon pga bl. a. dataoppdateringer i ACARS-systemet som tar lengre tid enn forventet. Det første flyet var planlagt fløyet til Oslo i slutten av mai, men er forsinket inntil videre.

[zeffen]

Originally Posted by Someone

Slik jeg har forstått det så trengs flyet til Norge for å få fullført AOCen, og det er vel egentlig det som nå er det mest kritiske rent tidsmessig?

Ah, OK. Trodde flyet bare måtte være registrert under selskapet, ikke at det måtte være i Norge for AOC. Men det gir jo en viss fornuft å kreve at man demonstrerer faktisk bruksrett.

[Someone]

Originally Posted by zeffen

Ah, OK. Trodde flyet bare måtte være registrert under selskapet, ikke at det måtte være i Norge for AOC. Men det gir jo en viss fornuft å kreve at man demonstrerer faktisk bruksrett.

Det var i hvertfall slik jeg forstod det, eller har blitt fortalt. Uten at jeg vet nøyaltig hva de konkret trenger det for

[LN-MOW]

Det kreves litt mer for første fly. Bl.a. må vel LT være med på noen dryruns og route proving flights før det formellle sertifikatet kan utstedes.

[zeffen]

Da fikk jeg ihvertfall en tilsynelatende masseutsendt mail fra dem:

___

Hei!

Har du ventet på oss?

Vi har vært ganske travle med ruteprogram, lakkering av fly, rekruttering av nye kolleger som skal ta vare på våre gjester, utvikling av nettside, mobilapp og mye mer. Men nå er det like før!



Vil du være en av de første?

Den første versjonen av bestillingsløsningen er klar om noen få dager, og vi synes det er skikkelig stas å kunne invitere deg til et forsalg med mulighet til å bestille de aller første Flyr-billettene som blir lagt ut. Meld din interesse nedenfor, så sender vi deg en ny e-post straks det åpner.


<Meld din interesse her>

[Someone]

Originally Posted by zeffen

Da fikk jeg ihvertfall en tilsynelatende masseutsendt mail fra dem:

Ser ut som den har gått til alle som har signert seg for nyhetsbrevet deres?

Så er et spørsmål om det da samtidig vil slippes en "førsteutgave" av appen deres?

[raider66]

Hjemmesiden deres virker å være nede. Jeg får bare feilmelding når jeg forsøker å åpne den.

Espen

[Someone]

Originally Posted by raider66

Hjemmesiden deres virker å være nede. Jeg får bare feilmelding når jeg forsøker å åpne den.

Espen

Virker her

[raider66]

Her også nå :-)

Espen

[Callsign]

Noen som vet hvor mange maskiner Flyr har nå? De skal jo begynne å fly om 1 mnd, så god tid har dem ikke.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[LN-MOW]

Det står to malte på Shannon. Mulig noen av de ex-Pegasus maskinene som også står også er påtenkt Flyr.

[Someone]

Billettsalg skulle starte klokken 12 i dag, for de som abonnerer på nyhetsbrevet deres. Men virker være forsinket, da ingenting er mottatt

[Someone]

Da var salget i gang, for de som stod på mailinglisten

Kan bekrefte FS som IATA kode på billetten

[Polaris]

Blir litt hjemmepatriot av at "alle" flyselskap kjører Tromsø som første flight

[Someone]

Basert på hva jeg klarer se, så er dette det initielle programmet som nå ligger ute, og som i praksis er en forsiktig start den første 1,5 måned, hvor fokus er på Oslo-Nord Norge og forsiktig bruk av 2 stykk 737 maskiner

En annen viktig ting er at man kan booke connection flight, innad hos Flyr. Kunne både booke fra Bergen-Tromsø og Bergen-Malaga, via OSL

Sommerferien:
TOS: Starter 30/6, og vil gjennom sommerferien gå opptil 3x daglig (FS 4xx)
EVE: Starter 1/7, ligger inne med inntil 2x daglig (FS 45x)
BOO: Starter 1/7, med 1x daglig (FS 5xx)

August - nå kommer det tydeligvis flere maskiner i drift
BGO: Fra 16/8, med opptil 5x daglig (FS 1xx)
TRD: Fra 16/8 med opptil 5x daglig (FS2xx)

Fra 21 august, nå starter et forsiktig Europaprogram opp, med 3 trygge destinasjoner:
ALC: 1x ukentlig, hver lørdag
AGP: 2x ukentlig, hver lørdag/søndag
NCE: 2x ukentlig, hver lørdag/søndag


Systemet i rutenummer er forløpig for nerdene blant oss: TOS er starten av 400-serien, og EVE 450-serien- BOO er starten av 500 serien, Bergen 100 serien og TRD 200 serien. På utenriks har Spania foreløpig fått FS12xx og Frankrike FS13xx

[Someone]

Og dette er de forskjellige billettklassene:

Mini:

• Endre tid og dato inntil 3 uker før avreise
• Håndbagasje under setet

Smart:

• Endre tid og dato inntil 3 dager før avreise
• Håndbagasje under setet
• Kabinbagasje i bagasjehyllen
• 2 x 23 kg innsjekket bagasje
• Setereservasjon

Fleks

• Endre tid og dato inntil 30 min før avreise
• Håndbagasje under setet
• Kabinbagasje i bagasjehyllen
• 3 x 23 kg innsjekket bagasje
• Setereservasjon
• Ledig midtsete på rad 2-6
• Fast Track
• Avbestill med full refusjon

Mine initielle kommentarer er at de tilbyr relativt stor fleksibilitet selv på billige billetter. I Smart og Fleks er det rikelig med bagasje. Fleks er en brukbar premium economy med fast track, blokkert midtsete etc .

Reiser man med barn opptil 11 år kan man sjekke inn bilstol og vogn gratis

Foreløpig ikke noe om serveringskonsept ombord og tilbyd, men antar planen er en form for buy-on-board. Selv om korona kanskje gjør det litt uvisst når det kommer i gang

[livinspeed]

Originally Posted by Someone

Mine initielle kommentarer er at de tilbyr relativt stor fleksibilitet selv på billige billetter. I Smart og Fleks er det rikelig med bagasje. Fleks er en brukbar premium economy med fast track, blokkert midtsete etc .

Reiser man med barn opptil 11 år kan man sjekke inn bilstol og vogn gratis

Foreløpig ikke noe om serveringskonsept ombord og tilbyd, men antar planen er en form for buy-on-board. Selv om korona kanskje gjør det litt uvisst når det kommer i gang

Om de får stablet dette ordentlig på beina og ikke jekker opp prisene noe voldsomt virker jo dette som et sabla godt produkt alt tatt i betraktning. Fri endring frem til 3 uker før på mini er jo framifrå.

[jameson82]

Ser en flight oppført til OSL torsdag 3.6 Shannon CMB354 10:30. Kan det første Flyr som kommer?