Flyprat


Go Back   Flyprat > TripReports

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 02-08-2017, 10:03   #21
kekker
Onkel reisende kekker
 
kekker's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Akershus
Posts: 2,648
Default Re: Etihad A340-500. Stunt-tur uten kø!

Quote:
Originally Posted by KnutW View Post
OK, jeg dauer 22500 kroner fattigere (men det er egentlig ikke så galt for fire turer på rundt syv timer hver i Etihad business, vel verdt kronene, og to SAS-turer i plussniss, egentlig ikke verdt noe som helst, bare tull), men arvingene får selge kåken, så greier de seg nok likevel.
Nydelig, sålenge du holder deg unna droger, så er det bare å kjøre på egentlig! Den dagen du parkerer tøflene er det uansett for seint å finne på slike stunts.

Nok en gang, takk for herlig rapport!
__________________
You wanna fly, you got to give up the shit that weighs you down.
- Toni Morrison
kekker is offline   Reply With Quote
Old 02-08-2017, 12:50   #22
KnutW
Speedbird Concorde
 
KnutW's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,054
Default Re: Etihad A340-500. Stunt-tur uten kø!

Quote:
Originally Posted by kekker View Post
sålenge du holder deg unna droger, så er det bare å kjøre på egentlig!
Ingen fare, stopper på GT og sjampis!
KnutW is offline   Reply With Quote
Old 02-08-2017, 18:29   #23
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,917
Default Re: Etihad A340-500. Stunt-tur uten kø!

Quote:
Originally Posted by LN-RTP View Post
Javel, dette var i 2005. Trodde en -600 ville ha vært litt mere majestetisk, hadde følelsen av at jeg satt på en eldre og mindre model, men skal ikke rote med galskapen tråden her ved å gå i andre detaljer.
Fant en gammel artikkel som sa at ATL ble betjent av A346, IAD 747 og JFK A343 i 2005, så det var nok 343 ja.
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 02-08-2017, 18:37   #24
LN-RTP
Aviator Extraordinaire
 
LN-RTP's Avatar
 
Join Date: Feb 2015
Location: Fort Lauderdale
Posts: 2,626
Default Re: Etihad A340-500. Stunt-tur uten kø!

Quote:
Originally Posted by LN-MOW View Post
Fant en gammel artikkel som sa at ATL ble betjent av A346, IAD 747 og JFK A343 i 2005, så det var nok 343 ja.
Se der ja, trodde nok det var gammel skranglekasse.
Video tjafset var rett under setet til han foran så jeg hadde lite plass til beina.
Var i temmelig dårlig humør på den turen, og det var på fridager.
Ikke rart jeg startet fag forening i det selskapet, de tryglet om det og fikk Teamsters stemt inn.
__________________
"As a dreamer of dreams and a travelin' man
I have chalked up many a mile..."

www.odincharters.com
www.susanhanssen.com
LN-RTP is offline   Reply With Quote
Old 02-08-2017, 20:08   #25
LCH
ScanFlyer Crusty
 
LCH's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Stavanger
Posts: 3,775
Default Re: Etihad A340-500. Stunt-tur uten kø!

SAA fløy ihvertfall A340-600 til IAD i 2007.

Men, tilbake til det tråden handler om; absolutt en tur etter mitt hjerte!
Vurderte noe lignende selv da jeg testet EY A380 i first i fjor, men det var på AAdvantage miles, og de tillater ikke stopovers, så jeg fant ut at Abu Dhabi var en morsommere destinasjon enn Rabat, og stoppet der. Merker jeg angrer litt, for i likhet med deg synes jeg det er et av de vakreste passasjerflyene som er laget. Det er noe med de fire store motorene og den velproporsjonerte kroppen (i motsetning til hårfønerne til 343 og den alt for lange kroppen til 346) som gjør den så flott.

Oh well, fortsatt en mulighet mellom Baku og Dubai, og Kaukasus er høyt opp på to do lista, så jeg krysser fingrene for at Azerbaijan fortsatt flyr dem om et år.
__________________
Upcoming: TRD-OSL
LCH is offline   Reply With Quote
Old 02-08-2017, 21:59   #26
FlightDeck
ScanFlyer Mile High Club
 
FlightDeck's Avatar
 
Join Date: Sep 2006
Location: Oslo
Posts: 10,919
Default Re: Etihad A340-500. Stunt-tur uten kø!

