Nordmenn på flytur

[Hickok]

En liten sak til ettertanke. Ganske så godt skrevet i grunnen.

"Det er ingen grunn overhodet til å frykte verken gærninger eller suicidale terrorister på norske flyplasser, vi har faktisk noe mye verre på lager; nemlig oss selv", skriver Nordlys' Egon Holstad.

http://www.nordlys.no/debatt/komment...cle6282626.ece

[sirpjalle]

Måtte trekke litt på smilebåndet gitt.

[Helganes]

Fin karikatur det der! Den stemmer bra. Som en karikatur stemmer den også meget bra på resten av verdens befolkning! Har selv opplevd strengere passkontroll på vei ut av Ukraina enn på vei inn! 198 mann skulle boarde i Wien - kaos! Fulle tyskere i Amsterdam Schiphol! Spysjuke østerrikere på vei hjem fra København, før avgang! Nakkebøyde mannfolk under bagasjehyllen i USA! Knuffing i sikkerhetskontrollen - Alicante en helt vanlig tirsdag (ikke bare nordmenn i den køen!)
En fin artikkel som avslører menneskets grunninnstilling: Meg først - de andre etterpå!

[TOS]

Originally Posted by Helganes

Fin karikatur det der! Den stemmer bra. Som en karikatur stemmer den også meget bra på resten av verdens befolkning! Har selv opplevd strengere passkontroll på vei ut av Ukraina enn på vei inn! 198 mann skulle boarde i Wien - kaos! Fulle tyskere i Amsterdam Schiphol! Spysjuke østerrikere på vei hjem fra København, før avgang! Nakkebøyde mannfolk under bagasjehyllen i USA! Knuffing i sikkerhetskontrollen - Alicante en helt vanlig tirsdag (ikke bare nordmenn i den køen!)
En fin artikkel som avslører menneskets grunninnstilling: Meg først - de andre etterpå!

Man burde i grunnen sende hele verdens befolkning på køkulturkurs i England. Der går slikt stort sett som en drøm, samt at folk flest (en del småbarnsforeldre unntatt) har som grunnholdning at man ikke skal være til sjenanse for sine omgivelser. Nå er det imidlertid kanskje endring på gang der, men fortsatt så slår de glatt sine europeiske medborgere i generell høflighet og køkultur.

Forøvrig så ser jeg disse fulle og kranglete passasjerene veldig sjelden på de flygningene jeg er på.

[Someone]

Lyder kjent

[LN-MOW]

Hehe ... har sett de fleste av disse i aksjon, men heldigvis ikke samtidig ..

[Desk pilot]

Skribenten har tydeligvis noen flyplasstraumer som han ikke har fått bearbeidet.

[Hpkris]

Hehe morro artikkel.
Denne hørtes ut som et charterfly:

Når det begynner å blinke BOARDING på lysskiltene løper og stimler de så seg sammen rundt sin angitte gate som om det gjaldt liv, og selv om man allerede har fått tildelt et setenummer som ingen kommer til å stjele fra dem - det er nettopp dét som er konseptet med faste plasser - presser voksne folk seg mot inngangen, løper over eldre og syke i rullestol, tråkker på blinde og forsvarsløse barn med jeg-reiser-alene-skilt på magen, fordi de tror at de da får setet sitt tidligere. Det gjør de ikke. Og dette er før de vet om flyet kanskje er forsinket.

[Gunnar]

Originally Posted by Hpkris

Denne hørtes ut som et charterfly:

Tja, jeg ser nå stadig det samme når jeg selv er ute på reise, bl.a. AFL/TOS - OSL med både DY og SK...

[Star Flyer]

Haha, veldig artig skrevet av Egon

[LN-TIB]

Originally Posted by Gunnar

Tja, jeg ser nå stadig det samme når jeg selv er ute på reise, bl.a. AFL/TOS - OSL med både DY og SK...

At noen opptrer litt irrasjonellt for å komme seg snarest mulig bort fra TOS har jeg ingen problemer med å forstå

[Farmer]

Jeg har sånn cirka 170-180 flighter som passasjer pr år, i inn og utland, og må bare innrømme at jeg tror mine reiser må være på en helt annen planet!
En og annen småting ser jeg dog, men aldri på dette nivået som det beskrives her.
Men, bevares, på Honningsvågrevyen kan jo sikkert en slik historie bli god med bra framføring ;-)

[TOS]

Originally Posted by Farmer

Jeg har sånn cirka 170-180 flighter som passasjer pr år, i inn og utland, og må bare innrømme at jeg tror mine reiser må være på en helt annen planet!
En og annen småting ser jeg dog, men aldri på dette nivået som det beskrives her.
Men, bevares, på Honningsvågrevyen kan jo sikkert en slik historie bli god med bra framføring ;-)

Nå er vel ikke Egon Holstad kjent for å være edruelig i formuleringene sine, men i likhet med deg så kjenner jeg meg overhodet ikke igjen. Jeg har riktignok ikke riktig like mange flights som deg i året, men er vel ute på tur 1-2 ganger per måned (med iallefall 4 flighter per tur - og minst 2 av disse er innenlands) så om dette er et riktig bilde på hvordan nordmenn er på flytur så ville jeg vel sett noe til det.