Herlig rapport med interessante detaljer og gode beskrivelser! Enig i at Airbus A340-500 er et spesielt og interessant fly. Er på en måte den store versjonen av Boeing 737-600 - begge fly har stor og tung kropp og for få passasjerer. Og begge var allerede utdatert raskt etter at de begynte å fly.
__________________
FlightDeck is offline   Reply With Quote
Old 02-08-2017, 22:10   #27
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,917
Default Re: Etihad A340-500. Stunt-tur uten kø!

Er vel egentlig ikke utdatert - det er bare ikke penger nok å hente i det segmentet hvor den er økonomisk. ...
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 02-08-2017, 22:13   #28
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
Default Re: Etihad A340-500. Stunt-tur uten kø!

Quote:
Originally Posted by LN-MOW View Post
Er vel egentlig ikke utdatert - det er bare ikke penger nok å hente i det segmentet hvor den er økonomisk. ...
Problemet var vel at det ikke var noe segment den faktisk var økonomisk i
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 02-08-2017, 23:19   #29
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,917
Default Re: Etihad A340-500. Stunt-tur uten kø!

Quote:
Originally Posted by Someone View Post
Problemet var vel at det ikke var noe segment den faktisk var økonomisk i
Da er det ingenting den kan være utdatert fra ...

Problemet var vel heller at man ikke kunne ta priser høye nok til å gjøre den lønnsom. Ideen var at folk ville betale for å slippe lenger reisetid, men der bommet markedsanalysene ...
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 03-08-2017, 03:25   #30
LN-RTP
Aviator Extraordinaire
 
LN-RTP's Avatar
 
Join Date: Feb 2015
Location: Fort Lauderdale
Posts: 2,626
Default Re: Etihad A340-500. Stunt-tur uten kø!

Samme som 747-SP?
Utrolig lang rekkevidde og liten kropp, som en DC-8-62 eller -72.
De ble aldri noen best selgere men funket bra i lufta.
Er ikke flink på Airbus så jeg visste ikke at 340-500 var en slik, stusset derfor på denne tråden.
(Stusser enda)

Skjønt jeg brukte 26 000 kroner på en 6 dagers heisa tur til Trondheim i Juni.
Vanskelig å forsvare slikt hvis man har gjeld, bolig lån og trange tider.
Heldigvis så er slikt bak meg. Alt er nedbetalt, nå må pæng brukes før man blir pakket inn i penalet.
Kjøpe bilett på sjelden flytype?
Mmmm, nei, da blir det heller noe annet, skjønt vet ikke hva som smaker godt og godkjent av madammen samtidig.
__________________
"As a dreamer of dreams and a travelin' man
I have chalked up many a mile..."

www.odincharters.com
www.susanhanssen.com
LN-RTP is offline   Reply With Quote
Old 03-08-2017, 10:59   #31
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
 
Join Date: Sep 2004
Location: Utflyttet
Posts: 7,745
Default Re: Etihad A340-500. Stunt-tur uten kø!

Takk for fin rapport.
Nettopp booket to "rariteter" selv, to av mine favoritter, nemlig 346 og 748 �� . Moro å fly de flytypene man liker, selv om det av og til blir litt omvei. Eller som i ditt tilfelle, en eneste stor omvei.
__________________
Siden 01.01.2009
Dag Viking is offline   Reply With Quote
Old 03-08-2017, 15:26   #32
Eirik
Livsnyter
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 2,972
Default Re: Etihad A340-500. Stunt-tur uten kø!

Knall rapport og godt jobba: type uflukt og avgjørelse som beriker livet og en aldri vil angre på.
Eirik is offline   Reply With Quote
Old 03-08-2017, 21:49   #33
KnutW
Speedbird Concorde
 
KnutW's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,054
Default Re: Etihad A340-500. Stunt-tur uten kø!

Quote:
Originally Posted by LN-RTP View Post
Samme som 747-SP?
Utrolig lang rekkevidde og liten kropp, som en DC-8-62 eller -72.
De ble aldri noen best selgere men funket bra i lufta.
Stemmer. Tror jeg nevnte det såvidt i rapporten også, men akkurat samme konseptet, beholdt vinger og motorer fra storebror, men kortere kropp. Fløy du på 747SP også RTP, eller var det bare "sværingen"?
KnutW is offline   Reply With Quote
Old 03-08-2017, 23:44   #34
Eirik
Livsnyter
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 2,972
Default Re: Etihad A340-500. Stunt-tur uten kø!

Quote:
Originally Posted by KnutW View Post
Stemmer. Fløy du på 747SP også RTP, eller var det bare "sværingen"?
Iran Air er visstnok i ferd med å sette en -SP i flyvedyktig stand igjen, om det tenkes hajj eller aent vites ikke.
Eirik is offline   Reply With Quote
Old 04-08-2017, 00:55   #35
KnutW
Speedbird Concorde
 
KnutW's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,054
Default Re: Etihad A340-500. Stunt-tur uten kø!

Quote:
Originally Posted by Eirik View Post
Iran Air er visstnok i ferd med å sette en -SP i flyvedyktig stand igjen, om det tenkes hajj eller aent vites ikke.
Visstnok hovedsaklig for Hajj. Skal få rundt 400 seter. Hadde jo vært gøy hvis de brukte den litt andre steder også, men det spørs vel med kun eco-innredning?
KnutW is offline   Reply With Quote
Old 04-08-2017, 01:00   #36
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,917
Default Re: Etihad A340-500. Stunt-tur uten kø!

Det må være EP-IAC. De andre har vært parkert i årevis ..
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 04-08-2017, 01:04   #37
LN-RTP
Aviator Extraordinaire
 
LN-RTP's Avatar
 
Join Date: Feb 2015
Location: Fort Lauderdale
Posts: 2,626
Default Re: Etihad A340-500. Stunt-tur uten kø!

Quote:
Originally Posted by KnutW View Post
Stemmer. Tror jeg nevnte det såvidt i rapporten også, men akkurat samme konseptet, beholdt vinger og motorer fra storebror, men kortere kropp. Fløy du på 747SP også RTP, eller var det bare "sværingen"?
Nei, fløy aldrig slike sjeldne dyr. Type lappen er god for dem, men noen nye nummer som må pugges og litt forskjell på fuel system tror jeg.
Jeg holdt meg til -100/-200 i 15 år og var fornøyd med de. Har man først fått foten innafor døra på en flytype så blir det mat bilett resten av livet, selskapene vil helst ikke trene nye folk hvis dem kan få fiks ferdig erfaring på alle kandidatene. Da bortsett fra de største selskapene, de gir fanken i hva du har flydd før. Der blir du hjernevasket og programmert på nytt.
__________________
"As a dreamer of dreams and a travelin' man
I have chalked up many a mile..."

www.odincharters.com
www.susanhanssen.com
LN-RTP is offline   Reply With Quote
Old 27-08-2017, 11:35   #38
arctic
Newcomer
 
Join Date: Aug 2017
Location: Oslo
Posts: 4
Default Re: Etihad A340-500. Stunt-tur uten kø!

Bra innlegg Knut! Keep them coming
arctic is offline   Reply With Quote
Old 27-08-2017, 13:18   #39
KnutW
Speedbird Concorde
 
KnutW's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,054
Default Re: Etihad A340-500. Stunt-tur uten kø!

Quote:
Originally Posted by arctic View Post
Bra innlegg Knut! Keep them coming
Takk for det, og velkommen på forumet!
KnutW is offline   Reply With Quote
Old 30-08-2017, 13:35   #40
petter380
Powder hound
 
petter380's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Location: Litt overalt
Posts: 1,935
Default Re: Etihad A340-500. Stunt-tur uten kø!

Quote:
Originally Posted by KnutW View Post
Del 2 - A340-500

(...)

Alle slet med økonomien, og etter at drivstoffprisene doblet seg fra 2007 til 2008 regnet Thai ut at de måtte ha umulige 120% belegg for å i pluss. En etter en forsvant både rutene og A340-500 fra nettverket. SIA fløy den prestisjetunge SIN-EWR, verdens lengste non-stoprute frem til 2013, så var det slutt der også.

(...)
Jeg liker at du lever såkalt YOLO KnutW (drit i pris tullet som "alle" er så opptatt av - penger kommer og går, tid gjør kun sistnevnte), det samme gjorde jeg for å prøve den nevnte SQ21. Er helt enig med alle dine betraktning nå, som da, ref. trip reporten min som du kanskje har lest: https://forum.flyprat.no/showthread.php?t=132251

Hva blir din neste YOLO-tur?
__________________
Siden 2005
petter380 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
A340-500 over Norge i natt KnutW Register- og ATC-Forum 5 09-08-2017 16:31
A340-500, Concorde og MD80 petter380 TripReports 47 11-06-2015 19:51
Thai A340-500 Fysikeren Småprat 22 10-01-2012 22:44
Etihad A340-600 Robin882 Samlerhjørnet 10 06-02-2010 20:33
A340-300 og a340-500 svgspotter Flyteknisk forum 3 14-11-2009 10:58


All times are GMT +2. The time now is 18:09.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.