[Hickok]

Originally Posted by Farmer

Jeg har sånn cirka 170-180 flighter som passasjer pr år, i inn og utland, og må bare innrømme at jeg tror mine reiser må være på en helt annen planet!
En og annen småting ser jeg dog, men aldri på dette nivået som det beskrives her.
Men, bevares, på Honningsvågrevyen kan jo sikkert en slik historie bli god med bra framføring ;-)

Jeg har min dose av flyging jeg også, og er i det store og det hele enig med deg, men det er ingen tvil om at det er forskjell på når og hvor. Dette ligner ikke det minste på mandag morgen BGO-OSL, men en fredagskveld BGO-LGW derimot...

[Michael]

Skal vi se...jeg jobber ca. 16 ggr i løpet av én måned, sender cirka 5-6 fly hver gang. I løpet av ett år blir det cirka 1000 avganger.
Og jeg skal med hånden på hjertet si at det er lettere å "gjete" charterpax enn hva det er å ha en OSL-BGO med masse dresskledde herremenn med store egoer.

Det er mer sannhet enn hva det er tull i hva som blir skrevet i artikkelen.
Nordmenn er de verste på køkultur i hele Europa...
Men, dette er min mening.

[SQ 777]

Helt enig Michael.. Charterfolk har ofte god køkultur... Husker Fuerteventura for 16 år siden. De sto i kø for boarding vel en time før incoming forsinket DK 320 landet ..

[Commuter]

Originally Posted by Michael

Og jeg skal med hånden på hjertet si at det er lettere å "gjete" charterpax enn hva det er å ha en OSL-BGO med masse dresskledde herremenn med store egoer.

Kan du utdype denne litt?

Selv om jeg som oftest mangler dressen er jeg en herremann med stort og vel innarbeidet ego. Personlig opplever jeg fritidsruter (eller BGO-OSL i ferier) som vesentlig mer uorganisert og kaotisk enn når vi trøtte pendlere drar på tur. Eneste er lette overhøvlinger fra PAX som tror de kan bransjen bedre enn vedkommende i skranken, men dette skulle jeg tro skjer med alle typer kunder?

[vbe86]

Originally Posted by Commuter

Kan du utdype denne litt?

Selv om jeg som oftest mangler dressen er jeg en herremann med stort og vel innarbeidet ego. Personlig opplever jeg fritidsruter (eller BGO-OSL i ferier) som vesentlig mer uorganisert og kaotisk enn når vi trøtte pendlere drar på tur. Eneste er lette overhøvlinger fra PAX som tror de kan bransjen bedre enn vedkommende i skranken, men dette skulle jeg tro skjer med alle typer kunder?

Uorganisert og kaotisk, ja. Lettere og handtere, nei overhode ikke. Dresskledde menn (og av og til damer) som MÅ med det flyet som går nå og ikke kan vente 45 minutter på det flyet de egentlig har billett på er mye værre å ha med og gjøre. Nå har jeg ikke drevet med dette like lenge som Michael, men må bare støtte han fullt ut!

[Michael]

Originally Posted by Commuter

Kan du utdype denne litt?

Selv om jeg som oftest mangler dressen er jeg en herremann med stort og vel innarbeidet ego. Personlig opplever jeg fritidsruter (eller BGO-OSL i ferier) som vesentlig mer uorganisert og kaotisk enn når vi trøtte pendlere drar på tur. Eneste er lette overhøvlinger fra PAX som tror de kan bransjen bedre enn vedkommende i skranken, men dette skulle jeg tro skjer med alle typer kunder?

Det finnes jo såklart "den type" passasjerer på alle ruter, men på forretningsruter som SVG/BGO/TRD så synes jeg at det finnes flere passasjerer av "den typen".

Men, har du f.eks 01F/tilsvarende som sete - såklart du kan få boarde først, men i de tilfeller vi har PRMer, UMer og annet som jeg helst vi ha ned i flyet først, så gi plass til de når jeg gjør et opprop om det. Ikke stå foran skranken i handsfree'en og tro at man kommer først frem til destinasjonen om man går ned først.
Det er dét forretningsreisende er dårligere på enn hva charterpassasjerer er mener jeg.

Skriver ikke for å lage noe oppstyr, og vil ikke at noen skal føle seg truffet...men, dette er min subjektive mening.

[TOS]

Originally Posted by Michael

Men, har du f.eks 01F/tilsvarende som sete - såklart du kan få boarde først, men i de tilfeller vi har PRMer, UMer og annet som jeg helst vi ha ned i flyet først, så gi plass til de når jeg gjør et opprop om det. Ikke stå foran skranken i handsfree'en og tro at man kommer først frem til destinasjonen om man går ned først.
Det er dét forretningsreisende er dårligere på enn hva charterpassasjerer er mener jeg.

Det er mulig at forretningsreisende er litt mer klare for å gå ombord selv om man ikke har ropt opp seteraden man sitter på, men når man observerer hvordan mange av disse (selvsagt ikke alle) effektivt legger håndbaggasjen i hattehyllen og tar et steg til side for å slippe folk forbi så tror jeg at det stort sett går veldig fint. Det er, slik jeg har opplevd det, ikke de erfarne reisende som stopper boardingen.

De fleste har nok forståelse for at passasjerer med spesielle behov boarder først, men idioter har man overalt. Hva angår køkultur så har nordmenn, som nevnt tidligere, mye å lære, men Egons kommentarer dreide seg vel om betydelig mye mer enn det (og det var kanskje primært en del av de andre kommentarene hans jeg reagerte på).